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    • 8. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2011134584A1
    • 2011-11-03
    • PCT/EP2011/001661
    • 2011-04-01
    • KEIPER GMBH & CO. KGLEHMANN, UlrichSTILLEKE, MartinJOKIEL, ChristianKOMAINDA, ArturBLASS, Eric
    • LEHMANN, UlrichSTILLEKE, MartinJOKIEL, ChristianKOMAINDA, ArturBLASS, Eric
    • B60N2/225
    • B60N2/225B60N2/2252Y10T29/49826
    • Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche miteinander in Getriebeverbindung stehen mittels eines Zahnrades und eines Zahnkranzes, die miteinander kämmen, und mit einem von einem Mitnehmer (21) angetriebenen, umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad und Zahnkranz, wobei das erste Beschlagteil (11) den Exzenter (27, 27) aufnimmt, welcher sich am zweiten Beschlagteil (12) abstützt, ist der Beschlag einer von wenigstens zwei Lastklassen zugeordnet und besteht aus Bauteilen, die parametrisiert bezüglich der zugeordneten Lastklasse sind, und aus Bauteilen, die Gleichteile sind für alle Lastklassen, wobei die Beschlagteile (11, 12) parametrisierte Bauteile sind und der Exzenter (27, 27) zu den Gleichteilen gehört.
    • 在一个合适的用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅,其具有通过一个齿轮的装置和一个环形齿轮,其相互啮合,并用一个(驾驶员的与齿轮连接彼此通信的第一嵌合部(11)和第二嵌合部(12) 21)驱动旋转的偏心(27,27),用于驱动相对滚动齿轮和环形齿轮,其中所述第一装配部分(11)接收所述偏心轮(27,27的),其被支撑在所述第二装配部分(12)运动,装配 一个分配给至少两个负载的类和由其中相对于所述相关联的负载类参数化的部件,和组件,DC分量是用于所有负载的类,其中,所述装配构件(11,12)是参数化的部件和所述偏心轮(27,27),以 听到了相同的部件。
    • 9. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2007057105A2
    • 2007-05-24
    • PCT/EP2006/010551
    • 2006-11-03
    • KEIPER GMBH & CO. KGVOSS, HeinzLEHMANN, UlrichSCHOLZ, Grit
    • VOSS, HeinzLEHMANN, UlrichSCHOLZ, Grit
    • B60N2/225
    • B60N2/2252B60N2/2254Y10T403/32368
    • Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem mehrteiligen, im ersten Beschlagteil (11) drehbar gelagerten Exzenter zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12) an einander, wobei der Exzenter als Bestandteile (21, 27) wenigstens einen Mitnehmer (21) und Keilsegmente (27) umfasst und zur Lagerung des Exzenters die Bestandteile (21, 27) mit ihrer Innenseite (27a) und/oder ihrer Außenseite (27b) jeweils an einem der Beschlagteile (11 bzw. 12) wenigstens indirekt anliegen, wobei wenigstens ein Bestandteil (27) des Exzenters mit seiner Innenseite (27a) am ersten Beschlagteil (11) und/oder mit seiner Außenseite (27b) am zweiten Beschlagteil (12) gelagert ist und direkt mit dem betreffenden Beschlagteil (11, 12) zusammenwirkt, ist der besagte Bestandteil (27) des Exzenters oder das zugeordnete Beschlagteil (11 bzw. 12) in dem zusammenwirkenden Bereich mit einer dünnen Schicht beschichtet, welche einen gegenüber dem Material des Bestandteils (27) geringeren Reibwert aufweist.
    • 在用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅的配件(10),具有第一嵌合部(11),与齿轮连接的第一装配部分(11)的第二嵌合部(12),一个多部分,在所述第一嵌合部(11)可旋转地 安装偏心用于驱动第一装配部件的滚动运动(11)和所述第二装配部分(12)彼此,偏心轮作为分量(21,27)的至少一个驱动器(21)和楔形段(27)和偏心的存储,所述组分 (21,27)与偏心的其内侧部(27a)和/或它们的外侧(27b)的每一个上的嵌合部件中的一个(11或12)的至少邻接间接地,至少一个部分(27)与它的内侧(27A)上 第一装配部分(11)和/或与它的外侧(27B)安装在所述第二装配部分(12),并直接与嵌合部(11,12)相互作用,所述部分(27) 与具有可相对于所述组件(27)的摩擦系数较低的材料的薄层中的区域涂覆在所述偏心或相关联的配件部分(11或12)的协同操作。
    • 10. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 适合车辆座椅
    • WO2007057104A2
    • 2007-05-24
    • PCT/EP2006/010550
    • 2006-11-03
    • KEIPER GMBH & CO. KGVOSS, HeinzLEHMANN, UlrichSCHOLZ, Grit
    • VOSS, HeinzLEHMANN, UlrichSCHOLZ, Grit
    • B60N2/225
    • B60N2/2252B60N2/2254Y10T403/32368
    • Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem mehrteiligen, im ersten Beschlagteil (11) drehbar gelagerten Exzenter zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12) aneinander, wobei der Exzenter als Bestandteile (21, 27) wenigstens einen Mitnehmer (21) und Keilsegmente (27) umfasst und zur Lagerung des Exzenters die Bestandteile (21, 27) mit ihrer Innenseite (27a) und/oder ihrer Außenseite (27b) jeweils an einem der Beschlagteile (11 bzw. 12) wenigstens indirekt anliegen, ist wenigstens ein Bestandteil (27) des Exzenters auf seiner Innenseite (27a) und/oder seiner Außenseite (27b) oder das zugeordnete Beschlagteil (11 bzw. 12) in dem mit dem Bestandteil (27) zusammenwirkenden Bereich mit einer dünnen Schicht aus amorphem Kohlenstoff beschichtet, welche einen gegenüber dem Material des Bestandteils (27) geringeren Reibwert aufweist.
    • 在导航中使用的装配件(10)R的车用座椅,特别是用于导航用途R A机动车辆座椅,其具有第一嵌合部(11),与齿轮连接的第一装配部分(11)的第二嵌合部(12 偏心旋转地安装),一个多部分,(在一个用于驱动ABW BEAR lzbewegung(第一嵌合部11)和所述第二装配部分(12的第一装配部11)),以彼此的偏心作为分量(21,27)的至少一个驱动器(21) 和楔形段(27)和偏心的存储,所述部件(21,27)在其内侧面(27A)和/或它们的Au ROAD enseite(27b)的每一个上的嵌合部件中的一个(11或12)的至少邻接间接地是 偏心在其内侧(27A)和/或它的Au ROAD enseite中的至少一种组分(27)(27B)或相关联的配件部分(11或12)在与组分(27)部分具有d导航用途可以叠加协作 来自amor 涂层碳的摩擦系数低于组分(27)的摩擦系数