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11. 发明申请

WO2016199496A1 駐車場マッピングシステム审中-公开
标题翻译：停泊地图系统
公开(公告)号：WO2016199496A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/JP2016/062080
申请日：2016-04-15
申请人：日産自動車株式会社
发明人：ペナ　マウロ　デラ , 古城　直樹 , 斎藤　大介
IPC分类号： G08G1/14
CPC分类号： G08G1/143 , B60W40/10 , G01C21/32 , G01C21/3685 , G06K9/00791 , G06K9/00805 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/096811 , G08G1/148 , H04W84/005 , H04W84/18
摘要：駐車場マッピングシステムは、受信機、記憶装置及びコントローラを備える。受信機は、駐車イベント及び複数車両の各車両位置を含む、複数車両からの送信データを受信するよう構成される。記憶装置は、受信機により受信されたデータを記憶するよう構成される。コントローラは、駐車イベントに基づき、複数車両の各々が駐車場内にあることを認識し、複数車両の各車両位置を含むデータの集計に基づき、駐車場ルートを算出するようプログラムされる。
摘要翻译：该停车场地图系统设置有接收器，存储装置和控制器。接收器被配置为从多个车辆接收发送数据，该发送数据包括停车事件和多个车辆的车辆位置。存储设备被配置为存储由接收器接收的数据。控制器被编程为基于停车事件来识别多个车辆在停车场中，并且基于包括多个车辆的车辆位置的数据的聚合来计算停车路线。

12. 发明申请

WO2016134822A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS FÜR EIN DURCHFÜHREN EINES AUTOMATISCHEN PARKVORGANGS UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM PARKSYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种用于操作机动车辆进行自动驻留过程和机动车享有公园系统
公开(公告)号：WO2016134822A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/000206
申请日：2016-02-06
申请人： DAIMLER AG
发明人： APP, Eberhard , HAEMMERLING, Carsten , NICKE, Peter
IPC分类号： G08G1/14 , B62D15/02 , B60W30/06
CPC分类号： G08G1/143 , B60W30/06 , B62D15/0285
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (20) für ein Durchführen eines automatischen Parkvorgangs, wobei Umgebungsdaten einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (20) während einer Fortbewegung des Kraftfahrzeugs (20) in einer Fahrtrichtung mit einer Geschwindigkeit (v) nur unterhalb eines vorbestimmten Grenzwerts (vG)(S10) fortlaufend erfasst werden (S12). Weiterhin werden unter der Bedingung, dass eine vom Benutzer durchgeführte vorbestimmte erste Bedienhandlung erfasst wird (S14), Ergebnisse des in Schritt a) durchgeführten Erfassens (S12) als schematische Darstellung (29a) auf einer Anzeigeeinrichtung (28) des Kraftfahrzeugs (20) angezeigt (S16). Dadurch kann eine situationsangepasste Parkplatzsuche bereitgestellt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆和方法用于执行自动停车过程中，操作机动车（20），其中在一个行进方向上的机动车辆（20）的移动期间的速度的机动车辆（20）的环境中的环境数据（V）仅低于预定极限（VG）（S10）被连续检测（S12）。此外，由用户规定的第一操作执行的操作的操作进行检测（S14）的情况下，该过程的结果在显示步骤a）检测（S12），作为（29A的示意性表示）（在机动车辆（20）的显示装置28）上执行（ S16）。这可以提供的情况下适应的停车空间。

13. 发明申请

WO2016128056A1 METHOD AND SYSTEM FOR FINDING A FREE PARKING SPACE FOR A CAR OR THE LIKE 审中-公开
标题翻译：用于发现汽车或类似车厢的免费停车空间的方法和系统
公开(公告)号：WO2016128056A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：PCT/EP2015/052985
申请日：2015-02-12
申请人： NEC EUROPE LTD.
发明人： HELD, Stefanie , JACOBS, Tobias
IPC分类号： G08G1/14
CPC分类号： G08G1/143 , G08G1/144 , G08G1/147
摘要： The present invention relates to a method for finding a free parking space for a car or the like performed on a computing entity or the like, characterized by the steps of a) Setting a trade-off between at least the following two parameters by setting means or entity: - time for searching a free parking space - search time - and - distance of the parking space to a selected destination, and b) Calculating an optimal route by calculating means or entity to a free parking space based on a probabilistic parking space model - PPSM - and based on the set trade-offs according to step a) using a street network.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在计算实体等上执行的汽车等的自由停车空间的方法，其特征在于以下步骤：a）通过设定装置至少设置以下两个参数之间的权衡或实体： - 搜索免费停车位的时间 - 搜索停车位到所选择的目的地的时间和距离，以及b）基于概率停车位通过计算装置或实体到免费停车位来计算最佳路线模型 - PPSM - 并且基于根据步骤a）设置的权衡，使用街道网络。

14. 发明申请

WO2016083035A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS RESPEKTIVE EINES PARKPLATZES 审中-公开
标题翻译：方法和设备，分别运行车辆的停车场的
公开(公告)号：WO2016083035A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/EP2015/074483
申请日：2015-10-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： NORDBRUCH, Stefan
IPC分类号： G08G1/16 , G05D1/02 , G09B29/00 , G09B29/10 , G01C21/32 , G08G1/14 , B60W30/06 , B62D15/02
CPC分类号： G01C21/3415 , B60W30/06 , B62D15/0285 , G01C21/206 , G01C21/32 , G01C21/36 , G05D1/0274 , G05D1/028 , G05D2201/0213 , G06Q90/20 , G06Q2240/00 , G08G1/096844 , G08G1/096855 , G08G1/143 , G08G1/146 , G08G1/163 , G08G1/164 , G09B29/007 , G09B29/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, - wobei eine digitale Karte eines Parkplatzes und zumindest eine Zielposition auf dem Parkplatz vom Fahrzeug über ein Kommunikationsnetzwerk empfangen werden, - wobei Positionsdaten von einem oder mehreren sich innerhalb des Parkplatzes befindenden mobilen Objekten vom Fahrzeug über das Kommunikationsnetzwerk empfangen werden, - wobei das Fahrzeug autonom auf dem Parkplatz basierend auf der digitalen Karte und auf den Positionsdaten des einen oder der mehreren mobilen Objekte zur der Zielposition navigiert und - wobei sich das Fahrzeug autonom an der Zielposition abstellt. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben eines Parkplatzes sowie ein Computerprogramm.
摘要翻译：本发明涉及一种用于运行车辆中，一种方法 - 一个停车场的数字地图和在停车场经由通信网络的车辆的至少一个目标位置被接收， - 所述一个或多个的位置数据位于从车辆在停车场移动物体内通信网络接收， - 其中车辆以目标位置自主地关闭 - 其中，所述车辆自主地在基于数字地图和所述一个或多个移动物体目标位置的位置数据，并在停车场导航。本发明还涉及一种装置，用于运行车辆，装置及用于操作一个停车场和一个计算机程序的方法。

15. 发明申请

WO2015114592A1 DEVICE AND METHOD FOR SELF-AUTOMATED PARKING LOT FOR AUTONOMOUS VEHICLES BASED ON VEHICULAR NETWORKING 审中-公开
标题翻译：基于车辆网络的自动停车自动停车设备及方法
公开(公告)号：WO2015114592A1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：PCT/IB2015/050736
申请日：2015-01-30
申请人： UNIVERSIDADE DO PORTO , INSTITUTO DE TELECOMUNICAÇÕES , GEOLINK, LDA , CARNEGIE MELLON UNIVERSITY
发明人： PAIVA FERREIRA, Michel Celestino , MARTINS DAMAS, Luís Manuel , FERNANDES DA CONCEIÇÃO, Hugo Marcelo , MIRANDA DE ANDRADE DE ALBUQUERQUE D'OREY, Pedro , STEENKISTE, Peter , RODRIGUES GOMES, Pedro Emanuel , FERNANDES, Ricardo Jorge
IPC分类号： G08G1/14 , B62D15/02 , B60W30/06 , G05D1/02 , G06Q10/08 , G08G1/00
CPC分类号： G05D1/0027 , G05D1/0291 , G06Q10/08 , G07C5/008 , G08G1/143 , G08G1/146 , G08G1/22 , H04L67/12
摘要： The present disclosure relates to a device and a method for self-automated parking lots for autonomous vehicles based on vehicular networking, advantageous in reducing parking movements and space. It is described a device for self-automated parking lot for autonomous vehicles based on vehicular networking, comprising: a vehicle electronic module for receiving, executing and reporting vehicle movements, a parking lot controller for managing and coordinating a group of vehicles in parking and unparking maneuvers, the vehicle module and controller comprising a vehicular ad hoc networking communication system. It is also described a method comprising moving autonomously in platoon one or more rows of already parked vehicles in order to make available a parking space for a vehicle arriving to the parking space; and moving autonomously in platoon one or more rows of parked vehicles in order to make a parked vehicle able to exit the parking space.
摘要翻译：本公开涉及一种基于车辆联网的用于自主车辆的自动停车场的装置和方法，有利于减少停车运动和空间。描述了一种用于基于车辆网络的自动车辆的自动停车场的装置，包括：车辆电子模块，用于接收，执行和报告车辆运动;停车场控制器，用于管理和协调一组车辆在停车和停车车辆模块和控制器包括车辆自组织网络通信系统。还描述了一种方法，包括在一排或多排已经停放的车辆中自动移动，以便为到达停车位的车辆提供停车空间; 并在一排或多排停放的车辆上自主移动，以使停放的车辆能够离开停车位。

16. 发明申请

WO2015003899A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR UNTERSTÜTZUNG EINES FAHRERS BEIM EIN- UND AUSPARKEN SEINES FAHRZEUGS IN EINER PARKEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR支撑司机停车时挪到了他的车在一个公园FACILITY
公开(公告)号：WO2015003899A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：PCT/EP2014/063294
申请日：2014-06-24
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FORD-WERKE GMBH
发明人： ARNDT, Christoph , GUSSEN, Uwe , STEFAN, Frederic
IPC分类号： G08G1/14 , G07B15/02
CPC分类号： G08G1/168 , G07B15/02 , G08G1/096811 , G08G1/096844 , G08G1/143 , G08G1/146 , G08G1/166
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Ein- und Ausparken seines Fahrzeugs in einer Parkeinrichtung, wobei das Fahrzeug mit einem das ferngesteuerte Bewegen und Lenken ermöglichenden Fahrassistenzsystem ausgestattet ist, wobei die Vorrichtung eine Parkmanagement- und Überwachungseinrichtung (130) aufweist, welche dazu konfiguriert ist, folgende Schritte durchzuführen: Bestimmen, zu Beginn einer Parkphase, einer ersten Route für ein vom Fahrer (160) in einem Einfahrtsbereich der Parkeinrichtung (110) zurückgelassenes Fahrzeug (150) zu einem innerhalb der Parkeinrichtung (110) aktuell verfügbaren freien Parkplatz sowie Übermitteln entsprechender Bewegungsfehle an das Fahrassistenzsystem des Fahrzeugs (150), und Bestimmen, zu Ende der Parkphase, einer zweiten Route für das Fahrzeug (150) von diesem Parkplatz zu einem Ausfahrtsbereich der Parkeinrichtung (110) sowie Übermitteln entsprechender Bewegungsfehle an das Fahrassistenzsystem des Fahrzeugs (150), wobei das Bestimmen der ersten Route und der zweiten Route Parkmanagement-und Überwachungseinrichtung (130) jeweils unter Überwachung von sich innerhalb der Parkeinrichtung (110) bewegenden weiteren Fahrzeugen erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于在与停车时辅助驾驶员的方法了他在一个停车设施的车辆，其中，所述车辆配备有一个远程控制运动和使驾驶辅助系统的转向，该装置包括一个停车管理和监测装置（130）包括被配置为执行以下步骤：确定在停放周期的开始，用于在离开车辆（150）后方的停车装置（110）的入口区域中的驱动器（160）的第一路径是可用的停车设施的内部（110）免费的停车场，并发送相应的移动命令，以在车辆（150），以及确定的驾驶辅助系统，在停车阶段结束，对于这种停车场的车辆（150）到所述停车装置（110）的出口区域的第二途径，并发送相应的移动命令，以行进场下辅助车辆（150），其中，确定所述第一路径和第二路径公园管理和监测装置（130）的enzsystem各自本身的停车装置（110）进一步移动车辆进行内的监督下。

17. 发明申请

WO2014154614A1 BACKEND FÜR FAHRERASSISTENZSYSTEME 审中-公开
标题翻译： BACKEND驾驶员辅助系统
公开(公告)号：WO2014154614A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/EP2014/055803
申请日：2014-03-24
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： KLANNER, Felix , KLÖDEN, Horst
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/0967 , G08G1/14 , G01C21/32
CPC分类号： G08G1/0141 , G01C21/32 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/093 , G08G1/096716 , G08G1/096725 , G08G1/096775 , G08G1/143
摘要： Eine Backendeinrichtung zum Bereitstellen von Informationen für Fahrerassistenzfunktionen von Fahrzeugen weist eine Mehrzahl von Applikationseinheiten, eine Datenbank und eine Schnittstelleneinheit auf. Die Applikationseinheiten, sind jeweils eingerichtet, Informationen für zumindest eine Fahrerassistenzfunktion des Fahrzeuges zur Übertragung an die Fahrzeuge bereitzustellen. Die Datenbank speichert Informationen eines Umfeldmodells. Die Schnittstelleneinheit der Datenbank zugeordnet und ist eingerichtet, einen Zugriff auf in der Datenbank gespeicherten Informationen zu ermöglichen, wobei die Applikationseinheiten jeweils mit der Schnittstelleneinheit verbunden sind, um über die Schnittstelleneinheit in der Datenbank gespeicherte Informationen abzurufen.
摘要翻译：用于车辆的驾驶员辅助功能的信息的回终端包括多个应用单元，数据库和接口单元。应用程序单元各自被配置为对用于发送到车辆的车辆的至少一个驾驶员辅助功能提供信息。数据库存储的环境模型的信息。与接口单元相关联，并且数据库被布置成使所存储的信息来访问数据库，应用程序单元被连接到接口单元检索关于在数据库中的接口单元存储的信息。

18. 发明申请

WO2014152369A2 ADVANCED PARKING AND INTERSECTION MANAGEMENT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：高级停车和交叉管理系统
公开(公告)号：WO2014152369A2
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2014/027263
申请日：2014-03-14
申请人： SUBRAMANYA, Balu
发明人： SUBRAMANYA, Balu
IPC分类号： G08G1/14 , G06K9/00
CPC分类号： G08G1/147 , G06K9/00785 , G07B15/02 , G08G1/0175 , G08G1/142 , G08G1/143 , G08G1/144 , G08G1/146 , G08G1/149
摘要： A parking management system that facilitates motorist guidance, payment, violation detection, and enforcement using highly accurate space occupancy detection, ansque vehicle identification and guidance displays is described. The system enables reduced time to find parking, congestion mitigation, accurate violation detection, and easier enforcement, and increased payment and enforcement revenues to cities, A system facilitating intersection management is also described having applicability to. road intersections and railway crossings.
摘要翻译：描述了一种使用高度精确的空间占用检测，安全车辆识别和引导显示来促进驾驶员指导，付款，违规检测和执行的停车管理系统。该系统减少了停车时间，拥堵缓解，准确的违规检测和更容易的执行，并增加了对城市的支付和执行收入。还描述了一种便于交叉口管理的系统，具有适用性。道路交叉口和铁路交叉路口。

19. 发明申请

WO2014150209A2 TELEMETRY-BASED VEHICLE POLICY ENFORCEMENT 审中-公开
标题翻译：以遥测为基础的车辆执法
公开(公告)号：WO2014150209A2
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2014/022582
申请日：2014-03-10
申请人： INRIX INC
发明人： SCOFIELD, Christopher, L. , SEDLIK, Scott, Marshall
IPC分类号： G08G1/00
CPC分类号： G07C5/008 , G08G1/0112 , G08G1/0141 , G08G1/0145 , G08G1/096716 , G08G1/096775 , G08G1/096791 , G08G1/143
摘要： Vehicles operation is often regulated by vehicle operation policies, such as operator and vehicle licensing, safe operation rules, and emissions testing, as well as advisory policies (e.g., safety tips) and infrastructure policies (e.g., traffic congestion reduction). However, enforcement of vehicle operation policies may be infrequent, costly, inaccurate, and/or ineffective for particular types of problems. Presented herein are techniques for enforcing vehicle operation policies using vehicle telemetries detected by a vehicle telemetry sensor and reported to telemetric monitoring components during operation of the vehicles. For example, in-car emissions sensors may regularly report emissions data to roadside monitors, enabling continuous monitoring, early detection of emissions problems, and accurate measurements during road travel. Additional telemetric exchange may promote the persuasion of advisory vehicle operation policies, such as safety tips, and the transmission of travel information of interest to other vehicles and individuals, such as road hazards, traffic congestion, and available parking spots.
摘要翻译：车辆运营通常受到车辆运营政策（如运营商和车辆许可，安全运营规则和排放测试）以及咨询政策（如安全提示）和基础设施政策（例如，交通拥堵减少）。然而，对于特定类型的问题，车辆运营政策的执行可能不经常，昂贵，不准确和/或无效。本文呈现的是用于使用由车辆遥测传感器检测到的车辆遥测实施车辆操作策略并且在车辆操作期间向遥测监测组件报告的技术。例如，车内排放传感器可定期向路边监测器报告排放数据，实现连续监测，及早发现排放问题，并在道路行驶期间进行准确测量。额外的遥测交换可以促进咨询车辆运营政策的说服，例如安全提示，以及向其他车辆和个人传输感兴趣的旅行信息，例如道路危险，交通拥堵和可用停车位。

20. 发明申请

WO2014139749A1 PERSONALIZED PARKING ASSISTANT 审中-公开
标题翻译：个性化停车辅助员
公开(公告)号：WO2014139749A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/EP2014/052800
申请日：2014-02-13
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , AUDI AG
发明人： TIPPELHOFFER, Mario , CAMHI, Jaime
IPC分类号： G08G1/14 , G07B15/02
CPC分类号： G06Q10/08 , G06Q50/30 , G06Q2240/00 , G07B15/02 , G08G1/14 , G08G1/143
摘要： An in-vehicle parking system and method for displaying an analyzing parking information.
摘要翻译：一种用于显示分析停车信息的车内停车系统和方法。

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