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1. 发明申请

WO2006069629A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069629A2
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/013427
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen , BUSCH, Heinrich , FINNER, Holger , ANGERMANN, Dirk , VESPER, Markus , VOSSMANN, Gregor
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen , BUSCH, Heinrich , FINNER, Holger , ANGERMANN, Dirk , VESPER, Markus , VOSSMANN, Gregor
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Sperrexzenter, einem Laufexzenter (131) und einem Mitnehmer (121) ist der Laufexzenter (131) sowohl gegenüber dem ersten Beschlagteil (11) als auch gegenüber dem zweiten Beschlagteil (12) mittels je einer Wälz- oder Gleitlagerbuchse (28, 33) gelagert, wobei die Reibung zwischen dem Laufexzenter (131) und den Gleitlagerbuchsen (28, 33) oder zwischen wenigstens einer Gleitlagerbuchse (28, 33) und dem zugeordneten Beschlagteil (11, 12) kleiner ist als die Reibung zwischen dem Sperrexzenter und wenigstens einem der Beschlagteile (11, 12).
摘要翻译：在用于车辆座椅齿轮连接，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），一个与所述第一嵌合部（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，一个运行偏心轮（131）和一驱动器（121）是运行偏心轮（131）到所述第一装配部件（11）和相对于每一个由滚动或滑动轴承衬套（28，33）的装置被安装在所述第二装配部分（12），其中，（131）运行偏心轮之间的摩擦和滑动轴承衬套（28，33）或至少一个滑动轴承衬套（28，33）和相关联的嵌合部（11，12）比所述锁定偏心和之间的摩擦力更小之间的装配部分中的至少一个（11，12）。

2. 发明申请

WO2006136275A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136275A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005255
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem an den Beschlagteilen (11, 12) drehbar gelagerten Exzenter (27a, 27b; 127; 327) zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) zum Antrieb des Exzenters (27a, 27b; 127; 327) und einer Bremse zum Sperren des Beschlags (10) gegen abtriebsseitig eingeleitete Drehmomente im Ruhezustand, ist als Bremse wenigstens eine Schlingfederbremse (44) vorgesehen, welche der Mitnehmer (21) und der Exzenter (27a, 27b; 127; 327) ansteuern.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），在嵌合部件（11，12）可旋转地安装偏心轮（27A，27B; 127; 327），以驱动第一装配部分（11）和所述第二装配部分（12），驱动器（21）的滚动运动用于驱动偏心轮（27A，27B; 127; 327）和用于制动锁定对在静止状态导入的输出侧的转矩的支架（10），被设置为制动至少一个卷绕弹簧制动器（44），驱动器（21）和所述偏心轮（27A，27B; 327; 127），其控制。

3. 发明申请

WO2006069630A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069630A2
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/013428
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) fur einen Fahrzeugsitz, insbesondere fur einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Sperrexzenter, welcher vorrangig zum Sperren des Beschlags (10) vorgesehen ist, einem Laufexzenter (31), welcher vorrangig zum Antrieb einer relativen Abwâlzbewegung des zweiten Beschlagteils (12) am ersten Beschlagteil (11) zum Einstellen des Beschlags (10) vorgesehen ist, und einem Mitnehmer (21), welcher zu Beginn der Einstellbewegung den Sperrexzenter zum Aufheben der Sperrwirkung ansteuert und wahrend der Einstellbewegung wenigstens den Laufexzenter (31) antreibt, beaufschlagt der sich drehende Mitnehmer (21) den drehbaren Laufexzenter (31) querkraftfrei.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，其优先级（用于锁定嵌合 10）设置中，（a运行偏心轮31），这主要是用于驱动相对Abwâlzbewegung上用于调节所述支架上的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12）（10）设置，和驱动器（21），其在开始时调节控制锁定偏心用于取消锁定效果和至少运行偏心轮（31）施加到旋转驱动器（21）可旋转的偏心运行（31）自由横向力的驱动器的调节运动期间。

4. 发明申请

WO2006136274A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136274A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005254
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GmbH & CO.KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) und Keilsegmenten (27a, 27b), welche wenigstens teilweise einen im ersten Be- schlagteil (11) drehbar gelagerten Exzenter zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12) aneinander definieren, und einem ersten Gleitlager (28) oder Wälzlager, mittels welchem die Keilsegmente (27a, 27b) mit geringer Reibung am zweiten Beschlagteil (12) gelagert sind, ist wenigstens ein erstes (27a) der beiden Keilsegmente (27a, 27b) mittels eines zwei- ten Gleitlagers (41) oder Wälzlagers mit geringer Reibung am ersten Beschlagteil (11) gelagert.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），尤其是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第二嵌合部（12），驱动器（21）和楔形段（27A第一装配部分（11），部27b），其至少部分地由（在第一装配部件11）偏心旋转地安装（用于驱动第一装配部件11的滚动运动）和第二嵌合部（12）一起限定，并且第一轴承（28）或滚柱轴承，通过该所述的楔形块（27A，27B）与小的摩擦（，27B 27A）通过在第一装配部件的第二滑动轴承（41）或滚动轴承摩擦小的装置支撑在所述第二嵌合部（12），至少第一两个楔形段（27A）（11）安装。

5. 发明申请

WO2005023582A1 DREHANTRIEB FÜR EINEN EINSTELLER EINES FAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译：旋转驱动器用于汽车座椅调节器进行的的
公开(公告)号：WO2005023582A1
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：PCT/EP2004/009525
申请日：2004-08-26
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STEMMER, Jürgen , EWALD, Tobias , SCHÜLER, Rolf , MESSERSCHMIDT, Reiner
发明人： STEMMER, Jürgen , EWALD, Tobias , SCHÜLER, Rolf , MESSERSCHMIDT, Reiner
IPC分类号： B60N2/44
CPC分类号： B60N2/167 , B60N2/938 , Y10T74/18056 , Y10T74/20396
摘要： Bei einem Drehantrieb für einen Einsteller eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einem manuell betätigbaren Bedienelement (7), einem Übersetzungsgetriebe (11), auf welches das Bedienelement (7) bei Betätigung einwirkt, und einem vom Übersetzungsgetriebe (11) wenigstens zeitweise gedrehtes Abtriebselement (9), welches bei einer Drehung den Einsteller (3) antreibt, wobei das Übersetzungsgetriebe (11) während der Betätigung durch das Bedienelement (7) von einem grösseren Übersetzungsverhältnis zu einem kleineren Übersetzungsverhältnis wechselt, durchläuft das Übersetzungsgetriebe (11) während der Betätigung durch das Bedienelement (7) zwei Phasen, während derer die Übersetzungsverhältnisse jeweils konstant sind.
摘要翻译：在用于车辆座椅的调节器，尤其是机动车辆座椅，其具有手动致动操作元件旋转致动器（7），传动齿轮（11），其上作用在致动的控制元件（7），和一个从所述传动齿轮（11）至少间歇地旋转输出元件（9），其驱动旋转过程中调节器（3），其中所述致动由所述操作元件（7）由一个较大的变速比变化为小的变速比时的传动齿轮（11）在致动期间经过该传动齿轮（11）所述操作元件（7）具有两个阶段，在此期间的传动比在每种情况下是恒定的。

6. 发明申请

WO2012041470A1 LÄNGSVERSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：纵向调节器用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2012041470A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/EP2011/004797
申请日：2011-09-26
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , EWALD, Tobias , STEILMANN, Alfons , WILLING, Thomas , BECKERS, Christoph , HASSLER, Erhard , BERG, Matthias
发明人： EWALD, Tobias , STEILMANN, Alfons , WILLING, Thomas , BECKERS, Christoph , HASSLER, Erhard , BERG, Matthias
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/0727 , B60N2/073
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Längsversteller (1) im Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeuges mit einer Ober- und einer Unterschiene (2, 3) zwischen denen mindestens ein Wälzkörper (4) vorgesehen ist, wobei an der Ober- und/oder Unterschiene (2, 3) ein Vorsprung (6) vorgesehen ist, der einen lokalen Kontaktpunkt zwischen den beiden Schienen (2, 3) bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种在具有上部的机动车辆的乘客车厢和下轨的纵向调节剂（1）（2，3）至少一个滚动元件（4）设置在它们之间，在所述顶部和/或底部导轨（2，3）（6）提供了一种投影，其形成两个导轨之间的局部接触点（2，3）。

7. 发明授权

EP1660346B1 DREHANTRIEB FÜR EINEN EINSTELLER EINES FAHRZEUGSITZES 有权
标题翻译： DREHANTRIEBFÜREINEN EINSTELLER EINES FAHRZEUGSITZES
公开(公告)号：EP1660346B1
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：EP04764501.5
申请日：2004-08-26
申请人： KEIPER GmbH & Co. KG
发明人： STEMMER, Jürgen , EWALD, Tobias , SCHÜLER, Rolf , MESSERSCHMIDT, Reiner
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/16
CPC分类号： B60N2/167 , B60N2/938 , Y10T74/18056 , Y10T74/20396
摘要： The invention relates to a rotary actuator for an adjuster of a vehicle seat, particularly of a motor vehicle seat, comprising: a manually actuatable control element (7); a multiplication gearing (11), upon which the control element (7) acts when actuated; and an output element (9), which is rotated at least intermittently by the multiplication gearing (11) and which drives the adjuster (3) during a rotation. Said multiplication gearing (11) changes from a higher multiplication ratio to a lower multiplication ratio during the actuation by the control element (7), the multiplication gearing (11) runs though two phases during the actuation by the control element (7), during which the multiplication ratios are constant each time.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆座椅，尤其是机动车辆座椅的调节器的旋转致动器，包括：可手动致动的控制元件（7）一个倍增传动装置（11），当驱动时控制元件（7）作用于其上; 和输出元件（9），所述输出元件（9）至少间歇地由所述倍增传动装置（11）旋转并且在旋转期间驱动所述调节器（3）。在由控制元件（7）致动期间，所述倍增传动装置（11）从较高的倍增比率变为较低的倍增比率，倍增传动装置（11）在由控制元件（7）致动期间经过两个阶段，倍增比率每次都是不变的。

8. 发明申请

WO2012130574A3 ELEKTRISCH ANGETRIEBENE LÄNGSVERSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
公开(公告)号：WO2012130574A3
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/EP2012/053919
申请日：2012-03-07
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , BRAKHAGE, Thomas , EWALD, Tobias , WILLING, Thomas , WOLFS, Guido , ZYNDA, Martin
发明人： BRAKHAGE, Thomas , EWALD, Tobias , WILLING, Thomas , WOLFS, Guido , ZYNDA, Martin
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrisch angetriebene Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, umfassend eine Schieneneinheit (1) mit einer Oberschiene (2) und einer Unterschiene (10). Erfindungsgemäß ist in der Unterschiene (10) oder in der Oberschiene (2) zumindest ein Befestigungsabschnitt (9) ausgeformt, wobei zur Bildung des Befestigungsabschnitts (9) zumindest zwei laschenartige Elemente (14) unter Bildung einer Aussparung (15) abgewinkelt sind.

9. 发明授权

EP1893437B1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 有权
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：EP1893437B1
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：EP06754059.1
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GmbH & Co. KG
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254

10. 发明公开

EP1827895A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 有权
标题翻译： BESCHLAGFÜREINEN FAHRZEUGSITZ
公开(公告)号：EP1827895A2
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：EP05804976.8
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GmbH & Co. KG
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： The invention relates to a fitting (10) for the seat of a vehicle, particularly for a motor vehicle, comprising a first fitting part (11), a second fitting part (12) which is mechanically linked to the first fitting part (11), a locking eccentric which is provided primarily to lock the fitting (10), a running eccentric (31) which is primarily provided for driving a relative rolling movement of the second fitting part (12) on the first fitting part (11) in order to adjust the fitting (10), and a catch (21) which controls the locking eccentric at the beginning of the adjusting movement in order to cancel the locking effect and which drives at least the running eccentric (31) during the adjusting movement. The rotating catch (21) impinges upon the rotating running eccentric (31) without any lateral force.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆座椅，特别是用于机动车辆的配件（10），其包括第一配件部分（11），机械地连接至第一配件部分（11）的第二配件部分（12），主要设置用于锁定配件（10）的锁定偏心轮，主要设置用于驱动第二配件部件（12）在第一配件部件（11）上的相对滚动运动的运行偏心轮（31）以调节配件10和在调节运动开始时控制锁定偏心轮以便取消锁定效果并且在调节运动期间至少驱动运行偏心轮31的锁定件21。旋转掣子（21）在没有任何横向力的情况下撞击旋转偏心轮（31）。

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