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71. 发明申请

WO2016000934A1 ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：电动压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2016000934A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/EP2015/063193
申请日：2015-06-12
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： ROTHGANG, Stefan , FERNER, Hendrik , BURGER, Andreas , BENRA, Michael-Thomas
IPC分类号： F04D17/10 , F04D25/06 , F04D29/053 , F04D29/059
CPC分类号： F04D25/06 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D29/023 , F04D29/059 , F04D29/668 , F05D2220/40 , F05D2300/50211 , H02K7/14
摘要： Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Elektromotor (18), der in einem Motorraum (28) angeordnet ist, einer Antriebswelle (24), die über den Elektromotor (18) antreibbar ist, einem Laufrad (26), welches auf der Antriebswelle (24) befestigt ist und in einem Strömungsraum (34) eines Strömungsgehäuses (12) zwischen einem Einlass (36) und einem Auslass angeordnet ist, einem ersten Wälzlager (72) mit einem Innenring (80) und einem Außenring (84), welches als Festlager dient und welches axial zwischen dem Laufrad (26) und einem Rotor (22) des Elektromotors (18) angeordnet ist und einem zweiten Wälzlager (74) mit einem Innenring (96) und einem Außenring (100), welches als Loslager dient und welches an der zum ersten Wälzlager (72) entgegengesetzten axialen Seite des Rotors (22) angeordnet ist, wobei das erste Wälzlager (72) in einer ersten Lageraufnahme (76) und das zweite Wälzlager (74) in einer zweiten Lageraufnahme (92) eines Lagergehäuses (10) angeordnet ist, bekannt. Um eine dauerhaltbare und gegen Temperaturschwankungen unempfindliche Lagerung zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der Wärmeausdehnungskoeffizient der Antriebswelle (24) im Wesentlichen dem Wärmeausdehnungskoeffizienten des Innenrings (96) des ersten Wälzlagers (72) entspricht, wobei radial zwischen dem Außenring (84) des ersten Wälzlagers (72) und der ersten Lageraufnahme (76) des Lagergehäuses (10) ein Zwischenring (88) angeordnet ist.
摘要翻译：有用于内燃机的电压缩机，通过电动机（18），其被布置在发动机室（28）的电动马达（18），驱动轴（24）可以被驱动，叶轮（26），其（在驱动轴 24）是固定的，并且（在的入口（36之间的流动壳体（12）的流动空间34））和出口布置，（第一滚动轴承72）（具有内环（80）和外环84），其为固定轴承被使用并且其轴向用作浮动轴承并且在叶轮（26）和电动马达的转子（22），（18）被布置和第二滚动轴承（74）与内环（96）和外圈（100）之间第一滚柱轴承（72）的转子（22）的相对的轴向侧被布置，其中，在第一轴承容纳部的第一滚子轴承（72）（76）和在轴承壳体的第二轴承容纳部（92）的第二滚子轴承（74）（10 ）布置是已知的。为了创建一个永久耐用且不受温度波动的存储，所以建议在驱动轴（24）的热膨胀系数基本上与第一滚动轴承（72）对应于所述内环（96）的热膨胀系数，所述第一滚动轴承的所述外圈（84）之间径向（72）与轴承壳体（10）的中间环（88）的所述第一轴承容纳部（76）被布置。

72. 发明申请

WO2016000932A1 ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：电动压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2016000932A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/EP2015/063189
申请日：2015-06-12
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： ROTHGANG, Stefan , NIGRIN, Sven , FERNER, Hendrik , BURGER, Andreas
IPC分类号： F04D17/10 , F04D25/06 , F04D29/12 , F02B33/40 , F04D29/26 , F04D29/053 , F04D29/056
CPC分类号： F04D25/06 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D29/059 , F04D29/122 , F04D29/266 , F04D29/624 , F05D2220/40 , H02K7/14
摘要： Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Elektromotor (18), der in einem Motorraum (34) angeordnet ist, einer Antriebswelle (22), die über den Elektromotor (18) antreibbar ist, einem Laufrad (38), welches auf der Antriebswelle (22) befestigt ist und in einem Strömungsraum (36) eines Strömungsgehäuses (12) zwischen einem Einlass (44) und einem Auslass angeordnet ist, einem ersten Lager (24) und einem zweiten Lager (28), über die die Antriebswelle (22) in einem Lagergehäuse (10) gelagert ist, einer Dichtung (48), welche zwischen dem ersten Lager (24) und einer Rückseite des Laufrades (38) angeordnet ist und die Antriebswelle (22) umgibt und einer Mutter (96), mittels derer das Laufrad (38) auf der Antriebswelle (22) in Richtung des ersten Lagers (24) axial verspannt ist, bekannt. Zur Verkürzung der axialen Baulänge und Verringerung der Montage- und Herstellkosten wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Dichtung eine Gleitringdichtung (48) ist und das Laufrad (38) mit der Gleitringdichtung (48) und dem ersten Lager (24) einen Axialspannverbund bildet, der einerseits gegen die Mutter (96) und andererseits gegen einen Anschlag (86) verspannt ist, der an der Antriebswelle (22) an der zum Laufrad (38) entgegengesetzten axialen Seite des ersten Lagers (24) angeordnet ist.
摘要翻译：有用于内燃机的电压缩机，通过电动机（18），其被布置在发动机室（34）的电动马达（18），驱动轴（22）可以被驱动，叶轮（38），其（在驱动轴 22）是固定的，并且（在的入口（44）和出口之间的流动壳体（12）的流动空间36）被布置成，（在第一轴承24）和（第二轴承28），通过该驱动轴（22）安装在由装置，它布置在第一轴承（24）和叶轮（38）的后侧之间的轴承壳体（10），密封件（48）和所述驱动轴（22）和螺母（96），围绕所述叶轮的（38）被轴向夹紧在所述第一轴承（24）的方向的驱动轴（22）是已知的。为了减少的轴向长度和装配和制造成本的降低，本发明提出的是，密封件为机械密封件（48）和叶轮（38）与密封件（48）和所述第一轴承（24）形成Axialspannverbund，一方面抵靠螺母（96）和上抵靠止动另一方面（86）支撑，其布置在驱动轴（22）相反的叶轮（38）的第一轴承（24）的轴向侧。

73. 发明申请

WO2016000930A1 ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：电动压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2016000930A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/EP2015/063184
申请日：2015-06-12
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： NIGRIN, Sven , BURGER, Andreas , ROTHGANG, Stefan , FERNER, Hendrik , VON SCHEVEN, Markus
IPC分类号： F04D17/10 , F04D25/06 , F04D29/66 , H02K1/18 , H02K5/24 , F02B33/40
CPC分类号： F04D25/06 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D29/624 , F04D29/663 , F04D29/668 , F05D2220/40 , H02K7/14
摘要： Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Elektromotor (16), der einen radial innenliegenden Rotor (18) und einen radial außen liegenden Stator (14) aufweist, einer Antriebswelle (20), auf der der Rotor (18) des Elektromotors (16) befestigt ist, einem Laufrad (34), welches mit der Antriebswelle (20) verbunden ist und in einem Strömungsraum (36) zwischen einem Einlass (44) und einem Auslass (46) angeordnet ist und einem Motorgehäuse (12) mit einer Umfangswand (64), an deren Innenfläche der Stator (14) des Elektromotors (16) mit mehreren gleichmäßig über den Umfang verteilten Statorzähnen (68) durch Einpressen befestigt ist, bekannt. Um nach außen dringende Geräuschemissionen zu reduzieren, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass zwischen der Innenfläche der Umfangswand (64) und einer radialen Außenfläche des Stators (14) mehrere in Axialrichtung verlaufende Stege (70) ausgebildet sind, über die der Stator (14) im Motorgehäuse (12) befestigt ist.
摘要翻译：有用于内燃机的电压缩机，具有径向内转子（18）的电动马达（16）和径向外定子（14），驱动轴（20），在其上的电动马达的转子（18）（16）是固定的，连接到所述驱动轴（20）的叶轮（34）被连接在一流动空间（36）（44）和出口（46）被布置在入口和马达壳体（12）之间（具有一个周壁64 ）（具有多个在定子极齿的圆周均匀分布的所述电动马达（16）的定子14）的内表面上（68）通过压配合被固定已知。为了减少紧急噪音排放到外部，本发明提出的是，外周壁（64）和所述定子（14）的多个轴向延伸的腹板（70）的径向外表面的内表面之间，在所述马达外壳的定子（14）形成（12）附连。

74. 发明申请

WO2016000846A1 ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：电动压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2016000846A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/EP2015/059367
申请日：2015-04-29
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： BURGER, Andreas , ROTHGANG, Stefan , HERRMANN, Berthold
IPC分类号： F04D17/10 , F04D25/06 , F04D29/12 , F04D29/14 , F02B33/40 , F16J15/34
CPC分类号： F04D29/124 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D25/06 , F05D2220/40 , F16J15/3408 , H02K7/14
摘要： Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Verdichtergehäuse (10) mit einem Spiralkanal (12), einem Laufrad (16), welches im Verdichtergehäuse (10) angeordnet ist, einem Elektromotor (20), einem Elektromotorgehäuse (24), in dem der Elektromotor (20) angeordnet ist, und an dem das Verdichtergehäuse (10) befestigt ist, einer Antriebswelle (18), die durch den Elektromotor (20) antreibbar ist, die über eine Lagereinheit (54) im Elektromotorgehäuse (24) gelagert ist und auf der das Laufrad (16) befestigt ist und einer Dichtungseinheit, welche axial zwischen dem Laufrad (16) und der Lagereinheit (54) des Elektromotors (20) angeordnet ist, bekannt. Um ein Eindringen von Schmutz bei gleichzeitig geringem Verschleiß zuverlässig zu verhindern, wird vorgeschlagen, dass die Dichtungseinheit eine Gleitringdichtung (76) mit zumindest zwei korrespondierenden Dichtelementen (78, 80) aufweist, deren wirksame Dichtfläche (77) strömungstechnisch zwischen dem Spiralkanal (12) und einem Strömungskanal (90) angeordnet ist, über den ein Sperrgasstrom ansaugbar ist.
摘要翻译：存在用于其布置在所述压缩机壳体（10），电动马达（20），电动马达外壳（24），其中，所述电动马达具有具有螺旋通道（12），叶轮（16）的压缩机壳体（10）的内燃机电压缩机（20）被布置，并且其中所述压缩机壳体（10）被附接，驱动轴（18），其是通过经由轴承单元中的电动马达（20）驱动（54）被安装在电动机壳体（24）和上叶轮（16）和具有一个密封单元，其被所述叶轮（16）和所述电动马达（20）的轴承部（54）之间轴向布置是已知的。为了防止具有低污垢渗透穿可靠，建议的是，密封单元是一种机械密封件（76）具有至少两个相应的密封，其有效密封表面（77）流动的螺旋通道之间的元件（78，80）（12）和被布置成穿过其密封气体流被吸入的流动通道（90）。

75. 发明申请

WO2015149990A1 ABGASKLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：排气阀装置用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2015149990A1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：PCT/EP2015/053474
申请日：2015-02-19
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： GERARDS, Hans , GRAUTEN, Andreas , MICHELS, Jürgen , HOLLER, Tim
IPC分类号： F02M25/07 , F02D9/04 , F16K49/00
CPC分类号： F02M26/70 , F02D9/04 , F02D9/106 , F02D9/1065 , F02M26/54 , F02M26/73 , F02M26/74 , F16K31/043
摘要： Abgasklappenvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Strömungsgehäuse (10), das einen Abgaskanal (12) begrenzt, einem Klappenkörper (14), der drehbar im Abgaskanal (12) angeordnet ist, einer Welle (16), auf der der Klappenkörper (14) befestigt ist, einem elektrischen Aktor (28), der einen Elektromotor (22) und ein Getriebe (20) aufweist, über welche die Welle (16) und der Klappenkörper (14) im Abgaskanal (12) drehbar sind, einem Aktorgehäuse (30), in dem der Aktor (28) angeordnet ist, wobei die Welle (16) in das Aktorgehäuse (30) ragt, sind bekannt, jedoch nicht für hohe thermische Belastungen geeignet. Um eine Abgasklappenvorrichtung mit einer Klappenwelle, die in den Aktor ragt, im heißen Abgasbereich nutzen zu können wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass auf der Welle (16), auf der der Klappenkörper (14) angeordnet ist, ein Abtriebszahnrad (18) des Getriebes (20) befestigt ist und die Welle (16) eine Wärmeleitfähigkeit von λ 17W/mK aufweist und in einer Lageraufnahme (40) des Strömungsgehäuses (10)angeordnet ist, wobei der Innenumfang der Lageraufnahme (40) dem Außenumfang des Lagers (52) entspricht.
摘要翻译：用于与限定的排气管道（12）的流动壳体（10）的内燃机排气叶片装置，阀体（14）可旋转地设置在所述排气通道（12），轴（16）上，阀主体（14）是固定的，具有电动马达（22）和变速器（20），通过该轴（16）和在排气通道中的阀体（14）（12）是可旋转的电动致动器（28），致动器壳体（30），其中所述致动器（28）被布置，其中投射到致动器壳体（30）的轴（16）是已知的，但不能用于合适的高的热负荷。为了使用一个排气阀装置有翼片轴，其突出到所述致动器，在热废气区域，本发明建议，在变速箱的上（14）布置在所述阀体内的轴（16），输出齿轮（18）（20 ）被固定，并且所述轴（16）<具有17W / mK的和（在一个轴承52）被布置，其具有λ的热导率>λ的热传导率具有17W / mK的，以及（在流动壳体的轴承保持架40）（10）被布置，其中，所述轴承座（40）的轴承的外周的内周（52）相对应。

76. 发明申请

WO2015135669A1 KLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：片装置用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2015135669A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/EP2015/050960
申请日：2015-01-20
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： BAUMEISTER, Lars , KAMARYS, Dirk
IPC分类号： F02M25/07 , F16K1/22 , F02D9/10
CPC分类号： F02D9/04 , F02D9/1065 , F02M26/53 , F02M26/70 , F02M26/72 , F16K1/22 , F16K1/221 , F16K3/06 , F16K3/10
摘要： Klappenvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Klappenkörper (16), einer Welle (14), auf der der Klappenkörper (16) angeordnet ist, einem Gehäuse (10), in dem ein Strömungskanal (12) ausgebildet ist, dessen Durchströmungsquerschnitt durch Drehung der Welle (14) regelbar ist, einem Aktor (18), durch den die Welle (14) im Strömungskanal (12) drehbar ist, einem Hebel (20), der außerhalb des Strömungskanals (12) auf der Welle (14) befestigt ist und einem Anschlag (22), gegen den der Hebel (20) in zumindest einer Endstellung des Klappenkörpers (16) anliegt, sind bekannt. Durch thermische Dehnungen verschiebt sich dieser Anschlagpunkt, was zur Folge haben kann, dass der Klappenkörper im Kanal festklemmt. Um dies zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die zum Anschlag (22) gewandte Fläche (26) des Hebels (20) einen Anschlagbereich (24, 34) aufweist, der zu einer radial nach außen verlaufenden Geraden in Richtung des Anschlags (22) geneigt ausgebildet ist.
摘要翻译：对于具有在其上（16）布置在所述阀主体中的阀主体（16），一轴（14），壳体（10），其中一个流动通道（12）形成，其流动横截面通过所述轴的旋转内燃机调节片组件（14 ）可以调节，致动器（18），通过该轴（14）是在所述流动通道（12）可转动，杠杆（20），其（在流路12的外侧）安装在轴（14）和（停止 22）抵靠所述杆（20）在阀体（16）是已知的至少一个端部位置被施加。通过热膨胀，该附着点，这可能导致在通道中的阀体夹具移。为了避免这种情况，本发明提出的是，杠杆（20）的止动件（22）的面对表面（26）具有止挡区域（24，34），这在在停止的方向径向向外线（22）倾斜。

77. 发明申请

WO2015128175A1 ANORDNUNG ZUR BEFESTIGUNG EINES REGELVENTILS AN EINEM STRÖMUNGSKANALGEHÄUSE EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：安排用于保护规则阀内燃机的流路CASE
公开(公告)号：WO2015128175A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/EP2015/052600
申请日：2015-02-09
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： SIMONS, Norbert
IPC分类号： F16K27/00 , F01N3/023 , F02M25/07 , F02D9/10 , F16K1/226 , F02B37/18
CPC分类号： F02M26/65 , F02B37/186 , F02M26/11 , F02M26/12 , F02M26/52 , F02M26/54 , F02M26/67 , F16K27/00 , F16K27/02 , Y02T10/144
摘要： Es sind Anordnung zur Befestigung eines Regelventils an einem Strömungskanalgehäuse (18) eines Verbrennungsmotors mit einem Einsteckgehäuseteil (14), welches in ein Strömungskanalgehäuse (18) ragt, einem Aktorgehäuse (31), in dem ein Aktor (33) angeordnet ist und einer Gehäuseplatte (22), die auf dem Strömungskanalgehäuse (18) aufliegt und von der aus sich zu einer ersten Seite das Einsteckgehäuseteil (14) und zur gegenüberliegenden Seite das Aktorgehäuse (31) erstreckt, bekannt. Bei diesen Regelventilen muss passend zu jedem neuen Anschlussbohrungsmuster des Strömungskanalgehäuses ein neues Ventilgehäuse konstruiert und hergestellt werden. Um dies zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Gehäuseplatte (22) von einem Überwurfflansch (44) radial umgeben ist, an dem ein Schraubenlochmuster (53) ausgebildet ist, welches einem Anschlussbohrungsmuster des Strömungskanalgehäuses (18) entspricht, wobei das Regelventil über Schrauben (56), die durch Durchgangslöcher (52) des Überwurfflansches (44) gesteckt sind, am Strömungskanalgehäuse (18) befestigt ist.
摘要翻译：有用于在具有Einsteckgehäuseteil（14）突出到流动通道壳体（18），致动器壳体（31）的内燃机的流路壳体（18）安装的控制阀布置，其中致动器（33）和（a壳体板 22）搁置（在流路壳体18）和从该Einsteckgehäuseteil（14）和相反侧的第一侧是已知的致动器壳体（31）。这些控制阀必须被设计成在流动通道容纳一个新的阀外壳的每个新的连接孔图案，并适当地制成。为了避免这种情况，本发明提出的是，壳体板（22）由一个压缩凸缘（44）径向地包围在其上的螺纹孔图案（53）形成，其通过螺钉对应于流路壳体（18）的一连接孔的图案，其中，所述控制阀（56）穿过通孔（52），所述轴环的凸缘（44）被固定到流动通道壳体（18）被插入。

78. 发明申请

WO2014131478A1 KLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：片装置用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2014131478A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/EP2013/076068
申请日：2013-12-10
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： GERARDS, Hans
IPC分类号： F02D9/10 , F02D9/04 , F16K1/226 , F16K27/02
CPC分类号： F02M26/70 , F02D9/04 , F02D9/106 , F02M26/52 , F02M26/72 , F16K1/221 , F16K1/2268 , F16K41/16
摘要： Klappenvorrichtungen für den Abgasbereich von Verbrennungskraftmaschinen mit einem Strömungsgehäuse (10), in dem ein Strömungskanal (12) ausgebildet ist, einer Stellwelle (14), einem Klappenkörper (16), der auf der Stellwelle (14) im Strömungskanal (12) angeordnet ist, einer Gehäusebohrung (24) im Strömungsgehäuse (10), durch welche die Stellwelle (14) nach außen ragt, einem Hebel (28), der an der Stellwelle (14) befestigt ist, einer Lagerbuchse (20), welche in der Gehäusebohrung (24) angeordnet ist, und in der die Stellwelle (14) gelagert ist und einer Dichtscheibe (46) mit einer zumindest teilweise sphärisch geformten Oberfläche (50), sind bekannt, bieten jedoch häufig keinen ausreichenden Schutz vor einem Eindringen von Spritzwasser oder sonstigen Verschmutzungen, die von außen eindringen. Daher wird vorgeschlagen, dass die zumindest teilweise sphärisch geformte Oberfläche (50) gespannt gegen eine Rückwand (52) des Hebels (28) anliegt. So entsteht eine gute Abdichtung mit wenigen Bauteilen.
摘要翻译：阀装置，用于与其中一个流动通道（12）形成，调节轴（14），阀体（16）安装在所述致动轴的流动壳体（10）（14）的内燃机的排气区域被布置在所述流动通道（12），在流动壳体（10）的壳体孔（24），通过该致动轴（14）向外突出，其被固定到在轴承座孔的致动轴（14），一个轴承衬套（20）的控制杆（28）（24 ）被布置，并且其中所述控制轴（14）安装并密封盘（46）与至少部分球形表面（50），是已知的，但通常提供针对喷雾水的渗透或其他污染物的保护不足在于从外部渗入。因此，建议的是，至少部分球形表面（50）抵靠所述杆的后壁（52）夹紧（28）搁置。这将创建几个部件密封良好。

79. 发明申请

WO2014095207A1 VENTILVORRICHTUNG FÜR EINEN HYDRAULIKKREISLAUF SOWIE ÖLPUMPENREGELANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：阀装置液压回路的和机油泵控制装置
公开(公告)号：WO2014095207A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/074176
申请日：2013-11-19
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： LAPPAN, Rolf , SADOWSKI, Christoph , ROMANOWSKI, Lukas , YILMAZ, Turgut
IPC分类号： F01M1/16 , F04B49/22 , G05D16/20 , F16K31/06 , F04B49/00
CPC分类号： F01M1/16 , F01M2001/0246 , F04B49/002 , F04B53/1082 , F15B13/0442 , F15B2211/20553 , F16K11/06 , F16K27/029 , F16K27/041 , F16K31/0613 , G05D16/2013 , Y10T137/85978 , Y10T137/86879
摘要： Es sind Ventilvorrichtungen für einen Hydraulikkreislauf mit einer Aktoreinheit (10) mit einem elektromagnetischen Kreis (14) bestehend aus einem translatorisch bewegbaren Anker (22), einem Kern (20), einer bestrombaren Spule (18), die auf einem Spulenträger (16) angeordnet ist und Flussleiteinrichtungen (24, 26, 28, 30), einer Ventileinheit (12) mit einem Ventilgehäuse (38), in dem ein Regelschieber (84) axial beweglich gelagert ist, und ein Auslassanschluss (94), ein Einlassanschluss (98) und ein zwischen Einlassanschluss (98) und Auslassanschluss (94) angeordneter Steuerdruckanschluss (96), ausgebildet sind, bekannt. Diese regeln üblicherweise lediglich den Öldruck am Pumpenauslass. Es wird daher vorgeschlagen, dass das Ventilgehäuse (38) eine zusätzliche Querbohrung aufweist, welche als Regeldruckanschluss (100) dient. Dieser dient zur Rückführung des Druckes am Verbrennungsmotor (118), so dass eine Regelung des tatsächlich relevanten Motoröldrucks erreicht wird.
摘要翻译：有液压回路的阀装置与致动器单元（10）具有电磁电路（14）被设置在由平移可移动电枢（22），芯（20），（18）设置在线圈支架上可激励线圈（16）的和流量进行与阀壳体（38），其中一个控制滑动件（84）可轴向移动，和一个出口端口（94），一个入口端口（98）的装置（24，26，28，30），阀单元（12）和所述入口（98）和出口端口（94）之间的连接配置在形成是公知的控制压力口（96）。这通常只在调节泵的油压。因此，建议的是，阀壳（38）具有附加的横向孔，其用作控制压力口（100）。这是为了在内燃机（118）返回的压力，从而达到实际相关的发动机机油压力的该条例。

80. 发明申请

WO2014086558A1 WÄRMETAUSCHER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：热交换用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2014086558A1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：PCT/EP2013/073623
申请日：2013-11-12
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： HÜSGES, Hans-Jürgen , KÜHNEL, Hans-Ulrich , CORBACH, Peter
IPC分类号： F28F3/04 , F28D9/00 , F28F13/14
CPC分类号： B60H1/32 , F02B29/0462 , F02M26/32 , F28D7/16 , F28D21/0003 , F28F13/12 , F28F2255/14 , F28F2255/16
摘要： Wärmetauscher für Verbrennungskraftmaschinen mit einem von einem zu kühlenden Fluiddurchströmbaren Kanal (14), einem Kühlmittelkanal (16), einer Trennwand (10), die den Kühlmittelkanal (16) von dem vom zu kühlenden Fluiddurchströmbaren Kanal (14) trennt, wobei auf einer zum Kühlmittelkanal (16) weisenden Oberfläche der Trennwand (10) Noppen (50) ausgebildet sind, sind bekannt. Um die Kühlleistung eines derartigen Wärmetauschers zu erhöhen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass im Kühlmittelkanal (16) auf der Trennwand (10) Zonen (56) ausgebildet sind, die Noppen (50) aufweisen und Zonen (54) ausgebildet sind, die eine glatte Oberfläche aufweisen, wobei die beiden Zonen (54, 56) derart zueinander angeordnet sind, dass Zonen (54, 56) mit unterschiedlichen Strömungswiderständen erzeugt werden. So wird eine Verteilung und Leitung des Kühlmittels bei vergrößerter Wärmeaustauschfläche hergestellt, was zu einer Erhöhung des Kühlerwirkungsgrades führt.
摘要翻译：与任何一个的内燃机的热交换器进行冷却Fluiddurchströmbaren通道（14），冷却剂通道（16），一个分区（10），其分离从文本冷却剂通道（16）被冷却Fluiddurchströmbaren通道（14），在一个给冷却剂通道（16）面对所述分隔壁（10）的表面上，凸块（50）形成，是已知的。为了增加这种热交换器的冷却性能，本发明提出，在该分区上的冷却剂通道（16）（10）的区域上形成（56），具有旋钮（50）和区域（54）具有光滑的表面上形成具有，与所述两个区域（54,56）被布置成彼此成使得区域（54，56）产生具有不同的流动阻力。这样的冷却剂的分布和抽真空以增加热交换表面产生，导致增加了冷却器的效率。

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