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1. 发明申请

WO2018035180A1 SYSTEM, MEDIA, AND METHOD FOR PARKING MANAGEMENT 审中-公开
标题翻译：停车管理的系统，媒体和方法
公开(公告)号：WO2018035180A1
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：PCT/US2017/047043
申请日：2017-08-16
申请人： PARKXL, LLC
发明人： WAULDRON, James, T.
IPC分类号： G06Q50/30 , G08G1/14
CPC分类号： G08G1/148 , G08G1/005 , G08G1/144 , G08G1/205 , H04W4/02 , H04W4/024 , H04W4/40
摘要： Systems, methods, and media for parking management are provided. A method includes receiving from a parker at a first device authentication input and then vehicle input that associates a vehicle with the parker, wherein the vehicle input comprises vehicle registration input or selection of a registered vehicle. The method may further include subsequently receiving, from the parker at the first device, spot criteria comprising location criteria and temporal criteria. The method may also include outputting to the first device, based upon receipt of the spot criteria, spot indicators representing spots based on the location criteria, the temporal data, and characteristics of the vehicle, wherein each spot comprises a stored status. The method may further include subsequently receiving a selection of a spot from the parker at the first device.
摘要翻译：提供用于停车管理的系统，方法和媒体。一种方法包括在第一装置处接收来自第一装置的验证输入，然后接收将车辆与派克相关联的车辆输入，其中车辆输入包括车辆登记输入或选择登记车辆。该方法可以进一步包括随后在第一设备处从派克接收包括位置标准和时间标准的点标准。该方法还可以包括基于接收到现场标准向第一设备输出基于位置标准，时间数据和车辆特性的代表点的点指示器，其中每个点包括存储的状态。该方法可以进一步包括随后在第一设备处接收对来自parker的地点的选择。

2. 发明申请

WO2018031371A1 MOBILE TRANSCEIVER HAVING ROUTE MONITORING AND METHOD OF OPERATION 审中-公开
标题翻译：具有路线监控的移动收发器和操作方法
公开(公告)号：WO2018031371A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：PCT/US2017/045332
申请日：2017-08-03
申请人： BLACKBERRY LIMITED , MULAOSMANOVIC, Jasmin , LOMBARDI, Robert Joseph , BERRIZ, Sergio Javier
发明人： MULAOSMANOVIC, Jasmin , LOMBARDI, Robert Joseph , BERRIZ, Sergio Javier , WELLS, Brian Thomas
IPC分类号： G01C21/34 , G01S5/00 , G08G1/01 , H04W4/02
CPC分类号： H04W64/00 , G01C21/3415 , G01S5/0027 , G01S5/0252 , G01S5/0294 , G01S11/02 , G01S19/13 , G06Q10/0833 , G08G1/096816 , G08G1/096838 , G08G1/205 , H04W4/029
摘要： A mobile transceiver for asset tracking having route monitoring and method of operation are provided. In one aspect, the method comprises: determining a location of the mobile transceiver using the satellite receiver; determining whether the determined location deviates from a planned route; and sending an alert to an asset tracking service when the determined location deviates from the planned route.
摘要翻译：提供了一种用于资产跟踪的移动收发器，其具有路线监视和操作方法。在一个方面，该方法包括：使用卫星接收器确定移动收发器的位置; 确定所确定的位置是否偏离计划路线; 并在确定的位置偏离计划路线时向资产跟踪服务发送警报。

3. 发明申请

WO2017079460A2 APTIVE MAPPING TO NAVIGATE AUTONOMOUS VEHICLES RESPONSIVE TO PHYSICAL ENVIRONMENT CHANGES 审中-公开
标题翻译：应对映射导航自动驾驶汽车响应物理环境变化
公开(公告)号：WO2017079460A2
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：PCT/US2016/060368
申请日：2016-11-03
申请人： ZOOX, INC.
发明人： LEVINSON, Jesse, Sol , SIBLEY, Gabriel, Thurston
IPC分类号： G08G1/056
CPC分类号： G05D1/0278 , B60Q1/26 , B60Q9/008 , B60R21/01 , B60R2021/01272 , B60W30/09 , G01C21/26 , G01C21/32 , G01C21/3446 , G01C21/3635 , G01S5/0018 , G01S5/0252 , G01S5/16 , G01S2013/936 , G05D1/0044 , G05D1/0088 , G05D1/0274 , G05D1/0297 , G05D2201/0213 , G06K9/00791 , G06K9/6288 , G08G1/20 , G08G1/205 , G10K11/26
摘要： Various embodiments relate generally to autonomous vehicles and associated mechanical, electrical and electronic hardware, computer software and systems, and wired and wireless network communications to provide map data for autonomous vehicles. In particular, a method may include accessing subsets of multiple types of sensor data, aligning subsets of sensor data relative to a global coordinate system based on the multiple types of sensor data to form aligned sensor data, and generating datasets of three-dimensional map data. The method further includes detecting a change in data relative to at least two datasets of the three-dimensional map data and applying the change in data to form updated three-dimensional map data. The change in data may be representative of a state change of an environment at which the sensor data is sensed. The state change of the environment may be related to the presence or absences of an object located therein.
摘要翻译：各种实施例一般涉及自主车辆和相关联的机械，电气和电子硬件，计算机软件和系统以及有线和无线网络通信，以为自主车辆提供地图数据。特别地，一种方法可以包括访问多种类型的传感器数据的子集，基于多种类型的传感器数据使传感器数据的子集相对于全局坐标系对齐以形成对齐的传感器数据，并且生成三维地图数据的数据集。该方法进一步包括检测数据相对于三维地图数据的至少两个数据集的变化并且应用数据的变化以形成更新的三维地图数据。数据的改变可以代表感测传感器数据的环境的状态改变。环境的状态改变可能与位于其中的物体的存在或不存在有关。

4. 发明申请

WO2017044972A1 AUTOMATED VEHICLE IMPACT DETECTION AND COLLISION RESPONSE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：自动车辆碰撞检测和碰撞响应系统
公开(公告)号：WO2017044972A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/US2016/051374
申请日：2016-09-12
申请人： THIESSEN, Adam , GRIPPO, Joseph
发明人： THIESSEN, Adam , GRIPPO, Joseph
IPC分类号： G06Q50/22 , G06Q50/24
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R21/015 , B60R2021/0027 , G06F19/00 , G06Q50/22 , G08G1/205 , G16H40/67 , G16H50/20
摘要： A fully -automated onboard vehicle collision response system, tailored to the design of a given vehicle and empirically expected damage to that vehicle, including likely injuries (based on age and body type estimates) sustained by passengers in a given collision, autonomously transmitting to emergency response network(s) in the vicinity of the collision scene. This invention allows emergency response personal to dispatch requisite resources and prepare for expected vehicle condition and passenger injuries prior to being dispatched and/or while in route to the collision scene. Thus, a much more efficient and informed collision response system is incorporated into traffic safety, and a driver or passenger need not even be conscious to activate the system, nor does an emergency response system need to rely on reports by eye-witnesses.
摘要翻译：一种完全自动的车载碰撞响应系统，适用于给定车辆的设计和经验预期的对该车辆的损坏，包括乘客在给定碰撞中持续的可能的伤害（基于年龄和身体类型估计），自主传送到紧急情况响应网络在碰撞场景附近。本发明允许个人应急响应在派遣和/或在路线到达碰撞现场之前派遣必要的资源并准备预期的车辆状况和乘客受伤。因此，将更有效率和更有效的碰撞响应系统并入交通安全中，驾驶员或乘客甚至不需要意识到激活系统，而且应急系统也不需要依赖目击者的报告。

5. 发明申请

WO2017025312A1 BEREITSTELLEN VON HILFSMITTELN NACH EINEM FAHRZEUGUNFALL 审中-公开
标题翻译：提供工具用于车辆事故
公开(公告)号：WO2017025312A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：PCT/EP2016/067720
申请日：2016-07-26
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： GRUFFKE, Michael , KAINDL, Markus , PILKINGTON, Ingrid
IPC分类号： G08B25/01
CPC分类号： H04W4/90 , B60R2021/0027 , G08B25/016 , G08G1/205 , H04W4/44 , H04W76/50
摘要： Zum Bereitstellen von Hilfsmitteln nach einem Fahrzeugunfall wird mittels einer Notrufeinrichtung des Fahrzeugs (2) nach dem Unfall automatisch eine Daten- und/oder Sprechfunkverbindung (6a, 6b) zwischen dem Fahrzeug (2) und einer Rettungsleitstelle hergestellt. Dabei werden mittels mindestens eines ersten Sensors (3, 3a, 3b, 11) im Fahrzeug (2) ermittelte erste Sensor-Daten an die Rettungsleitstelle übertragen. Dabei ist weiterhin vorgesehen, dass - von dem ersten Sensor (3, 3a, 3b, 11) erfasste und/oder von mindestens einem zweiten, im Fahrzeug (2) vorgesehenen Sensor (3, 3a, 3b, 11) erfasste zweite Sensor-Daten automatisch an einen von der Rettungsleitstelle unabhängigen Datenspeicher (7a) übertragen und dort gespeichert werden, - über die Daten- und/oder Sprechfunkverbindung (6a, 6b) eine dem Datenspeicher (7a) zugeordnete Kontaktinformation vom Fahrzeug (2) zu der Rettungsleitstelle übertragen wird und - die Rettungsleitstelle die in dem unabhängigen Datenspeicher (7a) gespeicherten zweiten Sensor-Daten und/oder davon abgeleitete Daten unter Verwendung der Kontaktinformation abruft, wobei die abgerufenen Daten zur Auswahl von der Unfallart angepassten Hilfsmitteln geeignet sind.
摘要翻译：用于车辆事故发生后提供工具，（2）一个数据和/或语音通信是通过自动地在事故发生后的车辆的紧急装置的装置（6a，6b）的所述车辆（2）和紧急控制中心之间进行比较。在这种情况下，通过至少在所述车辆（2）的第一传感器（3，3A，3B，11）来确定第一传感器的数据被发送到救援中心。还可以预期的是 - 从检测和/或至少提供一个第二所述第一传感器（3，3A，3B，11），在所述车辆（2）的传感器（3，3A，3B，11）检测到的第二传感器数据自动给独立的从紧急调度数据存储器（7a）和存储在那里， - 上的数据和/或语音通信（6A，6B），与来自车辆的联系人信息相关联的数据存储器（7A）（2）被发送到救援中心和 - 紧急调度中心在存储器中（图7a）获取独立的数据存储在使用的联系信息，其中，由所述调整所检索的选择数据事故助剂也是合适的衍生第二传感器数据和/或数据。

6. 发明申请

WO2016083027A1 VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES PARKPLATZES 审中-公开
标题翻译：用于监控停车场
公开(公告)号：WO2016083027A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/EP2015/074451
申请日：2015-10-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： NICODEMUS, Rolf , NORDBRUCH, Stefan , HOFFMANN, Stefan
IPC分类号： G06Q10/10
CPC分类号： G07C9/00119 , B60R25/31 , G06Q10/02 , G06Q10/10 , G08G1/005 , G08G1/205
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Parkplatzes, der einen für autonom fahrende Fahrzeuge reservierten Bereich aufweist, umfassend die folgenden Schritte: - Empfangen einer Person zugeordneten Zugangsanfrage für den reservierten Bereich, - Überprüfen, ob die Person für einen Zugang für den reservierten Bereich autorisiert ist, - Gewähren des Zugangs, wenn die Person für den Zugang autorisiert ist, - Überwachen eines Verhaltens der Person in dem reservierten Bereich. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung, ein entsprechendes System und ein entsprechendes Computerprogramm.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于监测具有用于自主车辆驱动范围中的预留的停车场，其包括以下步骤： - 接收用于所述保留区域中的人分配访问请求时， - 检查是否授权访问保留区的人是 - 监测保留区的人的行为 - 如果该人被授权访问，授权访问。本发明还涉及一种相应的装置，相应的系统和相应的计算机程序。

7. 发明申请

WO2016042670A1 車両監視システム、車両監視方法、およびプログラム审中-公开
标题翻译：车辆监视系统，车辆监视方法及程序
公开(公告)号：WO2016042670A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：PCT/JP2014/074915
申请日：2014-09-19
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：岡▲崎▼　拓馬 , 深瀬　武
IPC分类号： G07B15/06 , G07B15/00 , G08G1/017
CPC分类号： G08G1/0175 , G07C5/008 , G07C5/0866 , G08G1/054 , G08G1/137 , G08G1/205
摘要：　対象車両（４００）を撮影する撮影部（２０）と、前記撮影部の位置を示す位置情報を取得する位置情報取得部（３０１）と、前記撮影部が撮影した画像から車両番号を抽出し、少なくとも前記車両番号と前記位置情報とに基づき監視情報を生成する監視情報生成部（３０４）と、前記監視情報生成部が生成した前記監視情報を出力する監視情報出力部（３０５）と、を備え、前記撮影部、前記位置情報取得部、前記監視情報生成部、及び前記監視情報出力部は、移動可能な監視車両（１００）に設置される。
摘要翻译：本发明包括：拍摄目标车辆（400）的拍摄单元（20）; 位置信息获取单元，用于获取指示拍摄单元的位置的位置信息; 监视信息生成单元，用于从由拍摄单元拍摄的图像中提取车辆编号，并且至少基于车辆编号和位置信息生成监视信息; 以及监视信息输出单元，用于输出由监视信息生成单元生成的监视信息; 其中拍摄单元，位置信息获取单元，监视信息产生单元和监视信息输出单元设置在可移动监视车辆（100）上。

8. 发明申请

WO2015186927A1 엘이디 표시등을 이용한 교통사고 발생 알림 시스템 审中-公开
标题翻译：交通事故通知系统使用LED显示灯
公开(公告)号：WO2015186927A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/KR2015/005413
申请日：2015-05-29
申请人： 주식회사 케이엠더블유
发明人： 김덕용 , 이윤배 , 성석 , 이태우 , 이종훈 , 김민수 , 노동식
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/095 , G08G1/07 , G08G1/09 , G08G1/16 , G08G1/162 , G08G1/166 , G08G1/205
摘要： 본 발명은 엘이디 표시등을 이용한 교통사고 발생 알림 시스템에 관한 것으로, 이동수단에 구비되어 비상상황에서 무선신호를 발생시키는 비상메시지 발생부와, 도로변에 설치된 가로등과 함께 설치되어 상기 비상메시지 발생부의 무선신호를 수신하여 그 무선신호의 수신위치로부터 후방까지 설정된 거리에 위치까지 점등 또는 점멸상태를 표시하는 다수의 엘이디 표시등과, 상기 무선신호의 수신위치를 상기 가로등과 엘이디 표시등을 제어함과 아울러 상기 무선신호의 수신위치를 판단하여 그 정보를 구조서버로 전송하는 가로등제어서버를 포함한다. 본 발명은 차량 내에 비상메시지 발생부를 두어 사고를 감지하거나, 운전자가 비상상황임을 인지하고 비상상황 전파를 선택할 수 있도록 하고, 비상메시지 발생부에서 무선신호를 송출하면 주변의 가로등 에서 이를 수신하여, 엘이디 표시등을 점등 또는 점멸하되 해당 위치에서 설정된 거리의 후방에 위치하는 엘이디 표시등이 점등 또는 점멸하여, 후방의 차량 운전자에게 전방에 비상상황이 발생하였음을 인지시켜, 2차 추돌 사고의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用LED显示灯的交通事故发生通知系统，包括：紧急消息产生单元，设置在移动装置中，以在紧急情况下产生无线信号; 与道路上设置的路灯一起设置的多个LED显示灯，以从紧急信息生成单元接收无线信号，并且从接收无线信号的位置向位置显示开启或闪烁状态在其后方设置距离; 以及路灯控制服务器，用于控制路灯和LED显示灯，并确定接收无线信号的位置，以便将信息发送到救援服务器。本发明提供了一种车辆中的紧急消息产生单元，以便检测到事故或使得驾驶员能够识别紧急情况并选择紧急情况的传播，并且当紧急消息时能够使附近的路灯接收无线信号发送单元发送无线信号，以便打开或闪烁LED显示灯，使得位于设置在相应位置的距离的后方的LED显示灯被接通或闪烁，以使驾驶员处于后续车辆认识到发生紧急情况，防止二次碰撞事故发生。

9. 发明申请

WO2015171772A1 SYSTEM AND METHODS FOR VERIFYING THAT ONE OR MORE END USER TRANSPORT DIRECTIVES DO NOT CONFLICT WITH ONE OR MORE PACKAGE DELIVERY DIRECTIVES 审中-公开
标题翻译：用于验证一个或多个最终用户运输指令的系统和方法不会与一个或多个包装交付指令冲突
公开(公告)号：WO2015171772A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/US2015/029480
申请日：2015-05-06
申请人： LORD, Robert W. , MYHRVOLD, Nathan P. , TEGREENE, Clarence T.
发明人： LORD, Robert W. , MYHRVOLD, Nathan P. , TEGREENE, Clarence T.
IPC分类号： G06Q10/08 , G06Q50/28
CPC分类号： G08G1/205 , G06Q10/025 , G06Q10/047 , G06Q50/14 , G06Q50/30 , G08G1/005 , G08G1/202
摘要： Computationally implemented methods and systems that are designed for receiving one or more package delivery directives that direct a transportation vehicle unit to deliver one or more packages; receiving one or more end user transport directives that direct the transportation vehicle unit to transport one or more end users; and verifying that the one or more end user transport directives do not conflict with the one or more package delivery directives such that transport of the one or more end users by the transportation vehicle unit in accordance with the one or more end user transport directives will not violate one or more package delivery obligations of the transportation vehicle unit to deliver the one or more packages in accordance with the one or more package delivery directives. In addition to the foregoing, other aspects are described in the claims, drawings, and text.
摘要翻译：计算实现的方法和系统，其被设计用于接收一个或多个指导运输车辆单元递送一个或多个包裹的包裹递送指令; 接收一个或多个使所述运输车辆单元运送一个或多个终端用户的终端用户传送指令; 以及验证所述一个或多个终端用户传输指令不与所述一个或多个包裹递送指令冲突，使得所述运输车辆单元根据所述一个或多个终端用户传输指令的一个或多个最终用户的传输将不会违反运输车辆单元的一个或多个包裹交付义务，以根据一个或多个包裹递送指令递送一个或多个包裹。除了上述之外，其他方面在权利要求，附图和文本中描述。

10. 发明申请

WO2015139800A1 STEUERGERÄT IN EINEM KRAFTFAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR NOTFALLKOMMUNIKATION 审中-公开
标题翻译：控制设备用于应急通信的机动车，机动车与方法
公开(公告)号：WO2015139800A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/EP2015/000248
申请日：2015-02-06
申请人： AUDI AG
发明人： KULNICK, Sascha , SEEMANN, Volker , LANGER, Niels-Stefan
IPC分类号： G08G1/00
CPC分类号： H04L67/12 , G08G1/205 , H04L67/42 , H04W4/90 , H04W88/02
摘要： Steuergerät (1) in einem Kraftfahrzeug (31), aufweisend eine Kommunikationseinrichtung (6) zur drahtlosen Kommunikation in einem Mobilfunknetz, eine Anschlusseinrichtung (4) an wenigstens ein Bussystem (2) des Kraftfahrzeugs (31) und eine Recheneinrichtung (5) zur Steuerung des Datenaustauschs zwischen dem wenigstens einen Bussystem (2) und dem Mobilfunknetz und/oder einem über das Mobilfunknetz erreichbaren externen Netzwerk, insbesondere dem Internet, wobei die Kommunikationseinrichtung (6) neben einem Anschluss (9) zu einer steuergerätexternen Mobilfunkantenne (8) eine in dem Steuergerät (1) integrierte, bei Ausfall der steuergerätexternen Mobilfunkantenne (8) zu verwendende Zusatzmobilfunkantenne (10) aufweist und zum Aussenden eines Notrufsignals in das Mobilfunknetz bei Erhalt eines Notfalltriggersignals über das Bussystem (2) und/oder eine sonstige Kommunikationsverbindung (23, 25) ausgebildet ist.
摘要翻译：在机动车辆（31），包括：通信装置（6），用于在无线网络中的无线通信，连接装置（4）连接到至少一个总线系统控制单元（1）（2）所述机动车辆（31）和用于控制（5）计算装置的所述至少一个总线系统（2）和移动无线网络和/或通过移动网络外部网络的访问，特别是因特网，其中所述通信装置（6）相邻的终端（9）的控制单元的外部移动无线通信用天线（8）在所述控制单元之间的数据交换（1）具有内置的控制单元的外部移动无线通信用天线（8）的附加的移动无线通信用天线的失败中使用（10）和用于通过总线系统（2）和/或任何其它通信连接上接收到紧急触发信号的移动无线电网络中发送的紧急信号（23，25）形成是。

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