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1. 发明专利

TWI698370B 用於自行車盤式煞車的襯墊及包含其之盤式煞車有权
简体标题：用于自行车盘式煞车的衬垫及包含其之盘式煞车
公开(公告)号：TWI698370B
公开(公告)日：2020-07-11
申请号：TW105139594
申请日：2016-12-01
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO
IPC分类号： B62L5/04 , B62L5/06

2. 发明专利

TW201946828A 設有電氣/電子系統的自行車曲柄臂审中-公开
简体标题：设有电气/电子系统的自行车曲柄臂
公开(公告)号：TW201946828A
公开(公告)日：2019-12-16
申请号：TW108115528
申请日：2019-05-06
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：法薩托法比亞諾 , FOSSATO, FABIANO , 維克漢凱斯約瑟夫 , WAKEHAM, KEITH JOSEPH
IPC分类号： B62M3/16
摘要：設有電氣/電子系統（900）的自行車曲柄臂，電氣/電子系統包括電池電源單元（902）、具有待機模式和運行模式的處理器（906），以及發出處理器（106）的喚醒信號的喚醒單元（1000），其中喚醒單元（1000）完全由曲柄臂支撐或被支撐在曲柄臂中。
简体摘要：设有电气/电子系统（900）的自行车曲柄臂，电气/电子系统包括电池电源单元（902）、具有待机模式和运行模式的处理器（906），以及发出处理器（106）的唤醒信号的唤醒单元（1000），其中唤醒单元（1000）完全由曲柄臂支撑或被支撑在曲柄臂中。

3. 发明专利

TW201910182A 包括用於固定到自行車的管狀元件的可移除夾緊裝置的自行車部件审中-公开
简体标题：包括用于固定到自行车的管状组件的可移除夹紧设备的自行车部件
公开(公告)号：TW201910182A
公开(公告)日：2019-03-16
申请号：TW107127005
申请日：2018-08-03
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：明托馬可 , MINTO, MARCO , 馬拉貢克里斯坦 , MARANGON, CHRISTIAN
IPC分类号： B62K23/06 , F16B2/10
摘要：本發明涉及一種自行車部件（10），其包括用於固定到自行車的管狀元件的可移除夾緊裝置（20）；及主體（12），所述主體具有後表面（14），所述後表面被構造成與所述管狀元件相關聯。可移除夾緊裝置（20）包括環形元件（22），其構造成纏繞在管狀元件上。主體（12）包括位於後表面（14）與前表面（16）之間的貫通開口（18），且可移除夾緊裝置（20）包括：滑塊（32），在其第一端部（34）處連接到環形元件（22）且可在貫通開口（18）中在釋放位置與夾緊位置之間滑動，其中在夾緊位置中，環形元件（22）被拉向主體（12）的後表面（14）；和用於致動滑塊（32）的桿（42），該桿接合在滑塊（32）和主體（12）上，其中桿（42）相對於主體（12）在解鎖位置與鎖定位置之間移動，其中在鎖定位置中，滑塊（32）處於夾緊位置。
简体摘要：本发明涉及一种自行车部件（10），其包括用于固定到自行车的管状组件的可移除夹紧设备（20）；及主体（12），所述主体具有后表面（14），所述后表面被构造成与所述管状组件相关联。可移除夹紧设备（20）包括环形组件（22），其构造成缠绕在管状组件上。主体（12）包括位于后表面（14）与前表面（16）之间的贯通开口（18），且可移除夹紧设备（20）包括：滑块（32），在其第一端部（34）处连接到环形组件（22）且可在贯通开口（18）中在释放位置与夹紧位置之间滑动，其中在夹紧位置中，环形组件（22）被拉向主体（12）的后表面（14）；和用于致动滑块（32）的杆（42），该杆接合在滑块（32）和主体（12）上，其中杆（42）相对于主体（12）在解锁位置与锁定位置之间移动，其中在锁定位置中，滑块（32）处于夹紧位置。

4. 发明专利

TW201843081A 自行車的手動控制裝置、包括其的自行車電子系統及其配置方法及自行車撥鏈器审中-公开
简体标题：自行车的手动控制设备、包括其的自行车电子系统及其配置方法及自行车拨链器
公开(公告)号：TW201843081A
公开(公告)日：2018-12-16
申请号：TW107115027
申请日：2018-05-03
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：嘉克美堤妮可拉 , GIACOMETTI, NICOLA , 麥斯特雷羅密爾可 , MAISTRELLO, MIRKO , 博爾托洛佐吉昂盧卡 , BORTOLOZZO, GIANLUCA
IPC分类号： B62M9/122 , B62M25/08
摘要：本文描述了一種自行車手動控制裝置（22、24），其配置成向至少一個自行車設備發出至少一個電氣-電子命令，並且包括支撐主體和被支撐主體以可移動方式支撐的至少一個手動致動構件，其中該自行車手動控制裝置包括手動控制裝置模型辨識信號（OUT）的發射器（52）。另外，描述了一種包括該自行車手動控制裝置（22、24）的自行車電子系統及其一些配置方法，以及一種自行車撥鏈器。
简体摘要：本文描述了一种自行车手动控制设备（22、24），其配置成向至少一个自行车设备发出至少一个电气-电子命令，并且包括支撑主体和被支撑主体以可移动方式支撑的至少一个手动致动构件，其中该自行车手动控制设备包括手动控制设备模型辨识信号（OUT）的发射器（52）。另外，描述了一种包括该自行车手动控制设备（22、24）的自行车电子系统及其一些配置方法，以及一种自行车拨链器。

5. 发明专利

TW201836917A 自行車後變速器审中-公开
简体标题：自行车后变速器
公开(公告)号：TW201836917A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：TW107109744
申请日：2018-03-22
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：貝納德勒大衛 , BERNARDELE, DAVIDE
IPC分类号： B62M9/121 , B62M11/04
摘要：自行車後變速器包括：鉸接四邊形連桿機構，具有基部本體、可移動本體和一對連接桿，所述一對連接桿沿彼此平行且與參考平面垂直的相應鉸接軸線鉸接至基部本體和可移動本體，所述基部本體能夠沿勾爪軸線連接至自行車框架；鏈條引導件，繞第一旋轉軸線可旋轉地連接至所述可移動本體；上滑輪，繞第二旋轉軸線可旋轉地連接至所述鏈條引導件；所述第一旋轉軸線與所述第二旋轉軸線平行且與它間隔開偏心距。鉸接四邊形的傾斜角度由勾爪軸線和參考平面在經過勾爪軸線且與參考平面垂直的平面上形成的角度限定；傾斜角度大致被包括在5˚與40˚之間且包括極值，且偏心距被包括在18mm與50mm之間且包括極值。
简体摘要：自行车后变速器包括：铰接四边形连杆机构，具有基部本体、可移动本体和一对连接杆，所述一对连接杆沿彼此平行且与参考平面垂直的相应铰接轴线铰接至基部本体和可移动本体，所述基部本体能够沿勾爪轴线连接至自行车框架；链条引导件，绕第一旋转轴线可旋转地连接至所述可移动本体；上滑轮，绕第二旋转轴线可旋转地连接至所述链条引导件；所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线平行且与它间隔开偏心距。铰接四边形的倾斜角度由勾爪轴线和参考平面在经过勾爪轴线且与参考平面垂直的平面上形成的角度限定；倾斜角度大致被包括在5˚与40˚之间且包括极值，且偏心距被包括在18mm与50mm之间且包括极值。

6. 发明专利

TW201831363A 用於促動自行車的前變速器的裝置审中-公开
简体标题：用于促动自行车的前变速器的设备
公开(公告)号：TW201831363A
公开(公告)日：2018-09-01
申请号：TW107104427
申请日：2018-02-08
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：明托馬可 , MINTO, MARCO , 馬拉貢克里斯坦 , MARANGON, CHRISTIAN
IPC分类号： B62K23/06
摘要：本發明關於用於促動自行車的前變速器的促動裝置(10)，包括：控制銷(12)，配置成由能繞旋轉軸線(X)在第一角度位置和最後角度位置之間在第一角度方向(A)上以及在最後角度位置和第一角度位置之間在第二角度方向(B)上旋轉的控制桿旋轉設定；纜線捲繞套(13)，能繞旋轉軸線(X)旋轉以在第一捲繞位置和最後捲繞位置之間捲繞控制纜線，且反之亦然；轉位器(11)，配置成限定用於控制銷(12)的旋轉的複數個止動區域(20)，每個區域(20)與在控制銷(12)的第一角度位置和最後角度位置之間包括的角度位置對應。彈性構件(21)在控制銷(12)和纜線捲繞套(13)之間作用，且配置成：在纜線捲繞套(13)在第一捲繞位置和最後捲繞位置之間以及在最後捲繞位置和第一捲繞位置之間的旋轉期間使控制銷(12)與纜線捲繞套(13)形成單元；並使控制銷(12)能相對於纜線捲繞套(13)在纜線捲繞套(13)的最後捲繞位置和控制銷(12)的最後角度位置之間旋轉。
简体摘要：本发明关于用于促动自行车的前变速器的促动设备(10)，包括：控制销(12)，配置成由能绕旋转轴线(X)在第一角度位置和最后角度位置之间在第一角度方向(A)上以及在最后角度位置和第一角度位置之间在第二角度方向(B)上旋转的控制杆旋转设置；缆线卷绕套(13)，能绕旋转轴线(X)旋转以在第一卷绕位置和最后卷绕位置之间卷绕控制缆线，且反之亦然；转位器(11)，配置成限定用于控制销(12)的旋转的复数个止动区域(20)，每个区域(20)与在控制销(12)的第一角度位置和最后角度位置之间包括的角度位置对应。弹性构件(21)在控制销(12)和缆线卷绕套(13)之间作用，且配置成：在缆线卷绕套(13)在第一卷绕位置和最后卷绕位置之间以及在最后卷绕位置和第一卷绕位置之间的旋转期间使控制销(12)与缆线卷绕套(13)形成单元；并使控制销(12)能相对于缆线卷绕套(13)在缆线卷绕套(13)的最后卷绕位置和控制销(12)的最后角度位置之间旋转。

7. 外观设计

TWD191394S 用於自行車或機車之踏板曲柄組件有权
简体标题：用于自行车或電單車之踏板曲柄组件
公开(公告)号：TWD191394S
公开(公告)日：2018-07-01
申请号：TW106304568
申请日：2017-08-10
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
设计人：史傑法尼可 , SGREVA, NICOLA

8. 发明专利

TW201823088A 用於自行車的控制裝置审中-公开
简体标题：用于自行车的控制设备
公开(公告)号：TW201823088A
公开(公告)日：2018-07-01
申请号：TW106144688
申请日：2017-12-20
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：馬拉貢克里斯坦 , MARANGON, CHRISTIAN
IPC分类号： B62L3/02
摘要：本發明涉及用於自行車的控制裝置（10），包括： - 構造成關聯於自行車車把的主體（20）； - 制動桿，其關聯於所述主體（20）且能繞預定的旋轉軸線（X）旋轉；其中所述主體（20）包括限定所述制動桿的第一釋放位置的第一抵接部（50），和限定所述制動桿的至少一個第二釋放位置的至少一個第二抵接部（52）；該控制裝置（10）還包括構造成在所述第一釋放位置和至少一個第二釋放位置中選擇性地選擇一個釋放位置的調節構件，其中所述調節構件包括： - 安裝在所述制動桿上的銷，該銷能沿與預定旋轉軸線（X）基本平行的滑動方向而在第一止動位置和至少一個第二止動位置之間滑動，在第一止動位置處，所述銷抵接在所述第一抵接部（50）上，而在至少一個第二止動位置處，所述銷抵接在所述至少一個第二抵接部（52）上； - 用於聯接所述銷的聯接元件，所述聯接元件固定地關聯於所述制動桿，並且構造成將所述銷選擇性地止動在所述第一止動位置中以及所述至少一個第二止動位置中。
简体摘要：本发明涉及用于自行车的控制设备（10），包括： - 构造成关联于自行车车把的主体（20）； - 制动杆，其关联于所述主体（20）且能绕预定的旋转轴线（X）旋转；其中所述主体（20）包括限定所述制动杆的第一释放位置的第一抵接部（50），和限定所述制动杆的至少一个第二释放位置的至少一个第二抵接部（52）；该控制设备（10）还包括构造成在所述第一释放位置和至少一个第二释放位置中选择性地选择一个释放位置的调节构件，其中所述调节构件包括： - 安装在所述制动杆上的销，该销能沿与预定旋转轴线（X）基本平行的滑动方向而在第一止动位置和至少一个第二止动位置之间滑动，在第一止动位置处，所述销抵接在所述第一抵接部（50）上，而在至少一个第二止动位置处，所述销抵接在所述至少一个第二抵接部（52）上； - 用于联接所述销的联接组件，所述联接组件固定地关联于所述制动杆，并且构造成将所述销选择性地止动在所述第一止动位置中以及所述至少一个第二止动位置中。

9. 发明专利

TWI627077B 自行車輪圈和相應的自行車車輪有权
简体标题：自行车轮圈和相应的自行车车轮
公开(公告)号：TWI627077B
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：TW103104767
申请日：2014-02-13
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO
IPC分类号： B60B21/02

10. 发明专利

TW201807331A 用於自行車的制動盤审中-公开
简体标题：用于自行车的制动盘
公开(公告)号：TW201807331A
公开(公告)日：2018-03-01
申请号：TW106120700
申请日：2017-06-21
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S.R.L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE
IPC分类号： F16D65/12 , B60B27/02 , B62L1/00
CPC分类号： B62K23/06 , B62L1/00 , B62L1/005 , B62M9/131 , B62M25/04 , F16D65/02 , F16D65/123 , F16D65/125 , F16D2065/1304 , F16D2065/1316 , F16D2065/1392 , F16D2200/0021 , F16D2200/003
摘要：本發明涉及一種用於自行車的制動盤（10），制動盤（10）具有預定旋轉軸線（X）並且包括：第一部件（30），其由第一材料製成並且具有制動軌（32），制動軌（32）被構造成與制動墊片協調；第二部件（40），其由第二材料製成並且具有：（i）徑向內環形部（42），用於與自行車的車輪的輪轂（12）聯接，以及（ii）多個徑向外部（44），用於在第一部件（30）的相應多個連接部（34）處連接至第一部件（30）。第一部件（30）包括多個連接臂（38），該連接臂從制動軌（32）朝向預定旋轉軸線（X）延伸並且不同於多個連接部（34），其中第一部件（30）的連接臂（38）中的至少一個與第二部件（40）的徑向外連接部（44）中的至少一個透過至少一個形狀聯接件（60）聯接在一起。
简体摘要：本发明涉及一种用于自行车的制动盘（10），制动盘（10）具有预定旋转轴线（X）并且包括：第一部件（30），其由第一材料制成并且具有制动轨（32），制动轨（32）被构造成与制动垫片协调；第二部件（40），其由第二材料制成并且具有：（i）径向内环形部（42），用于与自行车的车轮的轮毂（12）联接，以及（ii）多个径向外部（44），用于在第一部件（30）的相应多个连接部（34）处连接至第一部件（30）。第一部件（30）包括多个连接臂（38），该连接臂从制动轨（32）朝向预定旋转轴线（X）延伸并且不同于多个连接部（34），其中第一部件（30）的连接臂（38）中的至少一个与第二部件（40）的径向外连接部（44）中的至少一个透过至少一个形状联接件（60）联接在一起。

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