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    • 2. 发明申请
    • BAUELEMENTEMODUL UND VERFAHREN ZU DESSEN VERWENDUNG
    • 组件模块及使用方法
    • WO2006120061A1
    • 2006-11-16
    • PCT/EP2006/061082
    • 2006-03-28
    • ROBERT BOSCH GMBHMUCHOW, JoergMUENZEL, HorstPANNEK, ThorstenARMBRUSTER, SimonREICHENBACH, RalfKNIES, Sonja
    • MUCHOW, JoergMUENZEL, HorstPANNEK, ThorstenARMBRUSTER, SimonREICHENBACH, RalfKNIES, Sonja
    • B60C23/04
    • B60C23/0493H05K1/0284H05K3/0058H05K2201/10037
    • Die Erfindung betrifft ein Bauelementemodul, insbesondere Sensormodul, das mindestens aufweist: eine spannungserzeugende Einrichtung (1 ), insbesondere Batterie (1 ), mit einer Oberseite und einer Unterseite und zwei Anschlusspolen (P, M), ein Substrat (2), auf dessen Substratoberseite Leiterbahnen (10, 12, 14) ausgebildet sind, von denen mindestens zwei Leiterbahnen (10, 12) mit den Anschlusspolen (P, M) verbunden sind und mindestens eine weitere Leiterbahn (14) als Verbindungsleiterbahn (14) frei von einer Kontaktierung mit den Anschlusspolen ist, ein Bauelement (25), insbesondere Sensorchip (25), das auf den Leiterbahnen (10, 12, 14) auf der Substratoberseite angebracht und kontaktiert ist, wobei die spannungserzeugende Einrichtung (1 ) ein Teil des Substrates (2) ist und in dem Substrat (2) eine tragende Funktion aufweist. Das erfindungsgemäße Bauelementemodul kann insbesondere zur Luftdruckmessung in Fahrzeugreifen verwendet werden und weist einen kompakten Aufbau auf, der hohen Kräften und Temperaturen widersteht und geringen thermischen Scherkräften unterworfen ist. Es kann insbesondere in das Gummimaterial des Fahrzeugreifens einvulkanisiert werden.
    • 本发明涉及一种元件模块,尤其是传感器模块,至少包括:一电压产生装置(1),特别是电池(1),其具有顶表面和底表面和两个终端电极(P,M),基板(2),在上基板侧 导体轨道(10,12,14)形成,其中至少两个导体(10,12)与所述端子极(P,M)与连接和至少一个另外的导体轨道(14),其为连接导体轨道(14)无接触 是终端电极,一个装置(25),尤其是传感器芯片(25)上的互连(10,12,14)安装在所述上基板侧,并且将接触,从而使电压发生装置(1)是在基板的部分(2)和 在基板(2)具有支撑功能。 根据本发明的设备模块可特别地用于测量在车辆轮胎的空气压力,并具有紧凑的结构,其能够承受大的力和温度下和低的热剪切力进行。 它可以是特别硫化成车辆轮胎的橡胶材料。