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1. 发明公开

KR1020150132153A 슬라이딩 면 审中-实审
标题翻译：滑动表面
公开(公告)号：KR1020150132153A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020157024868
申请日：2014-03-20
申请人： 마그 이아스 게엠베하
发明人： 슈라이버,리오 , 라이겐,위르겐 , 비버,마티아스 , 하프너,볼프강 , 그로스,엠마누엘 , 그루츠마허,안드레아스
IPC分类号： F16C33/10 , F16C9/02 , F16C9/04
CPC分类号： F16C33/1075 , F16C3/08 , F16C3/14 , F16C9/02 , F16C9/04 , F16C33/103 , F16C33/106 , F16C33/107 , F16C2240/44 , F16C2360/22
摘要： 도입되는, 특히재료의전기화학적제거에의해제조되는, 미세하게작은함몰부들(depressions)(27)에의한슬라이딩베어링면(1)의알려진구조화에있어서, 구조화된면적내에서함몰부들의면적률을구조화된전체면적의 15% 내지 40%로제한하는것이본 발명에따라제안되는데, 그이유는이것은가공비용을감소시키지만, 함몰부들(27)의더 큰면적률이슬라이딩베어링의마찰의감소를증가시키지않기때문이다.

2. 发明公开

KR1020120004933A 내연기관의 크랭크샤프트용 슬라이드베어링 有权
标题翻译：内燃机起动滑轨轴承
公开(公告)号：KR1020120004933A
公开(公告)日：2012-01-13
申请号：KR1020110066345
申请日：2011-07-05
申请人： 다이도 메탈 고교 가부시키가이샤
发明人： 나카가와다카히토 , 우카이도모히로
IPC分类号： F16C9/03 , F01M1/06 , F16C33/10
CPC分类号： F16C9/02 , F16C9/04 , F16C17/022 , F16C33/1065 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , F16C2360/22
摘要： PURPOSE: A slide bearing for the crank shaft of an internal combustion engine is provided to enable an oil film to be preferably formed on the inner circumferential surface of a bearing and reduce seizure and abrasion of the sliding surface of a sliding bearing. CONSTITUTION: A slide bearing(10) for the crank shaft of an internal combustion engine comprises a pair of half bearings(14,16), and a crush relief(12). The half bearings are coupled to form the slide bearing. The crush relief reduces the thickness of a bearing's wall over the entire width in the axial direction of the half bearing. The crush relief is formed on each end in the circumferential direction of the inner circumferential surface of each half bearing. Relief depth(RD), the decrement in the thickness of the bearing's wall of the crush relief, has maximum at each end in the circumferential direction of the half bearing.
摘要翻译：目的：提供一种用于内燃机曲柄轴的滑动轴承，以便在轴承的内周表面上优选地形成油膜，并减少滑动轴承的滑动表面的咬合和磨损。构成：用于内燃机的曲轴的滑动轴承（10）包括一对半轴承（14,16）和挤压浮雕（12）。半轴承联接以形成滑动轴承。挤压释放减小了轴承壁在半轴承轴向整个宽度上的厚度。在每个半轴承的内圆周表面的圆周方向上的每一端形成有凹凸。减压深度（RD），挤压浮雕的轴承壁厚度的减小在半轴承的圆周方向的每一端具有最大值。

3. 发明公开

KR1020160122825A 앵귤러 볼 베어링 审中-实审
标题翻译：有角球轴承
公开(公告)号：KR1020160122825A
公开(公告)日：2016-10-24
申请号：KR1020167025497
申请日：2015-03-19
申请人： 닛본 세이고 가부시끼가이샤
发明人： 마츠나가교헤이 , 가츠노요시아키
IPC分类号： F16C19/16 , F16C33/41 , F16C33/44 , F16C33/58 , F16C19/54
CPC分类号： F16C19/542 , F16C19/163 , F16C33/416 , F16C33/418 , F16C33/44 , F16C33/585 , F16C2208/36 , F16C2208/40 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2240/34 , F16C2240/44 , F16C2240/46 , F16C2240/80
摘要： 유지기 (30) 는, 대략원환상의링부 (31) 와, 링부 (31) 의정면측또는배면측으로부터, 소정간격으로축 방향으로돌출된복수의기둥부 (32) 와, 이웃하는기둥부 (32) 의사이에형성된복수의포켓부 (33) 를갖는관형유지기이다. 포켓부 (33) 의구면중심위치는, 링부 (31) 의최외경부 (m1) 와최내경부 (m2) 의직경방향중간위치 (M) 보다직경방향일방측으로어긋나있다. 포켓부 (33) 를형성하는기둥부 (32) 의둘레방향으로부터본 측면은, 링부 (31) 의직경방향일방측면과직경방향타방측면을잇는원호 (33a) 의일부가절결되어이루어지는것이고, 또한원호 (33a) 의직경방향일방측단부가절결되어축 방향으로연장되도록형성된제 1 스트레이트형상부 (33b) 를포함한다.
摘要翻译：保持器30包括具有大致环形形状的环形部分31和多个柱形部分32，所述多个柱形部分32从环形部分31的正常或后侧以预定间隔沿轴向方向突出， 32是具有多个形成在其中的袋部分33的管状保持器。袋部33的球形表面的中心位置从环形部31的最外部分m1和最内部分m2之间的径向中间位置M朝径向一侧移位。从形成袋部33的柱部32的圆周方向看的侧面是通过切割连接环部31的径向一侧和径向另一侧的圆弧33a的一侧而形成的，并且，第一直线状部分33b形成为使第二端部33a的径向的一侧端部沿轴向切出并延伸。

4. 发明公开

KR1020140094614A 롤링 베어링 审中-实审
标题翻译：滚动轴承
公开(公告)号：KR1020140094614A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：KR1020147016324
申请日：2012-11-22
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 나카가와츠토무 , 니시무라마사시 , 오이시신지
IPC分类号： F16C33/66 , F16C33/46 , F16H1/28
CPC分类号： F16C33/46 , F16C19/26 , F16C33/4617 , F16C33/4635 , F16C33/4676 , F16C33/6651 , F16C2208/58 , F16C2208/62 , F16C2240/42 , F16C2240/44 , F16C2240/70 , F16C2361/61
摘要： 본 발명은, 롤링 베어링(1)의 유지기(7)의 포켓(8) 내에 있어서의 마모 가루의 끼임이나 체류를 방지함으로써, 롤러(6)에 압흔(壓痕)이나 유막(油膜) 끊김(running out)이 발생하지 않도록 하여, 장(長)수명화를 도모하는 것을 과제로 한다. 상기 유지기(7)의 환형부(10)의 내경(內徑)면에, 유지기(7)의 축방향의 외측 단면으로부터 내측을 향하여 절결부(16)를 형성하고, 상기 절결부(16)의 외경 위치를, 유지기(7)의 내측 돌기부(11)의 외경측의 단부의 위치보다 외경측에 위치시킴으로써, 유지기(7)의 내경측으로부터 환형부(10)에 형성된 절결부(16)를 향하는 축방향의 윤활유의 흐름을 양호하게 하여, 윤활유 속에 포함되는 금속 가루 등의 진애(塵埃)가 기둥부(9)의 내측 돌기부(11)의 부분에 체류하기 어렵게 하였다.
摘要翻译：滚动轴承包括辊和保持辊，保持辊保持辊。在保持器中的每个环形区域的内径表面上，从保持器的轴向外侧端面朝向保持器的内侧形成切口。每个切口在比保持器的内侧突出部的外径端更靠径向外的位置具有外直径位置。

5. 发明授权

KR101363188B1 슬라이딩 부재 및 그 제조방법 有权
标题翻译：滑动构件及其制造方法
公开(公告)号：KR101363188B1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：KR1020087019223
申请日：2007-02-01
申请人： 파나소닉 주식회사
发明人： 이시다요시노리 , 우사미하츠히코
IPC分类号： F16C33/12 , F16C33/10 , F16C33/14
CPC分类号： F16C33/043 , F16C33/106 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , F16C2240/48 , F16C2362/52 , Y10T428/24612 , Y10T428/249978
摘要： 본 발명의 슬라이딩 부재 및 그 제조방법에 있어서는, 서로 슬라이딩하는 슬라이딩 부재에 있어서, 적어도 한쪽의 슬라이딩 부재(101, 201, 301, 401)의 슬라이딩 면에, 알루미나, 실리카, 멀라이트, 산화칼슘, 산화마그네슘, 산화철로부터 선택되는 적어도 하나의 성분이 기재에 전사되어 전사층(104, 204, 304, 404)이 형성됨으로써, 이들 성분이 갖는 기계적 강도, 고체 윤활, 파괴 인성, 슬라이딩성 중, 적어도 하나 이상의 특성을 슬라이딩 면에 부여한다.
슬라이딩, 전사층
摘要翻译：在根据本发明的滑动构件及其制造方法中，将选自氧化铝，二氧化硅，莫来石，氧化钙，氧化镁和氧化铁中的至少一种成分转移到基材上，从而形成转印（101,201,301,401）中的至少一个滑动面的滑动面（104,204,304,404），由此，滑动面具有至少一个或多个以下特性这些部件：机械强度，固体润滑，断裂韧性和滑动性能。

6. 发明公开

KR1020100071832A 미끄럼 운동 조립체 无效
标题翻译：滑动运动总成
公开(公告)号：KR1020100071832A
公开(公告)日：2010-06-29
申请号：KR1020080130681
申请日：2008-12-19
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 조재훈 , 김상범 , 송근철 , 김성기
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/10 , F16C33/00
CPC分类号： F16C33/103 , F16C2240/44
摘要： PURPOSE: Siding motion assembly is provided to add a further oil film pressure to a part at which a first member and a second member make linear contact by forming a plurality of dimple type grooves on one of the facing sides of the first and second members. CONSTITUTION: Sliding motion assembly comprises a first member(10) and a second member(20). The first member and the second member make a sliding motion by making linear contact. A plurality of dimple type grooves are formed on one of the facing sides of the first and second members. The diameter of the dimple type groove is 50~200μm. The depth of the dimple type groove is 10~100μm. The surface area that the dimple type groove occupies on the side is 3% or higher of the area of the side. The surface area that the dimple type groove occupies on the side is 13~21% of the area of the side.
摘要翻译：目的：提供侧面运动组件，以通过在第一和第二构件的相对侧之一上形成多个凹坑型凹槽来向第一构件和第二构件进行线性接触的部分添加另外的油膜压力。构成：滑动运动组件包括第一构件（10）和第二构件（20）。第一构件和第二构件通过线性接触进行滑动。在第一和第二构件的相对侧之一上形成多个凹坑型槽。凹坑型槽的直径为50〜200μm。凹坑型槽深度为10〜100μm。凹坑型凹槽占据侧面的面积为面积的3％以上。凹坑型槽的侧面占地面积的13〜21％。

7. 发明授权

KR101576072B1 롤링 베어링용 유지기, 이것을 구비한 내륜 조립체, 외륜 조립체, 및 롤링 베어링 有权
标题翻译：滚动轴承保持器内圈组件外圈组件和滚动轴承，提供滚动轴承保持器
公开(公告)号：KR101576072B1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020100031322
申请日：2010-04-06
申请人： 가부시키가이샤 제이텍트
发明人： 스즈키가즈야 , 하야시유이치로
IPC分类号： F16C33/46 , F16C33/38 , F16C33/58 , F16C19/22
CPC分类号： F16C33/467 , F16C33/4635 , F16C43/08 , F16C2240/44 , F16C2240/46 , F16C2240/70
摘要： 본발명의롤링베어링용유지기(14)는, 포켓(23)을사이에두고인접하는케이지바부(cage bar portion)(22)에, 포켓(23) 측이자또한직경방향외측으로돌출하고, 포켓(23) 내에수용된전동체(轉動體)(13)를직경방향외측으로부터가압하는돌기부(30)가형성되고, 케이지바부(22) 및돌기부(30)의포켓(23) 측의측면에, 전동체(13)를슬라이드접촉가능하게안내하는안내면이형성되고, 상기안내면은, 전동체(13)의외주면에대응하여오목원호형(凹圓弧型)으로형성된제1 원호면(32)을포함하고있고, 돌기부(30)의포켓(23) 측의측면에는, 제1 원호면(32)의직경방향외측으로원활하게이어지는볼록원호형(凸圓弧型)의제2 원호면(34)과, 상기제2 원호면(34)의직경방향외측으로원활하게이어지고돌기부(30)의선단에걸쳐포켓(23)의반대측으로경사진도입면(37)이형성된다.
摘要翻译：在滚动轴承保持架（14）中，每个凹部（23）的两侧上的相邻的保持架条部（22）具有朝向凹部（23）突出的突起（30）和径向外侧并保持滚动元件（13），从所述径向外侧容纳在所述凹部（23）中的每个保持架条部（22）的侧面和与所述凹部（23）相对应的所述突起（30）的侧面具有可滑动地引导所述滚动体（13）中，所述引导面包括具有与各滚动体（13）的外周面对应的凹形形状的第一圆弧面（32）和与所述凹部（23）相对的各凸部（30）的侧面）具有与第一圆弧面（32）的径向外侧平滑连续的凸形状的第二圆弧面（34）和与第二圆弧面（32）的径向外侧平滑连续的导入面表面（34）并且倾斜于与口袋（23）相对的一侧towa rd是突起（30）的远端。

8. 发明公开

KR1020150002477A 베어링, 특히 차량의 전기식 조향 시스템의 베어링을 위한 케이지 审中-实审
标题翻译：用于轴承的保持架，特别是用于承载电动车辆的电动转向系统
公开(公告)号：KR1020150002477A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：KR1020140074118
申请日：2014-06-18
申请人： 아크티에볼라게트 에스케이에프
发明人： 부시트,실바인 , 아다네,티에리 , 케른,크리스토퍼 , 게라드,장-마리 , 레피네,토마스
IPC分类号： F16C33/38 , F16C19/06 , B62D5/04
CPC分类号： F16C33/3887 , F16C19/06 , F16C33/38 , F16C33/414 , F16C33/418 , F16C2240/44 , F16C2326/24
摘要： 베어링, 특히 차량의 전기식 조향 시스템의 베어링을 위한 케이지
상기 볼베어링용 케이지는 볼(ball)들의 열이 원주방향으로 이격 거리를 형성하기 위한 것이다. 상기 케이지는 적어도 두 개의 포켓(8,9,15) 군들을 포함하고, 각각의 포켓은 관련 볼에 상기 케이지를 축 방향으로 유지하기 위한 수단을 가진다. 동일한 군의 포켓들과 관련 볼들사이에 제 1 범위의 유극이 제공된다. 다른 군의 포켓들과 관련 볼들사이에 제 2 범위의 유극이 제공된다. 상기 범위 값들은 서로 다르다.
摘要翻译：提供了用于形成一排球的圆周间隔的用于滚动轴承的保持架。保持架包括用于滚珠的至少两组凹穴（8,9,15），每个凹槽具有用于将保持架轴向保持在相关球上的装置。在所述至少两个组中的第一组和相关联的球的凹穴之间提供第一范围的轴向游隙。在所述至少两个组中的第二组和相关联的球的凹穴之间提供第二轴向游动范围。范围的值彼此不同。

9. 发明授权

KR101278644B1 내연기관의 크랭크샤프트용 슬라이드베어링 有权
标题翻译：内燃机起动滑轨轴承
公开(公告)号：KR101278644B1
公开(公告)日：2013-06-25
申请号：KR1020110066345
申请日：2011-07-05
申请人： 다이도 메탈 고교 가부시키가이샤
发明人： 나카가와다카히토 , 우카이도모히로
IPC分类号： F16C9/03 , F01M1/06 , F16C33/10
CPC分类号： F16C9/02 , F16C9/04 , F16C17/022 , F16C33/1065 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , F16C2360/22
摘要： 슬라이드베어링을 형성하도록 서로 결합되는 한 쌍의 하프 베어링들(14, 16), 및 상기 하프 베어링의 축방향에서의 전체 폭에 걸쳐 베어링 벽 두께를 감소시켜 상기 하프 베어링들 각각의 내주면의 원주방향에서의 각각의 단부 영역에 형성된 크러시 릴리프(12)를 구비한 내연기관의 크랭크샤프트용 슬라이드베어링(10)이 제공되되, 상기 크러시 릴리프의 베어링 벽 두께의 감소량인 릴리프 깊이 RD는 상기 하프 베어링의 원주방향에서의 각각의 단부에서 최대이고, 원주방향에서의 중심을 향해 점진적으로 감소하며, 상기 릴리프 깊이 RD는 상기 하프 베어링의 축방향에서의 상기 중심에서 최대이고, 상기 축방향에서의 양 단부들을 향해 점진적으로 감소한다.
摘要翻译：提供了一种用于内燃机的曲轴的滑动轴承，其具有彼此组合以形成滑动轴承的一对半轴承，以及在内周面的圆周方向上的每个端部区域中形成的挤压通过减小在半轴承的轴向方向上的整个宽度上的轴承壁厚度来减小每个半轴承，其中作为所述挤压浮雕的轴承壁厚度的减小量的减震深度RD在所述半轴承的每个端部处是最大的半轴承的圆周方向，并且朝向圆周方向的中心逐渐减小，并且凸轮深度RD在半轴承的轴向的中心处最大，并且朝向轴向两端部逐渐减小。

10. 发明公开

KR1020090086522A 윤활매체내에서 200 ＭＰＡ 보다 높은 접촉 압력에서 동작하는 마찰 부품 有权
标题翻译：润滑介质中的摩擦片，接触压力高达200 MPA
公开(公告)号：KR1020090086522A
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：KR1020097008456
申请日：2007-10-19
申请人： 아쉬.에.에프. , 위니베르시테 쟝 모네 , 상트르 나쇼날 드 라 르세르쒸 시앙티피끄 , 에꼴 상트랄 드 리옹
发明人： 모랭페리필립 , 레드라피에르플로랑 , 무리에르루이 , 도네크리스토페 , 오두아르에릭 , 마주에르드니
IPC分类号： B23K26/0622 , C23C14/06 , F16C33/10 , F01L1/16
CPC分类号： B23K26/0084 , B23K26/0624 , C23C14/0605 , C23C14/5873 , F01L1/16 , F01L1/18 , F01L2820/01 , F16C33/103 , F16C33/14 , F16C2220/40 , F16C2223/16 , F16C2223/60 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , F16H53/06 , F16H55/06 , Y10T74/19 , Y10T74/2107 , Y10T428/24355
摘要： The invention relates to a friction piece in a lubricated medium, working at contact pressures higher than 200 MPa. The surface is subjected to operations for creating a periodical network of micrometric cavities of determined shapes and sizes, the period being adapted to the width of the contact surface in order to facilitate the transition to the elastohydrodynamic lubrication regime. ® KIPO & WIPO 2009
摘要翻译：本发明涉及一种润滑介质中的摩擦片，在高于200MPa的接触压力下工作。该表面经受用于产生具有确定形状和尺寸的微孔腔的周期性网络的操作，该周期适合于接触表面的宽度，以便于过渡到弹性流体动力学润滑状态。 ®KIPO＆WIPO 2009

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