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1. 发明申请

WO2019141937A1 MODULE DE FACE AVANT POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE DEGIVRAGE D'UN ECHANGEUR DE CHALEUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019141937A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/FR2019/050083
申请日：2019-01-16
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： VACCA, Frédéric , NORÉ, Thomas , HALLER, Régine , CLEMARON, Laetitia , BRIEND, Maël
IPC分类号： B60K11/04 , B60K11/08
摘要： L'invention concerne un module de face avant (2) pour véhicule automobile comprenant un bloc thermique (4) comprenant au moins un échangeur de chaleur (6,8) et un groupe moto-ventilateur (10). Selon l'invention, un premier ensemble (22) de volets (23) mobiles en rotation et un deuxième ensemble (24) de volets (23) mobiles en rotation sont agencés de part et d'autre du bloc thermique (4). L'invention concerne également un procédé pour dégivrer un échangeur de chaleur (6,8) d'un module de face avant (2) tel que décrit.

2. 发明申请

WO2019048801A1 PROCEDE DE DEMARRAGE D'UN CIRCUIT DE FLUIDE REFRIGERANT COMPRENANT UNE POMPE LIQUIDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048801A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/FR2018/052203
申请日：2018-09-10
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： AKIKI, Roland , HALLER, Régine , KARL, Stefan , YAHIA, Mohamed
IPC分类号： F25B6/04 , F25B5/04 , F25B49/02 , F25B41/04 , B60H1/00
摘要： Procédé de démarrage d'un circuit de fluide réfrigérant (100, 200, 300), comprenant au moins : - un premier sous-circuit (120, 220, 320) dans lequel est agencé au moins un compresseur (122, 222, 322), un premier échangeur de chaleur (124, 224, 324) et un premier organe de détente (126, 226, 326), - un deuxième sous-circuit (140, 240, 340) dans lequel est agencé au moins un deuxième organe de détente (142, 242, 342), un deuxième échangeur de chaleur (144, 244, 344) associé à une chaine de traction du véhicule et une pompe (146, 246, 346), - un troisième échangeur de chaleur (162, 262, 362) commun au premier sous-circuit (120, 220, 320) et au deuxième sous-circuit (140, 240, 340), le procédé de démarrage comprenant au moins une étape initiale d'arrêt de la pompe (146, 246, 346) et du compresseur (122, 222, 322), et une étape de mise en route du compresseur (122, 222, 322) pendant une durée inférieure à 2 minutes. Application aux véhicules automobiles.

3. 发明申请

WO2015173075A1 CIRCUIT DE FLUIDE FRIGORIGENE POUR LA RECUPERATION D'ENERGIE SUR LES PERTES THERMIQUES D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE 审中-公开
标题翻译：用于从内燃机的热损失中恢复能源的制冷电路
公开(公告)号：WO2015173075A1
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：PCT/EP2015/059847
申请日：2015-05-05
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： LABASTE-MAUHE, Laurent , GLAVATSKAYA, Yulia , NICOLAS, Bertrand , HAMMI, Samy , YAHIA, Mohamed , TAKLANTI, Abdelmajid , HALLER, Régine , LIU, Jin-Ming
IPC分类号： F01K25/08 , F01K21/00 , F01K23/06
CPC分类号： F01K25/08 , F01K21/005 , F01K23/065
摘要： L'invention concerne un circuit de fluide frigorigène, en particulier pour la récupération et la transformation des rejets thermiques d'un véhicule automobile, qui comporte un premier échangeur de chaleur (1) formant un bouilleur, un moyen de détente (5)apte à produire un couple mécanique à partir du travail de détente, et des moyens aptes à faire circuler le fluide frigorigène selon au moins une boucle traversant successivement le premier échangeur de chaleur (1) et le moyen de détente (5). Le circuit comporte des moyens d'apport (9) de fluide frigorigène liquide dans le bouilleur (1) ou entre le premier échangeur de chaleur(1) et le moyen de détente (5).
摘要翻译：本发明涉及一种制冷剂回路，特别是用于回收和转化从机动车辆排出的热量，该制冷剂回路包括形成锅炉的第一热交换器（1），能够产生来自锅炉的机械转矩的膨胀装置（5）并且能够使沿着连续贯穿第一热交换器（1）和膨胀机构（5）的至少一个回路使制冷剂循环的装置。电路包括用于将（9）液体制冷剂供给到锅炉（1）或第一热交换器（1）和膨胀装置（5）之间的装置。

4. 发明申请

WO2019048785A1 CIRCUIT DE FLUIDE REFRIGERANT COMPRENANT UN CIRCULATEUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048785A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/FR2018/052177
申请日：2018-09-06
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： AKIKI, Roland , HALLER, Régine , KARL, Stefan , YAHIA, Mohamed
IPC分类号： F25B5/04 , F25B6/04 , F25B5/02 , F25B49/02
CPC分类号： F25B5/04 , F25B5/02 , F25B6/04 , F25B49/02 , F25B2341/0661 , F25B2400/06 , F25B2400/075
摘要： Circuit (100, 200, 300, 400, 500) de fluide réfrigérant pour véhicule à propulsion au moins en partie électrique, comprenant au moins : - un premier sous-circuit (120, 220, 320, 420, 520) dans lequel est agencé au moins un compresseur (122, 222, 322, 422, 522), un premier échangeur de chaleur (124, 224, 324, 424, 524) et un premier organe de détente (126, 226, 326, 426, 526), - un deuxième sous-circuit (140, 240, 340, 440, 540) dans lequel est agencé au moins un deuxième organe de détente (142, 242, 342, 442, 542) et un deuxième échangeur de chaleur (144, 244, 344, 444, 544) associé à une chaine de traction du véhicule, - un troisième échangeur de chaleur (162, 262, 362, 462, 562) commun au premier sous- circuit (120, 220, 320, 420, 520) et au deuxième sous-circuit (140, 240, 340, 440, 540), le circuit (100, 200, 300, 400, 500) comprenant un circulateur (146, 246, 346, 446, 546) configuré pour générer une élévation de la pression du fluide réfrigérant comprise entre 1 et 3 bars. Application aux véhicules automobiles.

5. 发明申请

WO2018002464A1 SYSTEME ET PROCEDE DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR UN COMPARTIMENT, NOTAMMENT UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于空间的系统和方法用于空间，尤其是机动车辆居住空间
公开(公告)号：WO2018002464A1
公开(公告)日：2018-01-04
申请号：PCT/FR2017/051423
申请日：2017-06-06
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , NICOLAS, Bertrand , CLEMARON, Laetitia , HALLER, Régine , THUEZ, Jean-Luc , LIU, Jin-Ming
IPC分类号： B60H1/00
摘要： L'invention concerne un système de conditionnement d'air pour un compartiment, ledit système comprenant : - un échangeur de chaleur extérieur (21) pour réaliser un échange de chaleur entre un fluide frigorigène et un flux d'air (E) circulant à l'extérieur du compartiment, - un premier (6) et un second (27) échangeurs de chaleur intérieurs pour réaliser un échange de chaleur impliquant le fluide frigorigène; ledit système étant configuré pour fonctionner dans un mode de climatisation dans lequel il prélève de la chaleur dans un flux d'air (I) devant être soufflé à l'intérieur du compartiment, à l'aide desdits premier et second échangeurs de chaleur intérieurs (6, 27) et la rejette à l'extérieur du compartiment à l'aide de l'échangeur de chaleur extérieur (21).
摘要翻译：本发明涉及一种用于隔室的空调系统，所述系统包括： - 用于实现温度的外部热交换器（21）改变制冷剂与循环空气流（E）之间的热量; 在所述隔间外部的第一（6）和第二（27）内部热交换器，以实现涉及所述制冷剂的热交换; 所述系统被配置; 以空气调节模式运行，在该模式下，预测空气流（I）中的热量被吹走; ＆Agrave; 在隔间内，＆gt; 使用所述第一和第二内部热交换器（6,27）并拒绝它。隔间的外侧＆gt; 使用外部热交换器（21）。

6. 发明申请

WO2017162941A1 DISPOSITIF DE CIRCULATION DE FLUIDE FRIGORIGÈNE POUR LE CONDITIONNEMENT THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于机动车辆热处理的制冷剂流体循环装置
公开(公告)号：WO2017162941A1
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：PCT/FR2017/050341
申请日：2017-02-15
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： HAMMI, Samy , HALLER, Régine , YAHIA, Mohamed , NICOLAS, Bertrand , LIU, Jin-Ming , TAKLANTI, Abdelmajid
IPC分类号： F25B25/00 , F25B1/06 , F25B41/00 , F25B5/02 , F25B41/04
摘要： Dispositif (1) de circulation de fluide frigorigène pour le conditionnement thermique d'un véhicule automobile, comportant une boucle de climatisation, dite principale, comprenant une machine (M), apte à fonctionner en compresseur, et une boucle de climatisation, dite secondaire, comprenant une pompe (P), les boucles principale et secondaire étant interconnectées, caractérisé en ce que la machine (M) est configurée pour permettre une récupération de couple sous l'effet d'une détente dudit fluide frigorigène et le dispositif (1) est configuré pour connecter les boucles de manière à ce que ledit fluide frigorigène subisse un cycle thermodynamique de Rankine en faisant circuler le fluide dans la pompe (P) et la machine (M).
摘要翻译：一种用于机动车辆的热调节的制冷剂循环装置（1），包括所谓的主空调回路，所述制冷剂循环装置包括适于用作冷却装置的机器（M）;其中，在压缩机中运行，以及所谓的二次空调回路，其包括泵（P），主要和次要互连回路，其特征在于，（M）构造成允许在所述制冷剂的破坏的作用下进行扭矩恢复，并且所述装置（1）被构造成：连接机动回路; 所述制冷剂通过使泵（P）和机器（M）中的流体循环而经历热力学朗肯循环。

7. 发明申请

WO2013178424A1 BOUCLE DE CLIMATISATION À STOCKAGE DE FROID 审中-公开
标题翻译：具有冷藏库存的空调环路
公开(公告)号：WO2013178424A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/EP2013/059216
申请日：2013-05-03
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , NICOLAS, Bertrand , HALLER, Régine , KARL, Stefan , HAMMI, Samy
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/005 , B60H1/3208 , B60H1/323
摘要： 26 Abrégé L'invention concerne une boucle de climatisation (1), dans laquelle circule un fluide réfrigérant, apte à fonctionner au moins dans un mode de fonctionnement 5 dit "refroidissement" d'un flux d'air destiné à être diffusé dans un habitacle d'un véhicule, comprenant un compresseur (2) raccordé, en aval, par une conduite de refoulement (20) et, en amont, par une conduite d'aspiration (21) et au moins : - un premier échangeur de chaleur (3), apte à fonctionner au moins en tant que condenseur,10 - un deuxième échangeur de chaleur (13), apte à fonctionner au moins en tant qu'évaporateur et à échanger de la chaleur avec le flux d'air destiné à être diffusé dans l'habitacle du véhicule, - un échangeur-accumulateur (12), apte à fonctionner au moins en tant qu'évaporateur et comprenant au moins une réserve de stockage de froid, 15 caractérisée en ce que la boucle de climatisation (1) comprend des moyens d'alimentation (11) du deuxième échangeur de chaleur (13) et de l'échangeur- accumulateur (12) disposés en amont et en aval de l'échangeur-accumulateur (12). 20 L'invention concerne également un procédé de commande d'une telle boucle de climatisation (1), dans lequel une unité de commande (U) augmente le débit du fluide réfrigérant dans la boucle de climatisation (1) lorsque le véhicule est en phase de décélération ou de freinage. 25 Figure 1
摘要翻译：本发明涉及一种空调回路（1），其中冷却剂循环，并且能够以至少一种所谓的冷却操作模式操作，以冷却在车辆的乘客舱中扩散的气流，包括压缩机（2）经由输送管道（20）连接，下游，并且经由吸入管道（21），以及至少：能够至少作为冷凝器运行的第一热交换器（3）第二热交换器（13），其能够至少作为蒸发器运行并与要扩散在车辆的乘客舱中的气流交换热量; 能够至少作为蒸发器运行并且包括至少一个冷库的交换器蓄能器（12），其特征在于，所述空调回路（1）包括用于所述第二热交换器（13）的供应装置（11）交换器蓄能器（12），其设置在所述交换器蓄能器（12）的上游和下游。本发明还涉及一种用于控制这种空调回路（1）的方法，其中当车辆处于减速时，控制单元（U）增加空调回路（1）中的冷却剂的流量或制动阶段。

8. 发明申请

WO2018051038A1 CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：汽车热管理电路
公开(公告)号：WO2018051038A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/FR2017/052475
申请日：2017-09-15
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA, Mohamed , HALLER, Régine , HAMMI, Samy
IPC分类号： F25B1/10 , F25B6/04 , F25B40/00
摘要： La présente invention concerne un circuit de gestion thermique (1) pour véhicule automobile comportant une boucle de fluide réfrigérant (A) dans laquelle circule un fluide réfrigérant, ladite boucle de fluide réfrigérant (A) comportant : ◦ un premier compresseur (3), ◦ un premier échangeur de chaleur (5), ◦ un deuxième compresseur (7), ◦ un deuxième échangeur de chaleur (9), ◦ un premier dispositif de détente (21), ◦ un troisième échangeur de chaleur (11), ladite boucle de fluide réfrigérant (A) comportant en outre une branche de contournement (B) reliant la sortie de fluide réfrigérant du deuxième échangeur de chaleur (9) à l'entrée de fluide réfrigérant du premier échangeur de chaleur (5), ladite branche de contournement (B) comportant un deuxième dispositif de détente (22) contrôlé par la mesure d'une température intermédiaire du fluide réfrigérant en sortie du premier échangeur de chaleur (5).
摘要翻译：
公关é感觉发明涉及具有循环流体R的热控制电路（1）替换Vé机动车辆éFRIGé咆哮（A），其中流体循环řéFRIGé咆哮所述环路流体RéFRIGé咆哮的（a），其包括：◦第一压缩机（3），◦第一é热交换器（5），◦第二＆egrave;压缩机箱（7），◦第二＆egrave;我 é热交换器（9），◦第一设备Dé帐篷（21），◦三分之一＆egrave;我é热交换器（11），所述循环流体RéFRIGé咆哮（a）还包括连接第二热交换器（9）的制冷剂流体出口的旁路分支（B）; 项Eé流体RéFRIGé咆哮第一é热交换器（5），所述旁通支路（B），其具有第二和egrave;我Dé装置;帐篷（22）控制＆OCIRC; L E 通过测量离开第一热交换器（5）的冷却流体的间歇温度。

9. 发明申请

WO2015121097A1 CIRCUIT DE FLUIDE FRIGORIGENE POUR LE CONDITIONNEMENT THERMIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于电动汽车热调节的制冷电路
公开(公告)号：WO2015121097A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/EP2015/052085
申请日：2015-02-02
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： MURR, Rabih , HALLER, Régine , THUEZ, Jean-Luc , YAHIA, Mohamed
IPC分类号： B60H1/00 , F25B27/02 , F25B1/06 , F25B40/00 , F25B41/04 , B60H1/32
CPC分类号： F25B27/02 , B60H1/3223 , B60H1/323 , B60H2001/3298 , F25B1/06 , F25B25/00 , F25B40/00 , F25B41/043 , F25B2341/0661 , F25B2400/0401 , F25B2400/0407 , F25B2400/16 , Y02A30/274
摘要： L'invention concerne un circuit de fluide frigorigène pour le conditionnement thermique d'un véhicule automobile, comportant un premier échangeur de chaleur (1) apte à former un bouilleur, un deuxième échangeur de chaleur (2) apte à former un condenseur, un troisième échangeur de chaleur (3) apte à former un évaporateur, un quatrième échangeur de chaleur (4) apte à former un évaporateur, un compresseur (Cp), une pompe (P), un premier détendeur (D1), un second détendeur (D2), un éjecteur tritherme (E) comportant une entrée motrice (7), une entrée d'aspiration (8) et une sortie (9), et des moyens (V1, V2) aptes à faire circuler le fluide frigorigène selon plusieurs modes de fonctionnement différents.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的热调节的制冷剂回路，包括能够形成锅炉的第一热交换器（1），能够形成冷凝器的第二热交换器（2），第三热交换器（3）能够形成蒸发器，能够形成蒸发器的第四热交换器（4），压缩机（Cp），泵（P），第一膨胀阀（D1），第二膨胀阀（D2），高温喷射器（E）包括驱动入口（7），吸入口（8）和出口（9）以及能够使制冷剂根据各种不同的操作模式循环的装置（V1，V2）。

10. 发明申请

WO2012143120A1 DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE D'UN PACK-BATTERIE 审中-公开
标题翻译：用于管理电池组件温度的装置
公开(公告)号：WO2012143120A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/001662
申请日：2012-04-17
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , LADRECH, Fréderic , YAHIA, Mohamed , VIREY, Daniel , KARL, Stefan , VINCENT, Philippe , FEUILLARD, Vincent , HALLER, Régine , PIERRON, Frédéric
发明人： LADRECH, Fréderic , YAHIA, Mohamed , VIREY, Daniel , KARL, Stefan , VINCENT, Philippe , FEUILLARD, Vincent , HALLER, Régine , PIERRON, Frédéric
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/50
CPC分类号： H01M10/613 , H01M2/1072 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： La présente invention concerne un dispositif de gestion thermique d'un pack-batterie (1) pour véhicule électrique comprenant au moins une batterie (3) contenue dans un boîtier (13). Le dispositif de gestion thermique comporte : au moins une plaque d'échange thermique (5) en contact avec la batterie (3), et un circuit de conduits dans lequel circule un fluide caloporteur, comportant au moins un tube de transport (7) et au moins deux collecteurs (9), le tube de transport (7) s'étendant le long de la plaque d'échange thermique (5) et dont chaque extrémité est reliée respectivement à un des collecteurs (9). De plus, la plaque d'échange thermique (5) est en contact étanche avec le boîtier (13) du pack-batterie (1), isolant le circuit de conduits de la batterie (3). La présente invention concerne également un pack-batterie (1) comportant un tel dispositif de gestion thermique.
摘要翻译：本发明涉及一种用于管理包括至少一个包含在壳体（13）中的电池（3）的用于电动车辆的电池组（1）的温度的装置。所述温度管理装置包括：至少一个与所述电池（3）接触的热交换板（5）和其中传热流体流动的管道的回路，并且包括至少一个输送管（7）和至少两个集管（9），所述输送管（7）沿着所述热交换板（5）延伸，并且其每个端部分别连接到所述集管（9）中的一个。热交换板（5）进一步密封地接触电池组（1）的壳体（13），从而使导管与电池（3）的电路绝缘。本发明还涉及包括这种温度管理装置的电池组（1）。

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