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1. 发明申请

WO2017035334A1 SINGLE-STAGE GEAR REDUCTION OUTPUT MECHANISM HAVING A LOCKING GEAR WITH PIN RECEIVING GUIDE HOLES AND ANTI-BACK DRIVE CAPABILITY FOR AUTOMOTIVE SEAT ADJUSTER DRIVES 审中-公开
标题翻译：单级齿轮减速输出机构具有带引脚接收导向孔的锁定齿轮和用于汽车座椅调节器驱动的反向驱动能力
公开(公告)号：WO2017035334A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：PCT/US2016/048649
申请日：2016-08-25
申请人： FISHER & COMPANY, INCORPORATED
发明人： NAPAU, Mircea , NAPAU, Doina , NAPAU, Ileana-Dacia , LENANE, Dean , ESSIAN, Matthew , NAPAU, Ioan
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/04
CPC分类号： F16H1/321 , B60N2/0232 , B60N2/181 , B60N2/1835 , B60N2/1864 , B60N2/1867 , B60N2/225 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , F16H1/16 , F16H19/08 , F16H57/021
摘要： A single-stage gear reduction output mechanism for an automotive seat assembly includes a gear housing bracket, gear housing, axle shaft, eccentric, and first and second gears. The axle shaft extends through the eccentric with a slip fit, the first gear rotates with the axle shaft, and the second gear is carried on a first bearing surface of the eccentric and meshingly engages the first gear in a planetary arrangement. The second gear includes an external flange with at least two guide holes. First and second support pins that are rigidly fixed in place relative to the axle shaft extend through the two guide holes in the external flange of the second gear. Forces acting at the interfaces between the first and second support pins and the two guide holes and between the eccentric and the second gear prevent the first gear from back-driving rotation of the second gear.
摘要翻译：用于汽车座椅组件的单级齿轮减速输出机构包括齿轮箱支架，齿轮箱，车轴，偏心轮以及第一和第二齿轮。车轴通过滑动配合件延伸穿过偏心轮，第一齿轮与车轴一起旋转，第二齿轮承载在偏心轮的第一轴承表面上，并以行星方式与第一档啮合。第二齿轮包括具有至少两个引导孔的外部凸缘。相对于车轴刚性地固定在适当位置的第一和第二支撑销延伸穿过第二档的外部法兰中的两个引导孔。作用在第一和第二支撑销与两个导向孔之间并且在偏心轮和第二齿轮之间的界面处的力防止第一档位反向驱动第二档位旋转。

2. 发明申请

WO2016044841A1 QUICK ADJUST POWER ADJUSTER 审中-公开
标题翻译：快速调整电源调节器
公开(公告)号：WO2016044841A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：PCT/US2015/051238
申请日：2015-09-21
申请人： MAGNA SEATING INC.
发明人： RUNDE, David, M. , DAVIS, Jason
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0715 , B60N2/0155 , B60N2/06 , B60N2/067 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/0875 , B60N2/123 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , F16H2025/2071 , F16H2025/209
摘要： A power adjuster (30) for adjusting the position of an upper track (16) relative to a lower track (18) of a seat track assembly (10). The power adjuster includes a lead screw (22) fixedly secured to the upper track, a drive assembly (32) operatively coupled to the upper track and selectively coupled to the lead screw, a driven assembly (34) operatively coupled to the lead screw and selectively coupled to the drive assembly, and a release mechanism (36) coupled to the upper track. The release mechanism is operable between a locked condition coupling the driven assembly to the drive assembly and the upper track wherein the driven assembly and the drive assembly move longitudinally along the lead screw with the upper track relative to the lower track and an unlocked condition wherein the driven assembly is decoupled from the upper track and retained along the lead screw during movement of the upper track relative to the lower track.
摘要翻译：用于调节上轨道（16）相对于座椅轨道组件（10）的下轨道（18）的位置的动力调节器（30）。功率调节器包括固定地固定到上轨道的导螺杆（22），可操作地联接到上轨道并选择性地联接到导螺杆的驱动组件（32），可操作地联接到导螺杆的从动组件（34）选择性地联接到驱动组件，以及联接到上轨道的释放机构（36）。释放机构可在将从动组件耦合到驱动组件和上部轨道的锁定状态之间操作，其中从动组件和驱动组件沿着导螺杆沿着导轨螺杆相对于下部轨道相对于上部轨道纵向移动，并且解锁状态驱动的组件在上轨道相对于下轨道移动期间与上轨道分离并且沿导螺杆保持。

3. 发明申请

WO2015082541A1 STEUERUNGSVERFAHREN UND STEUEREINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ MIT EINER IN SICH VERDREHBAREN RÜCKENLEHNE 审中-公开
标题翻译：对于正在进行着旋转靠背的车座椅控制方法和控制设备
公开(公告)号：WO2015082541A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：PCT/EP2014/076405
申请日：2014-12-03
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG
发明人： HOFMANN, Jochen , MERGL, Christian , SCHUKALSKI, Jürgen , TREICHL, Markus , HÖPPEL, Michael , BEYERSDORFER, Hartmut
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/225 , B60N2/235 , B60N2/24 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/245 , B60N2/0276 , B60N2/2252 , B60N2/2352 , B60N2/68 , B60N2002/022 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , B60N2002/0256 , B60R22/03
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Steuerung der Verstellung einer Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz, an dem sich die Rückenlehne (L) entlang einer Lehnenlängsachse (B) erstreckt und die Lehnenlängsachse (B) in einer Gebrauchsposition der Rückenlehne (L), in der eine Person (P) bestimmungsgemäß auf dem Fahrzeugsitz (F) Platz nehmen kann, unter einem Winkel zu einer Sitzfläche verläuft. In der Gebrauchsposition kann sich die Rückenlehne beispielsweise entlang ihrer Lehnenlängsachse unter einem ggf. einstellbaren Lehnenneigungswinkel von 60- 120° zu der Sitzfläche erstrecken. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass − eine Lehnenlängsseite der Rückenlehne (L) unabhängig von der anderen Lehnenlängsseite um die Lehnenschwenkachse (A) verschwenkbar ist, so dass die Rückenlehne (L) in ihrer Gebrauchsposition bezüglich ihrer Lehnenlängsachse (B) verdreht werden kann und eine Lehnenlängsseite der Rückenlehne (L) stärker nach hinten geneigt werden kann als die andere Lehnenlängsseite, und − eine Verdrehung der Rückenlehne (L) bezüglich der Lehnenlängssachse (B) und/oder eine Rückstellung der verdrehten Rückenlehne (L) in eine unverdrehte Normallage, in der die Rückenlehne (L) nicht verdreht ist und sich im Wesentlichen entlang einer zu der Lehnenlängsachse (B) parallelen Lehnenebene erstreckt, fremdkraftbetätigt erfolgt und mittels einer Steuerelektronik gesteuert wird.
摘要翻译：本发明特别涉及一种方法，用于控制用于车辆座椅的靠背的调整，延伸在沿着靠背的纵向轴线（B）和在所述座椅靠背（L）的使用位置的靠背纵向轴线（B），其使座椅靠背（L），其中一个人按预期在车辆座椅（F）可以发生（P），以一角度的座面延伸。在使用位置，靠背可以，例如，沿着在60-120°的任选调节靠背斜倚角度的纵向轴线延伸到就座表面。本发明的特征在于： - 所述座椅靠背的靠背纵向侧（L）独立于其它靠背纵向侧到靠背枢转轴线（A）的可枢转，从而使座椅靠背（L）在其相对于它们的靠背纵向轴线（B）使用的位置可旋转和的靠背纵向侧靠背（L）可能更倾向于向后方比另一个靠背纵向侧，以及 - （L）相对于所述靠背的纵向轴线（B）和/或扭回（L）的规定的座椅靠背的在无捻正常位置的旋转，其中，所述靠背（L）是不扭曲并沿着纵向轴线到靠背（B）平行其余平面基本上完成动力操作，而由控制电子设备控制延伸。

4. 发明申请

WO2015059053A1 ELEKTRISCH BETRIEBENER LEHNENVERSTELLER UND FAHRZEUGSITZ MIT EINEM SOLCHEN LEHNENVERSTELLER 审中-公开
标题翻译：电动OPERATED靠背调节和车辆座椅靠背此类调整
公开(公告)号：WO2015059053A1
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：PCT/EP2014/072340
申请日：2014-10-17
申请人： JOHNSON CONTROLS COMPONENTS GMBH & CO. KG
发明人： MARKEL, Christian , CHRISTOFFEL, Thomas , SCHMIDT, Michael , HEEG, Norbert
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2/2258 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektrisch betriebenen Lehnenversteller (1, 1'') für einen Fahrzeugsitz (3) mit einem Sitzteil (3.1) und einer relativ zum Sitzteil (3.1) verstellbaren Sitzlehne (3.2), umfassend zwei Beschlagseiten, - von denen jede ein sitzlehnenfestes Beschlagoberteil (B1) und ein sitzteilfestes Beschlagunterteil (B2) umfasst, und - von denen zumindest eine einen Beschlag (2, 2') zur Neigungsverstellung der Sitzlehne (3.2) umfasst, wobei der Beschlag (2, 2') zwischen dem Beschlagoberteil (B1) und dem Beschlagunterteil (B2) angeordnet ist und die Beschlagseiten mittels einer Übertragungsstange (5) miteinander gekoppelt sind, wobei auf einer der Beschlagseiten eine elektrische Antriebseinheit (6, 6') vorgesehen ist, die außen am zugehörigen Beschlagunterteil (B2) angeordnet ist und mit der Übertragungsstange (5) zum Antrieb dieser gekoppelt ist.
摘要翻译：本发明涉及电操作的靠背调节（1，1“”）一种用于车辆座椅（3）的座部（3.1）和一相对于座部可调节（3.1）座椅靠背（3.2），包括两个装配件侧 - 每个具有座椅靠背固体上侧嵌合部（B1）和一座位部分固定的装配部分（B2），以及 - 其中一个配件（2，2“）中的至少一个用于调节座椅靠背（3.2）的倾斜度，其中，所述附件（2，2”）（上侧嵌合部B1之间）和下侧嵌合部（B2）和所述支架两侧通过一个传动杆（5）的装置被耦合到彼此，其中所述配件侧中的一个的电驱动单元（6，6“）上设置（相关联的下部件B2的外部），和与所述传动杆（5），用于驱动它被耦合。

5. 发明申请

WO2013111816A1 ギヤボックスのブラケット及びパワーシートスライド装置审中-公开
标题翻译：齿轮架和电动座椅滑动装置
公开(公告)号：WO2013111816A1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：PCT/JP2013/051451
申请日：2013-01-24
申请人：シロキ工業株式会社
发明人：榎嶋　友宏 , 伊藤　敏治
IPC分类号： F16H57/025 , B60N2/07 , F16H1/16 , F16H25/24
CPC分类号： B60N2/0722 , B60N2/0224 , B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2002/024 , F16H25/20 , F16H55/22 , F16M13/02
摘要：【課題】低コストのギヤボックスのブラケット及びパワーシートスライド装置を提供することにある。【解決手段】　基部３５１はギヤボックス３３１を支持する本体部３５３、本体部３５３に連設され前記出力軸方向に沿って突出する第１突出部３５５、第２突出部３５７からなり、　第１突出部３５５の側部と、第１取付部３７１の側部とを第１立壁部３６１、第２立壁部３６３とで接続し、第２突出部３５７の側部と、第２取付部３７３の側部とを第３立壁部３６５第４立壁部３６７とで接続する。
摘要翻译： [问题]提供低成本齿轮箱支架和动力座椅滑动装置。 [解决方案]从支撑齿轮箱（331）的主体（353）和连接到主体的第一突出部（355）和第二突出部（357）获得基部（351） 353）并且平行于输出轴的方向突出。第一突出部（355）的侧面和第一安装部（371）的一侧通过第一直立壁部（361）和第二直立壁部（363）连接。第二突出部分（357）的一侧和第二附接部分（373）的侧面通过第三直立壁部分（365）和第四直立壁部分（367）连接。

6. 发明申请

WO2013061715A1 シート駆動装置审中-公开
标题翻译：座椅驱动装置
公开(公告)号：WO2013061715A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/JP2012/074003
申请日：2012-09-20
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：伊東　定夫
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/12 , B60N2/16 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/0228 , B60N2/0252 , B60N2/0296 , B60N2/06 , B60N2/067 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/1839 , B60N2/1864 , B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2002/0212 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , Y10T74/19019
摘要：シート駆動装置(40)は、単一の回転モータと、複数の位置調整機構(M1～M4)にそれぞれ対応して配設された複数の操作部材(63L,63T,63R,63S)と、複数の位置調整機構にそれぞれ対応して配設され複数の操作部材のいずれか一つの操作に伴い操作された操作部材に対応する位置調整機構への出力軸(54L,54T,54R,54S)と回転モータによって回転される入力軸(51,52)とを選択的に接続する複数の筒部材(55)と、複数の操作部材のいずれか一つの操作に伴い操作方向に応じた極性で回転モータに通電する単一のスイッチ(77)とを備える。
摘要翻译：座椅驱动装置（40）设置有：单个旋转马达; 多个操作构件（63L，63T，63R，63S），其设置成对应于多个定位机构（M1-M4）; 多个管构件（55），其设置成对应于多个定位机构，并且选择性地将输出轴（54L，54T，54R，54S）连接到与操作任何一个操作的操作构件对应的定位机构的多个操作构件和由旋转电机旋转的输入轴（51,52）; 以及单个开关（77），其通过所述多个操作构件中的任一个的操作使具有与所述操作方向对应的极性的电流通过所述旋转电机。

7. 发明申请

WO2013031796A1 シート装置审中-公开
标题翻译：座椅装置
公开(公告)号：WO2013031796A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/JP2012/071766
申请日：2012-08-29
申请人：テイ・エステック株式会社 , 杉山慎二
发明人：杉山　慎二
IPC分类号： B60N2/64 , A47C7/46 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/0244 , A47C9/002 , B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/68 , B60N2/90 , B60N2002/0212 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , B60N2002/026 , B60N2002/0268
摘要：　旋回時における運転者に対するホールド性を維持したままステアリング操作の操作性を高める。　シート装置は、シートバックフレームと、車両の旋回方向を検出する旋回センサと、旋回センサの検出結果に基づいてシートバックフレームを制御する制御部とを備えている。シートバックフレームは、シートバックフレームの両側部に配置された左右のサイドフレームと、左右のサイドフレームの間に配置された背板と、車両の進行方向に対して背板を揺動させる揺動機構と、を備えている。制御部は、旋回センサによって車両の旋回方向が検出されると、背板の両側部のうち旋回方向の内側となる側部が、旋回方向の外側となる側部よりも後方に位置するように揺動機構を制御する。
摘要翻译：为了提高转弯时的转向操作操作性，同时保持驾驶员保持性，座椅装置设置有：座椅靠背框架; 用于检测车辆的转弯方向的转弯传感器; 以及控制单元，其基于转弯传感器的检测结果来控制座椅靠背框架。座椅靠背框架设置有：设置在座椅靠背框架的两侧的左侧框架和右侧框架; 设置在左右侧框架之间的背板; 以及用于相对于车辆的移动方向使后板摆动的摆动机构。控制单元控制摆动机构，使得在通过转弯传感器检测到车辆的转弯方向时，背板相对于转弯方向的内侧的一侧位于外侧的一侧相对于转弯方向。

8. 发明申请

WO2013020753A2 FAHRZEUGSITZ MIT EINER HÖHENSTELLVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：带高度调节装置的车辆座椅
公开(公告)号：WO2013020753A2
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/EP2012/062475
申请日：2012-06-27
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , FISCHER, Jutta , OLMEO, Enrico , LABUWY, Cornel
发明人： FISCHER, Jutta , OLMEO, Enrico , LABUWY, Cornel
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/06 , B60N2/161 , B60N2/165 , B60N2002/024
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) mit einer Höhenstellvorrichtung (2). Erfindungsgemäß sind Komponenten der Höhenstellvorrichtung (2) innenseitig von einem Sitzrahmenseitenelement (4) und unterhalb eines Sitzflächenelements (5) an einer Befestigungsschiene (7) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种具有高度调节装置（2）的车辆座椅（1）。发明＆AUML;大街例如，上部调节装置（2）的部件布置在座椅框架侧元件（4）的内侧上并且在附连轨道（7）上的座椅表面元件（5）的下方，

9. 发明申请

WO2013011218A1 DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT A MOTEUR ELECTRIQUE ET REDUCTEUR 审中-公开
标题翻译：带电机和减速齿轮的驱动装置
公开(公告)号：WO2013011218A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/FR2012/051415
申请日：2012-06-21
申请人： FAURECIA SIÈGES D'AUTOMOBILE , PERA, Thierry , NAVATTE, Nicolas , DENIS, Julien
发明人： PERA, Thierry , NAVATTE, Nicolas , DENIS, Julien
IPC分类号： H02K7/116 , H02K11/00 , F16H49/00 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/225 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , F16H7/023 , F16H49/001 , H02K7/116 , H02K7/14 , H02K11/33
摘要： Dispositif d'entrainement (1) à moteur électrique et réducteur entrainant un organe de sortie (8) dans un véhicule automobile, comprenant un moteur brushless (2) ayant un rotor tournant autour d'un axe de rotor (Y2) parallèle à un axe principal (Y), un réducteur elliptique (3) interposé entre le moteur brushless (2) et l'organe de sortie (8), le réducteur elliptique comprenant un pignon elliptique et un flasque déformable, déformé par le pignon elliptique lors de sa rotation, une unité de commande (4) agencée à proximité immédiate du moteur brushless (2) destinée à commander ledit moteur brushless. Armature de siège comprenant un tel dispositif. FIGURE
摘要翻译：驱动装置（1），其具有驱动机动车辆中的输出单元（8）的电动马达和减速齿轮，该驱动装置包括具有绕与主轴（Y）平行的转子轴线（Y2）转动的转子的无刷马达（2）介于所述无刷马达（2）和所述输出单元（8）之间的椭圆减速齿轮（3），所述椭圆减速齿轮包括椭圆齿轮和可旋转的椭圆齿轮变形的可变形凸缘，以及控制单元布置在无刷电动机（2）的紧邻附近，用于控制所述无刷电动机。包括这种装置的座椅框架。

10. 发明申请

WO2011027716A1 車両用シートスライド装置审中-公开
标题翻译：汽车座椅滑动装置
公开(公告)号：WO2011027716A1
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：PCT/JP2010/064548
申请日：2010-08-27
申请人：アイシン精機株式会社 , 岡田隆 , 宝角惣一朗 , 廣田功一 , 前田敏朗
发明人：岡田　隆 , 宝角　惣一朗 , 廣田　功一 , 前田　敏朗
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/0228 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
摘要：　車両フロアに固定される一対のロアレールと、車両シートに固定される一対のアッパレールとを備える車両用シートスライド装置が開示される。シートスライド装置は、前記アッパレールに支持されたスクリュシャフトを、前記ロアレールに固定されたナット部材に対して相対回転させて前記アッパレールを前記ロアレールに対してシート前後方向に相対移動させる。減速機付モータは、モータと、ギヤ機構と、ギヤハウジングとを備える。前記ギヤハウジングは、前記ギヤ機構の出力軸の軸線がシート幅方向に延びている。操作スイッチは、シート前側に露出するように前記ギヤハウジングに固定される操作部を有する。
摘要翻译：公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，所述装置设置有固定到车辆地板的一对下轨道和固定到车辆座椅的一对上轨道。座椅滑动装置使得支撑在上轨道处的螺杆轴相对于固定到下轨道的螺母部件旋转，并且上轨道在座椅纵向方向上相对于下轨道移动。具有减速器的马达包括马达，齿轮机构和齿轮箱。齿轮箱被设计成使得齿轮机构的输出轴的轴线在座椅宽度方向上延伸。操作开关包括以使得操作开关在座椅前侧露出的方式固定到齿轮的操作单元。

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