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71. 发明申请

WO2009074655A1 ÜBERTRAGUNG VON FAHRZEUG-RELEVANTEN DATEN EINES FAHRZEUGS ÜBER MOBILE KOMMUNIKATION 审中-公开
标题翻译：转让车辆的移动通信车相关的数据
公开(公告)号：WO2009074655A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/EP2008/067344
申请日：2008-12-11
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , MENZEL, Marc , SCHÄFER, Maik , BAIER, Robert , MOELLER, Ulrich , GEE, Robert , ERDEM, Bettina , WILLNECKER, Thomas , BAUER, OLEG , AUNKOFER, Maik
发明人： STÄHLIN, Ulrich , MENZEL, Marc , SCHÄFER, Maik , BAIER, Robert , MOELLER, Ulrich , GEE, Robert , ERDEM, Bettina , WILLNECKER, Thomas , BAUER, OLEG , AUNKOFER, Maik
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/161 , H04L67/12
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird eine Zündschlüsselfunktechnik zusätzlich zu WLAN-basierter Kommunikation in einem Fahrzeug verwendet, um mit anderen Fahrzeugen zu kommunizieren. Hierbei werden mittels der Zündschlüsselfunktechnik nur ausgewählte Daten gesendet, die sich signifikant verändert haben. Die übrigen Daten werden nicht gesendet oder für die WLAN-Kommunikation aufgespart.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例中，一个被Zündschlüsselfunktechnik除了基于无线通信在车辆中使用，与其他车辆进行通信。在这里，只有被选择的数据通过已显著改变Zündschlüsselfunktechnik发送。其余的数据不发送或保存的无线通信。

72. 发明申请

WO2009053371A1 VERFAHREN UNS SYSTEM ZUM ERHÖHEN DER SICHERHEIT IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法来增加公司安全的系统，机动车
公开(公告)号：WO2009053371A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/EP2008/064227
申请日：2008-10-21
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , RIETH, Peter
发明人： STÄHLIN, Ulrich , RIETH, Peter
IPC分类号： B60W40/04 , B60W30/08 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/162 , B60T2201/022 , B60T2210/32 , B60W2420/52 , G08G1/165
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erhöhen der Sicherheit in einem Fahrzeug (100), bei dem eine Gefahrensituation anhand von Informationen erkannt wird, die von wenigstens einer Informationsquelle (202; 207; 111) bereitgestellt werden, die innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs (100) angeordnet ist. In dem Fahrzeug (100) wird dann eine Sicherheitsmaßnahme ausgeführt wird, die in Abhängigkeit von der Informationsquelle (202; 207; 111) bestimmt wird, insbesondere in Abhängigkeit davon ob die Informationsquelle (201; 207; 111) innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs (100) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft gleichfalls ein System, welches zur Durchführung des Verfahrens geeignet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆（100），其中，一个危险的情况是基于来自至少一个信息源的信息检测到的增加的安全性（202; 111; 207）内或车辆外设置（100）布置。在所述车辆（100）然后被执行安全措施，信息源的功能（202; 207; 111）被确定，特别是在依赖于是否该信息源的车辆的内部或外部（100（201; 111; 207））被布置。本发明还涉及一种系统，其适于执行该方法。

73. 发明申请

WO2009037021A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG VON FAHRZEUGEN UND DEREN ANNÄHERUNGSWINKEL 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于车辆的检测及其接近角
公开(公告)号：WO2009037021A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/EP2008/059462
申请日：2008-07-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ADC AUTOMOTIVE DISTANCE CONTROL SYSTEMS GMBH , STÄHLIN, Ulrich , DIEBOLD, Jürgen , MEHR, Wilfried
发明人： STÄHLIN, Ulrich , DIEBOLD, Jürgen , MEHR, Wilfried
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/163
摘要： Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Erkennung von Fahrzeugen (1) und deren Annäherungswinkel mittels an den Fahrzeugen vorgesehenen passiven oder aktiven Transpondern (2) beschrieben, die durch eine Sende- und Empfangseinrichtung (3) zur Übertragung von in den Transpondern (2) gespeicherten Informationen anregbar sind. Es wird vorgeschlagen, dass an einem Fahrzeug (1) mindestens zwei Transponder (2) mit einem begrenzten Abstrahlwinkelbereich (4) und unterschiedlicher Abstrahlrichtung angeordnet sind und dass in den Transpondern (2) zur Identifikation des Fahrzeugs (1) geeignete Informationen gespeichert sind.
摘要翻译：有一种装置和用于检测车辆的方法（1）和由设置在车辆的无源或有源应答器（2）用于在所述的应答器发送描述其接近角，通过发送和接收装置（3）（2）存储的信息可以被激发。有人建议，不同的辐射方向，并且被布置在车辆（1）的至少两个转发器（2）与用于识别（1）适当的信息存储在车辆中的有限的辐射角（4），并且在应答器（2）。

74. 发明申请

WO2009030532A1 GESCHWINDIGKEITSSTEUERUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：速度控制都是适用车辆
公开(公告)号：WO2009030532A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/057901
申请日：2008-06-20
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , GROTENDORST, Thomas , STÄHLIN, Ulrich
发明人： GROTENDORST, Thomas , STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： B60K31/00 , G08G1/0967
CPC分类号： G08G1/096725 , B60K31/0058 , B60W30/16 , G08G1/161
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs auf Basis von externen Informationen gesteuert. Hierfür ist ein Tempomat vorgesehen, der von einer fahrzeuginternen Kommunikationseinheit Steuerinformationen erhält, die der Kommunikationseinheit mittels Fahrzeug-zu- Fahrzeug oder Fahrzeug-zu-Infrastruktur Kommunikation übermittelt worden sind. Eine fahrzeuginterne Umfeldsensorik ist nicht erforderlich.
摘要翻译：根据本发明，被控制的外部信息的基础上的车辆的速度的一个实施例。为了这个目的，提供了一种巡航控制从已经通过的车辆对车辆或车辆到基础设施通信装置转发到所述通信单元的车载通信单元的控制信息接收。在车载环境传感器不是必需的。

75. 发明申请

WO2009030523A1 GEOBROADCAST ÜBER EINEN SERVER 审中-公开
标题翻译： GEOBROADCAST在服务器
公开(公告)号：WO2009030523A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/055061
申请日：2008-04-25
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich
发明人： STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/164
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird eine Gefahrenwarnung für einen Fahrer eines Fahrzeugs bereitgestellt, bei der von unterschiedlichen Fahrzeugen erfasste Messwerte oder entsprechende Vorabanalyseergebnisse zentral von einem Server ausgewertet werden. Der Server beschließt daraufhin, wer einen entsprechenden Warnhinweis empfangen soll. Auf diese Weise kann die Hauptrechenleistung im Server erfolgen, wodurch die einzelnen Fahrzeugsysteme entlastet werden. Weiterhin kann der Datentransfer minimiert werden, da die Nachrichten nur an ausgewählte Empfänger versendet werden.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例中，警告到车辆的驾驶员的危险被提供，由不同的车辆测量值或相应的初步分析结果从一个服务器集中评估检测。然后，服务器将决定谁应该得到适当的警告。这样，主要的计算能力可以在服务器来完成，从而使各个车辆系统都松了一口气。此外，数据传输可以被最小化，因为消息仅发送到选择的接收者。

76. 发明申请

WO2009027427A1 NOTRUFEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：应急装置用于车辆
公开(公告)号：WO2009027427A1
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：PCT/EP2008/061214
申请日：2008-08-27
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , MENZEL, Marc , GEE, Robert
发明人： STÄHLIN, Ulrich , MENZEL, Marc , GEE, Robert
IPC分类号： G08G1/123 , B60R25/10
CPC分类号： G08G1/096716 , G08G1/04 , G08G1/095 , G08G1/096725 , G08G1/096758 , G08G1/096783
摘要： Die Erfindung betrifft eine netzwerkbasierte Notrufeinrichtung für ein Fahrzeug. Dabei ist eine erste Verbindung zwischen dem Fahrzeug und einem Server als permanente IP-Verbindung fest vorgegeben. Über diese Verbindung wird ein Notruf samt der notwendigen Notrufdaten an den Server abgesetzt. Dieser leitet den Notruf an alle registrierten Hilfseinheiten über weitere Verbindungen direkt und ohne menschliches Handeln weiter. Die Auswahl der Hilfe leistenden Hilfseinheit erfolgt selbstständig durch die Annahme des Notrufs einer Hilfseinheit. Beim anschließenden Aufbau einer Kommunikationsverbindung zwischen der annehmenden Hilfseinheit und dem Fahrzeug wird die bereits bestehende IP-Verbindung zwischen Fahrzeug und Server für die aufzubauende Kommunikationsverbindung genutzt. Die zu sendenden Daten und die Datenrate können weiterhin an die momentane Situation des Fahrzeuges und die Umwelt des Fahrzeuges angepasst werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的基于网络的紧急呼叫装置。在这种情况下，作为永久IP连接车辆与服务器之间的第一连接是固定的。通过这种连接包括所需的紧急呼叫数据的紧急发送到服务器。这指示紧急呼叫到其他关节更直接，无需人工操作所有已注册的辅助单位。辅助辅助单元的选择通过采用辅助单元的紧急呼叫的自动发生。在随后的建立接受单元和辅助车辆之间的通信连接的，车辆与服务器之间已存在的IP连接用于通信连接。要被发送的数据并将该数据速率仍然可以适合于车辆的当前状况和车辆的环境中。

77. 发明申请

WO2009024581A1 VERFAHREN ZUR AUSLÖSUNG UND ÜBERTRAGUNG EINES NOTRUFS 审中-公开
标题翻译：程序发布或传送的紧急呼叫
公开(公告)号：WO2009024581A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/060882
申请日：2008-08-20
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , RIETH, Peter , SCHIRLING, Andreas , GRÖNING, Thomas
发明人： STÄHLIN, Ulrich , RIETH, Peter , SCHIRLING, Andreas , GRÖNING, Thomas
IPC分类号： G08B25/01
CPC分类号： G08B25/016 , G08B25/001 , G08G1/205
摘要： Verfahren zur Auslösung und Übertragung eines Notrufs Verfahren zur Auslösung und Übertragung eines Notrufs von einem Fahrzeug, bei dem des Fahrzeugs Mittel zur Detektion der Auslöseursache für den Notruf ausweist, eine mit diesen Mitteln zur Detektion verbundene Steuereinrichtung die Auslöseursache dahingehend auswertet, ob vorgegebene Unfallkriterien erfüllt sind, und wenn diese Kriterien erfüllt sind, mit der Steuereinrichtung verbundene, Mittel zur Kommunikation einen Notruf an eine externe Empfangsstation übermitteln, wobei die für die Auslöseursache des Notrufs repräsentativen Informationen und vorgebbaren Kriterien über die Mittel zur Kommunikation an die Empfangsstation übertragen werden, wobei die zu übertragenden Informationen mittels einer Medienkonvertierung in für eine Empfangsstation auswertbare Form gewandelt werden und dass während der Übertragung der repräsentative Informationen und vorgebbaren Kriterien weitere Metainformationen über die Mittel zur Detektion der Auslöseursache ermittelt, gespeichert und unmittelbar an die Empfangsstation übertragen werden, wobei die Empfangsstation nach dem Empfang und der Auswertung der Auslöseursache des Notrufs repräsentativen Informationen und vorgebbaren Kriterien von den Mittel der Detektion der Auslöseursache weitere repräsentive Informationen anfordert.
摘要翻译：用于触发和用于触发和从车辆，其中所述车辆包括用于检测所述紧急呼叫识别的触发原因的装置的紧急呼叫的发送的紧急呼叫的方法的传输方法，装置，连接到所述用于检测控制装置评估所述跳闸原因，以确定预定的碰撞准则是否被满足的，如果这些条件得到满足，相关的装置，用于紧急呼叫的通信转发到外部接收站向控制装置，其中，所述紧急呼叫信息的跳闸原因的代表和预定标准上的通信手段将被发送到接收站，向所述发送的信息是通过在一个接收站可分析形式的媒体转换器转换，并代表信息的发送和预定标准有关的装置还元信息期间确定R0检测的跳闸原因，存储和直接传送到接收站，其中所述接收之后接收站和紧急呼叫请求由检测到该触发原因的手段更加repräsentive信息代表信息和预定标准的跳闸原因的评估。

78. 发明申请

WO2008145509A1 MAP MATCHING FÜR SICHERHEITSANWENDUNGEN 审中-公开
标题翻译：地图匹配安全应用
公开(公告)号：WO2008145509A1
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/EP2008/055850
申请日：2008-05-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , MINOVES, Martin , KEIL, Anselm
发明人： STÄHLIN, Ulrich , MINOVES, Martin , KEIL, Anselm
IPC分类号： G01C21/30
CPC分类号： G01C21/30 , B60T2210/36 , B60T2250/06
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Vorrichtung zum map matching einer gemessenen Position eines Objektes mit Information einer digitalen Karte angegeben. Dabei wird mit einer Recheneinheit einer ersten Auswahl von Kartographieelementen der Karte auf Basis der gemessenen Position und auf Basis eines vordefinierten Fehlers ausgeführt. Weiterhin ist die Recheneinheit zur Bereitstellung der ausgewählten Kartographieelemente an eine erste und eine zweite Unterrecheneinheit ausgeführt. Weiterhin werden Werte der Unterrecheneinheiten in die gleiche Maßeinheit umgerechnet.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例，用于与数字地图信息中的对象的测量的位置的地图匹配的装置被指定。在此，所测量的位置的基础上，和一预定的误差的基础上，在地图上与制图元件的第一选择的计算单元执行。此外，用于提供所选择的绘图元素到第一和第二子处理单元的运算单元中进行。此外，算术单元的值被转换为相同的单元。

79. 发明申请

WO2008145506A2 NOTRUFEINRICHTUNG ZU DIREKTEN NOTRUFABSETZUNG 审中-公开
标题翻译：应急设备应急直接沉积
公开(公告)号：WO2008145506A2
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/EP2008/055833
申请日：2008-05-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich
发明人： STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： G08B25/01 , G08G1/123
CPC分类号： G08G1/205 , G08B25/005 , G08B25/006 , G08B25/009 , G08B25/10
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird für die Übermittlung eines Notrufs in einem Fahrzeug durch eine Steuereinheit ein Empfänger aus einer gespeicherten Menge an Empfängern ausgewählt. Der ausgewählte Empfänger wird dabei direkt kontaktiert. Weiterhin ist der Empfänger unmittelbar diejenige Organisation, welche auf den Notruf unmittelbar Hilfe leistet.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例中，选择一组存储接收器中的接收器，用于通过控制单元发送在车辆中的紧急呼叫。所选择的接收然后被直接接触。此外，接收器立即提供对紧急呼叫直接援助该组织。

80. 发明申请

WO2008128998A1 VERFAHREN ZUR VERMEIDUNG VON FAHRZEUGKOLLISIONEN 审中-公开
标题翻译：用于预防车辆碰撞
公开(公告)号：WO2008128998A1
公开(公告)日：2008-10-30
申请号：PCT/EP2008/054739
申请日：2008-04-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SWOBODA, Adam , STÄHLIN, Ulrich
发明人： SWOBODA, Adam , STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： G08G1/16 , B60W40/06 , G05D1/02
CPC分类号： G08G1/161 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W40/12
摘要： Verfahren zur Vermeidung von Kollisionen von Fahrzeugen, wobei Steuermittel, die über Fahrzeugsicherheitssysteme und/oder Fahrerassistenzsysteme angesprochen werden, im Fahrzeug vorhanden sind, wobei mittels einer ersten Ermittlung ein Radius einer von einem Fahrzeug durchzufahrenden Soll- Fahrzeugbewegungsbahn in Echtzeit ermittelt wird, und mittels einer zweiten Ermittlung der Radius einer von dem Fahrzeug durchfahrenen Ist-Fahrzeugbewegungsbahn in Echtzeit ermittelt wird, und mittels einer weiteren Ermittlung anhand eines Ähnlichkeitsmaßes die Unterschiede der Radien der Soll-Fahrzeugbahn und der Ist-Fahrzeugbahn bestimmt werden, und bei Über- und/oder Unterschreiten von Schwellwerten die Position bestimmt wird, an der die Über und/oder Unterschreitung der Schwellwerte erfolgt, wobei diese Position an weitere in der unmittelbaren Umgebung befindlichen Fahrzeugen übermittelt ' wird und mittels von im Fahrzeug befindlichen Sendevorrichtungen übermittelt wird.
摘要翻译：一种用于避免车辆的碰撞方法，其中，控制装置，其通过设置在车辆中的车辆安全系统和/或驾驶员辅助系统，其特征在于，从车辆目标车辆移动路径的durchzufahrenden的半径被实时由第一确定的装置和一个第二装置确定寻址确定的通过实时车辆实际的车辆移动路径行驶的半径被确定，并且通过基于相似性的进一步调查测量所述期望车辆路径的半径和实际车辆的路径，并在超过和/或低于阈值之差来确定的位置被确定在其上面的和/或低于阈值，其中，该位置被发送到另一个位于车辆的附近，并且由车辆上发送装置的装置发送。

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