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11. 发明公开

KR1020120049327A 자동차 하부에 대한 고정 장치 有权
标题翻译：电动车辆底盘上的紧急装置
公开(公告)号：KR1020120049327A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：KR1020127005849
申请日：2011-03-14
申请人： 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
发明人： 케슬러죄른 , 렘메르트마르틴
IPC分类号： B60K20/04 , F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0278 , B60K20/04 , F16H59/0208
摘要： 본 발명은 시프팅 장치(3)를 자동차 하부(1)에 고정시킬 수 있는, 자동차 하부(1)에 대한 고정 장치로서, 상기 시프팅 장치(3)는 자동차 실내로 돌출되는 시프트 레버(4)를 포함하고, 상기 시프팅 장치는 중앙 콘솔(28)에 의해 덮이며, 상기 중앙 콘솔(28)은 하나 이상의 지지 부재(19, 20)에 의해 자동차 하부(1)와 견고하게 연결되는 것인 고정 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따라, 시프팅 장치(3)를 덮고 시프트 레버(4)용 통로를 포함하는 댐핑 캡(7)이 제공되며, 지지 부재(19, 20)는 댐핑 캡(7)을 그 사이에 두고 자동차 하부(1)에 고정될 수 있다.

12. 发明授权

KR100633832B1 작업차의 속도 유지 구조 有权
标题翻译：高速汽车维修结构
公开(公告)号：KR100633832B1
公开(公告)日：2006-10-16
申请号：KR1020050076574
申请日：2005-08-22
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 니시노아끼후미 , 이누부시유따까
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： F16H59/06 , B60K17/10 , B60K20/04 , B60Y2200/221 , B62D49/00 , Y10T74/20018 , Y10T74/20207 , Y10T74/20213 , Y10T74/2022
摘要： 본 발명의 과제는 구성의 복잡화를 초래하지 않고, 치밀한 속도 설정 조작이나 조작력의 경감이 가능하고, 조작성이 우수한 작업차의 속도 유지 구조를 제공하는 데 있다.
속도 설정 레버(24)를 전진 속도 설정 영역에 조작하면, 조작 부재(26)가 무단 변속 장치(7)에 보조 요동 부재(32)를 거쳐서 조작 연계된 중계 요동 부재(30)를 그 중계 요동 부재(30)에 대한 보조 요동 부재(32)의 후진 증속 조작 방향으로의 요동 변위를 규제하면서 압박 조작함으로써, 중립 복귀 장치(14)의 작용에 대항하여 무단 변속 장치(7)가 전진 변속 조작되고, 또한 그 전진 변속 상태가 속도 설정 레버(24)에 대한 보유 지지 기구(25)의 보유 지지 작용으로 유지되도록 구성하였다.
속도 설정 레버, 무단 변속 장치, 보조 요동 부재, 중립 복귀 장치, 조작 부재
摘要翻译：本发明的目的在于提供一种作业车辆用的速度维持结构，其能够实现精密的速度设定作业和操作力的降低而不会导致复杂的结构，操作性优异。

13. 发明授权

KR100363966B1 기어변환제어레버의설치에응용할수있는장치 失效
公开(公告)号：KR100363966B1
公开(公告)日：2003-01-30
申请号：KR1019950040488
申请日：1995-11-09
申请人： 다우말 카스텔론, 멜코르
发明人： 멜코르다우말카스테론
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： B60K20/04 , F16C11/0614 , F16C11/0671 , F16H59/0208 , F16H59/0213 , F16H2059/0269 , G05G25/04
摘要： In a structure for the mounting of a control lever 1, particularly a lever intended for the manual control of the gear-change of an automobile vehicle, of the type which is fixed via a universal ball joint system 2 on a support 5, 6 which in turn is fixed by means of bolts (13, Fig 2) to the frame of the vehicle, the structure includes upper and lower elastic bellows 10, 11 which connect the lever to the two faces of the support, enveloping the joint and impeding the penetration of dust and impurities into the joint and into the passenger compartment. The elastic parts constituting the bellows have extensions 17, 18 which envelope the edge of the support in at least those regions occupied by the orifices provided in the support for the passage of the fixing bolts, and also match the orifices and cover their edges. The extensions are capable of being compressed when the bolts are fully tightened, being interposed between the bolts and the corresponding orifices in the support and between the latter and the frame, and impeding the transmission of vibrations between the elements of the structure.
摘要翻译：在用于安装控制杆1的结构中，特别是用于手动控制汽车换档的杆，其类型为通过万向球接头系统2固定在支撑件5,6上的结构又通过螺栓（13，图2）固定到车辆的车架上，该结构包括上部和下部弹性波纹管10,11，它们将杠杆连接到支撑件的两个面上，灰尘和杂质渗入接头和乘客舱内。构成波纹管的弹性部件具有延伸部17,18，延伸部17,18包围支撑件的边缘至少在由支撑件中设置的用于通过固定螺栓的孔所占据的区域中，并且还匹配孔并覆盖它们的边缘。当螺栓完全拧紧时，延伸部能够被压缩，插入螺栓与支撑件中的相应孔口之间以及后者与框架之间，并且阻止结构元件之间的振动传递。＆lt;图像＆GT;

14. 发明公开

KR1020000057012A 차량의 변속장치 失效
标题翻译：车辆传动装置
公开(公告)号：KR1020000057012A
公开(公告)日：2000-09-15
申请号：KR1019990050622
申请日：1999-11-15
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 니노미야키요다카 , 이카리마사노리
IPC分类号： F16H59/00
CPC分类号： F16H59/044 , B60K20/04 , B60K20/06 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H63/42 , F16H2059/0239 , F16H2059/0243 , F16H2059/0247 , F16H2059/088
摘要： PURPOSE: A device of transmission for a vehicle is provided to convert an automatic transmission and a manual transmission by one touch. CONSTITUTION: A device of transmission for a vehicle comprises : a means of automatic and manual transmission(1) to be converted by one touch ; two converting means of speed level(11, 12) ; a control means(30) to perform the up-shift and the down-shift of speed level by two converting means of speed level(11, 12) on converting into a manual transmission, and to perform a conversion of a transmitting range in order by two converting means of speed level(11, 12) on converting into an automatic transmission.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的变速器装置，用于通过一触即可转换自动变速器和手动变速器。构成：用于车辆的变速器装置包括：通过一触即可转换的自动和手动变速器（1）的装置; 两个转速装置（11,12）; 控制装置（30），用于通过转换成手动变速器的速度级（11,12）的两个转换装置来执行速度水平的上移和下移，并且按顺序执行发送范围的转换通过转换成自动变速器的速度等级（11,12）的两个转换装置。

15. 实用新型

KR2019980029134U 차량용 변속레버의 취부구조 无效
标题翻译：安装结构的用于车辆的变速杆
公开(公告)号：KR2019980029134U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960042192
申请日：1996-11-27
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 박규환
IPC分类号： B60K20/00
CPC分类号： B60K20/04 , F16H2059/026
摘要： 본고안은차량용변속레버의취부구조에관한것으로, 플로우판넬(1)의개구홀(1a)부위에위치되도록이 플로우판넬(1)의밑으로놓여진변속기(2)에삽입된체결너트(3)와나사체결되는체결보울트(5)를매개로결합되는소정형상의배이스(4a)에구비되되, 상기베이스(4a)에함몰된안착홈(4b)이형성되어상기체결보올트(5)의머리부위가함몰되도록구성되어져, 상기플로우판넬(1)과베이스(4a)사이의간격인빈 공간을항상유지되므로체결보울트(5)의머리부위와플로우판넬(1)의간섭을방지할수 있도록된 것이다.
摘要翻译：（1）uimit被定位在站点和螺杆纸提案涉及一种安装结构的用于车辆的变速杆，并且所述锁紧螺母的开口孔（1a）的流板（1）（3）插入在变速器2被放置在流动面板被耦合以介导所述紧固螺栓5 baeyiseu被输入到一个预定的形状（图4a）Eguzemodo doedoe比，凹部凹陷，在所述（4b）中的剥离基体（4a）的所述紧固巴尔5凹陷的头部被这样配置，则流程到面板（1）和基座（4A）总是保持inbin之间空间中的距离，所以可以防止头部的干扰和流动面板（1）的紧固螺栓（5）。

16. 发明授权

KR101375194B1 자동차 하부에 대한 고정 장치 有权
标题翻译：电动车辆底盘上的紧急装置
公开(公告)号：KR101375194B1
公开(公告)日：2014-03-18
申请号：KR1020127005849
申请日：2011-03-14
申请人： 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
发明人： 케슬러죄른 , 렘메르트마르틴
IPC分类号： B60K20/04 , F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0278 , B60K20/04 , F16H59/0208
摘要： 본 발명은 시프팅 장치(3)를 자동차 하부(1)에 고정시킬 수 있는, 자동차 하부(1)에 대한 고정 장치로서, 상기 시프팅 장치(3)는 자동차 실내로 돌출되는 시프트 레버(4)를 포함하고, 상기 시프팅 장치는 중앙 콘솔(28)에 의해 덮이며, 상기 중앙 콘솔(28)은 하나 이상의 지지 부재(19, 20)에 의해 자동차 하부(1)와 견고하게 연결되는 것인 고정 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따라, 시프팅 장치(3)를 덮고 시프트 레버(4)용 통로를 포함하는 댐핑 캡(7)이 제공되며, 지지 부재(19, 20)는 댐핑 캡(7)을 그 사이에 두고 자동차 하부(1)에 고정될 수 있다.

17. 发明公开

KR1020130069624A 차량 변속기용 모듈형 작동 장치 有权
标题翻译：用于车辆传动的模块化执行器
公开(公告)号：KR1020130069624A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：KR1020127029422
申请日：2011-04-21
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 기퍼안드레아스 , 라케루트거
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/04 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/10 , B60K20/04 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H2059/026 , Y10T74/2014 , B60K20/02
摘要： 본 발명은 차량 변속기의 변속단들을 선택하기 위한 작동 장치에 관한 것이다. 상기 작동 장치는 레버 하우징(2)과, 실렉터 레버(1)와, 변속기로 변속 명령을 전달하기 위한 전달 장치(3)를 포함한다. 본 발명에 따라, 상기 작동 장치는 레버 하우징(2)과 전달 장치(3) 사이에 배치되는 교체 가능한 모듈 어댑터(5)를 특징으로 한다. 모듈 어댑터는, 수직 및/또는 수평 방향으로, 그에 따라 다양한 장착 상황에 적합하게 작동 장치의 인체공학적 지점을 조정하기 위해 이용된다. 본 발명에 따라서는, 유의적인 구조 변경 없이, 일차적으로 적합한 모듈 어댑터를 선택하는 것만으로 광범위한 차종에서의 장착에 적합하게 조정될 수 있는 작동 장치가 제공되며, 이 경우 시프트 노브의 인체공학적으로 정확한 포지셔닝과 관련한 요건이 각각 충족된다. 또한, 상기 작동 장치는, 자동차에서의 조립 시 가변적인 조립 순서를 허용하며, 내장 조립 여부와 무관하게 경우에 따라 전달 장치의 별도의 바닥 밑 조립을 가능하게 한다.

18. 发明授权

KR100643259B1 차량의 변속장치 失效
标题翻译：车辆传动
公开(公告)号：KR100643259B1
公开(公告)日：2006-11-13
申请号：KR1019990050622
申请日：1999-11-15
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 니노미야키요다카 , 이카리마사노리
IPC分类号： F16H59/00
CPC分类号： F16H59/044 , B60K20/04 , B60K20/06 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H63/42 , F16H2059/0239 , F16H2059/0243 , F16H2059/0247 , F16H2059/088
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To shift the automatic speed shift and manual speed shift of a transmission via the action of hand fingers in a single operation and to shift the speed stages of the transmission or shift the automatic transmission ranges of the transmission. SOLUTION: This transmission of a vehicle is provided with a manual/ automatic speed shift means 1 capable of being switched in a single operation and speed stage shift means 11, 12. When the manual/automatic speed shift means 1 is switched to the manual side, speed stages are upshifted or downshifted by the speed stage shift means 11, 12. When the manual/automatic speed shift means 1 is switched to the automatic side, transmission ranges are switched in sequence by the speed stage shift means 11, 12 via a control means 30.

19. 发明授权

KR100380059B1 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치 失效
标题翻译：自动化技术应用
公开(公告)号：KR100380059B1
公开(公告)日：2003-04-14
申请号：KR1020000052012
申请日：2000-09-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이상주
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , B60K20/04 , F16H59/10 , F16H2059/0239 , G05G1/04 , Y10T74/18856 , Y10T74/2003 , Y10T74/20067
摘要： A shift switch control device for selection lever units of automatic transmissions is disclosed. The shift switch control device has a selection lever for selecting a desired range within a transmission pattern during the automatic transmission mode and performing an up- or down-shifting operation during the manual transmission mode. A rotary plate is provided at the selection lever, and has up- and down-shift switches at its top end, with a projection provided at the central portion of the rotary plate. A manipulation lever is installed at the top of the selection lever at a position between the up- and down-shift switches, and turns on or off the up- or down-shift switch. A projection guide plate, having an inclined surface at one end thereof, is provided on the selection lever. The control device also has a rotary plate return means for giving an elastic returning force to the rotary plate. In this control device, the actuated direction of the actuation buttons of the two shift switches is equal to that of the manipulation lever, thus accomplishing a desired operational reliability of the control device during a manual transmission mode. The control device is also reduced in the number of its parts, thus being preferably simplified in its construction and being easily manufactured at a low production cost, and being easily installed within a limited area.
摘要翻译：公开了一种用于自动变速器的选档杆单元的换档开关控制装置。换档开关控制装置具有选择杆，用于在自动变速器模式期间在变速器模式内选择期望的范围，并且在手动变速器模式期间执行升档或降档操作。在选择杆处设置有旋转板，并且在其顶端具有升降开关，并且在旋转板的中心部分处具有突出部。操作杆安装在选档杆顶部的上升和降档开关之间的位置，并打开或关闭升降开关。在选择杆上设置有在其一端具有倾斜表面的投影导向板。控制装置还具有用于给旋转板提供弹性返回力的旋转板返回装置。在该控制装置中，两个换档开关的致动按钮的致动方向与操纵杆的致动方向相同，从而在手动变速器模式期间实现控制装置的期望操作可靠性。控制装置的部件数量也减少，因此其结构优选简化并且容易以低生产成本制造，并且容易安装在有限的区域内。

20. 实用新型

KR200186947Y1 변속레버, 시프트 케이블 등의 덧테쇠 失效
标题翻译：用于变速箱电缆的变速箱
公开(公告)号：KR200186947Y1
公开(公告)日：2000-06-15
申请号：KR2020000001609
申请日：2000-01-20
申请人： 주식회사 대동시스템
发明人： 남순기
IPC分类号： B60K20/04
CPC分类号： B60K20/04 , B60Y2304/07 , F16H59/0213 , F16H59/10 , G05G1/04
摘要： 본 고안은 덧테쇠의 조립성을 개선하고 정상조립여부를 확인하기 쉽게 한 덧테쇠를 제공하기 위한 것으로서, 접지부(2)의 복판에 목이 가느다란 주름관(3)이 형성된 고무제 덧테쇠(1)에 있어서 상기 접지부(2)에는 클립 씌움테(4)를 형성하고, 상기 클립 씌움테(4)에 끼워지는 클립(6)은 원형 판링 모양으로 하고 그 판면의 원주를 수등분한 곳에는 자동차 바닥판의 클립공을 통과하여 걸리는 탄성 잠금편(7)을 형성한 것이다.

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