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1. 发明专利

JP6421812B2 動力伝達機構审中-公开
公开(公告)号：JP6421812B2
公开(公告)日：2018-11-14
申请号：JP2016231792
申请日：2016-11-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本守弘 , 高垣忠史 , 石田忍 , 浜嶋徹郎
IPC分类号： F16C19/06 , F16C19/26 , F16C19/36 , F16C19/16 , F16C19/54 , F16H1/08
CPC分类号： F16H1/08 , F16H57/022 , F16H2057/02043 , F16H2057/0221

2. 发明专利

JP6044838B2 ヘッドアップディスプレイ装置有权
公开(公告)号：JP6044838B2
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2013078272
申请日：2013-04-04
申请人：日本精機株式会社
发明人：小笠原幸夫
IPC分类号： B60K35/00 , F16H1/16 , G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0179 , B60K35/00 , B60K37/04 , G02B27/0101 , G02B27/0149 , B60K2350/1004 , B60K2350/2052 , B60K2350/352 , F16H1/16 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , G02B2027/0159

3. 发明专利

JP6014272B2 シフトバイワイヤ型トランスミッション用の回転シフトアクチュエータ有权
标题翻译：用于换档线式传输旋转换档致动器
公开(公告)号：JP6014272B2
公开(公告)日：2016-10-25
申请号：JP2015544365
申请日：2012-11-30
申请人：コングスベルグオートモーティヴアクチボラゲット
发明人：サイレンベント , ハールマンソンベント , ヴィクマントマス
IPC分类号： F16H61/28
CPC分类号： F16H63/3013 , F16H61/32 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , F16H2061/2892 , F16H2061/326 , Y10T74/2003

4. 发明专利

JP4902930B2 Drive unit 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP4902930B2
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：JP2002523691
申请日：2001-08-09
申请人：ヴァレオヴィシャーズュステーメゲーエムベーハー
发明人：エップレクラオス , ヴァルターベルント
IPC分类号： F16H1/16 , H02K7/08 , B62D1/181 , F16C25/08 , F16H57/021 , F16H57/022 , F16H57/12 , H02K5/173 , H02K15/14
CPC分类号： H02K5/1732 , F16C25/083 , F16C2380/27 , F16H57/021 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , H02K7/081
摘要： A drive device includes an electric drive motor, a housing, at least one shaft driven by the drive motor, compensation elements enabling the end play of the shaft to be adjusted or compensated while the shaft is being mounted, and fixing elements which are used to fix the shaft after the end play has been adjusted or compensated. The compensation elements include a spring element which is arranged inside the housing and which axially actuates the shaft. The fixing elements are not accessible from the outer side of the housing.
摘要翻译：驱动装置包括电驱动电动机，壳体，由驱动电动机驱动的至少一个轴，能够在安装轴时调节或补偿轴的端部游隙的补偿元件，以及用于在调整或补偿结束播放后固定轴。补偿元件包括布置在壳体内并且轴向致动轴的弹簧元件。固定元件不能从外壳的外侧进入。

5. 发明专利

JP2009531616A Gearbox with an adjustable plate 有权
公开(公告)号：JP2009531616A
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：JP2009501920
申请日：2007-03-24
申请人：ゲトラークフォードトランスミシオーンスゲーエムベーハー
发明人：フォークトトルステン , キュックライナー
IPC分类号： F16C25/08 , F16H57/021 , F16H57/022
CPC分类号： F16H57/021 , F16C25/06 , F16H2057/0221 , Y10T29/49679
摘要： A transmission comprising a housing at least one shaft mounted in the housing such as to be rotatable; and at least one shim by means of which an axial play and an axial biasing of the shaft in the housing or between components arranged on the shaft may be adjusted. Said shim is formed from a wire bent into a ring.

6. 发明专利

JP4275833B2 Electric power steering device 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP4275833B2
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：JP2000004966
申请日：2000-01-13
申请人：株式会社ショーワ
发明人：正信宮崎 , 章岩崎 , 真一戸倉 , 貴行橋本
IPC分类号： B62D5/04 , B62D5/22
CPC分类号： B62D5/0409 , F16C19/06 , F16C23/08 , F16C25/08 , F16C33/44 , F16C2326/24 , F16H55/24 , F16H57/021 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221

7. 发明专利

JP2008151339A Gear unit and housing for adjusting system 审中-公开
标题翻译：齿轮单元和调节系统的外壳
公开(公告)号：JP2008151339A
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：JP2007323037
申请日：2007-12-14
申请人： Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co Kg Coburg , ブローズファールツォイクタイレゲーエムベーハーウントシーオー. カーゲー, コブルクBrose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg
发明人： SESSELMANN HELMUT
IPC分类号： F16C17/02 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C35/02 , F16H57/021 , F16H57/022 , F16H57/031 , F16H57/039
CPC分类号： F16H57/031 , F16H1/16 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gear unit for an adjusting system enabling a bearing element for a driving shaft to be positioned with a minimum play, and to provide a housing for the gear unit.
SOLUTION: The gear unit 1 for the adjusting system comprises the gear housing 8 having a cover body 10, the driving shaft 4 provided in the gear housing 8, and at least one bearing element 9 for supporting the driving shaft 4 in the gear housing 8 in the axial direction. The cover body 10 has at least one connection element 11 protruded inside the gear housing 8. The connection element 11 engages with the bearing element 9 to position the bearing element 9 in the axial direction when the cover body 10 is mounted on the gear housing 8.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于调节系统的减速器，使得用于驱动轴的轴承元件能够以最小的间隙定位，并且为齿轮单元提供壳体。
解决方案：用于调节系统的减速器1包括具有盖体10的齿轮壳体8，设置在齿轮壳体8中的驱动轴4和用于将驱动轴4支撑在齿轮壳体8中的至少一个轴承元件9。齿轮箱8沿轴向。盖体10具有至少一个突出于齿轮壳体8内部的连接元件11.连接元件11与轴承元件9接合，以便当盖体10安装在齿轮壳体8上时将轴承元件9沿轴向定位版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2004243947A Method for adjusting movable amount of worm shaft and gear reducer for electric power steering device 有权
公开(公告)号：JP2004243947A
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：JP2003037086
申请日：2003-02-14
申请人： Koyo Seiko Co Ltd , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 光洋精工株式会社
发明人： TANAKA HAJIME , YAMADA NAOTAKE , NISHIKAWA TOMOHISA , YONETANI TAKEAKI
IPC分类号： B62D5/04 , B62D5/24 , F16H1/16
CPC分类号： B62D5/0409 , F16C19/06 , F16C25/083 , F16C2361/61 , F16H55/24 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , F16H2057/125 , Y10T477/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To assure a movable amount of an appropriate worm shaft (or a worm) in a structure for supporting the worm shaft through a resilient member. SOLUTION: This invention relates to a method for adjusting a movable amount so as to adjust a movable amount of a worm shaft 52 in a gear reducer 40 for an electric power steering device where the worm shaft 52 is movably supported through a resilient member 82 in a direction directed toward a rotating shaft. This method comprises a first step in which the worm shaft 52 is moved to each of both sides in a direction X directed toward the rotating shaft to its maximum limit before assembling the worm shaft 52 having a worm 44 formed to be engaged with a worm wheel 42 to the output shaft 52 of a motor 50; a second step for measuring a displacement of the worm shaft 52 during the first step; a third step for calculating the movable amount of the worm shaft 52 in response to the result of measurement of the second step; and a fourth step for adjusting the movable amount of the worm shaft 52 in response to the result of calculation of the third step. COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

9. 发明专利

JP2014202884A ヘッドアップディスプレイ装置有权
标题翻译：顶部显示设备
公开(公告)号：JP2014202884A
公开(公告)日：2014-10-27
申请号：JP2013078272
申请日：2013-04-04
申请人：日本精機株式会社 , Nippon Seiki Co Ltd
发明人： OGASAWARA YUKIO
IPC分类号： G02B27/01 , B60K35/00 , F16H1/16
CPC分类号： G02B27/0179 , B60K35/00 , B60K37/04 , B60K2350/1004 , B60K2350/2052 , B60K2350/352 , B60K2350/405 , B60K2350/901 , F16H1/16 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , G02B27/0101 , G02B27/0149 , G02B2027/0159
摘要：【課題】異音が発生する虞のないヘッドアップディスプレイ装置を提供する。【解決手段】表示光Mを発する液晶表示器20と、表示光Mを反射させる凹面鏡D1と、凹面鏡D1を回動動作させるモータ装置1とを備え、モータ装置1は、モータ本体110から突出するモータ軸150を備えたモータ10と、モータ軸150に連結され、外周面20に螺旋溝21が形成されたウォーム2と、螺旋溝21に噛合する歯部36を備えるとともにモータ10からの駆動力を凹面鏡D1へと伝達するウォームホイール3とを有し、ウォーム2の内部には、モータ本体110側となるウォーム2の端面292からウォーム2の軸線方向に延在する穴部23が形成され、穴部23には、ウォーム2をモータ本体110側とは反対側に付勢し、モータ軸150をモータ本体110側に付勢する圧縮コイルバネ8が配置されている。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供一种不会产生异常声音的风景的平视显示装置。解决方案：平视显示装置包括用于发射显示光M的液晶显示单元20，用于反射显示器的凹面镜D1 光M和用于可转动地移动凹面镜D1的马达单元1。马达单元1包括具有从马达主体110突出的马达轴150的马达10，与马达轴150联接的蜗杆2，并且具有形成在其外周20上的螺旋槽21和蜗轮3 其具有与螺旋槽21接合的齿36，以将驱动力从电动机10传递到凹面镜D1。在蜗杆2的内侧，形成有从蜗杆2的端面292沿电动机主体110侧沿蜗杆2的轴向延伸的孔23，压缩螺旋弹簧8配置在将蜗杆2通电到与电动机主体110侧相反的一侧，并且将电动机轴150通电到电动机主体110侧。

10. 发明专利

JP2013127276A Speed reduction device 有权
标题翻译：减速装置
公开(公告)号：JP2013127276A
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：JP2011276279
申请日：2011-12-16
申请人： Nabtesco Corp , ナブテスコ株式会社
发明人： AKAMI TOSHIYA
IPC分类号： F16H57/022 , F16C19/36 , F16C25/06 , F16C33/78 , F16C35/063 , F16H57/023
CPC分类号： F16H1/32 , B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K17/046 , B60K2007/0092 , F16C19/364 , F16C25/06 , F16C33/7813 , F16C33/7886 , F16H57/022 , F16H57/029 , F16H2001/323 , F16H2057/0221
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provided a speed reduction device whose axial length is configured to be further reduced.SOLUTION: A speed reduction device 1 is provided with a case 2, a carrier 17 which holds an externally toothed gear, a recess forming section 38 which is provided to the carrier 17, a pinion unit 4 which is connected to the recess forming section 38, a first main bearing 32, a positioning member 40 which applies a preload to the first main bearing 32, and seal members 118a, 118b. The positioning member 40 has a female thread section 40b which engages, through threads, with the recess forming section 38, a flange 111, a contact section 116 which is adapted to be in contact with the seal members 118a, 118b, and holes 112a, 112b which are formed in one end surface 113 of the positioning member 40 and which can engage with an operation jig 125. The holes 112a, 112b and the contact section 116 are arranged side by side in the radial direction R1.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种减速装置，其轴向长度被配置为进一步减小。解决方案：减速装置1设置有壳体2，保持外齿轮的行星架17，设置在行星架17上的凹部形成部38，小齿轮单元4，其连接到凹部第一主轴承32，向第一主轴承32施加预载的定位部件40以及密封部件118a，118b。定位构件40具有阴螺纹部40b，内螺纹部40b通过螺纹与凹部形成部38接合，凸缘111，适于与密封构件118a，118b接触的接触部116和孔112a， 112b，其形成在定位构件40的一个端面113中并且可以与操作夹具125接合。孔112a，112b和接触部116沿径向方向R1并排布置。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

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