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1. 发明申请

WO2011128527A1 DISPOSITIF DE DÉTENTE THERMOSTATIQUE ET BOUCLE DE CLIMATISATION COMPRENANT UN TEL DISPOSITIF DE DÉTENTE THERMOSTATIQUE 审中-公开
标题翻译：恒温膨胀装置和包含这种热膨胀装置的空调环
公开(公告)号：WO2011128527A1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/FR2011/000213
申请日：2011-04-12
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , BENOUALI, Jugurtha , LIU, Jin-Ming , HALLER, Régine , KARL, Stefan , YAHIA, Mohamed , ROUSSEAU, Christophe
发明人： BENOUALI, Jugurtha , LIU, Jin-Ming , HALLER, Régine , KARL, Stefan , YAHIA, Mohamed , ROUSSEAU, Christophe
IPC分类号： F25B41/06
CPC分类号： F25B41/062 , F16K31/002 , F25B2341/0661 , F25B2341/0683
摘要： L'invention a pour objet un dispositif de détente (5) d'un fluide réfrigérant comprenant, d'une part, une première entrée du dispositif de détente (8) et une première sortie du dispositif de détente (9) reliées par un premier canal de circulation du fluide réfrigérant (11), le premier canal de circulation du fluide réfrigérant (11) comprenant une partie amont (22) et une partie aval (25) mises en communication par un premier conduit de communication (18), et, d'autre part, une deuxième entrée du dispositif de détente (12) et une deuxième sortie du dispositif de détente (13) reliées par un deuxième canal de circulation du fluide réfrigérant (14). Le dispositif de détente (5) comporte un moyen de régulation (15) d'une détente du fluide réfrigérant comprenant un premier pointeau (16) logé à l'intérieur de la partie amont (22) du premier canal de circulation du fluide réfrigérant (11), le premier pointeau (16) étant relié par l'intermédiaire d'une première tige de liaison (19) à un capteur thermostatique (17) en relation avec le deuxième canal de circulation du fluide réfrigérant (14), le premier pointeau (16) étant apte à autoriser ou interdire une circulation du fluide réfrigérant à l'intérieur du premier conduit de communication (18). Le moyen de régulation (15) comprend un moyen de mesure (23) d'une pression de fluide réfrigérant en entrée d'évaporateur (Pse) prise au niveau de la première sortie du dispositif de détente (9).
摘要翻译：本发明的目的是一种用于膨胀制冷剂流体的装置（5），该装置一方面包括膨胀装置的第一入口（8）和膨胀装置的第一出口（9），第一出口（9）通过第一制冷剂循环管道（11），所述第一制冷剂循环管道（11）包括上游部分（22）和下游部分（25），所述第一制冷剂循环管道（11）和所述下游部分（25）通过第一连通通道（18）所述膨胀装置的第二入口（12）和所述膨胀装置的第二出口（13）通过第二制冷剂循环管道（14）连接。膨胀装置（5）包括调节制冷剂流体膨胀的调节装置（15），并包括容纳在第一制冷剂流动管道（11）的上游部分（22）内的第一针阀（16），第一针阀（16）通过第一连杆（19）连接到与第二制冷剂流动管道（14）连通的恒温传感器（17），第一针阀（16）能够允许或阻止制冷剂流体循环通过第一连通通道（18）。调节装置（15）包括用于测量进入蒸发器（Pse）的制冷剂流体的压力的测量装置（23），该膨胀装置的第一出口（9）进行压力测量。

2. 发明申请

WO2012143120A1 DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE D'UN PACK-BATTERIE 审中-公开
标题翻译：用于管理电池组件温度的装置
公开(公告)号：WO2012143120A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/001662
申请日：2012-04-17
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , LADRECH, Fréderic , YAHIA, Mohamed , VIREY, Daniel , KARL, Stefan , VINCENT, Philippe , FEUILLARD, Vincent , HALLER, Régine , PIERRON, Frédéric
发明人： LADRECH, Fréderic , YAHIA, Mohamed , VIREY, Daniel , KARL, Stefan , VINCENT, Philippe , FEUILLARD, Vincent , HALLER, Régine , PIERRON, Frédéric
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/50
CPC分类号： H01M10/613 , H01M2/1072 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： La présente invention concerne un dispositif de gestion thermique d'un pack-batterie (1) pour véhicule électrique comprenant au moins une batterie (3) contenue dans un boîtier (13). Le dispositif de gestion thermique comporte : au moins une plaque d'échange thermique (5) en contact avec la batterie (3), et un circuit de conduits dans lequel circule un fluide caloporteur, comportant au moins un tube de transport (7) et au moins deux collecteurs (9), le tube de transport (7) s'étendant le long de la plaque d'échange thermique (5) et dont chaque extrémité est reliée respectivement à un des collecteurs (9). De plus, la plaque d'échange thermique (5) est en contact étanche avec le boîtier (13) du pack-batterie (1), isolant le circuit de conduits de la batterie (3). La présente invention concerne également un pack-batterie (1) comportant un tel dispositif de gestion thermique.
摘要翻译：本发明涉及一种用于管理包括至少一个包含在壳体（13）中的电池（3）的用于电动车辆的电池组（1）的温度的装置。所述温度管理装置包括：至少一个与所述电池（3）接触的热交换板（5）和其中传热流体流动的管道的回路，并且包括至少一个输送管（7）和至少两个集管（9），所述输送管（7）沿着所述热交换板（5）延伸，并且其每个端部分别连接到所述集管（9）中的一个。热交换板（5）进一步密封地接触电池组（1）的壳体（13），从而使导管与电池（3）的电路绝缘。本发明还涉及包括这种温度管理装置的电池组（1）。

3. 发明申请

WO2011157700A1 SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：一种电动车用热调节系统
公开(公告)号：WO2011157700A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/EP2011/059827
申请日：2011-06-14
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , BENOUALI, Jugurtha , WITTMANN, Klaus , KARL, Stefan
发明人： BENOUALI, Jugurtha , WITTMANN, Klaus , KARL, Stefan
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： F25B29/003 , B60H1/00271 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949
摘要： La présente invention a pour objet un système de conditionnement thermique d'un véhicule automobile comprenant: - une boucle de climatisation (B) dans laquelle circule un fluide réfrigérant et comprenant un compresseur (2), au moins deux échangeurs de chaleur (8, 42) et au moins un dispositif de détente (24, 26), - une unité de traitement thermique (U) d'une batterie (100) du véhicule comprenant un moyen de traitement thermique (46) apte à échanger thermiquement avec la batterie du véhicule, dans lequel le moyen de traitement thermique échange thermiquement avec la boucle de climatisation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的热调节系统，包括：机动车辆（B）的空调回路，其中冷却流体循环，并且包括压缩机（2），至少两个热交换器（8， 42）和至少一个减压装置（24,26），车辆的电池（100）的热处理单元（U），该单元包括能够进行热交换的热处理装置（46）与车辆的电池的关系，其中热处理装置与空调回路成热交换关系。

4. 发明申请

WO2010133571A1 DISPOSITIF D' ECHANGE THERMIQUE CONTENANT UN MATERIAU DE STOCKAGE THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：包含热存储材料的热交换装置
公开(公告)号：WO2010133571A1
公开(公告)日：2010-11-25
申请号：PCT/EP2010/056777
申请日：2010-05-18
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , KARL, Stefan , TAKLANTI, Abdelmajid , LABASTE MAUHE, Laurent
发明人： KARL, Stefan , TAKLANTI, Abdelmajid , LABASTE MAUHE, Laurent
IPC分类号： F28D20/02 , F28D1/053
CPC分类号： F28D20/02 , F25B39/022 , F25B2400/24 , F28D1/05366 , F28D20/00 , F28D2020/0013 , F28D2021/0085 , F28F1/126 , F28F3/025 , Y02E60/142 , Y02E60/145
摘要： Un dispositif d'échange thermique comprend au moins deux tubes (12) de circulation de fluide caloporteur disposés suivant au moins deux rangées (R 1 , R 2 ) en étant décalés deux à deux d'une rangée à l'autre, un intercalaire (20) d'échange thermique et un réservoir de stockage thermique (22) d'un matériau de stockage thermique s'étendant transversalement aux rangées de tubes (R 1 , R 2 ) en formant à chaque fois un groupe réservoir-tubes (24) où un même réservoir de stockage thermique (22) est en contact avec un tube (12) de chaque rangée de tubes (R 1 , R 2 ), le contact avec les tubes (12) se faisant alternativement sur deux parois opposées (26, 28) du réservoir de stockage thermique (22), les parois (26, 28) étant également en contact avec des intercalaires (20). L'invention s'applique en particulier aux évaporateurs de climatisation de véhicules automobiles contenant un matériau de stockage de frigories.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换装置，其包括至少两个管（12），用于将布置在至少两排（R1，R2）中的传热流体循环两排从一排到另一排，热交换间隔件（20）和由在每一种情况下形成一组罐和管（24）的横排的管（R1，R2）延伸的蓄热材料制成的储热箱（22），其中，单个储热箱 22）与每排管（R1，R2）中的一个管（12）接触，与储存罐（22）的两个相对的壁（26,28）交替地发生与管（12）的接触，，壁（26,28）也与间隔件（20）接触。本发明特别可用于含有用于储存油料的材料的汽车的空调蒸发器。

5. 发明申请

WO2023025898A1 DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE DES BATTERIES POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023025898A1
公开(公告)日：2023-03-02
申请号：PCT/EP2022/073695
申请日：2022-08-25
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , NICOLAS, Bertrand , KARL, Stefan
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , F25B5/02
摘要： Dispositif de gestion thermique (1) pour véhicule automobile électrique ou hybride, ledit dispositif de gestion thermique (1) comportant un circuit de circulation (A) dans lequel est destiné à circuler un fluide réfrigérant et comprenant : - une boucle principale (A1) comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant, un 5 compresseur (3), un condenseur interne (4) destiné à réchauffer directement ou indirectement un flux d'air interne à destination de l'habitacle, un premier dispositif de détente (5) et un premier échangeur de chaleur (6), - une première branche de dérivation (A2) connectée en parallèle au moins du premier échangeur de chaleur (6) et comportant un deuxième dispositif de détente (7) disposé en amont d'un refroidisseur 10 (8), ledit refroidisseur (8) étant destiné à refroidir les batteries et/ou la chaine de puissance électrique du véhicule automobile, et - une deuxième branche de dérivation (A3) de contournement du condenseur interne (4) et du premier dispositif de détente (5).

6. 发明申请

WO2022229419A1 PROCEDE DE CONTROLE D'UN DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022229419A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/EP2022/061549
申请日：2022-04-29
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , KARL, Stefan , LIU, Jinming
IPC分类号： B60H1/32 , F25B5/02 , B60H1/00 , F25B49/02
摘要： Procédé de contrôle comportant, pour le contrôle de l’ouverture de la deuxième vanne d’expansion électronique (6), une étape d’estimation de la température de refoulement du fluide réfrigérant Tro7 en sortie du premier refroidisseur (7), ladite estimation de la température de refoulement du fluide réfrigérant Tro7 étant réalisée selon la formule (a) suivante : (a) Tro7 = Tsat7 + eff7 x (Twi7 — Tsat7) avec Tsat7 la température de saturation du fluide réfrigérant à la pression dudit fluide réfrigérant Pro7 en sortie du premier refroidisseur (7), Twi7 la température du fluide caloporteur en entrée du premier refroidisseur (7), eff7 l’efficacité dudit premier refroidisseur (7), ladite efficacité eff7 étant obtenue selon la formule (b) suivante : (b) eff 7 = 1 - e -NUT7 avec NUT7 le nombre d’unité de transfert thermique entre le fluide réfrigérant et le fluide caloporteur au sein du premier refroidisseur (7), ledit nombre d’unité de transfert thermique NUT7 étant obtenu selon la formule (c) suivante : (c) NUT7 = (1 - (I)) x (II) avec Mr7 le débit de fluide réfrigérant traversant le premier refroidisseur (7), Cpv la capacité calorifique en phase gazeuse du fluide réfrigérant, Gw7 la conductance du fluide caloporteur déterminée en fonction du débit de fluide caloporteur Mw7 traversant le premier refroidisseur (7), CCt7 la puissance cible du premier refroidisseur (7), CCp7 la puissance potentielle du premier refroidisseur (7).

7. 发明申请

WO2019048801A1 PROCEDE DE DEMARRAGE D'UN CIRCUIT DE FLUIDE REFRIGERANT COMPRENANT UNE POMPE LIQUIDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048801A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/FR2018/052203
申请日：2018-09-10
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： AKIKI, Roland , HALLER, Régine , KARL, Stefan , YAHIA, Mohamed
IPC分类号： F25B6/04 , F25B5/04 , F25B49/02 , F25B41/04 , B60H1/00
摘要： Procédé de démarrage d'un circuit de fluide réfrigérant (100, 200, 300), comprenant au moins : - un premier sous-circuit (120, 220, 320) dans lequel est agencé au moins un compresseur (122, 222, 322), un premier échangeur de chaleur (124, 224, 324) et un premier organe de détente (126, 226, 326), - un deuxième sous-circuit (140, 240, 340) dans lequel est agencé au moins un deuxième organe de détente (142, 242, 342), un deuxième échangeur de chaleur (144, 244, 344) associé à une chaine de traction du véhicule et une pompe (146, 246, 346), - un troisième échangeur de chaleur (162, 262, 362) commun au premier sous-circuit (120, 220, 320) et au deuxième sous-circuit (140, 240, 340), le procédé de démarrage comprenant au moins une étape initiale d'arrêt de la pompe (146, 246, 346) et du compresseur (122, 222, 322), et une étape de mise en route du compresseur (122, 222, 322) pendant une durée inférieure à 2 minutes. Application aux véhicules automobiles.

8. 发明申请

WO2023285173A1 UNITÉ DE PRODUCTION THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023285173A1
公开(公告)日：2023-01-19
申请号：PCT/EP2022/068354
申请日：2022-07-01
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： KARL, Stefan
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , B60K5/12 , B60K11/02
摘要： Unité de production thermique (6) destinée à équiper un véhicule (1) automobile, l'unité de production thermique (6) comprenant au moins un circuit de fluide caloporteur (10) et un circuit de fluide réfrigérant (12) et comprenant une pluralité de composants choisis parmi au moins un organe de compression (22) du fluide réfrigérant, un organe de détente (26) du fluide réfrigérant et au moins un échangeur thermique (28) configuré pour échanger des calories entre le fluide réfrigérant et le fluide caloporteur, caractérisé en ce que l'unité de production thermique (6) comprend au moins une interface fluidique (14) destinée à relier le circuit de fluide caloporteur (10) à une installation externe à l'unité de production thermique (6), et en ce que l'unité de production thermique (6) comprend un dispositif d'isolation thermique et acoustique (20)-.

9. 发明申请

WO2022175350A1 DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE D'UNE BATTERIE ÉLECTRIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022175350A1
公开(公告)日：2022-08-25
申请号：PCT/EP2022/053860
申请日：2022-02-16
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： HAMMI, Samy , AKIKI, Roland , EL CHAMMAS, Rody , COTTET, Richard , CHARCOSSET, Philippe , BERTRAND, Nicolas , KARL, Stefan
IPC分类号： B60L50/60 , B60L58/24 , H01M10/625
摘要： L’invention concerne un dispositif de gestion thermique (4) d’une batterie électrique (2) rechargeable d’un véhicule (1) électrique et/ ou hybride, le dispositif de gestion thermique (4) comprenant au moins un moyen de régulation (6) de la température de la batterie électrique (2), un module de contrôle (8) configuré pour donner au moins une instruction de commande (A) de la température au moyen de régulation (6), le dispositif de gestion thermique (4) comprenant un organe de communication (10) configuré pour communiquer avec un système de navigation (12) et pour recueillir des évènements (E) auprès du système de navigation (12) concernant un itinéraire déterminé, caractérisé en ce que l’organe de communication (10) est configuré pour recueillir au moins un évènement (E) relatif à un relief présent sur l’itinéraire déterminé et pour le transmettre au module de contrôle (8), le module de contrôle (8) étant configuré pour générer au moins une instruction de commande (A) à destination du moyen de régulation (6) pour réguler la température de la batterie électrique (2) en fonction de cet évènement (E) relatif à un relief.

10. 发明申请

WO2022117360A1 DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022117360A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：PCT/EP2021/082231
申请日：2021-11-18
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , KARL, Stefan
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , F25B5/02 , F25B5/04 , F25B41/20 , F25B41/24 , F25B41/39
摘要： Dispositif de gestion thermique (1) d'un véhicule automobile électrique ou hybride, comportant un circuit de fluide réfrigérant comportant : - une boucle principale (A) comportant un premier échangeur de chaleur (101), un premier dispositif de détente (5), un deuxième échangeur de chaleur (102), un deuxième dispositif de détente (7) et un troisième échangeur de chaleur (103), - une première branche de dérivation (A1), - une deuxième branche de dérivation (A2), - une troisième branche de dérivation (A3) comportant un quatrième échangeur de chaleur (104), - un premier système de redirection du fluide réfrigérant vers le compresseur (3) via la première branche de dérivation (A1) ou vers le deuxième dispositif de détente (7), - un deuxième système de redirection du fluide réfrigérant vers le deuxième échangeur de chaleur (102) via la deuxième branche de dérivation (A2) ou vers le premier dispositif de détente (5), - un troisième système de redirection du fluide réfrigérant vers le deuxième échangeur de chaleur (102) et/ou vers le quatrième échangeur de chaleur (104) via la troisième branche de dérivation (A3).

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