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1. 发明申请

WO2015160697A1 AIRBORNE RIGID KITE WITH ON-BOARD POWER PLANT FOR SHIP PROPULSION 审中-公开
标题翻译：带有板载动力装置的AIRBORNE RIGID KITE用于船舶推进
公开(公告)号：WO2015160697A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/US2015/025553
申请日：2015-04-13
申请人： GOOGLE INC.
发明人： VANDER LIND, Damon , VAN ALSENOY, Thomas , DEVAUL, Richard, Wayne
IPC分类号： B63J3/00 , F03D9/00 , F03D1/00 , B64C31/06 , B64C39/02 , B64F3/00 , B63B35/44
CPC分类号： B64C39/022 , B63H9/00 , B63H9/0685 , B63H21/20 , B63J2003/002 , B63J2003/046 , B64C31/06 , B64C2201/205 , B64D3/00 , B64F1/36 , B64F3/00 , B64F3/02 , C02F1/20 , C02F1/4693 , C02F2101/10 , C25B1/04 , C25B9/00 , F03D5/00 , F03D9/008 , F03D9/25 , F03D9/32 , F05B2240/917 , F05B2240/921 , F05B2240/923 , Y02E10/70 , Y02E10/725 , Y02E10/728 , Y02E60/366 , Y02P20/133 , Y02T70/5209 , Y02T70/5218 , Y02T70/70 , Y02T90/46
摘要： A vehicle-based airborne wind turbine system having an aerial wing, a plurality of rotors each having a plurality of rotatable blades positioned on the aerial wing, an electrically conductive tether secured to the aerial wing and secured to a ground station positioned on a vehicle, wherein the aerial wing is adapted to receive electrical power from the vehicle that is delivered to the aerial wing through the electrically conductive tether; wherein the aerial wing is adapted to operate in a flying mode to harness wind energy to provide a first pulling force through the tether to pull the vehicle; and wherein the aerial wing is also adapted to operate in a powered flying mode wherein the rotors may be powered so that the turbine blades serve as thrust- generating propellers to provide a second pulling force through the tether to pull the vehicle.
摘要翻译：一种具有空中翼面的车载机载风力涡轮机系统，多个转子，每个转子具有位于空中飞翼上的多个可旋转叶片，固定在飞行器上并固定在位于车辆上的地面站的导电系绳，其中所述空中翼适于从通过所述导电系绳传送到所述空中翼的车辆接收电力; 其中所述空中翼适于以飞行模式操作以利用风能以提供穿过所述系绳的第一拉力以拉动所述车辆; 并且其中所述空中翼还适于以动力飞行模式操作，其中所述转子可以被供电，使得所述涡轮机叶片用作推力产生螺旋桨，以提供通过所述系绳拉动所述车辆的第二拉力。

2. 发明申请

WO2013022476A1 PERSONAL WATERCRAFT WATER REMOVAL SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
标题翻译：个人用水移除系统和方法
公开(公告)号：WO2013022476A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/US2012/000342
申请日：2012-08-02
申请人： PEGALOZI, LLC
IPC分类号： B63H21/17 , B63H11/04 , B63B35/73 , H02J7/00
CPC分类号： B63B13/00 , B63B2035/715 , B63J3/04 , B63J2003/002 , B63J2003/003 , H02J7/0054 , H02J7/35 , Y02T70/70
摘要： An apparatus that expels water from a personal watercraft includes a solid body and a source of electrical power. The solid body is coupleable to a surface of the personal watercraft. A source of electrical power is contained within the solid body. A switch is electrically connected to the source of electrical power and the switch is contained within the solid body such that when the switch is in an on position the source of electrical power can provide electrical power, which can be used to expel water from the personal watercraft. A method includes combining a source of electrical power and at least one electrical cable within a volume. The at least one electrical cable is electrically connected to the source of electrical power and the electrical cable extends out of the volume. A solid body is formed, wherein the source of electrical power and the electrical cable are contained within the volume of the solid body.
摘要翻译：从个人船只排出水的装置包括固体和电源。固体可与个人船舶的表面相连。电力源包含在固体内。开关电连接到电源，并且开关被包含在固体内部，使得当开关处于接通位置时，电源可以提供电力，其可以用于从个人的电力中排出水船只。一种方法包括组合电力源和体积内的至少一根电缆。至少一根电缆电连接到电源上，电缆延伸出该体积。形成固体，其中电源和电缆被包含在固体的体积内。

3. 发明申请

WO2012099287A1 상선의 전기 생산 장치 및 방법 审中-公开
标题翻译：用于生产商业电力的装置及其方法
公开(公告)号：WO2012099287A1
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/KR2011/000438
申请日：2011-01-21
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 김현진 , 이은배 , 최정호 , 최용석 , 권혁
发明人： 김현진 , 이은배 , 최정호 , 최용석 , 권혁
IPC分类号： H01M8/06 , B63H21/17 , H01M8/04 , H01M8/12 , H01M8/14
CPC分类号： B63J3/04 , B63J2003/002 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 운임을 받고 여객이나 화물을 수송하거나 서비스를 제공하는 상선에서 필요한 전기를 생산하는 장치로서, 메탄화용 액상 연료를 분해하여 메탄화시키는 메탄화기와, 상기 메탄화기에서 생성된 메탄을 개질반응시켜서 합성가스를 생성하는 개질반응기와, 상기 개질반응기에서 메탄이 개질반응되어 생성된 합성가스를 전기화학적으로 반응시켜서 전기를 생산하는 연료전지를 포함하는 것을 특징으로 하는 상선의 전기 생산 장치가 개시된다.
摘要翻译：公开了一种用于商业船舶生产用电的装置，其产生对登机乘客，转运货物或提供服务收费的商业船舶所需的电力，并且包括甲醇化装置，其分解和甲烷化用于甲烷化的液体燃料;重整反应器，其产生通过在甲烷化装置中重整甲烷的合成气体和通过在重整反应器中使甲烷重整制造的合成气体进行电化学反应来发电的燃料电池。

4. 发明申请

WO2012033010A1 発電プラント設備およびこれを備えた船舶ならびに発電プラント設備の運転方法审中-公开
标题翻译：动力厂设施，提供的船舶以及运营发电厂设施的方法
公开(公告)号：WO2012033010A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/JP2011/070000
申请日：2011-09-02
申请人：三菱重工業株式会社 , 市来芳弘
发明人：市来　芳弘
IPC分类号： F01K23/10 , B63H21/14 , B63J3/02 , F02G5/02
CPC分类号： F02G5/04 , B63H21/14 , B63J3/02 , B63J2003/002 , F01K23/065 , Y02T10/166 , Y02T70/5281
摘要：　系統の需要電力の変動に対して高い応答性を有するとともに、ディーゼル機関の燃費を最適化させることができる発電プラント設備を提供する。ディーゼル主機（１）と、過給機（２）と、ディーゼル主機（１）からの排ガスの一部が過給機（２）をバイパスするように設けられた抽ガスバイパス管（８）と、抽ガスバイパス管（８）に設けられ、排ガスのバイパス量を調整する抽ガスバイパス弁（９）と、排ガスから排熱を回収して蒸気を生成する排ガスエコノマイザ（３）と、排ガスエコノマイザ（３）にて生成された蒸気によって駆動される蒸気タービン（５）と、蒸気タービン（５）から得た駆動力によって発電し、船内系統（３４）へと発電した電力を供給する発電機（７）と、排ガスエコノマイザ（３）から蒸気タービン（５）へと供給される過熱蒸気の圧力に応じて、抽ガスバイパス弁（９）の開度を調整する制御部（１０）とを備えている。
摘要翻译：提供了对系统的需求功率的波动具有高响应性并能够优化柴油发动机的燃料消耗的发电厂设备。发电厂设有：柴油主机（1）; 增压器（2）; 提供的气体旁通管（8），其设置成使得来自柴油主机（1）的排气的一部分绕过增压器（2）; 提取气体旁通阀（9），其设置在抽取气体旁通管（8）中并调节排气的旁路量; 废气节能器（3），其从废气中回收排气以产生蒸汽; 由所述废气节能器（3）产生的蒸汽驱动的汽轮机（5）; 发电机（7），其通过从所述蒸汽轮机（5）获得的驱动力产生电力，并将所产生的电力供给到内部系统（34）; 以及控制单元（10），其根据从废气节能器（3）供给到蒸汽轮机（5）的过热蒸汽的压力来调节抽取气体旁通阀（9）的开度。

5. 发明申请

WO2003024783A1 船舶の発電および推進システム审中-公开
标题翻译：船舶发电和推进系统
公开(公告)号：WO2003024783A1
公开(公告)日：2003-03-27
申请号：PCT/JP2002/008713
申请日：2002-08-28
申请人：ヤンマー株式会社 , 森久則 , 中垣充弘 , 雪野弘泰 , 戸田隆行 , 常陸純一
发明人：森久則 , 中垣充弘 , 雪野弘泰 , 戸田隆行 , 常陸純一
IPC分类号： B63H21/20
CPC分类号： H02K7/1815 , B63H23/24 , B63J3/02 , B63J2003/002
摘要： A power generation and processing system of a vessel, wherein power generating equipment (10) is installed between an internal combustion engine (2) and a power transmission device (3), the stator (11) of the power generating equipment (10) is incorporated in the flywheel housing (21a) of the internal combustion engine (2) or a power generating equipment case (10a) connected to the flywheel housing (21a), and the rotating shaft of the power generating equipment (10) is disposed coaxially or eccentrically and parallel with the crankshaft (2a) of the internal combustion engine (2) or the input shaft (3a) of the power transmission device (3).
摘要翻译：一种容器的发电和处理系统，其中发电设备（10）安装在内燃机（2）和动力传递装置（3）之间，发电设备（10）的定子（11）是内置于内燃机（2）的飞轮壳体（21a）或与飞轮壳体（21a）连接的发电设备壳体（10a），发电设备（10）的旋转轴同轴或与内燃机（2）的曲轴（2a）或动力传递装置（3）的输入轴（3a）偏心并平行。

6. 发明申请

WO01026962A1 ELECTRICAL PROPULSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：电动推进系统
公开(公告)号：WO01026962A1
公开(公告)日：2001-04-19
申请号：PCT/NO2000/000334
申请日：2000-10-10
IPC分类号： B60L11/08 , B63H23/24 , B63J3/02 , H02P7/628
CPC分类号： B60L11/08 , B60L2200/26 , B60L2200/32 , B63H23/24 , B63J3/02 , B63J2003/002 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
摘要： A propulsion system comprising a generator set (1) and an electric propulsion motor (2) having high efficiency combined with a wide control range for the speed of the propulsion motor. The propulsion motor (2) is supplied with power via a controllable low-power electric converter (3) at low engine power and low speed, but is supplied with power via a circuit breaker (5) direct from the generator set (1) at high engine power and high speed. The system allows the generator set to be operated continually and is highly suitable as power supply for other electrical equipment (6, 7) as well.
摘要翻译：一种包括发电机组（1）和具有高效率的电动推进电动机（2）的推进系统，结合用于推进电动机的速度的宽的控制范围。推进电动机（2）通过可控低功率电力转换器（3）以低发动机功率和低速度被供电，但是经由断路器（5）直接从发电机组（1）在发动机功率高，速度快。该系统允许发电机组连续运行，并且非常适合作为其他电气设备（6,7）的电源。

7. 发明申请

WO00050767A1 OUTBOARD MOUNTED ELECTRICAL POWER GENERATING APPARATUS FOR BOATS 审中-公开
标题翻译：船底安装电力生产设备
公开(公告)号：WO00050767A1
公开(公告)日：2000-08-31
申请号：PCT/US2000/003845
申请日：2000-02-16
IPC分类号： B63H20/00 , B63J3/02 , B63J3/04 , F01P3/20 , F02B61/04 , F02B67/00 , F03B13/00 , B63C9/08 , B63C9/20 , F03B13/10
CPC分类号： F01P3/202 , B63H20/28 , B63J3/02 , B63J3/04 , B63J2003/002 , F01P2050/12
摘要： An outboard-mounted, light-weight, self-contained, safe-operating internal combustion engine-driven generator system (28) for use with boats (22) for providing electrical power to on-board equipment (70) (e.g., appliances and accessories such as air conditioners, cooking ranges, etc.) independent of water vessel motion or propulsion devices.
摘要翻译：一种舷外安装，重量轻，独立的，安全操作的内燃机驱动的发电机系统（28），用于与船（22）一起用于向车载设备（70）提供电力（例如，设备和配件，如空调，烹饪范围等），独立于水箱运动或推进装置。

8. 发明申请

WO2015028621A1 POWER PLANT PROTECTION 审中-公开
标题翻译：电厂保护
公开(公告)号：WO2015028621A1
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：PCT/EP2014/068402
申请日：2014-08-29
申请人： KONGSBERG MARITIME AS
发明人： MATHIESEN, Eirik , JOHANNESSEN, Petter Faugstad
IPC分类号： B63H21/21 , H02J3/46
CPC分类号： H02J3/50 , B63B2241/22 , B63H21/17 , B63J2003/002 , H02J3/48
摘要： Power generator control system and for controlling a marine vessel comprising a number of power generators (DG), each related to a generator protection unit (GP), wherein the system comprises means for monitoring the status of each generator and an evaluation unit (DWM) adapted to determine a dynamic window related to the permitted deviation within the operation of each generator as well as the total power plant, the evaluation unit being adapted to determining the control of said generators based on chosen parameters indicating the status of the generator system related to the window so as to allow deviations within said window at least partially defined by the total available power of the system being within chosen limits.
摘要翻译：发电机控制系统和用于控制包括多个与发电机保护单元（GP）相关的多个发电机（DG）的船舶的船舶，其中所述系统包括用于监视每个发电机和评估单元（DWM）的状态的装置，适于确定与每个发电机的运行中的允许偏差有关的动态窗口以及总发电厂，所述评估单元适于基于所选择的参数来确定所述发电机的控制，所述参数指示与所述发电机相关的发电机系统的状态所述窗口以允许所述窗口内的偏差至少部分地由所述系统的总可用功率限定在所选择的限度内。

9. 发明申请

WO2014041105A1 SYSTEM FOR CONTROLLING AND PROVIDING POWER TO AT LEAST ONE ELECTRIC MOTOR IN A VESSEL 审中-公开
标题翻译：用于控制和提供电力至少一个电动机的电力系统
公开(公告)号：WO2014041105A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/EP2013/068967
申请日：2013-09-13
申请人： ENGBO INNOVATION AS
发明人： LIMSETH, Finn
IPC分类号： B63H23/24 , B63H21/17 , B63J3/02 , B63H21/21 , B63J3/00 , H02J4/00
CPC分类号： B63H23/24 , B63H21/17 , B63H21/21 , B63H21/213 , B63H2021/216 , B63J3/02 , B63J2003/002 , H02M3/04 , Y02T70/529
摘要： A system has been disclosed for controlling and providing power to at least one electric motor in a vessel, such as a motor in a thruster or a winch. The system comprises an electric energy storage, a power controller device connected to the electric energy storage, a least one motor controller device, a first combined power and communication line interconnecting the power controller device and the at least one motor controller device, an electric motor connected to the motor controller device, and at least one operating device connected to the power controller device. The system may further include a second combined power and communication line that interconnects the power controller device and the at least one operating device. Advantageously, the first combined power and communication line operates with a DC voltage level which is at least twice the operational DC voltage level of the second power and communication line.
摘要翻译：已经公开了一种用于控制和向容器中的至少一个电动机（例如推进器或绞盘中的电动机）供电的系统。该系统包括电能存储器，连接到电能存储器的功率控制器设备，至少一个电动机控制器设备，将功率控制器设备和至少一个电动机控制器设备互连的第一组合电力和通信线路，电动机连接到电动机控制器装置，以及连接到电力控制器装置的至少一个操作装置。该系统还可以包括将功率控制器设备和至少一个操作设备互连的第二组合功率和通信线路。有利地，第一组合电力和通信线路的直流电压电平是至少是第二电力和通信线路的工作DC电压电平的两倍。

10. 发明申请

WO2013020034A2 VARIABLE FREQUENCY GENERATOR POWER SUPPLY FOR CENTRIFUGAL CHILLERS 审中-公开
标题翻译：用于离心式冷冻机的可变频率发电机电源
公开(公告)号：WO2013020034A2
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：PCT/US2012/049490
申请日：2012-08-03
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY , DE LARMINAT, Paul
发明人： DE LARMINAT, Paul
IPC分类号： F25B49/02
CPC分类号： F25B27/00 , B63J2/12 , B63J3/00 , B63J3/02 , B63J3/04 , B63J2003/002 , F25B1/053 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B25/005 , F25B49/025 , F25B2309/06 , F25B2327/001 , F25B2339/047 , F25B2600/0253 , F25B2600/0261 , F25B2700/21171 , H02P5/74 , H02P9/44 , Y02T70/72
摘要： A generator system is operated at variable speeds to provide power to a plurality of motors. The motors are connected to the generator system through a common electrical bus and a disconnect device. The motors each drive a compressor in a chiller system. The chiller system includes a speed and control algorithm, and a data collection network to obtain operating parameters from the associated chiller system. A control system determines a number of compressors to operate and manages the loads of the chiller systems, and determines an operating frequency of the generator required to obtain an operating speed of the motors to maintain a desired temperature of the chiller system.
摘要翻译：发电机系统以可变速度操作以向多个电动机提供动力。电动机通过公共电气总线和断开装置连接到发电机系统。电动机每个都在冷却器系统中驱动压缩机。冷却器系统包括速度和控制算法，以及从相关联的冷却器系统获得操作参数的数据收集网络。控制系统确定多个压缩机来操作和管理冷却器系统的负载，并且确定获得电动机的运行速度所需的发电机的工作频率以保持冷却器系统的期望温度。

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