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1. 发明专利

JP2006038213A Variable regeneration valve for heavy equipment 审中-公开
标题翻译：用于重型设备的可变再生阀
公开(公告)号：JP2006038213A
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：JP2005168421
申请日：2005-06-08
申请人： Volvo Construction Equipment Holding Sweden Ab , ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人： JEON MAN SUK
IPC分类号： F15B11/024 , E02F9/22
CPC分类号： F15B11/0445 , F15B13/029 , F15B13/0407 , F15B2211/50581 , F15B2211/5156 , Y10T137/87241
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a variable regeneration valve for heavy equipment capable of improving processability, by simplifying a structure of a variable control valve, by preventing hunting by the repetitive movement of a spool, in the regeneration valve for replenishing and supplying a feedback side flow rate of an actuator to a supply side flow passage, in independent operation or composite operation (meaning composite driving of an arm-in and a swing) of the actuator such as an arm cylinder. SOLUTION: This variable regeneration valve for the heavy equipment has a hydraulic pump, the actuator connected to the hydraulic pump, the control valve for controlling starting, stopping and direction changing of the actuator, a regeneration switching valve composed of a first piston, a switching spool, a first elastic member and a second piston, a first orifice and a second orifice for damping. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了提供可改进加工性的重型设备的可变再生阀，通过简化变量控制阀的结构，通过防止由于阀芯的重复运动引起的回波，在用于补充和再生的再生阀中在诸如手臂缸的致动器的独立操作或复合操作（意味着手臂和摆动的复合驱动）中，将致动器的反馈侧流量提供给供给侧流动通道。
解决方案：该重型设备的可变再生阀具有液压泵，连接到液压泵的致动器，用于控制致动器的起动，停止和方向改变的控制阀，由第一活塞开关阀芯，第一弹性元件和第二活塞，第一孔口和用于阻尼的第二孔口。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

2. 发明专利

JP3741497B2 Control system for a construction machine running system 失效
公开(公告)号：JP3741497B2
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：JP32343796
申请日：1996-11-19
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人：タエクナムイン , ハンリージン
IPC分类号： E02F9/20 , E02F9/22 , E02F9/24 , F02D29/04 , F15B20/00 , F16H59/08 , F16H61/40 , F16H61/4061 , F16H61/46
CPC分类号： F16H61/46 , F16H61/4061 , F16H2059/065 , F16H2059/088
摘要： A control device for a travelling system in construction vehicles is disclosed. The control device applies the pilot pressure of the pilot pump to the spool of the directional control valve separately from the travelling control pedal, thus automatically controlling operation of the directional control valve. However, the manual control mode performed by the travelling control pedals has priority over the automatic control mode. The control device has a proportional control valve, which applies the pilot pressure of the pilot pump to the spool in response to an input current signal. A pressure sensor checks the pilot pressures, which are generated by both the travelling control pedals and the proportional control valves and act on the spool. A controller receives a signal indicative of the pilot pressures checked by the pressure sensor and outputs the current signal to the proportional control valve.

4. 发明专利

JP2005538883A How to control the steering of the vehicle, apparatus, and computer program product 有权
公开(公告)号：JP2005538883A
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：JP2004535313
申请日：2003-07-11
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人：ヴィグホルム，ボー
IPC分类号： B62D6/00 , B62D5/07 , B62D5/28 , B62D6/02 , B62D12/00 , B62D53/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D117/00
CPC分类号： B62D12/00 , B62D6/02
摘要：本発明は、車両のドライバーによる制御部材（７）の操作が感知され、車両のステアリング角が制御部材の操作に応じて調整される車両を制御する方法に関する。また車両の速度は感知され、車両のステアリング角を変更する手順は感知された制御部材の操作と感知された車両速度とに基づいて規定され、車両のステアリング角が規定されたその手順に従って調整される。本発明はまた、当該車両を制御する装置に関する。

5. 发明专利

JP2005535487A Vehicle including a control device and the control device 有权
公开(公告)号：JP2005535487A
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：JP2004507307
申请日：2003-05-23
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人：ヴィグホルム，ボー , ストランドベルグ，レナルト
IPC分类号： B62D5/28 , B62D1/22 , B62D5/09 , F15B20/00
CPC分类号： F15B20/008 , B62D1/22 , B62D5/09 , F15B20/00 , F15B20/002
摘要：本発明は、少なくとも１個の油圧シリンダ（２、３）を制御する装置であって、前記油圧シリンダに接続されて該油圧シリンダを調整する第１の制御弁装置（４）と、前記第１の制御弁装置を制御するようになっている第１の操作可能制御手段（５）からなる。該装置はまた、前記油圧シリンダに接続されて該油圧シリンダを調整する第２の制御弁装置（６）と、前記第２の制御弁装置を制御するようになっている第２の操作可能制御手段（７）とからなる。該装置はさらに、前記第１の制御手段を優先させる手段（２３、３２、３３、３４、３５）を含む装置において、前記優先手段（２３）からなる。前記優先手段（２３）は、前記油圧シリンダ（２、３）の調整に対する前記第２の制御手段（６）の作用が、前記第１の制御手段（５）が操作されるやいなや少なくとも実質的に減じられるように、油圧装置を介して制御される。

7. 发明专利

JP2005240994A Flow rate controller for heavy construction equipment 有权
标题翻译：流量控制器用于重型建筑设备
公开(公告)号：JP2005240994A
公开(公告)日：2005-09-08
申请号：JP2004167999
申请日：2004-06-07
申请人： Volvo Construction Equipment Holding Sweden Ab , ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人： CHEONG HAE KYUN
IPC分类号： F16K15/06 , E02F9/20 , E02F9/22 , F15B11/05 , F15B11/16 , F15B13/04 , F15B13/06
CPC分类号： F15B13/0402 , E02F9/2203 , E02F9/2225 , E02F9/226 , E02F9/2267 , E02F9/2271 , F15B11/05 , F15B2211/30525 , F15B2211/31588 , F15B2211/35 , F15B2211/40584 , F15B2211/41527 , F15B2211/428 , F15B2211/71
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a flow rate controller for construction heavy equipment provided with a flow rate control valve and a single direction change-over valve inside a block of a control valve to realize both of a flow rate control function and a single direction change-over valve function.
SOLUTION: This flow rate controller for the construction heavy equipment can achieve the flow rate control function and the single direction change-over valve function for supplying to make flow rate constant provided irrespective of load of a working device and load pressure of a hydraulic pump. This controller includes the control valve including parallel passages, a housing in which a first load passage and a second load passage are formed, and a control spool provided movably in the housing, the flow rate control valve including a logic check valve provided openably/closably among the first load passage and the parallel passages and a logic control valve for controlling flow rate inputted into a back pressure chamber of the logic check valve, and a rod check valve provided among the second load passage and the parallel passages to limit back flow from a second hydraulic cylinder.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于在控制阀的块内设置有流量控制阀和单向转换阀的施工重型设备的流量控制器，以实现流量控制功能和单向换向阀功能。
解决方案：这种用于施工重型设备的流量控制器可以实现流量控制功能和单向切换阀功能，用于供给流量常数，不论工作装置的负载和负载压力如何液压泵。该控制器包括包括平行通道的控制阀，形成有第一负载通道和第二负载通道的壳体以及可移动地设置在壳体中的控制阀，流量控制阀包括可开启/闭合的逻辑止回阀在第一负载通道和平行通道中，以及用于控制输入到逻辑止回阀的背压室中的流量的逻辑控制阀，以及设置在第二负载通道和平行通道之间的杆止回阀，以限制从第二液压缸。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

8. 发明专利

JP2005226822A Relief valve 审中-公开
标题翻译：救护阀
公开(公告)号：JP2005226822A
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：JP2004155809
申请日：2004-05-26
申请人： Volvo Construction Equipment Holding Sweden Ab , ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人： CHEONG HAE KYUN
IPC分类号： F16K17/04 , F15B11/028 , F15B21/04 , F16K17/02 , F16K17/10
CPC分类号： F16K17/105 , Y10T137/7766
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a relief valve which includes a annular passage functioning as a filter in a flow inlet of a piston flow passage inserted to the front part of a main poppet and which prevents entry of foreign matter inside a valve by filtering forein matter contained in pressure oil. SOLUTION: The relief valve comprises a high pressure inlet to which pressure oil in a pump is supplied, a sleeve in which a tank flow passage for feeding pressure oil in the high pressure inlet back to a tank is formed, a main poppet provided to the inside of the sleeve so as to open and close the high pressure inlet and the tank flow passage, a piston in which a piston passage for communicating between the high pressure inlet and a back pressure chamber is formed and which is slidably inserted in a poppet passage formed at the front end of the main poppet, an annular passage communicating to the piston passage, a seat part which supports the rear end of a main poppet spring and includes a sheet flow passage communicating to the back pressure chamber, and a pilot poppet which is elastically supported by the pilot poppet spring and provided with the seat flow passage so as to be freely opened/closed and which communicates between the seat flow passage and the tank flow passage. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：解决的问题：提供一种安全阀，该安全阀包括在插入到主提升阀的前部的活塞流动通道的入口中用作过滤器的环形通道，并且防止异物进入阀内通过过滤压力油中含有的物质。解决方案：安全阀包括供应泵中的压力油的高压入口，其中形成有用于将高压入口中的压力油返回到罐的罐流动通道的套筒，主阀座提供到套筒的内部以便打开和关闭高压入口和罐流动通道;活塞，其中形成有用于在高压入口和背压室之间连通的活塞通道，并且其可滑动地插入形成在主提升阀的前端的提升通道，与活塞通道连通的环形通道，支撑主提升阀弹簧的后端的座部，并且包括与后压室连通的片流动通道，导向提升阀，其由先导式提升阀弹簧弹性地支撑并且设置有座椅流动通道，以便自由打开/关闭，并且在座椅流动通道和油箱流动通道之间连通。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

9. 发明专利

JP2005523392A Apparatus and method for controlling a machine 有权
公开(公告)号：JP2005523392A
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：JP2003586427
申请日：2003-04-17
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人：ヴィグホルム，ボー , カールッソン，スヴェン−オケ , ベンケスタッド，ニルス−エリク , ヨーグレン，ヨアキム , ローウェストランド，グンナル
IPC分类号： E02F3/36 , E02F3/96 , E02F9/20 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2296 , E02F3/96 , E02F9/2203 , E02F9/2235 , E02F9/265
摘要：本発明は、いくつかの異なる操作状態の少なくとも２つにおいて異なる種類の装具を用いて異なる作業を行なうことを目的とした機械を、前記いくつかの異なる操作状態において制御する装置に関する。該装置は、作動せしめられるとともに、操作することを目的とし多数の異なる位置（２〜６）に設定されうる手段（１）を含み、各々の前記位置が前記操作状態の一つに対応する。

10. 发明专利

JP3504792B2 4 HanawaMisaoMukai vehicle rear wheels automatic alignment device 失效
公开(公告)号：JP3504792B2
公开(公告)日：2004-03-08
申请号：JP33580695
申请日：1995-11-30
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントホールディングスウェーデンアーベー
发明人：ヨンパクセオン
IPC分类号： B62D5/07 , B62D7/14 , B62D7/15 , B62D17/00
CPC分类号： B62D7/1509 , B62D7/148

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