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1. 发明申请

WO2009066483A1 電動圧縮機审中-公开
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：WO2009066483A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/JP2008/061490
申请日：2008-06-24
申请人：三菱重工業株式会社 , 中野浩児 , 中神孝志 , 野山英人 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 鷹繁貴之
发明人：中野浩児 , 中神孝志 , 野山英人 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 鷹繁貴之
IPC分类号： F04B49/10 , H02P29/00 , H02P29/02
CPC分类号： F04B49/10 , F04B49/065 , F04B2201/0403 , F04B2203/0201 , F04B2203/0205 , F04B2203/0207 , F04B2203/0208 , H02P29/032 , H02P29/60
摘要：　保護すべき部品の能力に応じて当該部品を熱損傷から保護することのできる電動圧縮機を提供する。　圧縮機構１１と、圧縮機構１１を駆動する電動モータ１２と、電動モータ１２の駆動を制御する制御部１３とが単一の筐体に組み込まれた電動圧縮機１０であり、さらに制御部１３及び電動モータ１２の一方又は双方を構成する一又は複数の部品の温度を検出する温度検出器１４と、部品に流れる電流を検出する電流検出器１５とを備え、温度検出器１４が検出した温度を温度Ｔｄとし、温度Ｔｄを温度検出器１４が検出したときに電流検出器１５が検出した電流を電流Ｉｄとし、部品固有の電流に関する温度特性における、温度Ｔｄに対応する電流を電流Ｉａ（Ｔｄ）とすると、制御部１３は、Ｉａ（Ｔｄ）とＩｄを比較した結果に基づいて電動モータ１２の駆動を停止させる。
摘要翻译：一种电动压缩机，其可以根据待保护部件的能力来保护部件免受热损伤。电动压缩机10包括压缩机构11，用于驱动压缩机构11的电动马达12和用于控制电动马达12的驱动的控制部13。。此外，电动压缩机10包括检测构成控制部13和电动机12的一方或两者的一个以上的部件的温度的温度检测部14，以及电流检测部15。以检测流过一个或多个部件的电流。根据Ia（Td）与Id的比较结果，控制部（13）停止电动机（12）的驱动，其中Td是由温度检测器（14）检测的温度，Id是由当由温度检测器（14）检测到Td时，电流检测器（15），并且Ia（Td）是对应于Td的电流，作为组件中固有的电流过温度特性。

2. 发明申请

WO2008142756A1 永久磁石型同期モータの制御装置および方法ならびにプログラム审中-公开
标题翻译：用于控制永磁同步电机的设备和方法及程序
公开(公告)号：WO2008142756A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/JP2007/060244
申请日：2007-05-18
申请人：三菱重工業株式会社 , 服部誠 , 浅井雅彦 , 鷹繁貴之 , 中野浩児 , 中神孝志
发明人：服部誠 , 浅井雅彦 , 鷹繁貴之 , 中野浩児 , 中神孝志
IPC分类号： H02P21/00 , H02P27/04
CPC分类号： H02P21/34 , H02M1/32 , H02P6/20 , H02P25/024
摘要：　永久磁石型同期モータに３相電力を供給するインバータの温度から求められる電流制限値に応じて、起動時における同期運転電流を設定し、起動後の回転安定期間における前記インバータの出力電圧または出力電流をモニタして、この出力電圧または出力電流を用いて、前記同期運転電流を更新する永久磁石型同期モータの制御装置を提供する。
摘要翻译：提供一种用于控制永磁同步电动机的装置。该设备根据从向永磁同步电动机提供三相电力的逆变器的温度获得的电流极限值，设定启动时的同步运行电流，监视逆变器的输出电压或输出电流稳定启动后的旋转周期，并使用输出电压或输出电流更新同步运行的电流。

3. 发明申请

WO2009041151A1 車載空気調和機用インバータシステム审中-公开
标题翻译：车载空调机逆变器系统
公开(公告)号：WO2009041151A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/JP2008/062863
申请日：2008-07-16
申请人：三菱重工業株式会社 , 中神孝志 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
发明人：中神孝志 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
IPC分类号： H02M7/48 , B60H1/32 , F24F11/02
CPC分类号： H02J9/005 , F25B2600/021 , H02M2001/0006 , H02M2001/0032
摘要：不使用時における待機電力を抑えることのできる車載空気調和機用インバータシステムを提供することを目的とする。通信ドライバ２７ａからの信号に基づき通信用電源８０からの電圧供給がＯＮ／ＯＦＦすることで、電気的スイッチが切り替わって車載バッテリ電源５０からＤＣ－ＤＣコンバータ２６への電圧供給をＯＮ／ＯＦＦし、モータ制御マイコン２４、ゲート回路２２への電圧供給をＯＮ／ＯＦＦする。これにより、不使用時には上位ＥＣＵ６０の制御によりモータ制御マイコン２４をスリープモードに移行させて電圧供給を停止し、消費電力を抑えることが可能となる。
摘要翻译：一种用于车载空调的逆变器系统，其能够在不使用时抑制待机功率。通过根据来自通信驱动器（27a）的信号从通信电源（80）接通/断开电源，切换电开关以从车载电池电源（50）接通/断开电压供应，连接到DC-DC转换器（26）以接通/断开向电动机控制微计算机（24）和门电路（22）供电。这使得可以通过在不使用主机ECU（60）的控制下将电动机控制微型计算机（24）切换到睡眠模式，从而抑制电力消耗，从而停止供电。

4. 发明申请

WO2009107264A1 一体型電動圧縮機审中-公开
标题翻译：集成电动压缩机
公开(公告)号：WO2009107264A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/JP2008/066170
申请日：2008-09-08
申请人：三菱重工業株式会社 , 中神孝志 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
发明人：中神孝志 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
IPC分类号： H02K11/00 , F04B39/00 , F04C29/00 , H02M7/48
CPC分类号： F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , H01L25/162 , H01L2924/0002 , H02K11/33 , H01L2924/00
摘要：　部品の放熱を考慮したレイアウトとしつつ、制御基板を小型化することのできる一体型電動圧縮機を提供することを目的とする。　Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相の各相に対応するダイオード４３、ＩＧＢＴ４２を各相毎に直列に配列し、ダイオード４３、ＩＧＢＴ４２には、それぞれ矩形状をなしたチップを用いた。これにより、パワー基板１６を大幅に小型化し、発熱部品であるダイオード４３、ＩＧＢＴ４２、Ｐ端子電極パターン４０、Ｎ端子電極パターン４１、シャント抵抗４４、出力端子パターン４８Ｕ、４８Ｖ、４８Ｗ、給電パターン５０を、ハウジングの外表面に接する範囲内に収めて配置する。
摘要翻译：考虑到组件的散热采用这种布局的方式，可以使控制板紧凑的集成电动压缩机。对于每相，串联布置与U相，V相，W相各相对应的二极管（43）和IGBT（42），在二极管（43）和IGBT（42）中采用矩形芯片，。因此，使电力基板（16）变得紧凑，并且加热部件即二极管（43），IGBT（42），P端子电极图案（40），N端子电极图案（41），分流电阻器（44），输出端子图案（48U，48V，48W）和电源图案（50）被布置在被限制在接触外壳的外表面的范围内。

5. 发明申请

WO2009066484A1 電動圧縮機审中-公开
标题翻译：电动压路机
公开(公告)号：WO2009066484A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/JP2008/061695
申请日：2008-06-27
申请人：三菱重工業株式会社 , 中神孝志 , 藥師寺俊輔 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
发明人：中神孝志 , 藥師寺俊輔 , 中野浩児 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 丹羽和喜
IPC分类号： F04B39/00 , F04C29/00 , H02K11/04 , H02M7/48
CPC分类号： H05K3/368 , F04B39/121 , H02K11/33 , H02M7/003 , H05K1/144 , H05K3/3447 , H05K2201/09409 , H05K2201/10303 , H05K2201/2018
摘要：　パワー基板に設けたピン状端子でコントロール回路基板を固定するインバータ制御装置において、ピン状端子の折損を防止する。　パワー基板１６０には、対向する一対の辺の各々に沿って、コントロール回路基板１５０との間の信号伝送用及び接地用の複数の信号伝送端子２１０ａ、２１０ｂ、２２０ａ、２２０ｂが設けられ、コントロール回路基板１５０は、複数の信号伝送端子２１０ａ等と電気的に接続されるとともに、複数の信号伝送端子２１０ａ等にはんだ付けで固定され、かつ、複数の信号伝送端子２１０ａ等は、一対の辺の各々に沿って複数の列をなして配置されている。
摘要翻译：在用于固定具有设置在电源基板上的销状端子的控制电路基板的逆变器控制器中，防止了针形端子的破损。电源基板（160）配备有多个信号传输端子（210a，210b，220a，220b），用于信号传输到控制电路基板（150）并且沿着一对相对侧中的每一个接地。控制电路衬底（150）与多个信号传输端子（210a等）电连接，并且通过焊接固定到多个信号传输端子（210a等）。此外，多个信号发送端子（210a等）沿着一对侧面中的每一个排列成多条线。

6. 发明申请

WO2009075157A1 インバータ一体型電動圧縮機审中-公开
标题翻译：电动驱动压缩机与逆变器集成
公开(公告)号：WO2009075157A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/JP2008/070654
申请日：2008-11-13
申请人：三菱重工業株式会社 , 浅井雅彦 , 服部誠 , 上谷洋行 , 中野浩児 , 外山浩司
发明人：浅井雅彦 , 服部誠 , 上谷洋行 , 中野浩児 , 外山浩司
IPC分类号： F04B39/00 , F04C29/00
CPC分类号： F04C28/08 , F04B35/04 , F04B39/12 , F04B2203/0204 , F04C29/04 , F04C2240/808
摘要：　コモンモードコイルをインバータ収容部の平面面積を大きくすることなく設置可能とし、インバータ装置の高性能化と小型コンパクト化とを実現する。筒状ハウジング（２）の外周部にインバータ収容部（４）を設け、その内部にインバータ基板（２１）と、平滑コンデンサ（２３）、インダクタコイル（２４）およびコモンモードコイル（３０）等の高電圧部品と、高電圧ケーブルが繋がれる端子台（２６）と、これら電装部品間の電気配線をなすバスバーアセンブリ（３２）等とからなるインバータ装置（２０）を設置したインバータ一体型電動圧縮機（１）において、インバータ収容部（４）に筒状ハウジング（２）の一端から外方に延出する外方延出部（９）を設け、該外方延出部（９）の一側に端子台（２６）を配設するとともに、該端子台（２６）の下部にコモンモードコイル（３０）を配設するコイル配設部（１２）を下方に延出して一体に形成した。
摘要翻译：一种通过在设备中安装共模线圈而不增加逆变器接收部分的平面面积而实现的高性能，小型的逆变器装置。与逆变器一体的电动压缩机（1）具有位于管状壳体（2）的外周的逆变器接收部（4），逆变器装置（20）配置在逆变器接收部（4）中。逆变器装置（20）由包括逆变器板（21），平滑电容器（23），电感线圈（24）和共模线圈（30）等高压部件的元件构成，连接有高压电缆的端子台（26）以及在上述电气元件之间形成电气配线的母线组件（32）。在逆变器接收部分（4）处设置有从管状壳体（2）的一端向外延伸的外部延伸部分（9），并且端子基座（26）设置在外部延伸部分（9）的一侧，。用于放置共模线圈（30）的线圈放置部分（12）一体地形成在端子座（26）的下部，从而向下延伸。

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