专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2006067196A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER HYDRAULISCHEN BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：一种用于操作液压制动系统的机动车
公开(公告)号：WO2006067196A1
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：PCT/EP2005/057058
申请日：2005-12-21
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ATTAYEBI, Samir , BLETZ, Marcus , HUTH, Oliver , CHALLOUF, Mohieddine
发明人： ATTAYEBI, Samir , BLETZ, Marcus , HUTH, Oliver , CHALLOUF, Mohieddine
IPC分类号： B60T8/48 , B60T13/74 , B60T7/10 , F16D65/14
CPC分类号： B60T7/107 , B60T8/32 , B60T8/4872 , B60T13/741 , F16D65/14 , F16D65/18 , F16D2121/02 , F16D2121/12 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/40 , F16D2127/06 , F16D2129/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer hydraulischen Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Betriebsbremssystem und einer Feststellbremsvorrichtung, wobei das Betriebsbremssystem ein pedalbetätigbarer, hydraulischer Druckgeber (10) aufweist, an die zwei Bremskreise (I, II) mit mindestens einer fremdansteuerbaren, hydraulischen Druckquelle angeschlossen sind, wobei jeweils einem Bremskreis eine mit Einlass- und Auslassventilen (13, 1) versehene hydraulisch betätigbare Vorderachs-Radbremse (2) und eine mit Einlass- und Auslassventilen (17, 18) versehene hydraulisch betätigbare Hinterachs-Radbremse (3) zugeordnet ist, und wobei die Feststellbremsvorrichtung Mittel (30) zur Arretierung der Bremskolben (6) der Hinterachs-Radbremsen (3) aufweist, wobei zur Aktivierung oder Deaktivierung der Feststellbremsvorrichtung die Bremskolben mit einem von der Druckquelle (4, 40) zur Verfügung gestellten hydraulischen Druck beaufschlagt werden. Um die Betriebsdauer der fremdansteuerbaren, hydraulischen Druckquelle (4, 40) bei einer Deaktivierung der Feststellbremsvorrichtung zu verkürzen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der hydraulische Druck nach erfolgter Deaktivierung der Feststellbremsvorrichtung zumindest teilweise zur Betätigung der Vorderachs-Radbremsen (2) verwendet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作用于机动车辆的液压制动系统，包括一个行车制动系统和驻车制动装置，所述行车制动系统包括pedalbetätigbarer，液压压力发生器（10），其中的两个制动回路（I，II）与至少一种fremdansteuerbaren，液压压力源相连接，在与进气和排气阀的每个情况下，一个制动电路（13，1）设置有液压致动前轮制动器（2）中，用设置有液压致动后轮制动器入口和出口阀（17，18）（3）与相关联的，并且其中，用于与所述压力源的一个锁定制动活塞（6）的后轮制动器（3），用于激活或驻车制动装置的停用制动活塞上的驻车制动装置的装置（30）（4，40）提供液压压力在被采取行动。所述fremdansteuerbaren液压源（4，40）的操作时间根据本发明的驻车制动装置的去激活，以缩短提供驻车制动装置的去激活之后所述液压压力至少部分地用于操作前轮制动器（2）。

2. 发明申请

WO2002090158A1 VERFAHREN ZUM UNTERSTÜTZEN DES ANFAHRENS EINES FAHRZEUGS AN EINEM HANG 审中-公开
标题翻译：方法的车辆在杭启动支持
公开(公告)号：WO2002090158A1
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/EP2002/004754
申请日：2002-04-30
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , DIEBOLD, Jürgen , HUTH, Oliver
发明人： DIEBOLD, Jürgen , HUTH, Oliver
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60W10/06 , B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W30/18027 , B60W30/18118 , B60W30/1819 , B60W2510/0638 , B60W2540/12 , B60W2710/105 , F02D2200/1004 , F16H59/66 , F16H2059/663 , Y10T477/80 , Y10T477/813
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Unterstützen des Anfahrens eines Fahrzeugs an einem Hang, bei dem unter Berücksichtigung eines Hangabtriebsmoments ein Fahrzeugbremsmoment entsprechend einem geschätzten Fahrzeugantriebsmoment verändert wird. Erfindungsgemäss wird das Verfahren mit den folgenden Schritten durchgeführt Ermitteln eines Fahrzeugantriebsmoment-Referenzwertes, Vergleichen des Referenzwertes mit dem geschätzten Fahrzeugantriebsmoment, und Beeinflussen des Bremsmomentes nach Massgabe des Vergleichsergebnisses.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于辅助车辆的斜坡上的启动的装置，其中，考虑到一个斜率下压力的时刻，车辆制动转矩根据估计的车辆驱动扭矩变化。根据本发明，该方法包括以下步骤执行确定车辆驱动扭矩的参考值，比较所估计的车辆驱动扭矩的参考值，并且影响在根据比较结果的制动扭矩。

3. 发明申请

WO2005120915A1 VERFAHREN ZUM AKTIVIEREN EINER ANFAHRHILFE 审中-公开
标题翻译：方法启用辅助启动
公开(公告)号：WO2005120915A1
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：PCT/EP2005/052689
申请日：2005-06-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , MEURERS, Thomas , SCHMIDT, Robert , STICHER, Thomas
发明人： BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , MEURERS, Thomas , SCHMIDT, Robert , STICHER, Thomas
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60T7/122 , B60T8/3205
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktivieren einer Anfahrhilfe, die ein Wegrollen eines Fahrzeugs verhindert, indem ein Bremsdruck in einem Bremszylinder an wenigstens einem Rad des Fahrzeugs aufgebaut und/oder aufrechterhalten wird. Um ein weiteres Verfahren zum Aktivieren einer Anfahrhilfe zu schaffen, das eine Aktivierung der Anfahrhilfe unter Sonderbedingungen ermöglicht sind folgende Schritte vorgesehen: Ermitteln von Zuständen des Fahrzeugs und/oder der Umgebung, Auswerten der Zustände daraufhin, ob eine OFF-Road(Gelände)Fahrsituation vorliegt und Aktivieren der Anfahrhilfe in einem Sondermodus, wenn ein OFF-Road-Fahrsituation ermittelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于激活启动辅助，其防止由制动压力轧制的车辆的建成在制动缸上的车辆和/或维持的至少一个车轮。为了提供用于激活启动辅助的另一方法，下面的步骤牵引的激活允许提供特殊条件下进行：在车辆和/或环境的确定状态，评估状态，看是否越野（区）驱动的情况是本和激活在特殊模式下的牵引力时确定的越野行驶的情况。

4. 发明申请

WO2005090134A1 SYSTEM ZUM UNTERSTÜTZEN EINES FAHRZEUGFÜHRERS BEI ANHALTE-UND ANFAHRVORGÄNGEN 审中-公开
标题翻译：系统支持一个驱动程序时，要停止并开始运营
公开(公告)号：WO2005090134A1
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/EP2005/051329
申请日：2005-03-23
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG , BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
发明人： BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
IPC分类号： B60T8/24
CPC分类号： B60T8/24 , B60T2201/06 , B60T2260/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zum Unterstützen eines Fahrzeugführers, dass in einem Kraftfahrzeug Assistenzfunktionen zur Unterstützung des Fahrers bei Anhalte- und Anfahrvorgängen durchgeführt werden, die in Abhängigkeit eines ersten Vergleichs zwischen wenigstens einer Fahrzustandgrösse und einem Schwellenwert und/oder aufgrund von ersten Betätigungssignalen von durch den Fahrer bedienbaren Betätigungsmitteln aktiviert werden. Das System zeichnet sich dadurch aus, dass eine Steuerungseinheit (SSM) anhand eines weiteren Vergleichs wenigstens einer Fahrzustandsgrösse mit einem vorgegebenen Schwellenwert und/oder anhand weiterer Betätigungssignale der Betätigungsmittel einen Fahrzeugzustand ermittelt, dass die Steuerungseinheit überprüft, ob wenigstens eine Assistenzfunktion aktiviert ist, und dass die Steuerungseinheit die Bremsanlage des Fahrzeugs in Abhängigkeit von dem ermittelten Fahrzeugzustand steuert, wenn wenigstens eine Assistenzfunktion aktiviert ist.
摘要翻译：本发明涉及一种系统，用于辅助该用于辅助驾驶员在停止和启动操作辅助功能是由在机动车中进行，在根据至少一个之间的第一比较驱动状态变量与阈值和/或所述第一操作信号的基础上从一个车辆驾驶员驱动致动器，其可操作被激活。该系统的特征在于：一个控制单元（SSM）通过进一步比较，确定至少一个驱动与预定阈值的状态变量和/或通过另外的致动的装置的信号，致动装置包括车辆状态，即，控制单元检查是否至少一个辅助功能被选择，并且所述控制单元控制，响应于所确定的车辆状态的车辆制动系统中，如果至少一个辅助功能被激活。

5. 发明申请

WO2006010735A1 BREMSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT ELEKTRISCHER FESTSTELLBREMSANLAGE UND VERFAHREN ZU IHRER STEUERUNG 审中-公开
标题翻译：制动装置对于电动停车制动系统及控制方法于车辆
公开(公告)号：WO2006010735A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/EP2005/053543
申请日：2005-07-21
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
发明人： BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
IPC分类号： B60T8/88
CPC分类号： B60T13/746 , B60T7/107 , B60T7/122 , B60T8/885 , B60T17/221 , B60T2201/06 , B60T2270/402
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug (1) , umfassend eine hydraulische Betriebsbremsanlage mit einer Energieversorgungseinheit (2, 8), die innerhalb eines Hauptbremszylinders (3) der Betriebsbremsanlage einen Bremsdruck nach Maßgabe einer Druckanforderung aufbaut, der an wenigstens eine Radbremse (4) übertragen wird, sowie eine elektrische Feststellbremsanlage (10, 11,4). Erfindungsgemäß zeichnet sich die Bremsvorrichtung dadurch aus, dass während des Betriebs der Betriebsbremsanlage eine Steuerungseinheit (12) anhand eines Vergleichs der Druckanforderung mit dem Bremsdruck in wenigstens einer Radbremse (4) und/oder anhand eines Vergleichs zwischen einer erfassten Fahrzeugbeschleunigung und einer aufgrund der Druckanforderung erwarteten Fahrzeugbeschleunigung des Fahrzeugs überprüft, ob ein Defekt in der Betriebsbremsanlage vorliegt, und dass die Steuerungseinheit (12) die elektrischen Feststellbremsanlage (10, 11, 4) aktiviert, wenn eine Defekt festgestellt wird. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung der Bremsanlage eines Fahrzeugs.
摘要翻译：本发明涉及一种制动装置，包括：具有电力供给单元的液压运行制动系统的车辆（1）（2，8），它建立了制动压力按照一个主制动缸中的打印请求（3）服务的制动系统的，所述至少一个车轮制动器（4）是发送和电动停车制动系统（10，11.4）。根据本发明的制动装置的特征在于，基于所述打印请求中的至少一个车轮制动器的制动压力进行比较的控制单元（12）（4）和/或基于所检测的车辆加速度和预期由于行车制动系统的操作过程中的打印请求之间的比较检查车辆的车辆加速度，在行车制动系统中的缺陷是否存在，并且所述控制单元（12），电动驻车制动器系统（10，11，4）时，如果检测到缺陷激活。本发明还涉及一种用于控制车辆的制动系统的方法。

6. 发明申请

WO2005092659A1 EINSPURFAHRZEUG MIT EINER BREMSENREGELUNGSEINHEIT 审中-公开
标题翻译： WITH A制动控制单元惠勒
公开(公告)号：WO2005092659A1
公开(公告)日：2005-10-06
申请号：PCT/EP2005/051210
申请日：2005-03-16
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG , BAIJENS, Mark , STICHER, Thomas , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
发明人： BAIJENS, Mark , STICHER, Thomas , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
IPC分类号： B60K31/04
CPC分类号： B60K31/0008 , B60T7/22 , B60T8/00 , B60T8/1706 , B60T8/3225 , B60T2201/02 , B60T2201/12 , B60T2201/124 , B60W30/16 , B60W2550/308 , B60W2720/106 , B60Y2200/12 , B62L3/00
摘要： Bei einem Einspurfahrzeug mit einer Bremsenregelungseinheit weist die Bremsenregelungseinheit Mittel zur aktiven Fahrerunterstützung durch eine aktive Änderung oder Begrenzung einer Fahrzeuggeschwindigkeit oder einer davon abgeleiteten Grösse, insbesondere einer Fahrzeugbeschleunigung, auf.
摘要翻译：在单轨道车辆用的制动控制单元，所述制动控制部具有用于通过主动地改变或限制上积极地辅助车辆速度或由其衍生的可变的驱动器，尤其是车辆的加速度的装置。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式