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1. 发明申请

WO2013060643A1 VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN ZUWEISEN JEWEILS EINER SPEZIFISCHEN KENNUNG ZU EINER VIELZAHL VON SENSOREN EINES KRAFTFAHRZEUGS, SYSTEM UND RECHENEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于自动分配给每个特定标识的用于机动车辆，系统和计算设备传感器的各种
公开(公告)号：WO2013060643A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/EP2012/070864
申请日：2012-10-22
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HALLEK, Michael , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , ROSTOCKI, Paul-David
发明人： HALLEK, Michael , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , LILL, Anton , ROSTOCKI, Paul-David
IPC分类号： H04L29/12
CPC分类号： H04L61/2038 , G01S7/52004 , G01S15/876 , G01S15/931 , G01S2015/932
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Zuweisen je einer spezifischen Kennung zu einer Vielzahl von Sensoren (3), insbesondere Ultraschallsensoren, eines Fahrerassistenzsystems (1) eines Kraftfahrzeugs (7) mithilfe einer Recheneinrichtung (8), wobei die Sensoren (3) über einen gemeinsamen Kommunikationsbus (4) des Kraftfahrzeugs (7) mit einem fahrzeuginternen Steuergerät (2) kommunizieren. Es wird eine erste Kennung über den Kommunikationsbus (4) an alle Sensoren (3) mittels der Recheneinrichtung (8) übermittelt und durch die Sensoren (3) empfangen. Eine Messgröße eines ersten kennungslosen Sensors (3) wird beeinflusst, und diese Beeinflussung wird durch den ersten Sensor (3) erfasst. Es erfolgt ein Abspeichern der ersten Kennung als einer zugewiesenen spezifischen Kennung durch den ersten Sensor (3) aufgrund der Beeinflussung seiner Messgröße.
摘要翻译：本发明涉及一种用于（7），使用计算装置自动地每个特定的标识符的分配给机动车辆的多个传感器（3），特别是超声波传感器，驾驶员辅助系统（1）（8），所述传感器（3）通过一个共同的车辆（7）的通信总线（4）的车载控制单元（2）通信。它是由计算装置的装置经由通信总线（4）发送到所有的传感器（3）的第一标识符（8）和由所述传感器接收的（3）。第一检测接触式传感器（3）的度量的影响，该干扰是由第一传感器（3）检测到。有所述第一标识符作为由所述第一传感器（3）的分配的唯一识别符的保存由于影响是可测量的。

2. 发明申请

WO2012031959A1 VERFAHREN ZUR DATENÜBERTRAGUNG UND VORRICHTUNG ZUR UMFELDERFASSUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于环境检测数据传输和设备
公开(公告)号：WO2012031959A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/EP2011/065028
申请日：2011-08-31
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael , LILL, Anton
发明人： JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael , LILL, Anton
IPC分类号： H04L12/40 , B60R16/02
CPC分类号： H04L12/4015 , G01S15/876 , G01S15/931 , G01S2015/932 , H04L12/407 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenübertragung zwischen mindestens einer Datensenke (20) und mindestens zwei Datenquellen (10.1 bis 10.12) über einen Datenbus (5), insbesondere für eine Vorrichtung zur Umfelderfassung in einem Fahrzeug (1), und eine korrespondierende Vorrichtung zur Umfelderfassung in einem Fahrzeug zur Durchführung des Verfahrens. Um eine Blockade des Datenbusses (5) durch eine Datenquelle (10.1 bis 10.12) zu vermeiden, wird eine Datenquelle (10.1 bis 10.12) nach einem Zugriff auf den Datenbus (5) zur Übertragung eines korrespondierenden Datenpakets für eine vorgegebene Pausenzeitspanne für einen erneuten Zugriff auf den Datenbus (5) gesperrt.
摘要翻译：本发明涉及一种通过数据总线（5）的至少一个数据信宿（20）和至少两个数据源（01/10至12/10）之间的数据传输的方法，特别是对于一种用于在车辆（1）检测周围环境，以及用于检测周围环境相应的装置用于实现该方法的车辆。为了防止数据总线（5）的阻挡通过数据源（01/10至12/10），一个数据源（01/10至12/10），用于访问数据总线（5），用于发送一预定的暂停期间对应的数据包重新访问是上阻止数据总线（5）。

3. 发明申请

WO2012016834A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZU AUSWERTUNG EINES ECHOSIGNALS ZUR FAHRZEUGUMFELDERFASSUNG SOWIE ZUGEHÖRIGE VORRICHTUNG ZUR FAHRZEUGUMFELDERFASSUNG 审中-公开
标题翻译：方法和设备的回波信号，在汽车接近检测评价及相关设备用于车辆接近检测
公开(公告)号：WO2012016834A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/EP2011/062428
申请日：2011-07-20
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael
发明人： JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael
IPC分类号： G01S15/32 , G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/023 , G01S7/527 , G01S7/537 , G01S15/105 , G01S15/325 , H04Q9/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Auswertung eines Echosignals zur Fahrzeugumfelderfassung, welche vorzugsweise im Ultraschallfrequenzbereich arbeitet, wobei ein Messsignal (22) mit einer vorgebbaren Codierung, einem vorgebbaren Pulswiederholintervall, einer vorgebbaren Brustlänge und einer vorgebbaren Signalfrequenz ausgesendet und ein resultierendes codiertes Echosignal (24) mit Nutzsignalanteilen (24.1) und/oder Störsignalanteilen (24.2, 24.3) empfangen und ausgewertet wird, wobei zur Unterscheidung der verschiedenen Signalanteile (24.1, 24.2, 24.3) und zur Erkennung der Nutzsignalanteile (24.1) das empfangene Echosignal (24) nach einer Korrelation mit dem ausgesendeten Messsignal (22) bewertet wird, sowie eine Vorrichtung zur Fahrzeugumfelderfassung. Um eine verbesserte Unterscheidung von verschiedenen Signalanteilen eines empfangenen Echosignals und insbesondere eine verbesserte Erkennung von Nutzsignalanteilen zur Abstandsbestimmung zu ermöglichen, wird das Echosignal (24) mit Nutzsignalanteilen (24.1) und/oder Störsignalanteilen (24.2, 24.3) zusätzlich nach den ermittelten Amplituden der Signalanteile (24.1, 24.2, 24.3) bewertet, wobei zur Unterscheidung der verschiedenen Signalanteile (24.1, 24.2, 24.3) des Echosignals (24) mindestens ein Schwellwert für die bewertete Amplitude und/oder die bewertete Korrelation vorgegeben wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于评估的回波信号于车辆周围环境感测，其优选在所述超声频率范围内工作，其中，测量信号（22）与一个预先确定的编码，一个预定的脉冲周期，一个预定的胸部长度和发送的预定信号的频率和所得到的编码的回波信号（装置 24）与想要的信号（24.1）和/或Störsignalanteilen（24.2，接收24.3）和评价，其中，（区分24.1,24.2，24.3）和（用于检测有用信号24.1）所接收的回波信号（24）之后的不同信号分量相关性评估与所发送的测量信号（22），以及用于检测所述车辆周围的装置。为了允许和/或Störsignalanteilen是（24.2，24.3）还（根据信号分量的所确定的幅值，用于确定距离，对回波信号（24）与想要的信号（24.1）改进的有用信号分量的特定改进的检测接收到的回波信号的不同信号分量的鉴别 24.1,24.2，24.3），由此来对回波信号（24）的至少一个阈值用于评价幅度和/或所评估的相关性是预定的不同信号分量（24.1，24.2，24.3）之间进行区分。

4. 发明申请

WO2012016841A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZU GENERIERUNG EINES MESSSIGNALS ZUR FAHRZEUGUMFELDERFASSUNG SOWIE ZUGEHÖRIGE VORRICHTUNG ZUR FAHRZEUGUMFELDERFASSUNG 审中-公开
标题翻译：方法和装置产生测量信号，车辆接近检测和相关设备用于车辆接近检测
公开(公告)号：WO2012016841A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/EP2011/062502
申请日：2011-07-21
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael
发明人： JUNG, Thomas , GRUEDL, Dietmar , HALLEK, Michael
IPC分类号： G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/52001 , G01S7/537 , G01S15/104 , G01S15/105 , G01S15/325 , H04Q9/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Generierung eines Messsignals zur Fahrzeugumfelderfassung, welche vorzugsweise im Ultraschallfrequenzbereich arbeitet, wobei ein Messsignal (22) mit einer vorgebbaren Codierung, einem vorgebbaren Pulswiederholintervall, einer vorgebbaren Brustlänge und einer vorgebbaren Signalfrequenz ausgesendet und ein resultierendes codiertes Echosignal (24) empfangen und ausgewertet wird, sowie eine Vorrichtung zur Fahrzeugumfelderfassung. Um eine flexible Anpassung des auszusendenden Messsignals an die gegebenen Umstände im Fahrzeugumfeld zu ermöglichen, werden die Codierung und/oder Parameter des Messsignals (22) in Abhängigkeit von in der Umgebung des Fahrzeugs vorhandener aktueller Störsignale und/oder Hindernisse vorgegeben.
摘要翻译：本发明涉及一种用于产生一个测量信号到车辆周围环境感测，其优选在所述超声频率范围内工作，其中，测量信号（22）与一个预先确定的编码，一个预定的脉冲周期，一个预定的胸部长度和发送的预定信号的频率和所得到的编码的回波信号（的方法和装置接收24）和评价，用于检测车辆周围的装置。为了允许测量信号的一个灵活地适应被发射到在车辆环境中的给定的情况下，编码和/或测量信号（22）的参数在现有的电流噪声和/或障碍物的车辆的环境依赖性是预定的。

5. 发明申请

WO2007144047A1 ULTRASCHALLSENSOR 审中-公开
标题翻译：换能器
公开(公告)号：WO2007144047A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/EP2007/004124
申请日：2007-05-10
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , WEHLING, Hans-Wilhelm , KUPERNAGEL, Uwe , PETZOLD, Manuel , GRÜDL, Dietmar , JUNG, Thomas
发明人： WEHLING, Hans-Wilhelm , KUPERNAGEL, Uwe , PETZOLD, Manuel , GRÜDL, Dietmar , JUNG, Thomas
IPC分类号： G10K9/22 , G01S7/521 , G01S15/93
CPC分类号： G10K9/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ultraschallsensor (2) , insbesondere einen Kraftfahrzeug-Ultraschallsensor, mit einem Gehäuse (4), mit einer in oder an einem ringförmigen Abschnitt (12) des Gehäuses (4) gelagerten Membran (6), und mit einem Entkopplungselement (10), das sich zumindest abschnittsweise zwischen der Membran (6) und dem ringförmigen Gehäuseabschnitt (12) erstreckt, wobei in dem ringförmigen Gehäuseabschnitt (12) mindestens eine Materialaussparung (14 bis 20) vorgesehen ist, wobei die mindestens eine Materialaussparung (14 bis 20) in Umf angsrichtung des Gehäuseabschnitts (12) gesehen mindestens 10% des gesamten Umfangs des Gehäuseabschnitts (12) einnimmt.
摘要翻译：本发明涉及一种超声波传感器（2），特别是机动车辆的超声波传感器，包括在或（4）上安装的膜（6），以及具有去耦元件的壳体的环形部分（12）的壳体（4），用（10 ），其在部分至少（膜6）和环形壳体部分（12）之间延伸，所述至少一个材料凹槽（14至20）在环形壳体部分（12）中，提供其特征在于，所述至少一种材料的凹部（14至20）在外壳部的圆周纵向方向（12）观察的壳体部分的整个圆周的至少10％（12）占据。

6. 发明申请

WO2005061985A3 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN DER POSITION VON MINDESTENS EINEM REFLEXIONSPUNKT AUF EINEM HINDERNIS 审中-公开
公开(公告)号：WO2005061985A3
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：PCT/EP2004/053242
申请日：2004-12-02
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , GOTZIG, Heinrich , ECKSTEIN, Oliver , HENRY, Marion , JUNG, Thomas , JECKER, Nicolas
发明人： GOTZIG, Heinrich , ECKSTEIN, Oliver , HENRY, Marion , JUNG, Thomas , JECKER, Nicolas
IPC分类号： G01S15/46 , G01S15/93
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen der Position (x, y) von mindestens einem Reflexionspunkt (R 1-2 ) auf einem Hindernis (200). Traditionelle Verfahren dieser Art sehen zu diesem Zweck die Berechnung einer ersten Entfernung (r 1 ) zwischen dem Reflexionspunkt (R 1-2 ) und einer ersten Position (x 1 ,) einer entfernungsmessvorrichtung durch Auswerten einer Zeitdauer zwischen dem Aussenden eines Sendesignals und dem Empfang eines Reflexionssignals vor. Um die auf diese Weise ermittelte unscharfe Position des Reflexionspunktes weiter zu präzisieren, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, zusätzlich zu der ersten Entfernung (r 1 ) eine zweite Entfernung (r 2 ) des Reflexionspunktes in Bezug auf eine zweite Position (x 2 ) der Entfernungsmessvorrichtung analog zu der Berechnung der ersten Entfernung (r 1 ) vorzunehmen, um dann aus dem so ermittelten Paar von Wertepaaren (x 1 , r 1 ) (x 2, r 2 ) mit Hilfe des Verfahrens der Triangulation eine präzisierte Position (x, y) zu berechnen.

7. 发明申请

WO2012175475A3 ULTRASCHALLSENSORVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE ANORDNUNG MIT EINER DERARTIGEN ULTRASCHALLSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2012175475A3
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/EP2012/061664
申请日：2012-06-19
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , WEHLING, Hans-Wilhelm , JUNG, Thomas
发明人： WEHLING, Hans-Wilhelm , JUNG, Thomas
IPC分类号： G10K11/00 , B60R19/48
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ultraschallsensorvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, mit einem Ultraschallsensor (2), wobei ein Halteteil (7) mit zumindest einem Rastelement (15, 16) ausgebildet ist, und der Ultraschallsensor (2) verrastend an dem Halteteil (7) befestigbar ist, wobei das Halteteil (7) einen Aufnahmeschacht (10) aufweist, in dem der Ultraschallsensor (2) verrastbar ist und das Halteteil (7) auf der dem Aufnahmeschacht (10) abgewandten Vorderseite einen Aufnahmebereich für einen Dämpfungsring (12) zur Schwingungsdämpfung aufweist. Die Erfindung betrifft auch eine Anordnung (17) mit einer Ultraschallsensorvorrichtung (1) und einem Verkleidungsteil (18) eines Fahrzeugs.

8. 发明申请

WO2010139488A1 ULTRASCHALLWANDLER MIT EINEM ENTKOPPLUNGSRING UND MONTAGEVERFAREN 审中-公开
标题翻译：与去耦环和MONTAGEVERFAREN超声波换能器
公开(公告)号：WO2010139488A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/003427
申请日：2010-06-08
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , WEHLING, Hans-Wilhelm , JUNG, Thomas , KUHNLE, Daniel , KUPFERNAGEL, Uwe , FRISCHMANN, Christian
发明人： WEHLING, Hans-Wilhelm , JUNG, Thomas , KUHNLE, Daniel , KUPFERNAGEL, Uwe , FRISCHMANN, Christian
IPC分类号： G01S7/521 , G10K11/00
CPC分类号： G01S7/521 , G01S2015/937 , G10K11/004
摘要： Es wird ein Ultraschallwandler (1) für ein Fahrzeug mit einem Entkopplungsring (3) im Bereich des Gehäusebodens des Ultraschallwandlers (1) vorgeschlagen, bei dem der separat hergestellte Entkopplungsring (3) mit dem Gehäuse (2) des Ultraschallwandlers (1) mittels einer dauerhaften spaltfreien Verbindungstechnik vor und/oder nach der Montage des Ultraschallwandlers (1 ) an ein Teil der Karosserie des Fahrzeugs mittels einer doppelseitig klebbaren Klebefläche (4) anfügbar ist.
摘要翻译：据（1）对于具有一个去耦环的车辆（3）在超声换能器（1），其中，所述去耦环与所述壳体分开（3）制成的壳体底部的区域（2）由一个永久的装置的超声换能器（1）的提议的超声换能器无间隙连接技术之前和/或通过一个双面胶粘粘合面的装置的车辆的车身的一部分的超声换能器（1）的组件（4）之后是可附接。

9. 发明申请

WO2010025864A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR STEUERUNG VON SENSOREN AN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和系统，用于控制传感器在车辆上
公开(公告)号：WO2010025864A1
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/EP2009/006168
申请日：2009-08-26
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , JUNG, Thomas , LILL, Anton , KUPFERNAGEL, Uwe
发明人： JUNG, Thomas , LILL, Anton , KUPFERNAGEL, Uwe
IPC分类号： G01S15/87 , G01S15/93 , G01S7/00
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/003 , G01S15/878 , G01S2015/932 , G01S2015/937 , G01S2015/938
摘要： Es wird ein Verfahren zur Steuerung von Sensoren (4), insbesondere für ultraschallbasierende Abstandserkennungssysteme in einem Fahrzeug (1) vorgeschlagen, bei dem die Sensoren (4) mit einer Signalisierungseinrichtung für vorgegebene Abstandsdetektionen kommunizieren. Jeweils ein Sensor (4) aus einer Mehrzahl von Sensoren wird durch ein von einem Zufallsgenerator (10) getriggertes Signal zur Generierung eines Sendesignals veranlasst und aus dem von einem beabstandeten Objekt reflektierten Empfangssignal wird der erfasste Abstand direkt zur Ansteuerung der Signalisierungseinrichtung verwendet.
摘要翻译：它提出了一种用于传感器的控制的方法（4），特别是用于在车辆（1）基于超声的接近度检测系统，其中，所述传感器（4）用的信号系统通信以预定的距离的检测。相应的传感器（4）包括多个传感器是由所引起的随机发生器（10）触发的信号，以产生一个发送信号和从所述从所述检测到的距离的一个遥远的目标接收信号的反射，直接用于触发信号装置。

10. 发明申请

WO2007144065A2 ULTRASCHALLSENSOR, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-ULTRASCHALLSENSOR 审中-公开
标题翻译：超声传感器，尤其是电机车载换能器
公开(公告)号：WO2007144065A2
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/EP2007/004621
申请日：2007-05-24
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , WEHLING, Hans-Wilhelm , KUPFERNAGEL, Uwe , GRÜDL, Dietmar , JUNG, Thomas , GOTZIG, Heinrich
发明人： WEHLING, Hans-Wilhelm , KUPFERNAGEL, Uwe , GRÜDL, Dietmar , JUNG, Thomas , GOTZIG, Heinrich
IPC分类号： G10K9/22 , G01S7/521 , G01S15/93
CPC分类号： G10K9/22 , Y10T29/49005
摘要： Ultraschallsensor (2), insbesondere Kraftfahrzeug-Ultraschallsensor, mit einem Gehäuse (4), mit einer in oder an einem Abschnitt (12) des Gehäuses (4) gelagerten Membran (6), und mit einem Entkopplungselement (10), das sich zumindest abschnittsweise zwischen der Membran (6) und dem Gehäuseabschnitt (12) erstreckt, wobei das Entkopplungselement (10) und der Gehäuseabschnitt (12) Rastmittel (14) aufweisen, über die das Entkopplungselement (10) und der Gehäuseabschnitt (12) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：超声传感器（2），特别是机动车辆的超声波传感器，具有在或在壳体（4）的部分（12）的壳体（4），具有一个安装膜（6），以及具有去耦元件（10），其延伸至少部分，通过该解耦元件（10）和壳体部分（12）连接在一起的膜（6）和壳体部分（12），其中，所述去耦元件（10）和壳体部分（12）具有止动装置（14）之间。

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