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    • 2. 发明申请
    • HYDRAULIC BRAKING CIRCUIT AND ITS USE
    • 液压制动电路及其使用
    • WO03013924A2
    • 2003-02-20
    • PCT/FR0202729
    • 2002-07-30
    • BOSCH GMBH ROBERTVERBO ULYSSEATTARD JEAN-MARCPIEL JEAN-MARC
    • VERBO ULYSSEATTARD JEAN-MARCPIEL JEAN-MARC
    • B60T7/04B60T11/232B60T13/68
    • B60T8/4872B60T7/042B60T11/232B60T13/686
    • A driver's foot pressed on a vehicle brake pedal (6) brings about a braking effect. However, during the first millimeters of travel, part of the force generated by the pressure of the foot serves to compensate the clearances of the circuit. The invention provides the installation of a device (7) for feeding the hydraulic circuit (1) with hydraulic fluid (10) prior to braking so that the force generated by the pressure of the driver's foot serves as much as possible to brake the vehicle. Said device (7) enables to maintain the hydraulic circuit (1) below a certain pressure prior to braking before the hydraulic pressure output from the master cylinder (2) can act on the vehicle braking device (4). The pressure resulting from the driver's foot pressing on the brake pedal produces better recovery in the hydraulic circuit (1).
    • 踩在车辆制动踏板(6)上的驾驶员脚会产生制动效果。 但是,在第一毫米行程中,由脚压力产生的部分力用于补偿电路的间隙。 本发明提供了一种用于在制动之前向液压回路(1)供给液压流体(10)的装置(7)的安装,使得由驾驶员脚的压力产生的力尽可能地使车辆制动。 所述装置(7)能够在从主缸(2)输出的液压压力作用在车辆制动装置(4)上之前将制动之前的液压回路(1)保持在一定压力之下。 驾驶者踩在制动踏板上产生的压力使液压回路(1)恢复得更好。
    • 3. 发明申请
    • PROCEDE DE CALIBRAGE D'UN SERVOMOTEUR D'ASSISTANCE AU FREINAGE
    • 校准制动器的方法
    • WO2003022653A2
    • 2003-03-20
    • PCT/FR2002/003046
    • 2002-09-06
    • ROBERT BOSCH GMBHQUIRANT, WernerPIEL, Jean-Marc
    • QUIRANT, WernerPIEL, Jean-Marc
    • B60T13/56
    • B60T13/52B60T17/20B60T17/22
    • Procédé de calibrage d'un servomoteur d'assistance pneumatique pour un circuit de freinage de véhicule automobile, consistant ô mesurer et enregistrer, pour une valeur donnée de la dépression (Pfc) dans la chambre de dépression d'un servomoteur, les valeurs de la pression (Pmc) de sortie du maître-cylindre hydraulique associé à ce servomoteur et de la dépression dans la chambre de travail du servomoteur pour plusieurs points P1, P2, P3, P4 de fonctionnement du servomoteur situé de part et d'autre du point de saturation, pour déterminer avec précision les coordonnées du point de saturation afin de commander avec précision des fonctions évoluées de freinage, d'assistance au freinage et/ou de surveillance du fonctionnement ou du vieillissement du servomoteur.
    • 本发明涉及校准用于机动车辆制动电路的气动制动助力器的方法。 根据本发明,对于增压器的真空室中的给定的负压值(Pfc),连接到所述助力器的液压主缸的出口压力(Pmc)的值和负压值 在升压器的工作室中测量并记录位于饱和点两侧的多个升压工作点P1,P2,P3,P4。 以这种方式,可以精确地确定饱和点的坐标,以精确地控制升压器的高级特征,即制动,制动辅助和/或操作和老化监测。