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1. 发明专利

JP2018095023A 車両用ブレーキシステムのマスタシリンダユニット、及び、車両用ブレーキシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2018095023A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016240035
申请日：2016-12-12
申请人：ローベルトボッシュゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：波野淳 , 井部辰也 , 比嘉征規
IPC分类号： B60T8/48 , B60T11/228 , B60T17/18
CPC分类号： B60T8/38 , B60T7/042 , B60T8/48 , B60T8/4872 , B60T11/16 , B60T11/228 , B60T11/232 , B60T11/26 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T17/22
摘要：【課題】車両用ブレーキシステムの車両への搭載性を確保しつつ、昇圧制動動作の失陥に対処することが可能なマスタシリンダユニットと、そのようなマスタシリンダユニットを備えている車両用ブレーキシステムと、を得ることを目的としている。【解決手段】本発明に係るマスタシリンダユニット及び車両用ブレーキシステムでは、液圧室21aの内壁面に副開口21dが形成されており、副開口21dは、主開口21cと比較して初期位置にあるピストン22から遠い側に形成されており、昇圧制動動作が実行される際に、リザーバ3に貯留されているブレーキ液を、副開口21dを介して液圧室21aに供給する副流路24が備えられており、副流路24には、昇圧制動動作が失陥している状態でブレーキ操作部の入力がある際に、副流路24におけるブレーキ液の流通を制限する流通制限機構25が設けられている。【選択図】図3

2. 发明专利

JPWO2017010302A1 マスタシリンダおよびその製造方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017010302A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：JP2017528377
申请日：2016-06-30
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：河西伸哉
IPC分类号： B60T11/16 , F16J1/12
CPC分类号： B60T11/16 , F16B39/02
摘要：スプリングリテーナは、ピストンスプリングの一端側を係止する係止部材と、係止部材に一端側が当接してピストンスプリングの長さを規制し、他端側がピストン(11)に固定される棒状部材(82)と、を有し、棒状部材(82)は、ピストン(11)の凹部(140)に取り付けられており、凹部(140)は、その開口周縁部(141)の近傍に、凹部(140)の径方向中心に向かって塑性変形により押し出された、開口周縁部(141)と同一部材からなる突出部(142)を備える。

3. 发明专利

JPWO2015025720A1 マスタシリンダ有权
标题翻译：主缸
公开(公告)号：JPWO2015025720A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015532801
申请日：2014-08-07
申请人：ボッシュ株式会社
发明人：有二平田
IPC分类号： B60T11/232
CPC分类号： B60T11/22 , B60T11/16 , B60T11/232 , F15B7/08
摘要：ブレーキ作動時における応答性の確保と、ブレーキ解除時の弛め遅れの改善、自動ブレーキ時の応答性の確保、液圧室内の残圧を速やかに開放できるマスタシリンダを提供することを目的とする。シリンダ孔を有するシリンダ本体と、前記シリンダ孔内に摺動可能に挿入された液圧室を区画するピストンと、前記シリンダ本体に設けられリザーバに連通する連通路と、前記ピストンに形成されて前記連通路と前記液圧室とを連通するリリーフポートと、前記シリンダ本体のシリンダ孔内周面の凹部に収容されるとともに前記ピストンが摺動可能に貫通して、前記シリンダ孔内周面と前記ピストンの外周面との間をシールするシール部材とを備え、非作動時に前記連通路と前記リリーフポートとが連通し、作動時に前記ピストンが移動して前記シール部材により前記連通路とリリーフポートとが遮断されるようになっているマスタシリンダにおいて、前記リリーフポートの前記液圧室側にリリーフポートを開閉可能な流路制御部材を備える。
摘要翻译：和制动期间确保响应性，改善松弛延迟在时间上的制动器被释放时，自动制动期间确保响应性，其目的是提供一种能快速打开的残余压力在液压腔室中的主缸。具有气缸筒，在缸膛分割可滑动地插入液压室的活塞，以及与在气缸体上的贮存器连通的连通通路的气缸体时，形成在活塞其中，所述通信通道和所述排放口与所述液压室连通，所述活塞可滑动地贯通，同时被容纳在缸的凹部孔内周面的所述缸体，所述缸膛内周面和用于在活塞的外周面之间的密封，通过连通通道和密封件的通信，并且当不操作的释放端口，和由所述密封构件和活塞连通路与上述释放端口操作期间移动包括但它具有主缸适于被切断，液体室能够打开和关闭所述排放口的流路控制构件的侧面的排放口

4. 发明专利

JP6049732B2 車両ブレーキシステムのためのブレーキマスタシリンダ及びブレーキマスタシリンダの製造法有权
标题翻译：制动主缸的制备和主制动缸的用于车辆制动系统
公开(公告)号：JP6049732B2
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：JP2014531153
申请日：2012-08-07
申请人：ローベルトボッシュゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：ロラン・リュイリエー , アントニー・オギュスト , マティアス・キシュトナー , バスティアン・カニャック
IPC分类号： B60T11/224 , B60T13/74
CPC分类号： B60T11/16 , B60T11/203 , B60T11/224 , Y10T29/49238

5. 发明专利

JPWO2014073051A1 マスタシリンダおよびマスタシリンダ装置有权
标题翻译：主缸和主缸设备
公开(公告)号：JPWO2014073051A1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：JP2014545484
申请日：2012-11-07
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：磯野　宏 , 宏磯野
IPC分类号： B60T13/12 , B60T11/18
CPC分类号： F15B11/08 , B60T7/042 , B60T11/16 , B60T11/18 , B60T11/224 , B60T13/143
摘要：入力ピストンと出力ピストンとを備えたマスタシリンダにおいて、ブレーキ液圧に対する入力ピストンのストロークを小さくする。ブレーキペダル26に連結された入力ピストン22と、前進により加圧室28の液圧を増加させる出力ピストン24とが、テレスコピックに嵌合され、これらの間に係合スプリング72が設けられる。出力ピストン24は、背面室15の液圧により、係合スプリング72を収縮させつつ、入力ピストン22に対して相対的に前進させられる。係合スプリング72のセット荷重が小さくされているため、ブレーキ操作初期において、出力ピストン24が入力ピストン22に対して相対的に前進させられ、ブレーキシリンダ12FL,FRの液圧が第1設定圧に達するまでの入力ピストン22のストロークを小さくすることができる。
摘要翻译：在主缸与输入活塞和输出活塞，以减少所述输入活塞的制动流体压力的行程。连接到制动踏板26，输入活塞22和输出活塞24，以增加通过推进，装配在伸缩接合弹簧72在压力室28中的流体压力在它们之间。输出活塞24，在后腔室15中的流体压力，而收缩咬合弹簧72被导致相对于前进输入活塞22。由于接合弹簧72的设定载荷较小时，制动操作初期，输出活塞24被导致相对于前进输入活塞22，制动缸12FL，在FR的液压压力是第一设定压力输入活塞22的到达行程可被减少。

6. 发明专利

JP2016075686A 車両のブレーキシステムの線形に移動可能なピストンの位置および/または変位距離を検出するための装置およびこのような装置の製造方法审中-公开
标题翻译：用于检测车辆制动系统的线性可移动活塞的位置和/或位移距离的装置及其制造方法
公开(公告)号：JP2016075686A
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：JP2015200039
申请日：2015-10-08
申请人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング , ROBERT BOSCH GMBH
发明人：ベルント・ルッツ , ヴィリ・ナーゲル , ダニエル・ヴァイスジンガー
IPC分类号： B60T13/74 , B60T8/34 , B60T7/02 , B60T11/16 , G01B7/00
CPC分类号： B60T11/16 , B60T13/662 , B60T7/042 , B60T8/4845
摘要：【課題】磁気感応素子と評価電子機器との間でコネクタ‐ケーブル接続を不要にする。【解決手段】車両ブレーキシステムの線形変位可能なピストン(54)の位置又は変位距離を検出する装置は、線形変位されるピストン(54)に配置された第1センサ磁石(52)が磁気感応素子(50)に対して共に変位され、又は磁気感応素子(50)に対して固定された第2センサ磁石の磁界と磁気感応素子(50)に対して変位されるピストン(54)との相互作用により、ピストン(54)が変位された場合、磁気感応素子(50)での磁界強さの変化が電気的大きさの変化を誘起する磁気感応素子(50)と;捕捉された電気的な大きさの変化を考慮して、ピストン(54)の位置又は変位距離に関する少なくとも1つの出力値を決定し出力する、ケーシング(58)内の評価電子機器(56)とを備え、磁気感応素子(50)が評価電子機器(56)と共にケーシング(58)内に配置される。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了消除磁感应元件和评估电子设备之间的连接器电缆连接的必要性。解决方案：一种用于检测车辆制动系统的线性可移动活塞（54）的位置或位移距离的装置包括：磁传感元件（50），当放置在线性位移活塞（54）处的第一传感器磁体（52）相对于磁感测元件（50）也移位时，活塞（54）被移位由于相对于磁感测元件（50）固定的第二传感器磁体的磁场和相对于磁感测元件（50）移位的活塞（54）之间的相互作用，磁场强度的变化磁感测元件（50）引起电气强度的变化; 以及壳体（58）中的评价电子设备（56），其在考虑了所捕获的电力强度的变化的同时，确定与活塞（54）的位置和位移距离相关的至少一个输出值，并输出产值。磁性检测元件（50）与评估电子设备（56）一起安装在壳体（58）中。选择的图示：图2

7. 发明专利

JP5903496B2 マスタシリンダ有权
公开(公告)号：JP5903496B2
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：JP2014544334
申请日：2013-03-27
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：田邊聖子 , 河西伸哉
IPC分类号： F16J15/3204 , B60T11/236
CPC分类号： B60T11/236 , B60T11/16 , F16J15/18 , F16J15/32 , F16J15/3236

8. 发明专利

JP5893728B2 ブレーキシステムにおけるマスタシリンダアセンブリ有权
标题翻译：主缸组件，所述制动系统
公开(公告)号：JP5893728B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2014515028
申请日：2011-06-17
申请人：ビーダブリュアイ(シャンハイ)カンパニーリミテッド , BWI(SHANGHAI)CO.,LTD.
发明人：ルオ,ドンチャン , クリズ,リチャードジェイ.,二世
IPC分类号： F16J10/02 , B60T11/16
CPC分类号： F15B15/02 , B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/232 , B60T11/236

9. 发明专利

JPWO2013175556A1 車両用ブレーキシステム有权
标题翻译：一种用于车辆制动系统
公开(公告)号：JPWO2013175556A1
公开(公告)日：2016-01-12
申请号：JP2014516541
申请日：2012-05-21
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：磯野　宏 , 宏磯野 , 水谷　恭司 , 恭司水谷
IPC分类号： B60T8/17 , B60L7/24 , B60T11/16 , B60T13/18
CPC分类号： B60L7/18 , B60T1/10 , B60T7/042 , B60T8/17 , B60T8/34 , B60T11/103 , B60T11/16 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T2270/604
摘要：本発明による車両用ブレーキシステムは、調圧された作動液の圧力に依存して制動力を発生させるモードと、運転者の操作力と調圧された作動液の圧力との両方に依存して制動力を発生させるモードとを選択的に実現する制動モード切換機構を有しており、車両用ブレーキシステムの状況に応じてそれらのモードを適切に切り換えるように構成されている。また、本発明による調圧器は、可動体の移動によって作動液を調圧することができ、その可動体はハウジングに直接支持されている。そのため、この調圧器では、円滑な動作によって作動液を調圧することが担保されている。
摘要翻译：根据本发明的车辆制动系统包括其中在依赖关系产生于压力调节的工作流体的压力的制动力的模式下，根据两者的液压流体的其压力驾驶员的操作力和调整压力它具有用于选择性地实现用于产生制动力的模式的制动模式切换机构，并且被配置为根据所述车辆用制动系统的情况适当地切换其模式。此外，根据本发明的压力调节器可以被压力通过可动体的移动调节液压流体，所述可动体被直接支撑在壳体上。因此，在该压力调节器将它固定该压力由平滑的操作调节液压流体。

10. 发明专利

JP5787859B2 車両用制動制御装置有权
公开(公告)号：JP5787859B2
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：JP2012233452
申请日：2012-10-23
申请人：株式会社アドヴィックス , トヨタ自動車株式会社
发明人：岡野隆宏 , 竹内清人 , 神谷雄介 , 駒沢雅明
IPC分类号： B60T8/17 , B60T13/14 , B60T13/135 , B60T13/122
CPC分类号： B60T11/16 , B60L7/18 , B60T1/10 , B60T13/146 , B60T13/147 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T7/042 , B60T8/172 , B60T8/4077 , B60T2270/604

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