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1. 发明申请

WO2019097926A1 蓄電モジュールおよび電源システム审中-公开
公开(公告)号：WO2019097926A1
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：PCT/JP2018/038364
申请日：2018-10-15
申请人：株式会社村田製作所
发明人：田川　修市 , 竹井　陽介
IPC分类号： H01M10/635 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/627 , H01M10/667 , H02J7/00 , H02J7/04 , H02J7/10 , H02M3/155 , H02M7/48
CPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/627 , H01M10/635 , H01M10/667 , H02J7/00 , H02J7/04 , H02M3/155 , H02M7/48
摘要：バッテリモジュール（５）は、バッテリ（５１）と、スイッチング素子を有し、スイッチング素子が、該スイッチング素子で発生した熱がバッテリ（５１）に伝達する位置に配置され、バッテリ（５１）から供給される直流電力を変換して入出力部（ｔｅ）へ供給する放電モードと、入出力部（ｔｅ）から供給される直流電力を変換してバッテリ（５１）へ供給する充電モードと、で動作する双方向ＤＣ－ＤＣコンバータ（５２）と、バッテリ（５１）の周囲の温度を上昇させる必要がある場合、強制的に双方向ＤＣ－ＤＣコンバータ（５２）を放電モードで動作させるとともに、スイッチング素子のスイッチング周波数を通常駆動時よりも上昇させるモジュール制御部（５３）と、を備える。

2. 发明申请

WO2019093230A1 機器温調装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019093230A1
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：PCT/JP2018/040774
申请日：2018-11-01
申请人：株式会社デンソー
发明人：義則　毅 , 大見　康光 , 三浦　功嗣 , 竹内　雅之
IPC分类号： F28D15/02 , B60K1/04 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6569
CPC分类号： B60K1/04 , F28D15/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6569
摘要：作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置は、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）と、を有し、往路配管は、該往路配管により形成される液通路の少なくとも一部が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。

3. 发明申请

WO2019039188A1 電池温調装置および外部熱源供給装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019039188A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/JP2018/028140
申请日：2018-07-26
申请人：株式会社デンソー
发明人：大見　康光 , 義則　毅 , 三浦　功嗣 , 竹内　雅之
IPC分类号： H01M10/6556 , B60L11/18 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6552 , H01M10/6572 , H01M10/663 , H02J7/04 , H02J7/10
CPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/6572 , H01M10/663 , H02J7/04
摘要：電池温調装置（１）は、車両（３）の外部に設置される外部熱源供給装置（８０）から供給される熱を用いて、車両（３）に搭載された電池（２）の温度を調節する。電池温調装置（１）は、電池用熱交換器（１０）、配管（２１、２２）および接続熱交換器（３０を備える。電池用熱交換器（１０）は、電池（２）と熱媒体との熱交換を行う。配管（２１、２２）は、電池用熱交換器（１０）に接続され、熱媒体が流れる。接続熱交換器（３０は、外部熱源供給装置（８０）が有する外部熱接触面（８４）に直接接触または熱伝導部材（６）を介して間接的に熱接触可能な車載熱接触面（３５）を有する。その接続熱交換器（３０）は、外部熱源供給装置（８０）が有する外部熱接触面（８４）から車載熱接触面（３５）を介して伝わる熱により、配管（２１）を通じて流れる熱媒体を冷却又は加熱する。

4. 发明申请

WO2019039187A1 電池温調装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019039187A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/JP2018/028139
申请日：2018-07-26
申请人：株式会社デンソー
发明人：大見　康光 , 義則　毅 , 三浦　功嗣 , 竹内　雅之
IPC分类号： H01M10/6556 , F25B21/02 , F28D15/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/6572 , H01M10/66
CPC分类号： F25B21/02 , F28D15/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/6572 , H01M10/66
摘要：電池用熱交換器（１０）は、電池（２）と熱媒体との熱交換を行うものである。配管（２０）は、電池用熱交換器（１０）に接続され、熱媒体が流れる。接続熱交換器（３０）は、電池用熱交換器（１０）と配管（２０）を通じて熱媒体が流れるように構成され、重力方向に沿うように形成される第１熱接触面（３５）を有する。熱源部（４０）は、接続熱交換器（３０）に対し着脱可能に構成され、第１熱接触面（３５）に直接接触または熱伝導部材（４１）を介して間接的に熱接触する第２熱接触面（５５）を有する。そして、熱源部（４０）は、第１熱接触面（３５）と第２熱接触面（５５）とが熱接触した状態で接続熱交換器（３０）を流れる熱媒体を冷却または加熱することが可能である。

5. 发明申请

WO2018215237A1 WÄRMEÜBERTRAGUNGSELEMENT, TEMPERIERVORRICHTUNG UND BATTERIEGEHÄUSE MIT MINDESTENS EINEM WÄRMEÜBERTRAGUNGSELEMENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2018215237A1
公开(公告)日：2018-11-29
申请号：PCT/EP2018/062465
申请日：2018-05-15
申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BREIDENBACH, Andreas , HILFRICH, Erik
IPC分类号： H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , F28F3/12 , F28F1/02
CPC分类号： H01M10/625 , F28F1/022 , F28F3/12 , F28F2220/00 , F28F2255/16 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M2220/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein insbesondere plattenförmiges Wärmeübertragungselement für eine Temperiervorrichtung für eine Fahrzeugbatterie, insbesondere eines E-Fahrzeugs. Ferner betrifft die Erfindung eine Temperiervorrichtung für eine aus einem oder mehreren Batteriemodulen zusammengesetzte Fahrzeugbatterie sowie ein Batteriegehäuse zur Aufnahme einer aus einem oder mehreren Batteriemodulen zusammengesetzten Fahrzeugbatterie für ein Fahrzeug.

6. 发明申请

WO2017207968A1 BATTERY ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：电池安排
公开(公告)号：WO2017207968A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/GB2017/051485
申请日：2017-05-25
申请人： ELSON SPACE ENGINEERING ESE LIMITED
发明人： ELSON, Andrew Charles , ROBERTS, Mike , HAMMOND, Pete
IPC分类号： H01M10/625 , B64D27/24 , H01M10/615 , H01M10/6571 , H01M10/48 , H01M2/10
CPC分类号： H01M10/615 , B64D27/24 , B64D2211/00 , B64D2221/00 , H01M2/1077 , H01M10/486 , H01M10/625 , H01M10/6571 , H01M10/658 , H01M2220/20
摘要： A battery arrangement and a method of operating a battery arrangement for a solar powered aerial vehicle. The battery arrangement has a plurality of batteries arranged in a plurality of groups, the groups including a first battery group, a second battery group and a third battery group. Each battery group includes one or more batteries, and the method has the following steps: discharging the first battery group via an electrical heating device, the first battery group being at an operative temperature range, the operative temperature range being at or above zero degrees Celsius; warming the second battery group from a non-operative temperature range, the non-operative temperature range being below zero degrees Celsius, to the operative temperature range using heat energy from the electrical heating device. Whilst the first battery group is being discharged and the second battery group is being warmed, the third battery group remains at the non- operative temperature range.
摘要翻译：一种用于太阳能电动飞行器的电池装置和操作电池装置的方法。电池装置具有以多个组布置的多个电池，这些组包括第一电池组，第二电池组和第三电池组。每个电池组包括一个或多个电池，并且该方法具有以下步骤：经由电加热设备使第一电池组放电，第一电池组处于操作温度范围，操作温度范围在零摄氏度或零摄氏度以上 ; 使用来自电加热装置的热能将第二电池组从非工作温度范围（非工作温度范围低于零摄氏度）升温至工作温度范围。在第一电池组正在放电并且第二电池组正在被加热时，第三电池组保持在非工作温度范围。

7. 发明申请

WO2017194378A1 BEHEIZBARE BATTERIE 审中-公开
标题翻译：可充电电池
公开(公告)号：WO2017194378A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：PCT/EP2017/060606
申请日：2017-05-04
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Christoph , HAMMERSCHMIDT, Thomas , KNOBBE, Edwin , SCHMIDT, Jan Philipp
IPC分类号： H01M10/42 , H01M10/615 , H01M10/654 , H01M10/6571
CPC分类号： H01M10/615 , H01M10/4257 , H01M10/625 , H01M10/654 , H01M10/6571
摘要： Eine beheizbare Batterie (1) umfasst eine Batteriezelle (100) mit einer Anode (110) und einer Kathode (120), einem Anodenanschluss (A100), der mit der Anode (110) verbunden ist, und einem Kathodenanschluss (K100), der mit der Kathode (120) verbunden ist, und mit einem Heizelement (130), das mit einer der Anode und Kathode (110, 120) verbunden ist. Des Weiteren weist die Batteriezelle (100) einen steuerbaren Schalter (140) auf, der zwischen dem Heizelement (130) und einem des Anoden- und des Kathodenanschlusses (A100, K100) angeordnet ist. Der steuerbare Schalter (140) ist im Inneren der Batteriezelle (100) angeordnet.
摘要翻译：可加热电池包括具有阳极和阴极的电池单元，连接到阳极的阳极端子，以及连接到阴极（120）的阴极端子（K100）和连接到阳极和阴极（110,120）中的一个的加热元件（130）。此外，电池单元（100）具有布置在加热元件（130）与阳极和阴极端子（A100，K100）中的一个之间的可控开关（140）。可控开关（140）布置在电池单元（100）内。

8. 发明申请

WO2017176462A1 BATTERY PACK AND METHOD OF MANUFACTURE 审中-公开
标题翻译：电池组和制造方法
公开(公告)号：WO2017176462A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/US2017/023776
申请日：2017-03-23
申请人： BRAMMO, INC.
发明人： HILLIGOSS, Lawrence O. , DANIEL, Paul A. , LAMY, Adrian G.
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/02 , H01M10/04 , H01M10/42
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M2/202 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/6555 , H01M2220/20
摘要： Embodiments of encapsulated battery packs, control circuitry, and their methods of manufacture are described. In one such embodiment, a battery pack includes a plurality of electrochemical pouch cells and an elastomeric encapsulant that forms at least one external surface of the battery pack. In another embodiment, a battery pack includes a plurality of electrochemical pouch cells with a portion of an encapsulant disposed between the electrochemical pouch cells and the outer housing. In yet another embodiment, a method of controlling an operation of a system includes using a current threshold of one or more electrochemical cells determined at least in part on at least one of a temperature and a state of charge of the one or more electrochemical cells.
摘要翻译：描述了封装电池组，控制电路及其制造方法的实施例。在一个这样的实施例中，电池组包括多个电化学袋单元和形成电池组的至少一个外表面的弹性密封剂。在另一个实施例中，电池组包括多个电化学袋单元，其中一部分封装剂设置在电化学袋单元和外壳之间。在又一个实施例中，控制系统的操作的方法包括使用至少部分地基于一个或多个电化学电池的温度和电荷状态中的至少一个确定的一个或多个电化学电池的电流阈值。

9. 发明申请

WO2017108651A1 INTERNAL BATTERY HEATING UNIT WITH THIN-PRINTED FOIL 审中-公开
标题翻译：带有薄箔的内部电池加热装置
公开(公告)号：WO2017108651A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/EP2016/081649
申请日：2016-12-19
申请人： IEE INTERNATIONAL ELECTRONICS & ENGINEERING S.A.
发明人： FAGART, Baptiste , WATHIEU, Guy , JUNGEN, Dietmar , OLK, Michael
IPC分类号： H01M10/657 , H01M10/6571
CPC分类号： H01M10/6571 , H01M10/615 , H01M10/625
摘要： A battery heating unit (22; 22') for use in a rechargeable battery unit (10) comprising at least one stacked battery block (12), in particular a rechargeable lithium ion battery, the battery heating unit (22; 22') includes - at least a first electrically insulating sheet (24; 70) having even, parallel surfaces, a plurality of electrically resistive, planar heater members (42), arranged on one of the surfaces of the first electrically insulating sheet (24; 70), a plurality of electrically conductive contact members (32, 34, 76, 78) that are arranged on the surface of the first electrically insulating sheet (24; 70), a plurality of first electrically conductive tracks (28, 30; 72, 74) that are arranged on the surface of the first electrically insulating sheet (24; 70), wherein the electrically resistive, planar heater members (42) are electrically connected by electrically conductive tracks (28, 30; 72, 74) of the plurality of first electrically conductive tracks (28, 30; 72, 74) to contact members (32, 34, 76, 78) of the plurality of electrically conductive contact members (32, 34, 76, 78). A rechargeable electrochemical battery unit (10), in particular for automotive applications, comprising a battery housing, at least one battery block (12) that includes a plurality of stacked battery cells, the at least one battery block (12) being at least partially arranged inside the battery housing, and at least one such battery heating unit (22; 22') being arranged in the at least one battery block (12).
摘要翻译：一种用于可再充电电池单元（10）中的电池加热单元（22; 22'），所述可再充电电池单元（10）包括至少一个堆叠电池块（12），特别是可再充电锂离子电池，所述电池加热单元（22; 22'）包括：至少第一电绝缘片（24; 70），其具有均匀的平行表面;多个电阻平面加热器构件（42），其布置在所述第一电的一个表面上绝缘片（24; 70），布置在第一电绝缘片（24; 70）的表面上的多个导电接触构件（32,34,76,78），多个第一导电轨道（24; 70）的表面上布置，其中所述电阻平面加热器构件（42）通过导电迹线（28,30; 72）电连接，所述导电迹线（28,30; 72,74），所述多个第一导电迹线（28,30; （32,34,76,78）的接触构件（32,34,76,78）的接触构件（32,34,76,78）。一种可再充电的电化学电池单元（10），尤其用于汽车应用，包括电池壳体，至少一个包括多个堆叠的电池单元的电池块（12），所述至少一个电池块（12）至少部分地布置在电池壳体内部，并且至少一个这样的电池加热单元（22; 22'）布置在至少一个电池块（12）中。

10. 发明申请

WO2017097958A1 APPARATUS FOR PROVIDING A BARRIER BETWEEN BATTERY MODULES 审中-公开
标题翻译：用于在电池组件之间提供屏障的装置
公开(公告)号：WO2017097958A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/EP2016/080389
申请日：2016-12-09
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： NICHOLLS, Stephen
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/615 , H01M10/658
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M2/1077 , H01M10/615 , H01M10/658 , H01M2200/10 , H01M2220/20
摘要： An apparatus for providing a barrier between modules of a battery in a vehicle wherein the apparatus comprises: a thermally insulating material; and an intumescent material overlaying the thermally insulating material.
摘要翻译：一种用于在车辆中的电池的模块之间提供屏障的设备，其中所述设备包括：绝热材料; 和覆盖绝热材料的膨胀材料。

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