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1. 发明申请

WO2012076267A1 PARKSPERRE 审中-公开
标题翻译：驻车锁止
公开(公告)号：WO2012076267A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/069357
申请日：2011-11-03
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , FEUERSENGER, Axel , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： FEUERSENGER, Axel , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： B60T1/00 , F16H63/34
CPC分类号： B60T1/005 , F16H63/3466 , F16H2063/3063
摘要： Die Erfindung betrifft eine Parksperre (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine um eine Drehachse (d) verschwenkbare Sperrklinke (3) mit einem Klinkenzahn (31) zum Eingriff in eine Sperrverzahnung (82), eine mit der Sperrklinke (3) mechanisch koppelbare Betätigungseinheit (5), über die der Klinkenzahn (31) gegen die Sperrverzahnung (82) reversibel in Eingriff bringbar ist, wobei die Betätigungseinheit (5) über eine Funktionsfläche (92) durch einen Aktuator (2) translatorisch bewegbar ist und die Funktionsfläche (92) an der nichtstirnseitigen Mantelfläche (59) der Betätigungseinheit (5) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种驻车制动器（1）一种用于机动车辆，其包括围绕旋转轴线（D）可枢转的卡爪（3），在阻挡齿的棘轮齿（31），用于接合（82），一个与棘爪（3）机械地联接致动器（5），通过该棘齿（31）相对于所述锁定齿（82）是由致动器经由功能面（92）的致动单元（5）可逆地接合，（2）是在翻译和功能表面可动（92）所述致动单元（5）的非前侧周面（59）上布置。

2. 发明申请

WO2013041142A1 ANTRIEBSEINHEIT MIT EINEM ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：随着电动马达驱动单元
公开(公告)号：WO2013041142A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2011/066505
申请日：2011-09-22
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： B60K17/16 , B60K6/365 , F16H48/11
CPC分类号： B60W10/115 , B60K1/00 , B60K6/365 , B60K17/165 , B60K2001/001 , B60W10/08 , B60W2510/10 , F16H3/54 , F16H3/725 , F16H48/11 , F16H2200/0021 , F16H2200/2007 , F16H2200/2082 , F16H2200/2097
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einem Elektromotor (2), einem ersten Planetentrieb (7), mit einer ersten Schaltkupplung (3) zum Schalten einer ersten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und einem Abtriebselement (6) der Antriebseinheit, mit einer zweiten Schaltkupplung (4) zum Schalten einer zweiten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und dem Abtriebselement (6), wobei mittels des ersten Planetentriebs (7) eine getriebliche Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und der ersten Schaltkupplung (3) gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及的驱动单元（1）的电动马达（2），第一行星小齿轮（7），其具有（3），用于切换所述电动机之间的第一连接的第一离合器（2）和从动元件（6）的驱动单元的，具有第二离合器（4），用于切换所述电动机（2）和输出部件（6），其中由所述第一行星驱动装置（7）形成在电动机（2）和所述第一切换离合器之间的齿轮连接之间的第二连接件（3），

3. 发明申请

WO2012139831A1 GETRIEBEEINRICHTUNG Z. B. FÜR EINE ELEKTRISCHE ACHSE SOWIE ELEKTRISCHE ACHSE MIT DER GETRIEBEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：齿轮装置例如用于电桥，电轴与传输设备
公开(公告)号：WO2012139831A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/054209
申请日：2012-03-12
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： B60K1/00 , H02K7/08 , F16H1/28 , H02K5/173 , H02K7/00
CPC分类号： F16H1/48 , B60K2001/001 , F16D3/06 , F16H1/2845 , F16H3/54 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , H02K7/116 , H02K15/16 , H02K2213/09
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Getriebeeinrichtung bzw. eine elektrische Achse vorzuschlagen, welche gegenüber den bekannten Lösungen verbesserte Betriebseigenschaften aufweist. Hierzu wird eine Getriebeeinrichtung 1 mit einem Elektromotor 3, wobei der Elektromotor 3 einen Rotor 6 aufweist, mit einem Planetengetriebe 4, wobei das Planetengetriebe 4 mindestens ein Sonnenrad 9 aufweist, und mit einer Wellenanordnung 7,8, wobei der Rotor 6 über die Wellenanordnung 7,8 mit dem Sonnenrad 9 drehfest gekoppelt ist, vorgeschlagen, wobei die Wellenanordnung 7,8 mindestens eine Kompensationsschnittstelle 21 aufweist, die ausgebildet ist, eine Abstandsänderung und/oder Verkippung zwischen Rotor 6 und Sonnenrad 9 zu ermöglichen.
摘要翻译：本发明的基本目的是提供一种发送设备和电轴，具有在改善操作特性已知的解决方案。为了这个目的，一个发送装置1具有电动机3，其中，所述电动机3具有转子6，具有行星齿轮4，其中，所述行星齿轮4具有至少一个太阳齿轮9和轴组件7,8，经由轴组件7的转子6 可旋转地联接与太阳齿轮8 9，提出其中所述轴组件7,8包括至少一个补偿接口21，其被设计为允许在距离的变化和/或在转子6和太阳齿轮之间的倾斜。9

4. 发明申请

WO2012110121A1 SCHMIERMITTELFÜHRUNG ZUR SCHMIERMITTELVERSORGUNG EINES PLANETENRADGETRIEBES 审中-公开
标题翻译：润滑剂GUIDE TO润滑脂行星
公开(公告)号：WO2012110121A1
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/EP2011/070331
申请日：2011-11-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , BIERMANN, Thorsten , KLINGER, Markus , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： BIERMANN, Thorsten , KLINGER, Markus , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0479 , F16H57/0482 , F16H57/082
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schmiermittelführung zur Schmiermittelversorgung eines Planetenradgetriebes mit zumindest einem Planetenradträger (1), an dem zumindest ein Satz Planetenräder über eine Planetenradlagerung (2) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Planetenradträger (1) ein von einem Antriebsritzel antreibbares Zahnrad angeordnet und mit dem Planetenradträger (1) festverbunden ist und im Bereich des am Zahnrad zumindest abschnittsweise anliegenden Planetenradträgers (1 ) am Zahnrad eine Strömungskontur (3) ausgebildet ist, die durch Fliehkraftwirkung von Schmiermittel durchströmbar ist, wobei die Strömungskontur (3) einerseits mit einer Schmiermittelzuführung und andererseits mit der Planetenradlagerung (2) in Strömungsverbindung steht.
摘要翻译：本发明涉及一种润滑剂指南被支撑在行星齿轮（2）具有至少一个行星齿轮供给润滑剂的行星齿轮（1），其上的至少一个行星齿轮组，其特征在于，所述行星架（1）布置在驱动由驱动小齿轮和与行星齿轮架（1）被牢固地连接并在至少部分地施加在齿轮上的行星齿轮架（1）的区域具有（3）上的齿轮形成的流动剖面，它可以通过由润滑油的离心作用来流动，（3）在一方面与润滑剂进料管线和在另一方面的流动剖面与所述行星齿轮（2）流体连通。

5. 发明申请

WO2012139833A1 ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT WENIGSTENS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：驱动装置与至少一种电机
公开(公告)号：WO2012139833A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/054212
申请日：2012-03-12
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： B60K1/00
CPC分类号： B60W10/11 , B60K1/00 , B60K17/02 , B60K2001/001 , B60W10/08 , B60W10/12 , F16H3/54 , F16H48/11 , F16H2048/106 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , F16H2200/2094 , H02K7/112 , H02K7/116 , H02K2213/09 , Y10T477/606
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1, 30, 31) mit wenigstens einer elektrischen Maschine (2), mit einem Schaltgetriebe, mit einem durch die elektrische Maschine über das Schaltgetriebe antreibbaren Differenzial (5), mit mindestens einer drehmomentenfesten ersten Wirkverbindung zwischen einer ersten Antriebswelle (9') der elektrischen Maschine und dem Schaltgetriebe.
摘要翻译：本发明涉及的驱动装置（1，30，31）与至少一个电机（2）中，用手动变速器，具有一个可驱动由电机通过变速器差速器（5），与第一驱动轴之间的至少一个扭矩限制第一操作连接电机和齿轮箱的（9“）。

6. 发明申请

WO2012084303A1 ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：驱动装置的机动车
公开(公告)号：WO2012084303A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/068557
申请日：2011-10-24
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , BIERMANN, Thorsten , KLINGER, Markus , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： BIERMANN, Thorsten , KLINGER, Markus , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： F16H57/021 , F16H48/06 , F16H48/30
CPC分类号： B60K6/48 , B60K1/00 , B60K2001/001 , B60K2006/4808 , B60K2006/4833 , F16H48/11 , F16H2048/106 , Y02T10/6221 , Y02T10/626
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für Kraftfahrzeuge mit einem Antriebsaggregat (2), das über ein Differenzialgetriebe (3) mit zwei Abtriebswellen (4, 5) wirkverbunden ist und mit einem Winkeltrieb (22), über welchen die Antriebsvorrichtung (1) mit einer Antriebswelle (23) wirkverbunden ist, wobei das Antriebsaggregat (2) einen Rotor (9) einer elektrischen Maschine (7) aufweist, welcher mit dem Differenzialgetriebe (3) wirkverbunden ist und wobei der Winkeltrieb (22) durch eine mittels der Antriebswelle (23) antreibbaren Ritzelwelle (24) und durch ein mit einem Ritzelkopf (25) der Ritzelwelle (24) im Zahneingriff stehendes Tellerrad (26) gebildet ist und dabei eine Rotationsachse (27) der Ritzelwelle (24) quer zu einer Rotationsachse (21) des Rotors (9) und des Tellerrades (26) verluft.
摘要翻译：本发明涉及的驱动装置（1），用于机动车辆的驱动单元（2），其经由差动齿轮可操作地连接（3），其具有两个输出轴（4，5）和角度驱动器（22），通过该驱动装置（1）与是可操作地连接到所述驱动单元的驱动轴（23）（2）具有转子（9）的电机（7）可操作地连接，其连接到差动齿轮（3），并且其中所述角度驱动器（22）通过一个（由驱动轴23 所述小齿轮轴的）驱动的小齿轮轴（24）和（通过（与小齿轮头25）站在啮合环形齿轮（26）的小齿轮轴24）的形成，并由此一个旋转轴（27）（24）横向于所述转子的旋转轴线（21）（9）和环形齿轮（26）verluft。

7. 发明申请

WO2013041145A1 ANTRIEBSEINHEIT MIT EINEM ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：随着电动马达驱动单元
公开(公告)号：WO2013041145A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2011/066533
申请日：2011-09-22
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
发明人： SMETANA, Tomas , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： B60K17/16 , B60K6/365 , F16H48/11
CPC分类号： B60K17/165 , B60K1/00 , B60K2001/001 , F16H3/54 , F16H2048/102 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einem Elektromotor (2), einem ersten Planetentrieb (7), mit einer ersten Kupplung (11) zum Schalten einer ersten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und einem mit dem um die Rotationsachse einer Rotorwelle des Elektromotors rotierbaren Abtriebselement (6) der Antriebseinheit (1), mit einer zweiten Kupplung (3) zum Schalten einer zweiten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und dem Abtriebselement (6), wobei mittels des ersten Planetentriebs (7) eine getriebliche Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und der ersten Kupplung (3) gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及的驱动单元（1）的电动马达（2），第一行星小齿轮（7），其具有用于切换所述电动机之间的第一连接的第一离合器（11）（2）和带的转子轴的旋转轴线电动马达可旋转输出部件（6）的驱动单元（1），具有用于切换所述电动机之间的第二连接的第二联接器（3）（2）与输出构件（6），其中由所述第一行星驱动器（7），则之间的齿轮连接的装置电动机（2）和所述第一离合器（3）被形成。

8. 发明申请

WO2013007399A1 GETRIEBEVORRICHTUNG MIT MINDESTENS EINEM ELEKTROMOTOR FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：至少一个电动马达于车辆齿轮装置
公开(公告)号：WO2013007399A1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：PCT/EP2012/053779
申请日：2012-03-06
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , KLINGER, Markus , WURZBERGER, Philip
发明人： KLINGER, Markus , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： H02K5/20
CPC分类号： H02K5/20 , B60L11/14 , B60L15/2054 , B60L2220/50 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/485 , H02K5/15 , H02K15/14 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Getriebevorrichtung mit mindestens einem Elektromotor zur Erzeugung eines Antriebsdrehmoments für ein Fahrzeug vorzuschlagen, welche fertigungstechnisch einfach herstellbar ist. Hierzu wird eine Getriebevorrichtung (1) mit mindestens einem Elektromotor (2) zur Erzeugung eines Antriebdrehmoments für ein Fahrzeug (100), mit einem Gehäuse (7) für den Elektromotor (2), mit einem Stator (5) für den Elektromotor (2), wobei der Stator (5) in dem Gehäuse (7) angeordnet ist, mit einem Kühlring (9) für den Elektromotor (2), wobei der Kühlring (9) zwischen dem Stator (5) und dem Gehäuse (7) angeordnet ist und gemeinsam mit dem Gehäuse (7) Kühlkanäle (11) ausbildet, und mit einem Lagerschild (12, 13) für den Elektromotor (2) vorgeschlagen, wobei das Lagerschild (12, 13) und der Kühlring (9) als eine Baugruppe (20) miteinander verbunden sind, die in dem Gehäuse (7) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明的基本目的是提出一种传输装置与至少一个电动机，用于产生驱动转矩的车辆，其制造简单的制造技术。为了这个目的，一个发送装置（1）具有至少一个电动马达（2），用于产生驱动转矩为包括用于将所述电动机（2）的外壳（7）具有用于所述电动机的定子（5）的车辆（100）（2）其中，在所述壳体（7）的定子（5）设置，与所述电动机的冷却环（9）（2），其中，所述冷却环（9）的定子（5）之间，（7）布置在所述壳体和与壳体（7）一起冷却通道（11）形成，并与（2）提出了一种支承板（12，13）的电动马达，其中，所述轴承罩（12，13）和所述冷却环（9）的组件（20）在壳体（7）连接在一起设置。

9. 发明申请

WO2013004415A1 PLANETENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：行星齿轮
公开(公告)号：WO2013004415A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/EP2012/058336
申请日：2012-05-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , DURING, Tom-Michel , JURJANZ, Ramon , WURZBERGER, Philip
发明人： DURING, Tom-Michel , JURJANZ, Ramon , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： F16H57/08 , F16H48/36
CPC分类号： F16H1/46 , F16C19/163 , F16C19/182 , F16C19/547 , F16C2361/61 , F16H48/10 , F16H48/11 , F16H48/36 , F16H57/08 , F16H2048/368 , F16H2048/426
摘要： Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (20) mit mindestens einem ersten Satz mit radialem Abstand zu einer Zentralachse (9) angeordneten erster Planetenräder (21), welche mit einem um die Zentralachse (9) rotierbaren ersten Sonnenrad (23) im Zahneingriff stehen, mit wenigstens einem zweiten Satz mit radialem Abstand zur Zentralachse (9) angeordneten zweiter Planetenräder (22, 7), wobei die zweiten Planetenräder (22) mit einem um die Zentralachse (9) rotierbaren zweiten Sonnenrad (24) im Zahneingriff stehen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个第一组的径向距离的从中心轴（9），其设置设置有第一行星齿轮（21）可旋转，在啮合的中心轴线（9）第一太阳轮（23）的行星齿轮（20），与至少第二组在所述中心轴线（9）的径向距离设置在第二行星齿轮（22，7），其中，所述第二行星齿轮（22）是可旋转的与所述中心轴线（9），在啮合的第二太阳轮（24）。

10. 发明申请

WO2013004416A1 VERTEILERGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：分动箱
公开(公告)号：WO2013004416A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/EP2012/058337
申请日：2012-05-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , DURING, Tom-Michel , JURJANZ, Ramon , WURZBERGER, Philip
发明人： DURING, Tom-Michel , JURJANZ, Ramon , WURZBERGER, Philip
IPC分类号： F16H48/10 , F16H48/11 , F16H48/40 , F16H48/36 , F16H57/037
CPC分类号： F16H48/36 , F16H48/05 , F16H48/10 , F16H48/11 , F16H48/40 , F16H57/037 , F16H2048/106 , F16H2048/368 , F16H2048/405
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verteilergetriebe (1, 40) zur Verteilung von Antriebsmomenten über ein Differenzial (12, 40') auf mindestens zwei Antriebswellen, mit einer Summenwelle (4) und wenigstens einer aus Zahnrädern gebildeten und mit der Summenwelle (4) gekoppelten getrieblichen Verbindung, wobei die Summenwelle (4) an mindestens einer Lagerstelle (4.1) mittels wenigstens eines Wälzlagers (5, 43) um eine Zentralachse (10) des Verteilergetriebes (1, 40) rotierbar an einem Gehäuse (2, 44) gelagert ist, und wobei das Wälzlager (5, 43) mindestens eine zum Gehäuse (2, 44) rotationsfeste erste Wälzlaufbahn (21, 45) und wenigstens eine zur Summenwelle (4) rotationsfeste und mit der Summenwelle (4) um die Zentralachse (10 rotierbare zweite Wälzlaufbahn (22, 46) sowie zwischen den Wälzlaufbahnen (21, 22, 45, 46) umfangsseitig um die Zentralachse (10) angeordnete Wälzkörper (5c, 43c) im Kontakt mit den Wälzlaufbahnen (21, 22, 45, 46) aufweist.
摘要翻译：本发明通过在至少两个驱动轴的差分（12，40“）涉及一种分动箱（1，40），用于驱动转矩的分配，与齿轮形成的总和轴（4）和至少一个和与所述总和轴（4）联接齿轮连接其中，所述总和轴（4）上的至少一个支承点（4.1）由至少一个滚动轴承（5，43）关于所述分配器变速器的中心轴线（10）（1，40）可旋转地安装在壳体上（2，44）被安装，并且其中滚动轴承（5，43）的至少一个壳体（2，44）旋转地固定的第一Wälzlaufbahn（21，45）和旋转固定的至少一个的总和轴（4）和与所述总和轴（4）（围绕中心轴线10旋转的第二Wälzlaufbahn（22 ，46）和Wälzlaufbahnen（21,22，45之间，46）周向地围绕所述中心轴线（10）布置成与所述Wälzlaufbahnen（21,22，45,46）接触的滚动元件（5C，43C）。

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