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1. 发明申请

WO2013068487A1 EIN VIER-ZYLINDER-MOTOR MIT ZWEI DEAKTIVIERBAREN ZYLINDERN 审中-公开
标题翻译：与两个汽缸失活的四缸发动机
公开(公告)号：WO2013068487A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/EP2012/072173
申请日：2012-11-08
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , WEBER, Carsten , WIRTH, Martin , FRIEDFELDT, Rainer , BARTSCH, Guenter
发明人： WEBER, Carsten , WIRTH, Martin , FRIEDFELDT, Rainer , BARTSCH, Guenter
IPC分类号： F02B75/20 , F02F1/42 , F02D13/06 , F02D17/02 , F02D41/00 , F16F15/24
CPC分类号： F02D17/02 , F01P2003/021 , F01P2003/028 , F02B37/001 , F02B37/025 , F02B2075/1816 , F02D13/06 , F02D41/0082 , F02D41/0087 , F02D41/0245 , F02D2041/0012 , F02F1/243 , F02F1/40 , Y02T10/18
摘要： Es wird ein Vier-Zylinder-Reihenhubkolbenmotor (5) offenbart, bei dem (2) Zylinder (13, 14) der vier Zylinder (11, 12, 13) und (14) selektiv deaktiviert werden können, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern oder die Motorerwärmung zu unterstützen. Der Motor (5) besitzt eine Fiat - Plane - Kurbelwelle (40) mit vier Kröpfungen (11T, 12T, 3T, 14T). Die Kröpfungen (11T, 12T) für (2) benachbarte Zylinder (11, 12) sind in Phase, und die Kröpfung (13T, 14T) für weiteren Zylinder (13, 14) sind um 180°ausser Phase. Die Zylinder (13, 14) werden deaktiviert, indem eine Kraftstoffzufuhr zu den Zylinder (3, 14) unterbrochen wird.
摘要翻译：有四缸Reihenhubkolbenmotor（5）的四个气缸的（2）筒（13，14）中所公开的（11，12，13）和（14）可以被选择性地禁用，以改善燃料消耗或支持电机发热。所述马达（5）具有菲亚特 - 平面 - 曲轴（40）具有四个直角弯曲部（11T，12T 3T 14T）。邻近于（2）缸（11，12）的曲柄（11T，12T）是同相的，并且偏移量（13T，14T），用于另外的缸（13，14）是180°异相。气缸（13，14）通过燃料供给到气缸（3，14）被中断去激活。

2. 发明申请

WO2012065072A2 IMPROVED HIGH CONCENTRATION ANTI-TNFα ANTIBODY LIQUID FORMULATIONS 审中-公开
标题翻译：改进的高浓度抗TNFa抗体液体制剂
公开(公告)号：WO2012065072A2
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：PCT/US2011/060388
申请日：2011-11-11
申请人： ABBOTT BIOTECHNOLOGY LTD. , NEU, Michael , TSCHOEPE, Markus , WEBER, Carsten , REDDEN, Laura , FRAUNHOFER, Wolfgang
发明人： NEU, Michael , TSCHOEPE, Markus , WEBER, Carsten , REDDEN, Laura , FRAUNHOFER, Wolfgang
IPC分类号： A61K39/395
CPC分类号： C07K16/241 , A61K9/0019 , A61K39/39591 , A61K47/26 , A61K2039/505 , C07K2317/21 , C07K2317/565 , C07K2317/76 , C07K2317/90 , C07K2317/94 , Y02A50/412
摘要： The invention provides a liquid aqueous pharmaceutical formulation comprising a human anti-TNFa antibody, or antigen-binding portion thereof, which reduces pain associated with injection in a subject by at least about 50% when compared to injecting an otherwise identical formulation comprising at least one salt and/or at least one buffer. The invention also provides a liquid aqueous pharmaceutical formulation comprising a human anti-TNFa antibody, or antigen-binding portion thereof, having increased bioavailability upon subcutaneous administration into a subject. The formulation may comprise a therapeutic protein, such as a human anti-TNF-alpha antibody, or an antigen- binding portion thereof, or a biosimilar thereof.
摘要翻译：本发明提供了包含人抗TNFα抗体或其抗原结合部分的液体水性药物制剂，当与注射包含至少一种抗体的相同的制剂相比时，将与受试者中注射相关的疼痛降低至少约50％盐和/或至少一种缓冲液。本发明还提供了包含人抗TNFα抗体或其抗原结合部分的液体水性药物制剂，其在皮下施用于受试者时具有增加的生物利用度。制剂可以包含治疗性蛋白质，例如人抗TNF-α抗体，或其抗原结合部分或其生物相似物。

3. 发明申请

WO2010105744A3 KÜHLER FÜR EIN FLUGZEUGKÜHLSYSTEM, FLUGZEUGKÜHLSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FLUGZEUGKÜHLSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2010105744A3
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/EP2010/001391
申请日：2010-03-05
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , BAUMGARDT, Torben , STOLTE, Ralf-Henning , WEBER, Carsten , REYNAUD, Remy , MUELLER, Christian
发明人： BAUMGARDT, Torben , STOLTE, Ralf-Henning , WEBER, Carsten , REYNAUD, Remy , MUELLER, Christian
IPC分类号： B64D33/10 , B64D41/00 , F28D1/04
摘要： Ein Kühler (10) für ein Flugzeugkühlsystem (100) umfasst einen Matrixkörper (12), in dem eine Mehrzahl von Kühlmittelkanälen (16) ausgebildet ist, die sich von einer ersten Oberfläche (18) des Matrixkörpers (12) zu einer zweiten Oberfläche (20) des Matrixkörpers (12) erstrecken, so dass der Matrixkörper (12) von einem Kühlmittel durchströmbar ist. Der Matrixkörper (12) des Kühlers (10) ist dazu eingerichtet, einen Abschnitt einer Flugzeugaußenhaut zu bilden.

4. 发明申请

WO2004081373A3 MAINTENANCE PLATFORM 审中-公开
标题翻译：维护平台
公开(公告)号：WO2004081373A3
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/EP2004002413
申请日：2004-03-09
申请人： AEROCONCEPT INGENIEURGESELLSCH , LEMBURG CHRISTIAN , LEMBURG JOHANNES , SCHAEFER THOMAS , WEBER CARSTEN
发明人： LEMBURG CHRISTIAN , LEMBURG JOHANNES , SCHAEFER THOMAS , WEBER CARSTEN
IPC分类号： E04G3/24 , E04G3/30 , E04G5/04 , F03D1/00 , E04G3/10
CPC分类号： E04G5/04 , E04G3/243 , E04G3/30 , F03D80/50 , Y02E10/721
摘要： The invention relates to a maintenance platform for suspending supporting cables, particularly for servicing rotor blades of wind power plants. The invention is characterized in that the maintenance platform is constructed of at least two partial platforms, which define a working plane, whereby the partial platforms are connected to one another via a pivot joint in a manner that enables them to pivot about a pivot axis that is essentially perpendicular to the working plane.
摘要翻译：本发明涉及一种服务平台用于从传输电缆，尤其是用于维护风力涡轮机的转子叶片的悬浮液，其特征在于，所述维护平台是通过定义一个工作平面，其特征在于，通过围绕轴线枢转接头垂直于工作平面中的局部平台基本上至少两个部分的平台形成延伸枢转轴线可枢转地互连。

5. 发明申请

WO2004081373A2 WARTUNGSPLATTFORM 审中-公开
标题翻译：维护平台
公开(公告)号：WO2004081373A2
公开(公告)日：2004-09-23
申请号：PCT/EP2004/002413
申请日：2004-03-09
申请人： AEROCONCEPT INGENIEURGESELLSCHAFT FÜR LUFTFAHRTTECHNIK UND FASERVERBUNDTECHNOLOGIE MBH , LEMBURG, Christian , LEMBURG, Johannes , SCHÄFER, Thomas , WEBER, Carsten
发明人： LEMBURG, Christian , LEMBURG, Johannes , SCHÄFER, Thomas , WEBER, Carsten
IPC分类号： F03D1/00
CPC分类号： E04G5/04 , E04G3/243 , E04G3/30 , F03D80/50 , Y02E10/721
摘要： Die Erfindung betrifft eine Wartungsplattform zur Aufhängung an Tragseilen, insbesondere für die Wartung von Rotorblättern von Windenergieanlagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Wartungsplattform von mindestens zwei Teilplattformen gebildet ist, die eine Arbeitsebene definieren, wobei die Teilplattformen über ein Schwenkgelenk um eine zur Arbeitsebene im wesentlichen senkrecht verlaufende Schwenkachse schwenkbar miteinander verbunden sind.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于UNLK BEAR服务平台ngung承载绳索，特别是对导航用ř维护风力涡轮机的转子叶片的，其特征在于，所述维护平台是通过定义一个工作平面上的至少两个部分的平台形成，其中所述子平台经由枢转接头围绕基本垂直于所述工作平面的枢转轴线彼此枢转地连接。

6. 发明申请

WO2012159967A1 VORRICHTUNG ZUM GLEICHMÄSSIGEN HINTERLEUCHTEN EINER TRANSPARENTEN ODER TRANSLUZENTEN ANZEIGEFLÄCHE EINES KAPAZITIVEN SENSORSCHALTERS 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR UNIFORM尾灯电容传感器开关的透明或半透明的显示区域
公开(公告)号：WO2012159967A1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/EP2012/059172
申请日：2012-05-16
申请人： BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERÄTE GMBH , HELOT, Jacques , SACHON, Robert , WEBER, Carsten
发明人： HELOT, Jacques , SACHON, Robert , WEBER, Carsten
IPC分类号： H03K17/96
CPC分类号： H03K17/962 , H03K2217/96076 , H03K2217/96077 , H03K2217/96079
摘要： Zum gleichmäßigen Hinterleuchten einer transparenten oder transluzenten Anzeigefläche (4) an einer tastenförmigen Bedienungshandhabe (6) dient eine Vorrichtung, die als Teil eines kapazitiven Sensorschalters aus einer Sensorfläche (5) besteht, die einem galvanisch mit einer elektronischen Schaltplatine (8) verbundenen, im Abstand hinter der Anzeigefläche (4) positionierten, elektrisch leitfähigen Übertragungskörper (1) gegenübersteht und durch eine Beleuchtungseinrichtung (2, 3) gegenüber ihrer Umgebung sich aufhellend abhebende Bereiche hat. Damit die transparente oder transluzente Anzeigeflächen, die aufgrund spezieller zweidimensionaler Formung einen Informationsinhalt enthalten können, in einer solchen Vorrichtung möglichst gleichmäßig hinterleuchtet sind, ist die Beleuchtungseinrichtung (2, 3) durch einen flachen, zwischen dem Übertragungskörper (1) und der Anzeigefläche (4) angeordneten Lichtleiter (2) mit seitlicher Lichteinstrahlung gebildet. Der flache Körper des Lichtleiters (2) ist parallel zur Anzeigefläche (4) angeordnet, verteilt das eingestrahlte Licht (10) durch eine Struktur (14), die entlang der Lichteinstrahlung gleichmäßig angebracht ist, und lenkt es gegen die transparente oder transluzente Anzeigefläche (4) um.
摘要翻译：用于向钥匙形操作手柄上的透明或半透明的显示面（4）的均匀的背光（6）是存在如从传感器表面的电容性传感器开关（5），其连接与电子电路板（8）电沉积的一部分，在一个距离的装置后面的显示面（4），其位于导电转印构件（1）面对，并通过照明装置（2，3）相对于它的周围已增亮划定的区域。因此，透明的或半透明的显示区域，其可以包含的信息内容由于特殊的二维形式，均匀地背光尽可能在这样的装置中，所述照明装置（2，3）由一个平的，传动体（1）和所述显示面（4）之间布置光导体（2）与侧光形成。光导（2）的扁平体平行于显示面（4），其布置，通过一结构（14）分布的照射的光（10），其安装均匀沿着光照射，并引导其对透明或半透明的显示面（4 ）左右。

7. 发明申请

WO2012065072A3 IMPROVED HIGH CONCENTRATION ANTI-TNFa ANTIBODY LIQUID FORMULATIONS 审中-公开
标题翻译：改进的高浓度抗TNFα抗体液体制剂
公开(公告)号：WO2012065072A3
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/US2011060388
申请日：2011-11-11
申请人： ABBOTT BIOTECH LTD , NEU MICHAEL , TSCHOEPE MARKUS , WEBER CARSTEN , REDDEN LAURA , FRAUNHOFER WOLFGANG
发明人： NEU MICHAEL , TSCHOEPE MARKUS , WEBER CARSTEN , REDDEN LAURA , FRAUNHOFER WOLFGANG
IPC分类号： A61K39/395
CPC分类号： C07K16/241 , A61K9/0019 , A61K39/39591 , A61K47/26 , A61K2039/505 , C07K2317/21 , C07K2317/565 , C07K2317/76 , C07K2317/90 , C07K2317/94
摘要： The invention provides a liquid aqueous pharmaceutical formulation comprising a human anti-TNFa antibody, or antigen-binding portion thereof, which reduces pain associated with injection in a subject by at least about 50% when compared to injecting an otherwise identical formulation comprising at least one salt and/or at least one buffer. The invention also provides a liquid aqueous pharmaceutical formulation comprising a human anti-TNFa antibody, or antigen-binding portion thereof, having increased bioavailability upon subcutaneous administration into a subject. The formulation may comprise a therapeutic protein, such as a human anti-TNF-alpha antibody, or an antigen- binding portion thereof, or a biosimilar thereof.
摘要翻译：本发明提供了包含人抗-TNFα抗体或其抗原结合部分的液体水性药物制剂，与注射包含至少一种其他方面相同的制剂相比，其将与受试者注射相关的疼痛减少至少约50％盐和/或至少一种缓冲液。本发明还提供了一种液体水性药物制剂，其包含在皮下给予受试者后具有增加的生物利用度的人抗-TNFα抗体或其抗原结合部分。该制剂可以包含治疗性蛋白质，例如人抗TNF-α抗体或其抗原结合部分或其生物相似物。

8. 发明申请

WO2011048064A3 AIRCRAFT HORIZONTAL STABILISER FITTED WITH LEADING-EDGE STRAKE 审中-公开
公开(公告)号：WO2011048064A3
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/EP2010/065662
申请日：2010-10-18
申请人： AIRBUS OPERATIONS LIMITED , AIRBUS OPERATIONS GMBH , AIRBUS OPERATIONS SAS , WHITEHOUSE, Ian , WEBER, Carsten , FISCHER, Markus , TANGUY, Alain
发明人： WHITEHOUSE, Ian , WEBER, Carsten , FISCHER, Markus , TANGUY, Alain
IPC分类号： B64C5/02 , B64C23/06
摘要： An adjustable, or all -moving, horizontal stabiliser (4) for an aircraft, the stabiliser having a leading edge, a trailing edge, a root and a tip, and a strake (7) fixed with respect to the stabiliser (4) and attached to, or integrally formed with, the stabiliser leading edge adjacent the root.

9. 发明申请

WO2010105818A3 AN AIRCRAFT COMPRISING A DEVICE FOR INFLUENCING THE DIRECTIONAL STABILITY OF THE AIRCRAFT, AND A METHOD FOR INFLUENCING THE DIRECTIONAL STABILITY OF THE AIRCRAFT 审中-公开
标题翻译：包含影响飞机方向稳定性的装置的飞机，以及影响飞机方向稳定性的方法
公开(公告)号：WO2010105818A3
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：PCT/EP2010001684
申请日：2010-03-17
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , AIRBUS OPERATIONS SAS , WEBER CARSTEN , FISCHER MARKUS , NAMER ARNAUD
发明人： WEBER CARSTEN , FISCHER MARKUS , NAMER ARNAUD
IPC分类号： B64C9/36 , B64C13/16
CPC分类号： B64C5/06 , B64C9/32 , Y02T50/32
摘要： An aircraft comprising a device for influencing the directional stability of the aircraft, which aircraft comprises: a control-input device; a flight control device; a sensor device for acquiring the rotation rates including the yaw rates, of the aircraft; - wherein the aircraft comprises two tail-mounted flaps (K1, K2), each comprising an actuator that is functionally connected with the flight control device, which tail-mounted flaps (K1, K2) are situated symmetrically to each other in relation to the vertical axis and on opposite sides of the fuselage and are movable between a retracted and an extended position, - wherein the control function is designed in such a manner that the adjusting commands that are generated on the basis of the control commands depending on the acquired rotation rates comprise adjusting commands to the actuators of the tail-mounted flaps (K1, K2) for their actuation, as well as a method for influencing the directional stability of the aircraft (F).
摘要翻译：一种飞机，包括用于影响飞行器的方向稳定性的装置，该飞机包括：控制输入装置; 飞行控制装置; 用于获取包括飞行器的横摆速度的旋转速率的传感器装置; - 其中所述飞行器包括两个尾部安装的翼片（K1，K2），每个翼片包括与所述飞行控制装置功能性连接的致动器，所述尾部安装的翼片（K1，K2）相对于所述飞行控制装置彼此对称地定位垂直轴线和机身的相对侧上并且可在缩回位置和延伸位置之间移动，其中控制功能被设计成使得根据所获取的旋转基于控制命令生成的调整命令速率包括对用于其致动的尾部安装的翼片（K1，K2）的致动器的调节命令，以及用于影响飞行器（F）的方向稳定性的方法。

10. 发明申请

WO2007137935A1 METHOD OF AND APPARATUS FOR PRODUCING AERODYNAMIC RESISTANCE ON AN AIRCRAFT 审中-公开
标题翻译：在飞机上生产航空电阻的方法和装置
公开(公告)号：WO2007137935A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/EP2007/054483
申请日：2007-05-09
申请人： AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH , MERTOL, Anil, B. , CLEEMANN, Volker , WEBER, Carsten , FISCHER, Markus
发明人： MERTOL, Anil, B. , CLEEMANN, Volker , WEBER, Carsten , FISCHER, Markus
IPC分类号： B64C9/32 , B64C9/36
CPC分类号： B64C9/32 , B64C9/326 , B64C9/36
摘要： The invention concerns an apparatus for and a method of producing aerodynamic resistance on an aircraft, comprising at least one braking flap (10), wherein the at least one braking flap can be extended into the airflow around the aircraft. In accordance with the invention at least one braking flap is arranged on the fuselage (12) of the aircraft in a region over the wings of the aircraft (4).
摘要翻译：本发明涉及一种在飞行器上产生空气阻力的装置和方法，包括至少一个制动挡板（10），其中所述至少一个制动挡板可以延伸到飞机周围的气流中。根据本发明，在飞行器（4）的机翼上方的区域中，飞机的机身（12）上布置有至少一个制动挡板。

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