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    • 15. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM ANSCHLIESSEN EINES ÖLWECHSELFILTERS EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    • 设备连接油更换过滤器的内燃机
    • WO2006034764A1
    • 2006-04-06
    • PCT/EP2005/009292
    • 2005-08-29
    • MOTORENFABRIK HATZ GMBH & CO. KGEDER, ErichSAGMEISTER, Ulli, Christian
    • EDER, ErichSAGMEISTER, Ulli, Christian
    • B01D35/31F01M11/03
    • B01D35/306B01D2201/4023F01M11/03
    • Eine Vorrichtung (1) zum Anschließen eines Ölwechselfilters einer Brennkraftmaschine in schräg oder vertikal stehender Lage umfaßt einen Zulauf (6, 7, 8) für das zu reinigende Öl, einen Rücklauf (9a, 9b, 10) für das gereinigte Öl, einen bei angeschlossenem Ölwechselfilter verschlossenen Ablauf (12, 13, 14) und einen dem Ablauf (12, 13, 14) wechselfilterseitig vorgeschalteten Sammelraum (25), wobei an dem Ablauf (12, 13, 14) eine Ventilvorrichtung vorgesehen ist, die ihn beim Abnehmen des Ölwechselfilters selbsttätig frei gibt, und in dem Sammelraum (25) das beim Abnehmen des Ölwechselfilters aus diesem austretende Öl aufgenommen wird bevor es durch den Ablauf (12, 13, 14) abfließt. Dabei begrenzt eine an der Vorrichtung (1) dichtend angebrachte Gummimanschette (22) den Sammelraum (25) zumindest teilweise; sie umschließt einen Endabschnitt eines an der Vorrichtung (1) angeschlossenen Wechselfiltersdichtend, bis dieser nach Freigabe des Ablaufs (12, 13, 14) vollständig von der Vorrichtung (1) abgehoben ist.
    • 一种用于连接在倾斜的或垂直的直立位置的内燃机的油更换过滤器装置(1)包括:(6,7,8),用于清洁的油,返回(9A,9B,10),用于将纯化的油,一种在一个连接的进料 油过滤器密封出口(12,13,14)和所述出口(12,13,14)改变滤波器侧上游容腔(25),其中所述出口(12,13,14),同时除去油更换过滤器的阀装置设置其 被自动释放,并且其中从这个新兴油中除去所述油更换过滤器时,它通过出口(12,13,14)流出之前所采取的收集室(25)。 在这种情况下,设备上的限制(1)密封所述收集腔(25)至少部分地安装橡胶套筒(22); 它包围的端部的装置(1)连接的AC滤波器密封,直到它的序列(12,13,14)的释放之后完全从(1)被提升装置。
    • 16. 发明申请
    • VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR MONTAGE EINER STROMERZEUGEREINHEIT
    • 方法和系统可以安装的发电机组
    • WO2004001932A1
    • 2003-12-31
    • PCT/EP2003/006152
    • 2003-06-12
    • MOTORENFABRIK HATZ GMBH & CO. KGHATZ, ErnstMOSER, Franz
    • HATZ, ErnstMOSER, Franz
    • H02K15/16
    • H02K15/16H02K7/1815
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und Anordnung zur Montage einer Stromerzeugereinheit aus einem Generator und einem Hubkolbenverbrennungsmotor als Antrieb, insbesondere zur Zentrierung eines mit einem Luftspalt innerhalb eines Aussenrotors angeordneten Innenstators, welches Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Anbauen des Aussenrotors an den Antriebsmotor und Verbinden mit dessen Antriebssystem; Einfügen von wenigstens zwei in Umfangsrichtung versetzten Zentrierbolzen in im Rotor/Stator zur, in radialer Richtung gesehen, teilweisen Aufnahme von den Luftspalt überbrückenden Zentrierbolzen vorgesehene Zentriernuten; Zentrieren des Stators im Rotor durch Einfügen des Stators längs der Zentrierbolzen innerhalb des Rotors; Befestigen des Stators am Generatorgehäuse und Befestigen des Generatorgehäuses an einem Anschlussgehäuse des Antriebsmotors; Entfernen der Zentrierbolzen aus dem Luftspalt.
    • 本发明涉及一种用于安装由发电机的发电单元的方法和装置和一个往复式内燃机作为驱动器,特别是用于为中心的布置具有外转子内部定子内的空气间隙,该方法包括以下步骤:所述外转子的驱动马达的安装和与连接 它的驱动系统; 插入至少两个周向隔开的定心销在转子/定子,看到在径向方向上,桥接提供定心销定心气隙的部分住宿; 在转子由沿着转子内部的定心定子的插入定子的中心; 附连到定子发电机壳体,并在所述驱动马达的端子壳体发电机壳体的附接; 卸下定心销出来的空气间隙。
    • 17. 发明申请
    • ZAHNRADTRIEB MIT SELBSTTÄTIGEM AUSGLEICH EINES ZAHNFLANKENSPIELS
    • 齿轮传动与牙齿EDGE GAME自动补偿
    • WO2003106865A1
    • 2003-12-24
    • PCT/EP2003/006151
    • 2003-06-12
    • MOTORENFABRIK HATZ GMBH & CO. KGKAMPICHLER, GünterGSCHWEITL, Ernst
    • KAMPICHLER, GünterGSCHWEITL, Ernst
    • F16H55/18
    • F16H55/18Y10T74/19623Y10T74/19898
    • Ein Zahnradtrieb umfasst ein Zahnrad aus zwei Zahnradscheiben (1, 2), die bezüglich ihrer Drehachse gegeneinander verspannt sind, und wenigstens ein kämmendes Gegenrad mit selbsttätigem Ausgleich eines beim kämmenden Eingriff vorhandenen Zahnflankenspiels, wobei die Zahnradscheiben (1, 2) durch wenigstens eine mit einem Rückschlagventil (7) bestückte hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (5) gegenseitig abgestützt sind, deren Kolben (6) mit einer ersten Zahnradscheibe (1) derart zusammenwirkt, dass bei dessen Betätigung die andere, zweite Zahnradscheibe (2) mit ihrer in Drehrichtung nachlaufenden Zahnflanke zur Anlage am Gegenrad gelangt, wobei eine Rückbewegung des Kolbens (6) unter der Einwirkung von der Drehrichtung entgegenwirkenden Momenten durch das Rückschlagsventil (7) verhindert wird. Dabei ist die wenigstens eine hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (5) integral mit der ersten Zahnradscheibe (1) ausgebildet.
    • 齿轮系包括齿轮包括两个齿轮(1,2),它们是相对于它们支撑在相互旋转的轴,并且与在所述啮合齿隙的现有的自动补偿至少一个啮合伴侣齿轮,所述齿轮(1,2)通过至少一个与 以这样的方式(6),具有第一齿轮止回阀(7)配备液压活塞缸单元(5)的相互支承,活塞(1)配合使得在所述另一个第二齿轮(2)的,其尾部在旋转方向上的致动 齿面到植物传配合齿轮,其特征在于,防止通过止回阀(7)的旋转力矩抵消的方向的作用下,活塞(6)的返回运动。 所述至少一个液压活塞 - 缸单元(5)与第一齿轮(1)一体地形成。