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1. 发明公开

KR1020110094643A 발전기가 부착된 쇽 업소버 无效
标题翻译：具有发电机的减震器
公开(公告)号：KR1020110094643A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020100014190
申请日：2010-02-17
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 김형남
IPC分类号： F16F9/32 , F16D9/00
CPC分类号： F16F9/3221 , F16F9/325 , F16F9/3257 , F16F9/5126 , F16F2232/06
摘要： PURPOSE: A shock absorber equipped with a generator is provided to produce the electricity by converting the kinetic energy to the rotational motion of the piston rod in the shock absorber. CONSTITUTION: A shock absorber equipped with a generator comprises an internal pipe(130), an external pipe, a piston rod, and a generator. The internal pipe is filled with the working fluid. The external pipe is installed in the outside of the internal pipe. The one end of the piston rod is inserted to the internal pipe inner side and the other end of the piston rod is extended to the outside of the outer pipe. The piston rod has the hollow shape. The generator is power-connected with the piston rod. The generator converts the linear motion of the piston rod into the rotational motion and generates the electricity.
摘要翻译：目的：提供装有发电机的减震器，通过将动能转换为减震器中的活塞杆的旋转运动来产生电力。构成：装有发电机的减震器包括内管（130），外管，活塞杆和发电机。内部管道充满了工作流体。外管安装在内管外侧。活塞杆的一端插入内管内侧，活塞杆的另一端延伸到外管的外侧。活塞杆具有中空形状。发电机与活塞杆电源连接。发电机将活塞杆的直线运动转换为旋转运动并产生电力。

2. 发明公开

KR1020060131695A 가스 스프링 有权
标题翻译：气泉水
公开(公告)号：KR1020060131695A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：KR1020060054559
申请日：2006-06-16
申请人： 스타비루스 게엠베하
发明人： 안젤홀게르 , 브뢰더마이크 , 본네케쎌스테판 , 엔더스스테판 , 쾰알렉산더 , 마쉬만라이너 , 민트겐롤프 , 나들러마르크 , 니라트쉬케르빌리 , 사우어라이너
IPC分类号： F16F9/52 , F16F9/06 , F16F9/02 , F16F13/00
CPC分类号： F16F9/52 , F16F9/0209 , F16F9/3257
摘要： A gas spring is provided to improve reliability by injecting mixed material including at least two or more matters in a compensation chamber, and to reduce the number of parts by simplifying structure. A compensation piston(10) is operated by a working medium(1M), a compensation medium(16M) expanding to increase volume of a working chamber(1a) in increasing temperature in a compensation chamber(16), and a restoring medium(15M) decreasing volume of the working chamber in a restoring chamber. The critical temperature of the compensation medium is between the first temperature equal to the lower temperature of the operation temperature range of a gas spring(50) and the second temperature which is 100 ‹C higher than the upper temperature of the operation temperature range of the gas spring. The state point of the compensation medium is placed to be more than a vapor pressure curve at the operation temperature of the gas spring below the critical temperature of the compensation medium. The second temperature exceeds the upper temperature of the operation temperature range of the gas spring by about 60 ‹C.
摘要翻译：提供气体弹簧以通过在补偿室中注入包括至少两个或更多个物质的混合材料来提高可靠性，并且通过简化结构来减少部件数量。补偿活塞（10）由工作介质（1M），补偿介质（16M）进行操作，补偿介质（16M）在补偿室（16）中以增加的温度膨胀以增加工作室（1a）的体积，以及恢复介质（15M ）减小了恢复室中的工作室的体积。补偿介质的临界温度在等于气弹簧（50）的工作温度范围的较低温度的第一温度与比上述温度范围的上限温度高100℃的第二温度之间气泉水。在补偿介质的临界温度以下，将补偿介质的状态点置于气体弹簧的操作温度以上的蒸汽压力曲线。第二温度超过气弹簧的工作温度范围的上限温度约60℃。

3. 发明公开

KR1020150109857A 쇽업소버 审中-实审
标题翻译：减震器
公开(公告)号：KR1020150109857A
公开(公告)日：2015-10-02
申请号：KR1020140033297
申请日：2014-03-21
申请人： 주식회사 만도
发明人： 김은중
IPC分类号： F16F9/34 , F16F9/50 , F16F9/53
CPC分类号： F16F9/34 , F16F9/3257 , F16F9/50 , F16F2222/06 , F16K31/06
摘要： 본발명은제1 튜브; 상기제1 튜브에내장되어왕복하는피스톤로드의단부에장착되고, 상기제1 튜브의상, 하부공간을각각인장챔버및 압축챔버로구획하는메인피스톤밸브; 상기제1 튜브의외주면을감싸며양단부는상기제1 튜브의외주면에고정되는제2 튜브; 상단부는상기제2 튜브의외주면을감싸며상기제2 튜브의외주면에고정되고, 하단부는상기제1 튜브의외주면을감싸며상기제1 튜브의외주면에고정되는제3 튜브; 상기제3 튜브를통하여상기제2 튜브에제1 포트가고정연결되며, 상기메인피스톤밸브의왕복에따른인장행정시감쇠성능을구현하는제1 솔레노이드밸브; 및상기제3 튜브의하부측에배치되고상기제1 튜브에제2 포트가고정연결되며, 상기메인피스톤밸브의왕복에따른압축행정시감쇠성능을구현하는제2 솔레노이드밸브;를포함하여, 부품의갯수를줄이고, 부품의경량화구현이가능하면서도작동유체에이물질이혼입되는것 또한방지하여장치전체의내구성을향상시킬수 있도록하는쇽업소버에관한것이다.
摘要翻译：减震器技术领域本发明涉及一种减震器，其包括：第一管; 主活塞阀，安装在活塞杆的端部上，所述活塞杆嵌入所述第一管中以便往复移动，并分别将所述第一管的上部空间和下部空间分隔成密封室和压缩室; 围绕第一管的外周表面的第二管，其中两个端部固定在第一管的外周表面上; 第三管，其中上端部围绕第二管的外周表面并固定在第二管的外圆周表面上，下端部围绕第一管的外周表面并固定在外部第一管的圆周表面; 第一电磁阀，其中第一端口通过第三管固定地连接到第二管，并且当主活塞阀往复移动时，在密封冲程的情况下实现阻尼性能; 以及第二电磁阀，其配置在第三管的下侧，其中第二端口固定地连接到第一管，并且在主活塞阀往复运动时在压缩冲程的情况下实现阻尼性能，从而减少能够实现减轻部件重量，防止异物与工作流体混合，提高整个装置的耐久性。

4. 发明公开

KR1020110000769A 쇽업소버의 바디 밸브 조립체 有权
标题翻译：冲击吸力活塞阀组件
公开(公告)号：KR1020110000769A
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：KR1020090058030
申请日：2009-06-29
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 김홍식
IPC分类号： F16F9/34 , B60G13/06
CPC分类号： F16F9/3485 , F16F9/325 , F16F9/3257 , F16F9/3484 , F16F9/5126
摘要： PURPOSE: A body valve assembly of a shock absorber, which can prevent the declining of a damping force property, is provided to improve vehicles adjustment performance at a low speed and to supply the comfortable ride comfort. CONSTITUTION: A body valve assembly of a shock absorber comprises a body valve body(10), a top disc valve(20), a bottom disc valve(30), a pin(40), a sliding valve(60) and a leaf spring(70). An outer upper part of the body valve body is inserted to the inside of the inner pipe. The top and bottom disc valves are installed on upper and lower part of the body valve body. The pin comprises a top head part and a vertical part. The leaf spring is fixed on the top disc valve. The leaf spring elastically supports the sliding valve toward a top head part of the pin.
摘要翻译：目的：提供一种可以防止衰减力下降的减震器的阀体组件，以便在低速下提高车辆调节性能，并提供舒适的乘坐舒适性。构造：减震器的主体阀组件包括主体阀体（10），顶盘阀（20），底盘阀（30），销（40），滑阀（60）和叶片弹簧（70）。本体阀体的外部上部插入到内管的内部。顶部和底部圆盘阀安装在阀体阀体的上部和下部。销包括顶部头部和垂直部分。板簧固定在顶盘上。板簧弹簧地支撑滑阀朝向销的顶部头部。

5. 发明公开

KR1020160145187A 실린더 장치 审中-实审
标题翻译：气缸装置
公开(公告)号：KR1020160145187A
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020167032706
申请日：2015-03-20
申请人： 케이와이비 가부시키가이샤
发明人： 오가와타카유키
IPC分类号： F15B15/14 , F16F9/32 , F16F9/34
CPC分类号： F15B15/1428 , F15B1/26 , F15B15/1433 , F15B15/149 , F15B15/18 , F16F9/185 , F16F9/32 , F16F9/3257 , F16F9/34 , F15B15/14
摘要： 장기간양호하게사용할수 있는실린더장치를제공한다. 실린더장치는, 실린더(1), 피스톤(7), 외통(11), 탱크(25) 및제1 배관(30)을구비하고있다. 피스톤(7)은실린더(1) 내에활주자유롭게삽입되어있다. 피스톤(7)은실린더(1) 내를로드측실(8)과피스톤측실(9)로구획하고있다. 외통(11)은, 실린더(1)의외측에배치되고실린더(1)를덮고있다. 탱크(25)는, 실린더(1)와외통(11)의간극에형성되고작동유체를저류한다. 제1 배관(30)은, 로드측실(8) 또는피스톤측실(9)에급배되는작동유체가통과하는제1 통로(T1)의일부를구성하고있다. 이제1 배관(30)은일방의단부외경을타방의단부외경보다크게형성하고있다. 또한, 이제1 배관(30)은탱크(25) 내에배치되어있다.
摘要翻译：提供可以长时间有利地使用的气缸装置。该气缸装置包括气缸（1），活塞（7），外管（11），箱（25）和第一管（30）。活塞（7）以可滑动的方式插入气缸（1）中。活塞（7）将气缸（1）的内部分隔成杆侧室（8）和活塞侧室（9）。外管（11）设置在气缸（1）的外侧，并且覆盖气缸（1）。油箱（25）形成在气缸（1）和外管（11）之间的空间中，并存储工作流体。第一管（30）构成第一通路（T1）的一部分，通过该第一通路（T1）供给并排出杆侧室（8）或活塞侧室（9）的工作流体通过。第一管（30）形成为使得其一端的外径大于其另一端的外径。第一管（30）设置在罐（25）的内部。

6. 发明公开

KR1020150113868A 완충기 审中-实审
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：KR1020150113868A
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：KR1020150041429
申请日：2015-03-25
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 기무라유세이 , 가타야마요헤이 , 하라다나오후미 , 시마자키사토시
IPC分类号： F16F9/32 , F16F9/34 , F16F9/48
CPC分类号： F16F9/34 , F16F9/185 , F16F9/3257 , F16F9/46 , F16F9/48
摘要： 실린더(2) 내의피스톤(5)의미끄럼이동에의해발생하는오일액의흐름을감쇠력발생기구(25)에의해제어하여감쇠력을발생시킨다. 감쇠력발생기구(25)의케이스(26)로부터리저버(4)로의오일액의흐름을케이스(26)의바닥부에형성한통로홈에의해규제하여리저버(4)의하방으로향하게한다. 이에의해, 피스톤로드(6)의신장행정시에, 오일액이리저버(4)로부터베이스밸브(10)의통로(15)를통해실린더하부실(2B)로흡입된경우라도, 감쇠력발생기구(25)로부터베이스밸브(10)에효율적으로오일액이공급되기때문에, 리저버(4)의하부의압력의급격한저하를억제할수 있고, 에어레이션(aeration)의발생을억제하여안정된감쇠력특성을얻을수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种通过阻尼力产生装置（25）由于活塞（5）在气缸中滑动而控制油流而产生阻尼力的阻尼器。阻尼器通过形成在壳体（26）的底部上的路径槽来控制油从阻尼力产生装置（25）的壳体（26）到储存器（4）的流动，并使油流入储存器（4）的下侧。因此，当通过延伸活塞杆（6）操作时，通过基阀（10）的路径（15）将油从缸下室（2B）中的储液器（4）移除时，油是从阻尼力产生装置（25）有效地供给到基阀（10）。因此，可以防止储存器（4）的下部的压力的突然劣化，由于抑制了通气的产生，所以能够获得稳定的阻尼力特性。

7. 发明公开

KR1020140069012A 완충기 审中-实审
公开(公告)号：KR1020140069012A
公开(公告)日：2014-06-09
申请号：KR1020147007560
申请日：2012-09-10
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 가타야마시게오
IPC分类号： F16F9/46 , F16F9/50
CPC分类号： F16F9/325 , F16F9/185 , F16F9/3257 , F16F9/34
摘要： [과제] 감쇠력 발생 기구를 수용하는 원통형의 케이스를 실린더부의 측면부에 결합한 통형의 완충기에 있어서, 케이스를 용이하게 제조할 수 있도록 한다.
[해결 수단] 오일액이 봉입된 실린더(2) 내에, 피스톤 로드(6)가 연결된 피스톤을 삽입한다. 실린더(2)의 외주에 외통(3)을 설치하고, 이들 사이에 리저버(4)를 형성한다. 외통(3)의 측면부에 바닥을 지닌 원통형의 케이스(25)를 결합하여, 케이스(25) 내에 감쇠력 조정 밸브(27)를 수용한다. 외통(3)의 외주면을 따른 곡면형의 결합면(25B)과 평탄한 내면(25C)이 형성된 바닥부(25A)를 갖는 바닥을 지닌 원통형의 케이스(26)는 단조에 의해 일체 성형한다. 이에 따라, 종래의 파이프재를 기계 가공하여 케이스를 제조하는 경우에 비하여, 기계 가공 부위를 대폭 삭감할 수 있어, 가공 시간을 단축하고, 수율을 향상시켜 제조 비용을 저감시킬 수 있다.

8. 发明公开

KR20100061640A Shock obsorber 审中-公开
标题翻译：冲击OBSORBER
公开(公告)号：KR20100061640A
公开(公告)日：2010-06-08
申请号：KR20100046693
申请日：2010-05-19
申请人： WHANG EUI BEA
发明人： WHANG EUI BEA
IPC分类号： F16F9/34 , B60G13/06
CPC分类号： F16F9/49 , B60G13/06 , F16F9/067 , F16F9/3214 , F16F9/3257
摘要： PURPOSE: A shock absorber is provided to control the size of damping force by controlling a flow rate when working fluid in a compression chamber and a tension chamber flows. CONSTITUTION: A shock absorber comprises an internal cylinder(20), a piston(30), and a free piston(50). The internal cylinder is connected to a vehicle body inside an external cylinder(10) connected to a vehicle shaft. The piston is fixed to the bottom end of the internal cylinder. The free piston is installed inside the internal cylinder. The cylinder is divided into a compression chamber(c1), a tension chamber(c2), and a reservoir chamber(c3). The reservoir chamber is arranged in the rear of the free piston.
摘要翻译：目的：提供减震器，通过在压缩室和张力室流动工作流体时控制流量来控制阻尼力的大小。构成：减震器包括内筒（20），活塞（30）和自由活塞（50）。内筒连接到与车轴连接的外筒（10）内的车体。活塞固定在内筒的底端。自由活塞安装在内筒内。气缸分为压缩室（c1），张力室（c2）和储存室（c3）。储存室布置在自由活塞的后部。

9. 发明公开

KR1020170018304A 다수의 솔레노이드 밸브 카트리지 및 다수의 압력 조절 밸브 조립체를 구비한 로드 가이드 시스템 및 방법 审中-实审
标题翻译：多个电磁阀和多个压力调节阀组件的ROD指导系统和方法
公开(公告)号：KR1020170018304A
公开(公告)日：2017-02-17
申请号：KR1020167029727
申请日：2015-06-12
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 케일,다니엘티 , 레슬리,매튜엘
IPC分类号： F16F9/34 , F16F9/516
CPC分类号： F16F9/34 , F16F9/062 , F16F9/066 , F16F9/3257 , F16F9/466 , F16F9/512 , F16F9/516
摘要： 본개시는압력챔버를형성하는압력튜브를구비한쇼크업소버에관한것이다. 피스톤로드가압력챔버내에배치된다. 저장튜브가압력튜브에인접하게저장챔버를정의한다. 로드가이드조립체가피스톤로드및 압력챔버주위에동심으로배치되며복수의디지털밸브를수용한다. 각각의디지털밸브는개방상태와폐쇄상태사이에서이동가능한부품을포함하고, 그에따라압력챔버와저장챔버사이의유체유동을제어하는것을돕는다. 전자제어시스템이인쇄회로기판조립체(PCBA) 상에배치되며디지털밸브들의구동을제어한다. 적어도하나의추가밸브가압력챔버와저장챔버사이의유체의유동을추가로제어하기위해하나의디지털밸브와연관된다.
摘要翻译：本公开涉及一种具有形成压力室的压力管的减震器。活塞杆设置在压力室内。储备管限定邻近压力管的储备室。杆引导组件围绕活塞杆和压力室同心地设置并容纳多个数字阀。每个数字阀包括能够在打开状态和关闭状态之间移动的部件，从而有助于控制压力室和储备室之间的流体流动。电子控制系统设置在印刷电路板组件（PCBA）上并控制数字阀的致动。至少一个附加的阀与数字阀中的一个相关联，用于进一步控制压力室和储备室之间的流体流动。

10. 发明公开

KR1020110120558A 가스 실린더 无效
标题翻译：气瓶
公开(公告)号：KR1020110120558A
公开(公告)日：2011-11-04
申请号：KR1020100040025
申请日：2010-04-29
申请人： 주식회사 삼홍사
发明人： 김광양
IPC分类号： F16F9/36 , F16F9/32 , A47C3/30
CPC分类号： F16F9/3257 , A47C3/30 , F16F9/0209 , F16F9/3242
摘要： PURPOSE: A gas cylinder is provided to enable an operator to combine a spindle guider to an outer tube by using the rotating operation of a spindle guider. CONSTITUTION: A gas cylinder comprises an outer tube(10), a spindle guider(30), and a spindle(11). The spindle guider is combined on the top of the outer tube. The spindle moves up and down through the spindle guider. One or more embossing parts are projected on the inner side of the outer tube. A plurality of spiral ribs, which are each other separated while guiding embossing parts, is formed on the outer surface of the spindle guider. The head unit is protruded on the upper end of the body and is settled on the upper end of the outer tube.
摘要翻译：目的：提供气瓶，使操作者能够通过主轴导向器的旋转操作将主轴导向器与外管组合。构成：气瓶包括外管（10），主轴导向件（30）和主轴（11）。主轴导向器组合在外管的顶部。主轴通过主轴导向器上下移动。一个或多个压花部件突出在外管的内侧。在主轴导向器的外表面上形成有多个在引导压花部分时彼此分离的螺旋肋。头部单元突出在主体的上端，并在外管的上端安装。

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