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1. 发明专利

JP2018071644A 車輪支持用転がり軸受ユニット审中-公开
公开(公告)号：JP2018071644A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：JP2016211394
申请日：2016-10-28
申请人：日本精工株式会社
发明人：山口司
IPC分类号： B60B27/00 , B60B35/02 , F16C19/18 , F16C35/067
CPC分类号： B60B35/02 , B60B3/16 , B60B27/0005 , B60B27/0052 , B60B27/0073 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C35/06 , F16C2326/02
摘要：【課題】回転側フランジの雌ねじ孔の精度を十分に確保できる構造を実現する。【解決手段】複数の薄肉部38と、該薄肉部38よりも軸方向厚さ寸法が大きく且つ軸方向内側に突出した複数の厚肉部40とが、円周方向に関して交互に設けられると共に、円周方向に隣り合う薄肉部38同士が厚肉部40の径方向外側で連続している回転側フランジ22のうち、円周方向に関して厚肉部38と整合する部分に、軸方向に貫通する状態で、軸方向外側の大径孔43と軸方向内側の雌ねじ孔44とから構成される取付孔42を形成する。そして、このうちの大径孔43の軸方向長さ寸法を、薄肉部39の軸方向厚さ寸法よりも大きくする。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2017047837A ホイール締結状態判定装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017047837A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2015174374
申请日：2015-09-04
申请人： NTN株式会社
发明人：楠見泰孝
IPC分类号： B60B3/08 , G01L5/00 , B60B3/16
CPC分类号： B60B3/16 , G01L5/00 , G01M17/02
摘要：【課題】ホイール取付時や車両点検時にホイール締結部の締結品質を精度良く判定でき、かつ締結状態の判定のためにホイールに常設する部品が、精度の良い歪検出が可能でありながら、コンパクトで車両への影響を小さくできるホイール締結状態判定装置を提供する。【解決手段】スペーサ型のセンサユニット3と、締結状態判定手段5と、トルクレンチ等の締付工具19に付随する締付トルク測定手段20とを備える。センサユニット3は、ホイールをハブに取付ける各ハブボルトの頭部とホイールナットとの間に、ホイールの全周に渡って介在する変形発生用のリング状のスペーサ状部材12、および歪センサ13を備える。締結状態判定手段5は、携帯端末等の情報処理装置4に設けられる。締結状態判定手段5は、歪センサ13の歪の情報、および締付トルク測定手段20で検出された締付トルクを用いて締結状態の判定を行う。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2004090925A Wheel for vehicle 有权
公开(公告)号：JP2004090925A
公开(公告)日：2004-03-25
申请号：JP2003373994
申请日：2003-11-04
申请人： Bbs Motorsport & Engineering Gmbh , ベーベーエスモータースポーツウントエンジニアリングゲーエムベーハー
发明人： BAUMGARTNER HEINRICH
IPC分类号： B60B1/08 , B60B3/06 , B60B3/10 , B60B21/02
CPC分类号： B60B3/06 , B60B1/08 , B60B3/16 , B60B21/023 , B60B21/026 , B60B21/028 , B60B21/12 , B60B2900/133
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To realize the production of a wheel which achieves further light weight or improvement in mechanical character as compared with a previous wheel without requiring an additional component.
SOLUTION: The wheel for a vehicle comprises a hub 20 and a wheel rim 10 and is especially a light metal wheel. The wheel rim 10 is provided with each rim inner flange 18, a rim inner wale 16 shifting over to a rim outer flange 12 and a rim outer wale 14. A molded segment 37 forming a circumferential hollow chamber 47 is arranged at least in one area of either the rim inner wale 16 or the rim outer wale 14. The molded segment 37 is integrally molded to the wheel rim 10 by forming an integrally molded annular flange 30 in one area of either the rim outer wale 14 or the rim inner wale 16.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

4. 发明专利

JP2016027967A ハブユニット审中-公开
标题翻译：集体单位
公开(公告)号：JP2016027967A
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：JP2015079867
申请日：2015-04-09
申请人：株式会社ジェイテクト
发明人：増田善紀 , 津崎洋一
IPC分类号： B60B27/00
CPC分类号： B60B27/02 , B60B27/00 , B60B27/0047 , B60B3/16
摘要：【課題】車輪を固定するためのハブボルトが圧入されるボルト孔が外部に露出するのを防止することができるハブユニットを提供する。【解決手段】外輪部材1と、この外輪部材の内方において当該外輪部材と同軸に配設された内輪部材2とを備えたハブユニット。前記内輪部材に車輪取付用フランジ11が形成されており、この車輪取付用フランジに、車輪を固定するためのハブボルト13が圧入されるボルト孔12が周方向に沿って複数形成されている。前記ハブボルトの一部の頭部13aの側部に切欠きが形成されている。前記ハブボルトの軸芯から前記切欠きにおける切欠き縁までの距離の最小値をAとし、前記ハブボルトが圧入される側のボルト孔の半径をBとすると、A≧Bである。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够防止用于固定轮的轮毂螺栓被按压到其中的螺栓孔的轮毂单元，露出到外部。解决方案：轮毂单元配备有外圈构件1和内环构件与外圈构件同轴地配置在外圈构件的内侧。轮圈安装凸缘11形成在内圈构件上，并且在车轮安装法兰上沿圆周方向形成有用于固定车轮的轮毂螺栓13被挤压的多个螺栓孔12。在轮毂螺栓的一部分的头部13a的侧部形成有切口。如果从轮毂螺栓的轴芯到切口中的切口边缘的距离的最小值为A，并且将螺栓孔的在其上被挤压的一侧的半径设为 B，表达式A≥B被建立。选择图：图1

5. 实用新型

JP3197651U 自動車のホイールトラック拡張システム有权
标题翻译：汽车轮轨延伸系统
公开(公告)号：JP3197651U
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：JP2015001113
申请日：2015-03-10
申请人：クラウスヴォールファルト
发明人：アンドレアスバイドナー , エトガルジーモンヤン
IPC分类号： B60B35/14
CPC分类号： B60B19/00 , B60B3/147 , B60B3/16 , B60B2310/306 , B60B2360/32 , B60B2360/341 , B60B2900/112 , B60B2900/116 , B60B2900/351 , B60Y2200/10 , B60Y2200/11
摘要：【課題】様々なホイールリム及び様々な車両にフレキシブルに使用することができる、自動車のホイールトラック拡張システムを提供する。【解決手段】少なくとも1つのホイールトラック拡張ディスク10とホイールトラック拡張ディスクの中央開口部に挿入される芯合わせリング12とを有する、自動車のホイールトラック拡張システムに関する。芯合わせリングは、プラスチック材料を含み、弾性アーム32の自由端部に配置される少なくとも1つの第1の留め金構造を有し、ホイールトラック拡張ディスクは、対応する第2の留め金構造を有する。【選択図】図1
摘要翻译： A可以灵活地使用于各种轮辋和各种车辆，提供了一种机动车辆车轮轨迹延伸系统。 A和被插入到至少一个车轮轨道膨胀盘10和车轮轨道扩张盘的中心开口中，与机动车辆用转向架扩展系统相关联的定心环12。定心环包括塑料材料，其具有布置在所述弹性臂32的自由端的至少一个第一扣锁结构中，轮轨道扩张盘具有相应的第二卡合结构。点域1

6. 发明专利

JP2014523829A Mounting device of the composite wheel 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2014523829A
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：JP2014517324
申请日：2012-05-30
申请人：カーボンレボルーションピーティーワイリミテッド
发明人：エドワードディングルマシュー , ブレットガスドナルド , ジェームスデンミードアシュレイ
IPC分类号： B60B3/16 , B60B5/02 , F16B5/02 , F16B39/24 , F16B43/00
CPC分类号： B60B3/145 , B60B3/147 , B60B3/16 , B60B5/02 , B60B27/0052 , B60B2360/36 , B60B2900/212 , B60B2900/325 , F16B19/02 , F16B43/00
摘要：本発明は、少なくとも１つの複合ホイールを、細長い固定具部材と、該細長い固定部材に締結可能な固定ナットとを用いてマウントに取り付ける際に用いる取付装置を提供する。取付装置は、細長い固定具部材が挿入される少なくとも１つの取付開口を備える複合ホイールと共に用いられる。取付装置は、使用時に細長い固定具部材が挿入されることができる固定開口を有する固定ワッシャを備える。固定開口は、半径方向の中央に固定軸を備える。また、固定ワッシャは、複合ホイールの取付開口周囲の表面に面するように構成されたベースも備える。さらに、固定ワッシャが、略軸方向に取付開口から外側に向いた固定側部も備える。固定側部は、固定ナットが細長い固定具部材上に組み付けられるときに固定ナットの相補的部分に係合するように構成された少なくとも１つの係合面を備える。固定装置は、また、スリーブを備え、このスリーブは、固定開口の周囲のベースから外側に向けて固定軸に対して略軸方向に延びる。スリーブは、複合ホイールの取付開口内に延在するように構成されている。また、スリーブは遠位端を備え、この遠位端は、マウント又は該マウントの近傍に配置された部材に設けられた相補的形状のスリーブ開口に収容されるように構成されている。
摘要翻译：本发明提供了一种用于将至少一个复合轮连接到安装件上的连接装置，其使用细长紧固元件和紧固螺母，紧固螺母可紧固在细长紧固元件上。附接装置与复合轮一起使用，所述复合轮包括至少一个连接孔，细长的紧固件通过该孔插入。附接装置包括具有紧固孔的紧固垫圈，当使用时细长的紧固件通过该紧固孔插入。紧固孔包括径向中心的紧固轴线。紧固垫圈还具有构造为围绕附件孔面对复合轮的表面的底座。此外，紧固垫圈具有从连接孔大致轴向向外的紧固侧。紧固侧包括至少一个接合表面，该接合表面构造成当紧固螺母组装在细长紧固元件上时可操作地接合紧固螺母的互补部分。紧固装置还包括一个套筒，该套筒相对于紧固轴线从基座围绕紧固孔向外延伸。套筒构造成延伸到复合轮的连接孔中。套筒还包括构造成容纳在位于安装件中的互补形状的套筒孔中或位于邻近安装件的元件中的远端。

7. 发明专利

JP5566916B2 Outboard Habubareru mounting the rotor 有权
公开(公告)号：JP5566916B2
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：JP2010548818
申请日：2009-02-24
申请人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ユハス，デヴィッド・マイケル
IPC分类号： B60B27/00 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/12 , B60B3/16 , B60B27/001 , F16D2065/1368 , F16D2065/1384

8. 发明专利

JP4635111B1 有权
公开(公告)号：JP4635111B1
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：JP2010515307
申请日：2009-10-23
IPC分类号： B60B3/08 , B60B21/12 , B60B25/02 , B60C17/01 , B60C29/02
CPC分类号： B60B25/20 , B60B3/02 , B60B3/08 , B60B3/087 , B60B3/16 , B60B25/004 , B60B25/006 , B60B25/08 , B60C17/01 , B60C17/06

9. 发明专利

JP4188029B2 Wheel tires 有权
公开(公告)号：JP4188029B2
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：JP2002244124
申请日：2002-08-23
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 中央精機株式会社 , 横浜ゴム株式会社
发明人：篤丹野
IPC分类号： B60B21/02
CPC分类号： B60B3/02 , B60B3/16 , B60B21/023 , B60B21/026 , B60B21/028 , B60B21/102 , Y02T10/86

10. 发明专利

JP3902708B2 Torque angle limit wheel nut 有权
公开(公告)号：JP3902708B2
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：JP5138999
申请日：1999-02-26
申请人：インダストリアルアンドオートモティブファスナーズ、エル.エル.シー.
发明人：ジェイ．ウィルソンラリイ
IPC分类号： F16B31/02 , B60B3/16 , F16B31/00 , F16B37/00 , F16B37/14 , F16B43/02
CPC分类号： F16B37/14 , B60B3/16 , F16B43/02

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