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1. 发明专利

TW201711907A 用於腳踏車鏈條移位件之前變速器裝置审中-公开
简体标题：用于單車链条移位件之前变速器设备
公开(公告)号：TW201711907A
公开(公告)日：2017-04-01
申请号：TW105122584
申请日：2016-07-18
申请人：矢倫德國股份有限公司 , SRAM DEUTSCHLAND GMBH
发明人：杜威林賽巴斯汀 , DUWELING, SEBASTIAN , 恩格爾瑪可斯 , ENGEL, MARKUS
IPC分类号： B62M9/137 , B62M9/1342
CPC分类号： B62M9/1342 , B62M9/134 , B62M9/137
摘要：本發明關於一種用於一腳踏車鏈條移位件的前變速器裝置，其包含： - 一框架固定部分，其用於附接至一腳踏車框架； - 一鉸鏈配置，其可相對於該框架固定部分樞轉；以及 - 一鏈條罩籠，其可經由該可樞轉鉸鏈配置相對於該框架固定部分樞轉以用於導引及樞轉該腳踏車鏈條；其中該鉸鏈配置包含可相對於該框架固定部分且相對於該鏈條罩籠繞軸承銷及指定給此等軸承銷之樞轉軸線可旋轉地安裝的至少兩個鉸接支柱，其中該等樞轉軸線實質上平行於彼此地延伸，且在該變速器裝置在一腳踏車車輪上的經安裝狀態中實質上垂直於一垂直軸而定向或自該垂直軸傾斜最大30°，其中可經由一控制纜線致動該變速器裝置。在此變速器裝置中設置有：可經由設置於該框架固定部分上之一纜線導引裝置相對於該腳踏車框架導引該控制纜線；此外，可經由一纜線固定裝置將該控制纜線固定至該變速器裝置，其中該纜線固定裝置係設置於該框架固定部分上；以及經由一纜線偏轉裝置在該纜線固定裝置與該纜線導引裝置之間導引該控制纜線，其中該纜線偏轉裝置配置於該鉸鏈配置之該等鉸接支柱中之一者上或該鏈條罩籠上。
简体摘要：本发明关于一种用于一單車链条移位件的前变速器设备，其包含： - 一框架固定部分，其用于附接至一單車框架； - 一铰链配置，其可相对于该框架固定部分枢转；以及 - 一链条罩笼，其可经由该可枢转铰链配置相对于该框架固定部分枢转以用于导引及枢转该單車链条；其中该铰链配置包含可相对于该框架固定部分且相对于该链条罩笼绕轴承销及指定给此等轴承销之枢转轴线可旋转地安装的至少两个铰接支柱，其中该等枢转轴线实质上平行于彼此地延伸，且在该变速器设备在一單車车轮上的经安装状态中实质上垂直于一垂直轴而定向或自该垂直轴倾斜最大30°，其中可经由一控制缆线致动该变速器设备。在此变速器设备中设置有：可经由设置于该框架固定部分上之一缆线导引设备相对于该單車框架导引该控制缆线；此外，可经由一缆线固定设备将该控制缆线固定至该变速器设备，其中该缆线固定设备系设置于该框架固定部分上；以及经由一缆线偏转设备在该缆线固定设备与该缆线导引设备之间导引该控制缆线，其中该缆线偏转设备配置于该铰链配置之该等铰接支柱中之一者上或该链条罩笼上。

2. 发明专利

TW201441097A 具有改進可靠性的自行車變速器、特別是前變速器审中-公开
简体标题：具有改进可靠性的自行车变速器、特别是前变速器
公开(公告)号：TW201441097A
公开(公告)日：2014-11-01
申请号：TW103106797
申请日：2014-02-27
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：帕斯格保羅 , PASQUA, PAOLO , 波爾托里艾貝爾托 , BORTOLI, ALBERTO
IPC分类号： B62M9/1342
CPC分类号： B62M9/134 , B62M9/132
摘要：本發明涉及具有改進可靠性的自行車變速器，特別是前變速器，其包括為四連桿(11)形式的運動機構，該運動機構具有通過一對連接桿(13、15)連接在一起的基體(12)和移動部(14)，該對連接桿在四個銷元件(16、17、18、19)處被鉸接至基體(12)和移動部(14)，移動部(14)承載有導鏈器(21)，該四連桿運動機構(11)與變速器致動裝置(28)關聯，該變速器致動裝置適合於使四連桿運動機構(11)變形，以決定移動部(14)相對於基體(12)的位移且因此決定導鏈器的位移，該變速器致動裝置(28)是機動化型的並且包括馬達外殼(30)和輸出軸(29)，輸出軸從馬達外殼(30)直接突出，其中致動裝置(28)命令輸出軸相對於馬達外殼(30)在軸向方向上平移，並且致動裝置通過置入至少一個傾斜介面(26、36)而被安裝在四連桿運動機構(11)的不同部件(12、13、14、15)之間，該至少一個傾斜介面圍繞大體平行於該銷元件(16、17、18、19)的第五銷元件(25)。
简体摘要：本发明涉及具有改进可靠性的自行车变速器，特别是前变速器，其包括为四连杆(11)形式的运动机构，该运动机构具有通过一对连接杆(13、15)连接在一起的基体(12)和移动部(14)，该对连接杆在四个销组件(16、17、18、19)处被铰接至基体(12)和移动部(14)，移动部(14)承载有导链器(21)，该四连杆运动机构(11)与变速器致动设备(28)关联，该变速器致动设备适合于使四连杆运动机构(11)变形，以决定移动部(14)相对于基体(12)的位移且因此决定导链器的位移，该变速器致动设备(28)是机动化型的并且包括马达外壳(30)和输出轴(29)，输出轴从马达外壳(30)直接突出，其中致动设备(28)命令输出轴相对于马达外壳(30)在轴向方向上平移，并且致动设备通过置入至少一个倾斜界面(26、36)而被安装在四连杆运动机构(11)的不同部件(12、13、14、15)之间，该至少一个倾斜界面围绕大体平行于该销组件(16、17、18、19)的第五销组件(25)。

3. 发明专利

TWI687346B 具有改進可靠性的自行車變速器、特別是前變速器有权
简体标题：具有改进可靠性的自行车变速器、特别是前变速器
公开(公告)号：TWI687346B
公开(公告)日：2020-03-11
申请号：TW103106797
申请日：2014-02-27
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：帕斯格保羅 , PASQUA, PAOLO , 波爾托里艾貝爾托 , BORTOLI, ALBERTO
IPC分类号： B62M9/1342

4. 发明专利

TW201628919A 自行車撥鏈器审中-公开
简体标题：自行车拨链器
公开(公告)号：TW201628919A
公开(公告)日：2016-08-16
申请号：TW105102031
申请日：2016-01-22
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：桑山和也 , KUWAYAMA, KAZUYA , 江村篤裕 , EMURA, ATSUHIRO
IPC分类号： B62M9/1342 , B62M9/137
CPC分类号： B62M9/1344 , B62M9/1342 , B62M9/1346
摘要：一種自行車撥鏈器設置有底座構件、鏈條導件、連桿組總成、及纜線固定結構。底座構件被建構成被安裝於自行車車架。鏈條導件可相對於底座構件在撤回位置與伸出位置之間移動。連桿組總成將鏈條導件操作性地耦接於底座構件。纜線固定結構被建構成固定操作纜線，而此操作纜線係回應操作纜線的操作而移動連桿組總成。纜線固定結構被安裝於鏈條導件及連桿組總成中之一者。纜線固定結構包含纜線附接構件，而操作纜線被固定於此纜線附接構件。纜線附接構件可在操作纜線被固定於纜線附接構件的情況下相對於鏈條導件及連桿組總成中之該一者移動。
简体摘要：一种自行车拨链器设置有底座构件、链条导件、连杆组总成、及缆线固定结构。底座构件被建构成被安装于自行车车架。链条导件可相对于底座构件在撤回位置与伸出位置之间移动。连杆组总成将链条导件操作性地耦接于底座构件。缆线固定结构被建构成固定操作缆线，而此操作缆线系回应操作缆线的操作而移动连杆组总成。缆线固定结构被安装于链条导件及连杆组总成中之一者。缆线固定结构包含缆线附接构件，而操作缆线被固定于此缆线附接构件。缆线附接构件可在操作缆线被固定于缆线附接构件的情况下相对于链条导件及连杆组总成中之该一者移动。

5. 实用新型

TWM593363U 自行車之自動無段變速結構改良有权
简体标题：自行车之自动无段变速结构改良
公开(公告)号：TWM593363U
公开(公告)日：2020-04-11
申请号：TW109200605
申请日：2020-01-15
申请人：林睿紳
发明人：林睿紳
IPC分类号： B62M9/1342 , B62M9/16 , B62M11/00

6. 发明专利

TWI688517B 用於腳踏車鏈條移位件之前變速器裝置有权
简体标题：用于單車链条移位件之前变速器设备
公开(公告)号：TWI688517B
公开(公告)日：2020-03-21
申请号：TW105122584
申请日：2016-07-18
申请人：德商矢倫德國股份有限公司 , SRAM DEUTSCHLAND GMBH
发明人：杜威林賽巴斯汀 , DUWELING, SEBASTIAN , 恩格爾瑪可斯 , ENGEL, MARKUS
IPC分类号： B62M9/137 , B62M9/1342

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