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1. 发明申请

WO2003026932A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERKENNEN EINES SEITENAUFPRALLS AN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用于识别机动车辆的侧面碰撞
公开(公告)号：WO2003026932A1
公开(公告)日：2003-04-03
申请号：PCT/DE2002/002792
申请日：2002-07-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOCHER, Pascal , SIMON, Isolde , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
发明人： KOCHER, Pascal , SIMON, Isolde , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R2021/0006
摘要： Um eine genaue Erkennung eines Seitenaufpralls zu gewährleistenund weiterhin die Funktionsfähigkeit der Vorrichtung bzw. des Verfahrens zu gewährleisten, wird eine Vorrichtung vorgeschlagen mit einem in einem abgeschlossenen Luftvolumen eines Turinnenraums vorgesehenen Temperatursensor (6), einer in dem abgeschlossenen Luftvolumen vorgesehenen Heizeinrichtung (4, 14, 21, 22), und einer Messeinrichtung (15) zur Aufnahme und Konditionierung eines Messsignals des Temperatursensors (6) und Ausgabe eines Temperatursignals, einem Heizgenerator (17) zum Ansteuern der Heizeinrichtung (4), und einer Auswerte- und Steuereinrichtung (16) zur Aufnahme des Temperatursignals der Messeinrichtung (15) und Ansteuerung des Heizgenerators (17).
摘要翻译：为了确保侧面碰撞精确的检测，并进一步确保该装置或方法的可操作性，提出一种装置，在一个Turinnenraums温度传感器（6），在空气加热装置（4，14的封闭容积设置的开口部的封闭的空气容积的预见，21，用于驱动加热器（4）接收和调理温度传感器（6）的测量信号，并输出温度信号，热发生器（17），以及评估和控制装置22），以及一个测量装置（15）（16）用于接收所述测量装置（15）的温度信号并驱动Heizgenerators（17）。

2. 发明申请

WO2002092395A1 ANORDNUNG ZUR SEITENAUFPRALLSENSIERUNG 审中-公开
标题翻译：安排方
公开(公告)号：WO2002092395A1
公开(公告)日：2002-11-21
申请号：PCT/DE2002/001724
申请日：2002-05-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOCHER, Pascal , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
发明人： KOCHER, Pascal , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/013 , B60R2021/0006 , B60R2021/0119
摘要： Es wird eine Anordnung zur Seitenaufprallsensierung vorgeschlagen, die sich dadurch auszeichnet, dass in einer baulichen Einheit sowohl ein Temperatursensor als auch ein Beschleunigungssensor angeordnet ist. Jeweils einer der Sensoren wird zur Plausibilitätsüberprüfung verwendet.
摘要翻译：它提出了一种侧面碰撞，其特征在于，两个温度传感器和加速度传感器设置在一个结构单元的布置。所述传感器中的每一个被用于真实性检查。

3. 发明申请

WO2011032949A1 HALBLEITERSTRUKTUR 审中-公开
标题翻译：半导体结构
公开(公告)号：WO2011032949A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/063496
申请日：2010-09-14
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V. , LIM, Taek , AIDAM, Rolf , KIRSTE, Lutz , QUAY, Rüdiger
发明人： LIM, Taek , AIDAM, Rolf , KIRSTE, Lutz , QUAY, Rüdiger
IPC分类号： H01L29/778
CPC分类号： H01L29/778 , H01L27/0605 , H01L29/2003 , H01L29/66431 , H01L29/7786
摘要： Eine Halbleiterstruktur (110) umfasst eine Barriereschicht (110), eine Abstandshalterstruktur (120) und eine Kanalschicht (130). Die Barriereschicht (110) weist ein Gruppe-III-Nitrid auf. Die Abstandshalterstruktur (120) umfasst eine erste Aluminiumnitridschicht (122), eine Zwischenschicht (124) und eine zweite Aluminiumnitridschicht (126). Die Zwischenschicht (124) weist ein Gruppe-III-Nitrid auf und ist zwischen der ersten Aluminiumnitridschicht (122) und der zweiten Aluminiumnitridschicht (126) angeordnet. Des Weiteren weist die Zwischenschicht (124) an einer Grenzfläche zu der zweiten Aluminiumnitridschicht (126) eine erste freie Ladungsträgerdichte auf. Die Abstandshalterstruktur (120) ist zwischen der Barriereschicht (110) und der Kanalschicht (130) angeordnet. Die Kanalschicht (130) weist ein Gruppe-III-Nitrid auf und weist an einer Grenzfläche zu der ersten Aluminiumnitridschicht (122) der Abstandshalterstruktur (120) eine zweite freie Ladungsträgerdichte auf. Die erste Aluminiumnitridschicht (122), die Zwischenschicht (124) und die zweite Aluminiumnitridschicht (126) weisen Schichtdicken auf, so dass die erste freie Ladungsträgerdichte kleiner als 10 % der zweiten freien Ladungsträgerdichte ist.
摘要翻译：一种半导体结构（110）包括阻挡层（110），间隔物结构（120）和沟道层（130）。阻挡层（110）包括一III族氮化物。间隔件结构（120）包括：第一氮化铝层（122），中间层（124）和第二氮化铝层（126）。该中间层（124）包括一III族氮化物和氮化铝是第一（122）和设置在第二氮化铝层（126）之间。此外，在所述第二氮化铝层（126）到第一自由电荷载流子密度的界面，中间层（124）。间隔件结构（120）被布置在势垒层（110）和沟道层（130）之间。沟道层（130）包括一III族氮化物并且具有在与间隔件结构（120）的第一氮化铝层（122）的接口包括一个第二自由电荷载流子密度。第一氮化铝层（122），中间层（124）和所述第二氮化铝层（126）具有的膜厚，使得第一自由载流子密度是第二自由载流子密度小于10％。

4. 发明申请

WO2003077220A1 VERFAHREN ZUR DATENÜBERTRAGUNG VON EINEM SENSOR ZU EINER STEUEREINHEIT, SENSOR UND STEUEREINHEIT 审中-公开
标题翻译：方法进行数据传输从传感器到控制单元传感器和控制单元
公开(公告)号：WO2003077220A1
公开(公告)日：2003-09-18
申请号：PCT/DE2002/003603
申请日：2002-09-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OTTERBACH, Jens , OHL, Christian , KOCHER, Pascal , NITSCHE, Gerald , SCHOMACKER, Jochen , ULMER, Michael , AIDAM, Rolf , ADAM, Boris
发明人： OTTERBACH, Jens , OHL, Christian , KOCHER, Pascal , NITSCHE, Gerald , SCHOMACKER, Jochen , ULMER, Michael , AIDAM, Rolf , ADAM, Boris
IPC分类号： G08C19/02
CPC分类号： G08C19/02
摘要： Es wird ein Verfahren zur Datenübertragung von einem Sensor zu einer Steuereinheit sowie Sensor und Steuereinheit vorgeschlagen, wobei die Sensoren sowohl Differenzwerte als auch Absolutwerte übermitteln. In der Steuereinheit werden die Differenzwerte zur Durchführung der vorgesehenen Funktion, die Absolutwerte zur Plausibilisierung zur Funktion ausgewertet.
摘要翻译：提出了一种用于从一个传感器发送数据到控制单元和传感器和控制单元的方法，该传感器发送两个差分值和绝对值。在控制单元中，用于执行预定的功能的差值，绝对值是为该函数的似真性检查进行评价。

5. 发明申请

WO2003055725A1 THERMISCHER SENSOR FÜR SEITENAUFPRALLDETEKTION 审中-公开
标题翻译：热传感器，侧面碰撞检测
公开(公告)号：WO2003055725A1
公开(公告)日：2003-07-10
申请号：PCT/DE2002/003510
申请日：2002-09-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOCHER, Pascal , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
发明人： KOCHER, Pascal , ARNDT, Michael , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R2021/0006 , G01P15/00
摘要： Es wird ein thermischer Sensor für Seitenaufpralldetektion vorgeschlagen, bei dem die Umgebungstemperatur und die Temperaturänderung durch wenigstens eine Filterschaltung voneinander getrennt werden. Dies wird entweder durch analoge oder digitale Filter erreicht.
摘要翻译：它提出了一种用于检测侧面碰撞，其中，所述环境温度和温度变化是由至少一个滤波电路分开的热传感器。这可通过模拟或数字滤波器来实现。

6. 发明申请

WO2003093778A1 TEMPERATURSENSOR UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：温度传感器与方法研究
公开(公告)号：WO2003093778A1
公开(公告)日：2003-11-13
申请号：PCT/DE2003/000427
申请日：2003-02-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AIDAM, Rolf , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , PANNEK, Thorsten , REINHART, Karl-Franz , KOCHER, Pascal , MATTES, Bernhard
发明人： AIDAM, Rolf , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , PANNEK, Thorsten , REINHART, Karl-Franz , KOCHER, Pascal , MATTES, Bernhard
IPC分类号： G01K7/18
CPC分类号： G01K7/186
摘要： Es wird ein Temperatursensor mit einem stabilen Aufbau vorgeschlagen, der sich einfach einbauen und verpacken lässt, unkompliziert in der Herstellung ist und mit dem schnelle Temperaturänderungen zuverlässig erfasst werden können. Der Temperatursensor (1) umfasst ein Siliziumsubstrat (2), in dem mindestens ein poröser Bereich (3) ausgebildet ist, wobei der Grad der Porosität und die Dicke des porösen Bereichs (3) so gewählt sind, dass der poröse Bereich (3) vom Siliziumsubstrat (2) thermisch entkoppelt ist. Des Weiteren umfasst der Temperatursensor (1) Temperaturmesselementen (6, 7) zum Erfassen der Temperaturdifferenz zwischen dem Siliziumsubstrat (2) und dem porösen Bereich (3). Ausserdem kann der Temperatursensor noch Heizmittel zum Testen der Sensorfunktion umfassen.
摘要翻译：公开的是具有稳定的结构，易于安装和包装的温度传感器，制造简单，并且可以随着温度的快速变化被可靠地检测。温度传感器（1）包括（2）中，在所述至少一个多孔区域（3），其特征在于孔隙度的程度和多孔区（3）的厚度被选择为使得形成在硅衬底的多孔区域（3）从硅基板（2）的热去耦。还包括温度传感器（1）温度测量元件（6,7），用于检测在硅基板（2）和（3）多孔区之间的温度差。此外，温度传感器可以包括甚至用于测试传感器功能的加热装置。

7. 发明申请

WO2003066385A1 FRONTSENSOR EINES FARHZEUGS 审中-公开
标题翻译：前传感器一FARHZEUGS
公开(公告)号：WO2003066385A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/DE2002/003569
申请日：2002-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , HERRMANN, Thomas , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
发明人： MATTES, Bernhard , HERRMANN, Thomas , RECKNAGEL, Rolf-Juergen , AIDAM, Rolf
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0136
摘要： Es wird ein Frontsensor eines Fahrzeugs vorgeschlagen, der eine Kavität (4,16) aufweist und ein Sensierungselement (1,17) darin. In Abhängigkeit von der Verformung der Kavität (4,16) wird ein Aufprall erkannt. Das Sensierungselement (1,17) kann als Druck-oder Temperatursensor ausgeführt sein, wobei die Kavität (4,16) dann weitgehend geschlossen ist, so dass ein adiabatischer Druck- bzw. Temperaturanstieg messbar ist.
摘要翻译：提出了一种车辆，它具有一个空腔（4,16）和一个感测元件（1,17）在其中的前传感器。根据不同的腔体（4,16）的变形中，检测产生影响。感测元件（1,17）可作为，所述腔体（4,16），然后基本上闭合，使得绝热的压力和温度增加是可测量的压力或温度传感器可以被实现。

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