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    • 1. 发明申请
    • 車載用電動圧縮機
    • 电动压缩机用于汽车使用
    • WO2008108023A1
    • 2008-09-12
    • PCT/JP2007/069099
    • 2007-09-28
    • 三菱重工業株式会社星野 昭広中野 浩児服部 誠外山 浩司
    • 星野 昭広中野 浩児服部 誠外山 浩司
    • F04B39/12F04B39/00
    • F04B35/04F04B39/121F04B2203/0204H02K5/24H02K11/01H02K11/022H02K11/33
    •  インバータ基板の保護、電磁ノイズ、振動や騒音の抑制といった複数の要求を満足することのできる車載用電動圧縮機を提供することを目的とする。  電動圧縮機のハウジング11の開口を覆うカバー20Bを、導電性材料からなる導電材層21と、絶縁性材料からなる絶縁材層22とを積層した構成とした。カバー20Bの導電材層21によって、インバータ基板12等から放射される電磁ノイズのハウジング11外部への漏出を防止する。また、絶縁材層22をハウジング11の内方に向けて設けることで、高電圧が加わるインバータ基板12とカバー20Bの導電材層21との絶縁を図り、電動圧縮機の小型化を図る。また、絶縁材層22によって導電材層21の振動を抑え、電動圧縮機の振動や騒音を低減する。
    • 汽车用电动压缩机可以满足多种要求,包括逆变器基板的保护,电磁噪声的抑制,振动和噪声等。 通过层叠导电材料层(21)和由绝缘材料构成的绝缘材料层(22)来形成覆盖电动压缩机壳体(11)的开口的盖(20B)。 盖(20B)的导电材料层(21)防止从逆变器基板(12)等辐射的电磁噪声泄漏到壳体(11)的外部。 另一方面,绝缘材料层(22)设置成面向壳体(11)的内侧,使得施加高电压的逆变器基板(12)和盖的导电材料层(21) 20B)彼此绝缘,从而使电动压缩机紧凑。 此外,通过绝缘材料层(22)抑制导电材料层(21)的振动,从而降低电动压缩机的振动和噪音。
    • 2. 发明申请
    • インバータ一体型電動圧縮機
    • 逆变电力电动压缩机
    • WO2009139416A1
    • 2009-11-19
    • PCT/JP2009/058926
    • 2009-05-13
    • 三菱重工業株式会社渡辺 貴之平野 竹志服部 誠丹羽 和喜中神 孝志外山 浩司
    • 渡辺 貴之平野 竹志服部 誠丹羽 和喜中神 孝志外山 浩司
    • F04B39/00H02K11/00H02M1/14H02M7/48
    • F04B39/121F04B2203/0204H02K11/01H02K11/33
    • 組み立て性やコンパクト性を損なうことなく、高電圧系部品から放出される電磁ノイズによるインバータ回路部へのノイズ干渉を確実に排除することができるインバータ一体型電動圧縮機。ハウジング(2)の外周にインバータ収容部(9)が設けられ、その内部にインバータ装置(20)が設けられているインバータ一体型電動圧縮機(1)において、インバータ収容部(9)は、半導体スイッチング素子等が実装されたパワー系基板と制御通信回路等が実装されたCPU基板とを備えたインバータモジュール(21)が収容される第1収容部(9)と、インバータモジュール(21)に高電圧電源からの直流電力を供給する高電圧ライン(34)に設けられるコモンモードコイル(35)、ノーマルモードコイル(36)、平滑コンデンサ(37)等の高電圧系部品(30)が収容される第2収容部(40)とに分離され、それぞれが別個にハウジング(2)の外周に設けられている。
    • 一种逆变器集成电动压缩机,其中与逆变器电路部分的噪声干扰,否则将由高压系统部件产生的电磁噪声引起的噪声干扰,可以在不降低组装特性和紧凑特性的前提下被排除。 在逆变器一体化的电动压缩机(1)中,设置在壳体(2)的周围的逆变器容纳部(9)容纳逆变器装置(20)。 逆变器容纳部分9分成第一容纳部分9和第二容纳部分40。 第一容纳部(9)容纳具有安装有半导体开关元件等的电力系统基板的逆变器模块(21),并且还具有安装有控制通信电路等的CPU板。 第二容纳部(40)容纳高压系统部件(30),例如共模线圈(35),正常模式线圈(36)和平滑电容器(37),其设置在高电压 线路(34),其将来自高压源的DC电力提供给逆变器模块(21)。 第一和第二容纳部分(9,40)分别设置在壳体(2)的周边上。
    • 5. 发明申请
    • インバータ一体型電動圧縮機
    • 逆变电动压缩机
    • WO2009084324A1
    • 2009-07-09
    • PCT/JP2008/070289
    • 2008-11-07
    • 三菱重工業株式会社服部 誠外山 浩司中神 孝志
    • 服部 誠外山 浩司中神 孝志
    • F04B39/00
    • H01L23/492H01L23/552H01L25/162H01L2225/06527H01L2924/0002H02M7/003H01L2924/00
    •  半導体スイッチング素子がベアの状態で実装されたパワー系金属基板からの電磁ノイズ干渉を抑制し、インバータ装置の誤動作を防止することができる信頼性の高いインバータ一体型電動圧縮機を提供する。ハウジング2に設けられたインバータ収容部9にインバータ装置19を収容設置してなるインバータ一体型電動圧縮機1において、インバータ装置19は、少なくとも半導体スイッチング素子25がベア状態で実装されたパワー系金属基板22と、CPU等の低電圧で動作する素子を有する制御通信回路が実装されたCPU基板23とを樹脂製ケース21を介してモジュール化したインバータモジュール20を備え、該インバータモジュール20は、パワー系金属基板22とCPU基板23との間に、樹脂製ケース21に支持されて介在される金属製シールド板40を有している。
    • 一种高度可靠的逆变器集成式电动压缩机,其能够防止来自在裸露状态下安装半导体开关元件的电力系统金属基板的电磁噪声干扰,并防止逆变器单元发生故障。 在逆变器集成电动压缩机(1)中,逆变器单元(19)容纳在设置在壳体(2)中的逆变器容纳部(9)中,逆变器单元(19)包括逆变器模块(20) 通过将裸露状态下至少安装有半导体开关元件(25)的电力系统金属基板(22)和CPU基板(23)进行模块化,在CPU基板(23)上设置有包括诸如CPU之类的元件的控制通信电路 通过树脂壳体(21)安装低电压。 逆变器模块(20)包括设置在电力系统金属基板(22)和CPU基板(23)之间并由树脂壳体(21)支撑的金属屏蔽板(40)。
    • 6. 发明申请
    • インバータ一体型電動圧縮機
    • 电动驱动压缩机与逆变器集成
    • WO2009075157A1
    • 2009-06-18
    • PCT/JP2008/070654
    • 2008-11-13
    • 三菱重工業株式会社浅井 雅彦服部 誠上谷 洋行中野 浩児外山 浩司
    • 浅井 雅彦服部 誠上谷 洋行中野 浩児外山 浩司
    • F04B39/00F04C29/00
    • F04C28/08F04B35/04F04B39/12F04B2203/0204F04C29/04F04C2240/808
    •  コモンモードコイルをインバータ収容部の平面面積を大きくすることなく設置可能とし、インバータ装置の高性能化と小型コンパクト化とを実現する。筒状ハウジング(2)の外周部にインバータ収容部(4)を設け、その内部にインバータ基板(21)と、平滑コンデンサ(23)、インダクタコイル(24)およびコモンモードコイル(30)等の高電圧部品と、高電圧ケーブルが繋がれる端子台(26)と、これら電装部品間の電気配線をなすバスバーアセンブリ(32)等とからなるインバータ装置(20)を設置したインバータ一体型電動圧縮機(1)において、インバータ収容部(4)に筒状ハウジング(2)の一端から外方に延出する外方延出部(9)を設け、該外方延出部(9)の一側に端子台(26)を配設するとともに、該端子台(26)の下部にコモンモードコイル(30)を配設するコイル配設部(12)を下方に延出して一体に形成した。
    • 一种通过在设备中安装共模线圈而不增加逆变器接收部分的平面面积而实现的高性能,小型的逆变器装置。 与逆变器一体的电动压缩机(1)具有位于管状壳体(2)的外周的逆变器接收部(4),逆变器装置(20)配置在逆变器接收部(4)中。 逆变器装置(20)由包括逆变器板(21),平滑电容器(23),电感线圈(24)和共模线圈(30)等高压部件的元件构成, 连接有高压电缆的端子台(26)以及在上述电气元件之间形成电气配线的母线组件(32)。 在逆变器接收部分(4)处设置有从管状壳体(2)的一端向外延伸的外部延伸部分(9),并且端子基座(26)设置在外部延伸部分(9)的一侧, 。 用于放置共模线圈(30)的线圈放置部分(12)一体地形成在端子座(26)的下部,从而向下延伸。