专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2012016828A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ULTRASCHALLSENSORS EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG, FAHRERASSISTENZSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法运行车辆的驾驶员辅助系统的超声波传感器在汽车中，驾驶员辅助系统和机动车
公开(公告)号：WO2012016828A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/EP2011/062403
申请日：2011-07-20
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HALLEK, Michael , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
发明人： HALLEK, Michael , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
IPC分类号： G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/527 , G01S7/537 , G01S15/104 , G01S15/105 , G01S15/87 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9389 , G01S2015/938
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben zumindest eines Ultraschallsensors (4, 6) eines Fahrerassistenzsystems (2) in einem Kraftfahrzeug (1 ), wobei ein Ausgangsschallsignal (S A ) des Ultraschallsensors (4, 6) gemäß einer Modulationsart moduliert wird und durch diese Modulation ein spezifisches Codewort dem Ausgangsschallsignal (S A ) aufgeprägt wird. Für zumindest zwei voneinander verschiedene Funktionalitäten (8 bis 12) des Fahrerassistenzsystems (2) werden jeweils unterschiedliche Modulationsarten für die Modulation des Ausgangsschallsignals (S A ) und/oder jeweils unterschiedliche Längen des Codeworts verwendet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作至少一个超声波传感器（4,6）的驾驶员辅助系统（2）在机动车辆（1），其中，所述超声波传感器的输出声音信号（SA）（4,6）根据调制类型，并通过这种调制被调制的特定码字被印在输出声音信号（SA）。对于至少两个相互不同的驾驶员辅助系统（2）的官能团（8至12）在每种情况下，使用不同类型的调制用于输出声音信号（SA）和/或在每种情况下的代码字的长度不同的调制。

2. 发明申请

WO2007019907A1 VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BETREIBEN EINES ULTRASCHALLWANDLERS 审中-公开
标题翻译：方法和系统运行的超声波换能器
公开(公告)号：WO2007019907A1
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：PCT/EP2006/005769
申请日：2006-06-16
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
发明人： LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
IPC分类号： G01S15/02
CPC分类号： G01N29/30 , B06B1/0246 , G01S7/52004
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Ultraschallwandlers (10), der Ultraschallwellen aussendet und empfängt. Erfindungsgemäß sieht das Verfahren einen Kalibrierungs Vorgang (100) mit den folgenden Schritten vor: Ansteuern (110) des Ultraschallwandlers (10) mit einem Prüfsignal für eine vorgebbare Anregungszeit , wobei das Prüfsignal (P) vorzugsweise eine vorgebbare Frequenz aufweist, - Ermitteln (120) einer Ausschwingfrequenz, mit der der Ultraschallwandler (10) nach der Anregung mit dem Prüfsignal (P) ausschwingt, Ermitteln (130) einer Betriebs frequenz, insbesondere für eine zukünftige Ansteuerung des Ultraschallwandlers (10), in Abhängigkeit der ermittelten Ausschwingfrequenz .
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作一个超声换能器（10）发射超声波，并接收的方法。根据本发明的方法提供了一种用于校准过程（100），包括以下步骤：将超声换能器（10）配有一预定激励时间的测试信号，其中测试信号（P）最好具有一预定的频率，驱动（110）： - 确定（120）一个Ausschwingfrequenz有与测试信号（P）摆动时，确定（130）的工作频率，尤其是对于将来的超声换能器（10）的驱动，在所确定的Ausschwingfrequenz的依赖性激励的超声波换能器（10）。

3. 发明申请

WO2009141059A1 ANORDNUNG ZUR STEUERUNG VON ULTRASCHALLSENSOREN 审中-公开
标题翻译：布置，对于控制超声波感受器
公开(公告)号：WO2009141059A1
公开(公告)日：2009-11-26
申请号：PCT/EP2009/003252
申请日：2009-05-07
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , GOTZIG, Heinrich , LILL, Anton , BAUER, Jürgen
发明人： GOTZIG, Heinrich , LILL, Anton , BAUER, Jürgen
IPC分类号： G01S15/93 , G01S7/523
CPC分类号： G01S7/523 , G01S15/931
摘要： Es wird eine Anordnung zur Steuerung von Ultraschallsensoren (1,2,3,4), insbesondere für ultraschallbasierende Umfelderkennungssysteme in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit mindestens einer als ASIC ausgebildeten Schnittstelleneinheit (7) zwischen dem mindestens einen Ultraschallsensor (1,2,3,4) und einem Steuergerät (5). Es ist eine erfindungsgemäße Schnittstelleneinheit (7) vorhanden, die alle zeitkritischen Sende- Empfangs- und Programmiermodi aller Ultraschallsensoren (1,2,3,4) selbstständig steuert und die ermittelten Signale über entsprechende Kommunikationsleitungen (9,10) dem Steuergerät (5) zur Verfügung stellt. Die als ASIC ausgebildete Schnittstelleneinheit (7) kann dabei in ein für andere Steuerungsaufgaben bereits vorhandenes Steuergerät (5) integriert werden.
摘要翻译：它提出了一种用于超声波传感器（1,2,3,4）的控制的装置，特别是用于在机动车辆中基于超声的环境识别系统，（具有至少一个形成为ASIC接口单元（7）的至少一个超声波传感器1,2,3,4之间），以及控制单元（5）。它按照本发明是一个接口单元（7）的存在，控制所有时间关键的传输独立地接收和所有的超声波传感器（1,2,3,4）的编程模式和通过相应的通信线路（9,10）到控制单元所确定的信号（5），用于提供。所形成的作为ASIC接口单元（7）然后可以被集成到一个已经存在的用于其它控制任务控制单元（5）。

4. 发明申请

WO2009036825A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR AUSWERTUNG VON ULTRASCHALLSIGNALEN 审中-公开
标题翻译：方法和的评估系统回波信号
公开(公告)号：WO2009036825A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/EP2008/005546
申请日：2008-07-08
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , GOTZIG, Heinrich , LILL, Anton , HEIMBERGER, Markus
发明人： GOTZIG, Heinrich , LILL, Anton , HEIMBERGER, Markus
IPC分类号： G01S7/52 , G01S7/527 , G01S7/529 , G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/52004 , G01S7/527 , G01S7/529
摘要： Es wird ein Verfahren und eine Anordnung zur Auswertung von Ultraschallsignalen mit einem Sender und einem Empfänger vorgeschlagen, wobei die Impulscharakteristik, vorzugsweise die Impulslänge, des empfangenen Ultraschallsignals (4) hinsichtlich der Erkennung von Störsignalen (5) ausgewertet wird. In einem vorgegebenen Zeitraum einer Störsignalanalyse wird im Empfänger die Empfangsempfindlichkeit derart verändert, dass sich aus der daraus ergebenden Änderung der Impulslänge des empfangenen Signals eine Zuordnung zur bekannten Impulscharakteristik des gesendeten Ultraschallsignals oder zu einem Störsignal (5) ergibt.
摘要翻译：它提出了一种方法以及用于与发射器和接收器，所述脉冲响应，优选的脉冲长度，所接收的超声波信号评估的超声信号的装置（4）被用于检测干扰信号（5）的评价。在预定的时间周期的Störsignalanalyse的接收灵敏度，即分配给所述发射的超声波信号或干扰信号的已知脉冲特性（5）从所述接收信号中的脉冲长度随之改变导致在接收机中的这样的方式改变。

5. 发明申请

WO2005116688A2 VERFAHREN, VORRICHTUNG UND SENSORMODUL ZUM MESSEN DES ABSTANDES ZWISCHEN EINEM FAHRZEUG UND EINEM HINDERNIS 审中-公开
标题翻译：方法，设备和传感器模块用于测量距离之间沿着车和屏障
公开(公告)号：WO2005116688A2
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/EP2005/052181
申请日：2005-05-12
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , THEML, Ingrid , EIDEL, Oliver , LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
发明人： THEML, Ingrid , EIDEL, Oliver , LILL, Anton , GOTZIG, Heinrich
IPC分类号： G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/521 , G01S7/5276 , G01S15/87 , G01S2013/9314 , G01S2013/9353 , G01S2013/9364 , G01S2013/9389
摘要： Die Erfindung betrifft eine Abstandsmessvorrichtung, ein Sensormodul und ein Verfahren zum Messen des Abstandes zwischen einem Fahrzeug und einem Hindernis mit Hilfe einer Ultraschallwandlereinrichtung. Die Wandlereinrichtung umfasst eine selbständig eigenschwingungsfähige Deckplatte mit einer Oberfläche, welche schallabstrahlend oder schallempfangend betrieben wird. Sowohl der Sende- wie auch der Empfangsbetrieb wird mit Hilfe einer Mehrzahl von an die Deckplatte angekoppelten und als Piezo-Schwinger ausgebildeten Lamellen realisiert. Erfindungsgemäß wird eine derartige Ultraschallwandlereinrichtung wie folgt betrieben: Aussenden eines Sendesignals über die Oberfläche auf das Hindernis; Empfangen eines zugeordneten Echosignals und Auswerten des Echosignals während eines zeitlichen Hörfensters in Bezug auf einen Schwellenwert, dessen zeitlicher Verlauf während des Hörfensters nach Maßgabe von Fahrzeugdaten veränderbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种距离测量设备，传感器模块和用于通过超声波换能器装置的装置测量车辆与障碍物之间的距离的方法。所述换能器装置包括具有被操作schallabstrahlend或schallempfangend表面的独立的自振荡盖板。两个发射器以及接收动作来实现具有多个耦合到所述盖板和形成为压电振子薄板的帮助。根据本发明，这样的超声换能器的操作如下：在发送所述障碍物的表面上的发射信号; 相对于一阈值时间的监听窗口期间接收一个相关的回波信号和回声信号的评价中，时间轮廓可根据车辆数据在监听窗口期间被改变。

6. 发明申请

WO2003087874A1 EINPARKHILFESYSTEM FÜR FAHRZEUGE UND VERFAHREN 审中-公开
标题翻译：车辆和方法驻车辅助
公开(公告)号：WO2003087874A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/EP2003/001111
申请日：2003-02-05
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , GOTZIG, Heinrich , HURTADO, Miguel , JECKER, Nicolas , LILL, Anton
发明人： GOTZIG, Heinrich , HURTADO, Miguel , JECKER, Nicolas , LILL, Anton
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B60Q9/006 , B60T2201/10 , G01S13/931 , G01S2013/9314 , G01S2013/9353 , G01S2013/9364 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , G01S2015/935
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Einparkhilfesystems für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem den seitlichen Nahbereich des Fahrzeuges wenigstens abschnittsweise erfassenden Abstandssensor und mit wenigstens einem den von dem Fahrzeug zurückgelegten Weg erfassenden Wegsensor, wobei ein Steuergerät aus den während des Vorbeifahrens an einer Parklücke gemessenen Werten der Sensoren die Länge und/oder Breite der Parklücke bestimmt. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass die gemessene Länge und/oder Breite der Parklücke um einen Korrekturwert korrigiert wird und/oder dass je nach Geschwindigkeit des Fahrzeuges während des Vorbeifahrens an der Parklücke die Messung mittels des Abstandssensors in unterschiedlichen Zeitintervallen erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作的驻车辅助系统的车辆的方法，与该车辆至少部分地检测所述距离传感器和车辆路径行进检测位移传感器的距离中的至少一个的横向邻近的至少一个，其中，从所述测量的驱动过去的停车空间中的控制装置传感器，停车空间的长度和/或宽度的值被确定。本发明的特征在于，由修正值所测得的长度和/或停车空间的宽度被校正，和/或，所述进行测量的驱动过去的停车空间由距离传感器在不同时间间隔期间根据车辆的速度。

7. 发明申请

WO2013060643A1 VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN ZUWEISEN JEWEILS EINER SPEZIFISCHEN KENNUNG ZU EINER VIELZAHL VON SENSOREN EINES KRAFTFAHRZEUGS, SYSTEM UND RECHENEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于自动分配给每个特定标识的用于机动车辆，系统和计算设备传感器的各种
公开(公告)号：WO2013060643A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/EP2012/070864
申请日：2012-10-22
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HALLEK, Michael , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , ROSTOCKI, Paul-David
发明人： HALLEK, Michael , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , ROSTOCKI, Paul-David
IPC分类号： H04L29/12
CPC分类号： H04L61/2038 , G01S7/52004 , G01S15/876 , G01S15/931 , G01S2015/932
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Zuweisen je einer spezifischen Kennung zu einer Vielzahl von Sensoren (3), insbesondere Ultraschallsensoren, eines Fahrerassistenzsystems (1) eines Kraftfahrzeugs (7) mithilfe einer Recheneinrichtung (8), wobei die Sensoren (3) über einen gemeinsamen Kommunikationsbus (4) des Kraftfahrzeugs (7) mit einem fahrzeuginternen Steuergerät (2) kommunizieren. Es wird eine erste Kennung über den Kommunikationsbus (4) an alle Sensoren (3) mittels der Recheneinrichtung (8) übermittelt und durch die Sensoren (3) empfangen. Eine Messgröße eines ersten kennungslosen Sensors (3) wird beeinflusst, und diese Beeinflussung wird durch den ersten Sensor (3) erfasst. Es erfolgt ein Abspeichern der ersten Kennung als einer zugewiesenen spezifischen Kennung durch den ersten Sensor (3) aufgrund der Beeinflussung seiner Messgröße.
摘要翻译：本发明涉及一种用于（7），使用计算装置自动地每个特定的标识符的分配给机动车辆的多个传感器（3），特别是超声波传感器，驾驶员辅助系统（1）（8），所述传感器（3）通过一个共同的车辆（7）的通信总线（4）的车载控制单元（2）通信。它是由计算装置的装置经由通信总线（4）发送到所有的传感器（3）的第一标识符（8）和由所述传感器接收的（3）。第一检测接触式传感器（3）的度量的影响，该干扰是由第一传感器（3）检测到。有所述第一标识符作为由所述第一传感器（3）的分配的唯一识别符的保存由于影响是可测量的。

8. 发明申请

WO2010025864A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR STEUERUNG VON SENSOREN AN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和系统，用于控制传感器在车辆上
公开(公告)号：WO2010025864A1
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/EP2009/006168
申请日：2009-08-26
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , LILL, Anton , KUPFERNAGEL, Uwe
发明人： JUNG, Thomas , LILL, Anton , KUPFERNAGEL, Uwe
IPC分类号： G01S15/87 , G01S15/93 , G01S7/00
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/003 , G01S15/878 , G01S2015/932 , G01S2015/937 , G01S2015/938
摘要： Es wird ein Verfahren zur Steuerung von Sensoren (4), insbesondere für ultraschallbasierende Abstandserkennungssysteme in einem Fahrzeug (1) vorgeschlagen, bei dem die Sensoren (4) mit einer Signalisierungseinrichtung für vorgegebene Abstandsdetektionen kommunizieren. Jeweils ein Sensor (4) aus einer Mehrzahl von Sensoren wird durch ein von einem Zufallsgenerator (10) getriggertes Signal zur Generierung eines Sendesignals veranlasst und aus dem von einem beabstandeten Objekt reflektierten Empfangssignal wird der erfasste Abstand direkt zur Ansteuerung der Signalisierungseinrichtung verwendet.
摘要翻译：它提出了一种用于传感器的控制的方法（4），特别是用于在车辆（1）基于超声的接近度检测系统，其中，所述传感器（4）用的信号系统通信以预定的距离的检测。相应的传感器（4）包括多个传感器是由所引起的随机发生器（10）触发的信号，以产生一个发送信号和从所述从所述检测到的距离的一个遥远的目标接收信号的反射，直接用于触发信号装置。

9. 发明申请

WO2005064589A1 ULTRASCHALLWANDLERVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：超声波换能器装置
公开(公告)号：WO2005064589A1
公开(公告)日：2005-07-14
申请号：PCT/EP2004/013208
申请日：2004-11-20
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , LILL, Anton , JECKER, Nicolas , JUNG, Thomas , WEYLAND, Jörg
发明人： LILL, Anton , JECKER, Nicolas , JUNG, Thomas , WEYLAND, Jörg
IPC分类号： G10K9/122
CPC分类号： G10K9/122 , G10K9/125
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ultraschallwandlervorrichtung, insbesondere für ein Parklückenvermessungssystem bei einem Kraftfahrzeug. Bekannte Ultraschallwandlervorrichtungen dieser Art umfassen eine Membran mit einer Mehrzahl darauf angeordneter Piezoelemente. Die Fläche der Membran (140) wird dabei typischerweise durch schwingungsdämpfende Mittel, insbesondere die Wände (130‘) eines Gehäuses (130) der Ultraschallwandlervorrichtung begrenzt. Um die Palette möglicher realisierbarer Richtcharakteristiken einer derartigen Ultraschallwandlervorrichtung möglichst kostengünstig und ohne einen zusätzlichen Raumbedarf der Ultraschallwandlervorrichtung zu erweitern, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass die schwingungsdämpfenden Mittel die Fläche der Membran kreuzförmig in form zweier sich schneidender Längsabschnitte begrenzen.
摘要翻译：本发明涉及一种超声波换能器装置，特别是用于在机动车辆的停车空间的测量系统。这种类型的已知超声换能器装置包括具有多个设置在其上的压电元件的膜。所述隔膜（140）的面积从而通过减振装置通常限于，特别是壁（130“）中的超声换能器装置的壳体（130）的。延长诸如廉价地并且没有由超声波换能器装置所要求的任何额外的空间中的超声换能器装置的可能实现的指向特性的范围内，本发明提出的减振装置，所述膜的表面十字形在交叉的两个限纵向部分的形式。

10. 发明申请

WO2012031959A1 VERFAHREN ZUR DATENÜBERTRAGUNG UND VORRICHTUNG ZUR UMFELDERFASSUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于环境检测数据传输和设备
公开(公告)号：WO2012031959A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/EP2011/065028
申请日：2011-08-31
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael , LILL, Anton
发明人： JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael , LILL, Anton
IPC分类号： H04L12/40 , B60R16/02
CPC分类号： H04L12/4015 , G01S15/876 , G01S15/931 , G01S2015/932 , H04L12/407 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenübertragung zwischen mindestens einer Datensenke (20) und mindestens zwei Datenquellen (10.1 bis 10.12) über einen Datenbus (5), insbesondere für eine Vorrichtung zur Umfelderfassung in einem Fahrzeug (1), und eine korrespondierende Vorrichtung zur Umfelderfassung in einem Fahrzeug zur Durchführung des Verfahrens. Um eine Blockade des Datenbusses (5) durch eine Datenquelle (10.1 bis 10.12) zu vermeiden, wird eine Datenquelle (10.1 bis 10.12) nach einem Zugriff auf den Datenbus (5) zur Übertragung eines korrespondierenden Datenpakets für eine vorgegebene Pausenzeitspanne für einen erneuten Zugriff auf den Datenbus (5) gesperrt.
摘要翻译：本发明涉及一种通过数据总线（5）的至少一个数据信宿（20）和至少两个数据源（01/10至12/10）之间的数据传输的方法，特别是对于一种用于在车辆（1）检测周围环境，以及用于检测周围环境相应的装置用于实现该方法的车辆。为了防止数据总线（5）的阻挡通过数据源（01/10至12/10），一个数据源（01/10至12/10），用于访问数据总线（5），用于发送一预定的暂停期间对应的数据包重新访问是上阻止数据总线（5）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式