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1. 发明申请

WO2016066550A1 VENTILVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：阀装置用于机动车
公开(公告)号：WO2016066550A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/EP2015/074638
申请日：2015-10-23
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： EIFLER, Ralph-Joachim , GÖPEL, Walter , WELTEROTH, Peter
IPC分类号： F16K1/22 , F16K25/00 , F16K27/02
CPC分类号： F02D9/1075 , F02D9/1085 , F02M26/11 , F02M26/50 , F02M26/70 , F02M26/72 , F16K1/22 , F16K25/005 , F16K27/0218
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (1), einem in dem Gehäuse befindlichen Strömungskanal (2), einer in dem Strömungskanal (2) angeordneten Klappe (3) zum Verschließen des Strömungskanals (2), wobei die Klappe (3) Bereiche besitzt, in denen eine die Klappe (3) durchdringende Achse (4) befestigt ist, und die Achse (4) drehbar in dem Gehäuse (1) gelagert ist und einem im Strömungskanal (2) angeordneten Ventilsitz (8), der in Schließstellung der Klappe (3) mit dieser in Kontakt steht. Der Strömungskanal (2) ist hydrophob oder hydrophil ausgebildet, indem er mit einer Plasmabeschichtung versehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种阀装置，具有壳体（1），位于壳体（2）的流路，在流动通道布置在一个机动车辆（2）翼片（3），用于关闭所述流动通道（2），其中，所述翼片（ 3）具有其中一个翼片（3）贯通轴（4）附接区域，并且所述轴可旋转地在所述壳体（1）被安装并布置在（在流道2）的阀座（4）（8）是在翼片（3）向其中的闭合位置相接触。所述流动通道（2）是由设置有等离子体涂层的疏水性或亲水性的。

2. 发明申请

WO2013053654A1 MATERIAU DE SOUDURE POUR COMPOSANTS EN ACIER INOXYDABLE, EN PARTICULIER POUR LE SOUDAGE AU FOUR D'ECHANGEURS DE CHALEUR POUR GAZ 审中-公开
标题翻译：用于不锈钢部件的焊料，特别适用于燃气热交换器燃烧炉
公开(公告)号：WO2013053654A1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/EP2012/069782
申请日：2012-10-05
申请人： VALEO TERMICO, S.A. , GRACIA, Benjamin , LARROSA LACUEY, Carmen
发明人： GRACIA, Benjamin , LARROSA LACUEY, Carmen
IPC分类号： B23K35/30 , C22C19/05 , C22C38/12 , F28F9/00 , F02M25/07 , F28F21/08
CPC分类号： B23K35/3033 , B23K35/304 , C22C19/058 , C22C38/12 , F02M26/11 , F02M26/32 , F28D7/1638 , F28F21/083 , F28F21/089
摘要： Matériau de soudure (8) pour composants en acier inoxydable, en particulier pour le soudage au four d'échangeurs de chaleur (1) pour gaz, ledit matériau de soudure (8) étant fabriqué dans un alliage qui comprend du bore, et qui se caractérise en ce qu'il comprend un pourcentage de niobium capable de réagir avec l'azote contenu dans le propre acier inoxydable des composants à souder, étant susceptible de former des nitrures de niobium et évitant ainsi que l'azote ne réagisse avec le bore du matériau de soudure (8).
摘要翻译：用于不锈钢部件的焊料（8），特别是用于气体的热交换器（1）的炉焊，所述焊料材料（8）由含硼的合金制成，其特征在于，其包含一定百分比的铌能与不锈钢本身包含的待焊接的部件的氮反应，易于形成铌的氮化物，从而防止氮与焊料材料（8）的硼反应。

3. 发明申请

WO2011064096A1 VENTILVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：阀装置用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2011064096A1
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：PCT/EP2010/067201
申请日：2010-11-10
申请人： PIERBRUG GMBH , SANDERS, Michael , NOWAK, Martin , NIGRIN, Sven , KÖSTER, Andreas
发明人： SANDERS, Michael , NOWAK, Martin , NIGRIN, Sven , KÖSTER, Andreas
IPC分类号： F02M25/07 , F16K37/00 , G01D5/14
CPC分类号： F02M26/48 , F02M26/11 , F02M26/54 , F02M26/67 , F02M26/74
摘要： Es sind Ventilvorrichtungen mit einer Antriebseinheit, einem Getriebe und einem folgenden Kopplungselement zur Umformung einer rotatorischen Bewegung der Antriebseinheit in eine translatorische Bewegung eines Verstellelementes bekannt. Bei diesen Elementen findet eine Rückmeldung der Position insbesondere bei hoher thermischer Belastung zumeist über eine Detektierung der Drehlage eines Getriebeteils statt. Um eine korrekte Lageerfassung bei einer derartigen Ventilvorrichtung zu erhalten, wird vorgeschlagen, dass starr am Kopplungselement (8) ein Trägerelement (36) angeordnet ist, an dem ein Magnet (40) befestigt ist, der mit einem berührungslosen Sensor (42) zusammenwirkt, welcher im Gehäuse (10) befestigt ist.
摘要翻译：有具有驱动单元，传输和随后的耦合元件的阀装置用于的调整已知的平移运动转换驱动单元的旋转运动。这些元件提供的位置的反馈，特别是在高的热应力通常是通过检测发送部的旋转位置的发生。为了获得在这种阀装置中的正确的位置检测，所以建议刚性地联接元件（8）的支撑构件（36）被布置在其上的磁体（40）被固定，其与非接触式传感器（42）相配合，其在所述壳体（10）被附接。

4. 发明申请

WO2011013193A1 ＥＧＲクーラー用フェライト系ステンレス鋼およびＥＧＲクーラー审中-公开
标题翻译：用于EGR冷却器和EGR冷却器的FERRITIC不锈钢
公开(公告)号：WO2011013193A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/JP2009/063370
申请日：2009-07-27
申请人：日新製鋼株式会社 , 奥学 , 中村定幸 , 堀芳明
发明人：奥　学 , 中村　定幸 , 堀　芳明
IPC分类号： C22C38/00 , C22C38/38 , C22C38/58 , F02M25/07
CPC分类号： C22C38/02 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/26 , F02M26/11 , F02M26/32 , F28D7/16 , F28F21/083 , F28F2009/029
摘要：Ｎｉろう付けに供されるＥＧＲクーラー部材として好適なフェライト系ステンレス鋼、およびそれを用いたＥＧＲクーラーを提供する。質量％で、Ｃ：０.０３％以下、Ｓｉ：０.１超え～３％、Ｍｎ：０.１～２％、Ｃｒ：１０～２５％、Ｎｂ：０.３～０.８％、Ｎ：０.０３％以下を含み、その他必要に応じて、（ａ）Ｍｏ、Ｃｕ、ＶおよびＷの１種以上を合計４％以下の範囲、（ｂ）Ｔｉ、ＡｌおよびＺｒの１種以上を合計０.３％以下の範囲、（ｃ）ＮｉおよびＣｏの１種以上を合計５％以下の範囲、（ｄ）ＲＥＭ（希土類元素）およびＣａの１種以上を合計０.２％以下の範囲、でそれぞれ選択的に含有し、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなるフェライト系ステンレス鋼を用いて、Ｎｉろう付けにて接合した構造を有するＥＧＲクーラーを得る。
摘要翻译：适用于要进行镍钎焊的EGR冷却器构件的铁素体不锈钢和使用其的EGR冷却器。通过使用以质量计C：0.03％以下的铁素体系不锈钢，Si：0.1〜3％，Mn：0.1〜2％，Cr：10〜 25％，Nb：0.3〜0.8％，N：0.03％以下，并且在需要且各自选择性地含有（a）总量为4％以下的Mo，Cu，V和W中的一种或多种，（b）总量为0.3％以下的Ti，Al和Zr中的一种或多种，（c）总量为5％以下的Ni和/或Co，和/或（d）一种或多种 REM（稀土元素）和Ca总量为0.2％以下，余量为Fe和不可避免的杂质。

5. 发明申请

WO2010042692A3 ROTARY ENGINE WITH EXHAUST GAS SUPPLEMENTAL COMPOUNDING 审中-公开
标题翻译：具有排气补充组合的旋转发动机
公开(公告)号：WO2010042692A3
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：PCT/US2009059957
申请日：2009-10-08
申请人： PRATT & WHITNEY ROCKETDYNE INC , HORN MARK DAVID , HAVSKJOLD GLENN L , MORRISON CALVIN Q
发明人： HORN MARK DAVID , HAVSKJOLD GLENN L , MORRISON CALVIN Q
IPC分类号： F02B53/04 , F02B53/08 , F02B55/08 , F02B55/14 , F02M25/07
CPC分类号： F02B55/16 , F01C1/22 , F02B53/04 , F02B53/08 , F02B2053/005 , F02M26/11 , F02M26/41 , Y02T10/17
摘要： A rotary engine which provides a supplemental phase of compression between a first phase of compression and a second phase of compression.
摘要翻译：一种旋转发动机，其在第一压缩阶段和第二压缩阶段之间提供压缩的补充阶段。

6. 发明申请

WO2009034672A1 内燃機関审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2009034672A1
公开(公告)日：2009-03-19
申请号：PCT/JP2008/001895
申请日：2008-07-15
申请人：本田技研工業株式会社 , 下山和明 , 塚原健治 , 松井一博
发明人：下山和明 , 塚原健治 , 松井一博
IPC分类号： F02M25/07 , F01N7/14 , F02M37/04 , F02M39/02
CPC分类号： F02B77/11 , F02M26/11 , F02M26/12 , F02M26/18 , F02M26/22 , F02M26/41
摘要：【課題】ＥＧＲガスの過冷却を回避しつつ、ＥＧＲパイプの通路長を極力減らし、併せて排ガス還流通路部材の周辺部の熱害を抑制すること。【解決手段】エンジン本体１００の気筒配列方向Ａの一方のエンジン本体端部に、吸気側エンジン本体側面２１と排気側エンジン本体側面２３とを結ぶ方向に延在するオーバハング部１０１があり、ＥＧＲパイプ４１を、オーバハング部１０１の下方空間部１０２に、エンジン本体端部との間に空隙１０３を存した状態で配設する。
摘要翻译：为了尽可能减少EGR管道的长度，同时避免EGR气体的过度冷却，并且抑制热量对排气回流通道构件的周边部分的损害。解决问题的手段在吸气侧发动机主体侧面（21）和排气侧发动机主体侧面（23）彼此连接的方向上延伸的悬臂部（101）设置在气缸排列方向（A）的发动机主体（100）的一个发动机主体端部。 EGR管（41）在配管本体和发动机主体端部之间形成有空间（103）而配置在悬臂部（101）的下方的空间部（102）内。

7. 发明申请

WO2008095578A1 WÄRMEÜBERTRAGER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2008095578A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000196
申请日：2008-01-11
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , PFITZER, Matthias , ENGLERT, Peter , GORGES, Roger , GRÜNEWALD, Bernd , KNÖDLER, Wolfgang
发明人： PFITZER, Matthias , ENGLERT, Peter , GORGES, Roger , GRÜNEWALD, Bernd , KNÖDLER, Wolfgang
IPC分类号： F28F21/08 , F28F13/12
CPC分类号： F02B29/045 , F02M26/11 , F02M26/29 , F28D21/0003 , F28D2021/0082 , F28F13/12 , F28F21/082 , F28F21/084 , F28F21/089 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager, insbesondere einen Abgaswärmeübertrager oder einen Ladeluftkühler, mit mindestens einem aus Leichtmetall (1), insbesondere aus Aluminium oder aus einer Aluminiumlegierung, gebildeten Rohr, das von einem Medium durchströmt wird und in dem eine Turbulenzeinlage angeordnet ist. Um einen Wärmeübertrager zu schaffen, der eine hohe Lebensdauer aufweist und einfach herzustellen ist, ist die Turbulenzeinlage aus Stahl (4) gebildet und mit dem Rohr aus Leichtmetall (1) verlötet.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器，特别是排气热交换器，或增压空气冷却器，与轻金属（1）中的至少一个，特别是由铝或它是通过由介质和其中湍流插入布置流入铝合金形成管。为了提供具有长的使用寿命和易于制造的热交换器，由钢制成的插入件的湍流（4）形成，并由轻金属制成的管（1）钎焊。

8. 发明申请

WO2008003486A1 ABGASKÜHLER, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：排气冷却器，特别是用于机动车
公开(公告)号：WO2008003486A1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：PCT/EP2007/005938
申请日：2007-07-05
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , GESKES, Peter
发明人： GESKES, Peter
IPC分类号： F02M25/07 , F28D7/16 , F28F9/02
CPC分类号： F28D7/16 , F02M26/11 , F02M26/25 , F02M26/32 , F28D21/0003 , F28F9/0226 , F28F27/02 , F28F2250/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgaskühler, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Eintrittsdiffusor (1) zur Zuführung eines Abgasstroms, einen Tauscherbereich mit einer Mehrzahl von sich in einer axialen Richtung erstreckenden Tauscherrohren (3), wobei die Tauscherrohre (3) an ihrem einen Ende an einem ersten, eintrittsseitigen Bodenstück (4) und an ihrem anderen Ende an einem zweiten, austrittsseitigen Bodenstück (5) aufgenommen sind, einen dem Eintrittsdiffusor (1) gegenüberliegenden Austrittsdiffusor (6) zur Abführung des Abgasstroms, und ein von einem Kühlmittel durchströmbares Gehäuse (7), wobei das Gehäuse (7) aus einem nicht hochtemperaturfesten Material, insbesondere Kunststoff oder Aluminium, besteht, wobei zwischen Eintrittsdiffusor (1) und erstem Bodenstück (4) eine erste Dichtung (8) zur Abdichtung des Abgases gegen die Umgebung und zwisehen erstem Bodenstück (4) und Gehäuse (7) eine zweite Dichtung (9) zur Abdichtung des Kühlmittels gegen die Umgebung angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种废气冷却器，特别是用于机动车辆，其包括入口扩散器（1）供给的废气流，其具有多个延伸在轴向方向上延伸的换热面积交换管（3），其中，所述换热器管（3）在其一端以的第一入口侧底部（4）和在第二出口侧底部件（5）被加到其另一端，所述入口扩散器（1）相对的出口扩压器（6）用于排出废气流，并且可以通过由冷却剂壳体中流动（7 ），其中，所述外壳（7）由非耐高温材料制成，特别是塑料或铝制成，其特征在于，（入口扩散器1）和所述第一底部件（4）之间的第一密封件（8），用于从环境密封的排气和zwisehen第一底部件（4）和壳体（7）的第二密封件（9），用于密封所述冷却剂对抗UMG MOVE布置。

9. 发明申请

WO2007137863A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2007137863A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/EP2007/004869
申请日：2007-06-01
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , GESKES, Peter
发明人： GESKES, Peter
IPC分类号： F02M25/07 , F28F1/04 , F28D1/053
CPC分类号： F28D1/05383 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/11 , F02M26/25 , F02M26/31 , F02M26/50 , F28D21/0003 , F28F1/045 , F28F19/00 , F28F2255/16 , Y02T10/16
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend zumindest ein Tauscherrohr (4) zur Durchleitung eines gasförmigen Fluids, wobei das Fluid zumindest als Beimengung Abgas eines Verbrennungsmotors enthält bzw. enthalten kann, wobei das Tauscherrohr (4) durch ein Kühlmittel zur Kühlung des Fluidstroms umströmbar ist, wobei das Tauscherrohr (4) als Strangpressprofil aus einer Legierung auf Basis von Aluminium ausgeformt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器，特别是用于机动车辆，包括至少一个交换管（4），用于气态流体的通道，其中，所述流体包括至少一种内燃机的混合排气中的，或者可以含有，所述交换器管（4）通过一冷却装置，用于冷却可以围绕流体的流动流中，交换管（4）被形成为从基于铝的合金制成的挤压型材。

10. 发明申请

WO2007098191A2 INTEGRATED SHAFT, GEAR AND ROTOR 审中-公开
标题翻译：集成的轴，齿轮和转子
公开(公告)号：WO2007098191A2
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：PCT/US2007004491
申请日：2007-02-21
申请人： BORGWARNER INC , KEEFOVER ROBERT D , PRINGLE HAL E , HALSIG MICHAEL J , DUDDLES JOHN W
发明人： KEEFOVER ROBERT D , PRINGLE HAL E , HALSIG MICHAEL J , DUDDLES JOHN W
IPC分类号： F16H57/00
CPC分类号： B29C45/14311 , B29C45/14377 , B29L2015/003 , B29L2031/7506 , B29L2031/752 , F02B37/186 , F02D9/1065 , F02D11/106 , F02M26/11 , F02M26/48 , F02M26/54 , F16D1/06 , F16H57/0025 , Y02T10/144
摘要： A shaft and gear assembly and method for forming the same are described, wherein the assembly includes an output shaft member (12), a sensor rotor member (14) disposed on an end of the output shaft member (12), and an output gear member (16) overmolded about at least a portion of the output shaft member (12) and the sensor rotor member (16).
摘要翻译：描述了一种轴和齿轮组件及其形成方法，其中该组件包括输出轴构件（12），布置在输出轴构件（12）的端部上的传感器转子构件（14）以及输出齿轮（16）围绕所述输出轴构件（12）和所述传感器转子构件（16）的至少一部分包覆成型。

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