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1. 发明申请

WO2009065496A3 FITTING FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：适合车辆座椅
公开(公告)号：WO2009065496A3
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2008009357
申请日：2008-11-06
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , STILLEKE MARTIN , BRASSAT DIRK , THAENS BILL , FERENC TONY
发明人： STILLEKE MARTIN , BRASSAT DIRK , THAENS BILL , FERENC TONY
IPC分类号： B60N2/225 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2/444
摘要： In the case of a fitting (10) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, having a first fitting part (11), a second fitting part (12) in geared connection with the first fitting part (11), and a rotatably mounted eccentric (27) driven by a driver (21) to cause relative rolling between the first fitting part (11) and the second fitting part (12), a securing ring (43) is clipped on a hub (22) of the driver (21) and surrounds a bead (22b) of the hub (22), wherein the bead (22b) or the securing ring (43) has a non-constant radius.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10）的情况下，特别是用于机动车辆座椅的配件（10）具有第一配件部分（11），与第一配件部分（11）齿轮连接的第二配件部分（12）和由驱动器（21）驱动以使第一配件部件（11）和第二配件部件（12）之间相对滚动的可旋转安装的偏心件（27），固定环（43）夹在轮毂（22）上，（21）的周围并且围绕所述轮毂（22）的胎圈（22b），其中所述胎圈（22b）或所述固定环（43）具有非恒定的半径。

2. 发明申请

WO2012022430A3 FITTING FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2012022430A3
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/EP2011003856
申请日：2011-08-01
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , STILLEKE MARTIN , RABBACH ANDREAS , BLASS ERIC
发明人： STILLEKE MARTIN , RABBACH ANDREAS , BLASS ERIC
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2/68 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/225 , B60N2/22 , B60N2/2213 , B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2/682
摘要： The invention relates to a fitting (10) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, comprising a first fitting part (11) and a second fitting part (12) which can be rotated with respect to each other, a clip ring (13) which is fixed to the first fitting part (11) for holding both fitting parts (11, 12) axially together by means of an outer ring section (13b) and engaging the second fitting part (12) by means of an inner annular section (13a), and stops (13g, 15) which define the limits of the relative rotation of both fitting parts (11, 12) and which comprise at least one limiting stop (13g) embodied as a clip ring (13) and at least one locking stop (15) which is joined to the second fitting part (12) such that the limiting stop (13g) protrudes outwards from outside of the annular section (13b) of the clip ring (13) and the limiting stop (15) is provided on a structural part secured to the second fitting part (12).
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11）和第二嵌合部（12），其可相对旋转，离合器环（13），其 - 为对两个装配部件的轴向的凝聚力（11，12） - 由外环部（13B）的装置被安装在所述第一装配部（11）和由内环部（13A）啮合在所述第二嵌合部（12），并停止（13克，15）相对的所述限制装置两个装配部件的旋转（11，12）的使用和其形成的离合器环（13）止挡（13克）上的至少一个，并连接到阻挡止动件（15）包括第二装配部件中的至少一个（12），是从外环部止挡（13克）（13b）的封闭环（13）的外侧，并且所述锁定止动件（15）被连接到一个在第二嵌合部（12）的结构部件（3A）ν esigned。

3. 发明申请

WO2011057720A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011057720A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/EP2010/006605
申请日：2010-10-28
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , JOKIEL,. Christian , STILLEKE, Martin
发明人： JOKIEL,. Christian , STILLEKE, Martin
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/2252
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche miteinander in Getriebeverbindung stehen mittels eines Zahnrades (16) und eines Zahnkranzes (17), die miteinander kämmen, einem von einem Mitnehmer (21) angetriebenen, umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad (16) und Zahnkranz (17), wobei das erste Beschlagteil (11) den Exzenter (27, 27) aufnimmt, welcher sich am zweiten Beschlagteil (12) abstützt, einem Sperrelement (51), welches den Exzenter (27, 27) im nicht-angetriebenen Zustand des Beschlags (10) durch Zusammenwirken mit einer am ersten Beschlagteil (11) ausgebildeten Verzahnung (55) sperrt und welches den Exzenter (27, 27) bei Antrieb durch den Mitnehmer (21) freigibt, ist der Zahnkranz (17) an dem die Verzahnung (55) aufweisenden ersten Beschlagteil (11) und das Zahnrad (16) am zweiten Beschlagteil (12) ausgebildet.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），并且通过一个齿轮（16）和一个环形齿轮的方法用在面向连接相互通信的第二嵌合部（12）（17）连接在一起的梳，驱动的驱动器（21）中的一个，旋转偏心（27，27），用于驱动齿轮的相对滚动运动（16）和链轮（17），其中，所述第一装配部分（11）接收所述偏心轮（27，27），被支撑在所述第二装配部分（12），锁定元件（51），其阻断偏心轮（27，27）在所述接头（10）由合作用在所述第一嵌合部的非驱动状态下的齿（11）形成（55）和其释放凸轮（27，27），当由所述驱动器（21），所述环形齿轮（17），其具有在其上的齿（55）的第一配合部分（11）和所述第二装配部分中的齿轮（16）（12）驱动已经形成吨。

4. 发明申请

WO2012136341A3 FITTING FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2012136341A3
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012001439
申请日：2012-03-30
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , SCHUELER ROLF , JOKIEL CHRISTIAN , STILLEKE MARTIN , ROCK ARKADIUS
发明人： SCHUELER ROLF , JOKIEL CHRISTIAN , STILLEKE MARTIN , ROCK ARKADIUS
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： The invention relates to a fitting for a vehicle seat, in particular for an motor vehicle seat, having a first fitting part and a second fitting part, which are rotatable relative to one another and which are in geared connection to one another by means of a ring gear and a gear wheel that meshes with the ring gear, and having a cam that is driven by a driver and revolves in the circumferential direction in order to drive a relative rolling movement of the gear wheel and the ring gear, wherein the cam has two wedge segments (27) that each comprise a wedge-shaped and curved base body (27a) for the revolution of the cam and an axial projection (27b) protruding from the base body (27a), and a spring (35) that acts on the wedge segments (27) and has two end fingers (35a), said spring (35) being attached with the end fingers (35a) thereof to the axial projections (27b) of the wedge segments (27).
摘要翻译：驱动在嵌合用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部和第二嵌合部，其可相对于彼此旋转，并且通过一个环形齿轮的方法用在面向连接彼此通信，并与带齿的环形齿轮相啮合，和一个载体的一个在偏心的周方向延伸，用于驱动齿轮和环形齿轮，其中所述偏心两个楔形段（27），每一个具有一个楔形和弧形基体（27A）的偏心和所述基体（27A）的循环突出，轴向的相对滚动运动突出部（27B），和具有楔形段（27）偏压弹簧（35）具有两个端指（35A），所述弹簧（35）与所述楔形块的轴向突出部（27b）的其端指（35A）（27）大呼过瘾。

5. 发明申请

WO2009065496A2 FITTING FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2009065496A2
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/EP2008/009357
申请日：2008-11-06
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STILLEKE, Martin , BRASSAT, Dirk , THAENS, Bill , FERENC, Tony
发明人： STILLEKE, Martin , BRASSAT, Dirk , THAENS, Bill , FERENC, Tony
IPC分类号： B60N2/225 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2/938
摘要： In the case of a fitting (10) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, having a first fitting part (11), a second fitting part (12) in geared connection with the first fitting part (11), and a rotatably mounted eccentric (27) driven by a driver (21) to cause relative rolling between the first fitting part (11) and the second fitting part (12), a securing ring (43) is clipped on a hub (22) of the driver (21) and surrounds a bead (22b) of the hub (22), wherein the bead (22b) or the securing ring (43) has a non-constant radius.
摘要翻译：在具有第一装配部分（11）的车辆座椅（尤其是机动车辆座椅）的配件（10）的情况下，与第一装配部分（11）相啮合的第二装配部分（12）以及由驱动器（21）驱动以在所述第一配合部件（11）和所述第二配件部件（12）之间引起相对滚动的可旋转地安装的偏心轮（27），固定环（43）夹在轮毂（22）上，并且围绕所述轮毂（22）的胎圈（22b），其中所述胎圈（22b）或所述固定环（43）具有不恒定的半径。

6. 发明申请

WO2012110213A3 FITTING FOR A VEHICLE SEAT AND METHOD FOR PRODUCING SAME 审中-公开
标题翻译：用于车辆座椅的配件及其制造方法
公开(公告)号：WO2012110213A3
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/EP2012000583
申请日：2012-02-09
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , STILLEKE MARTIN , LEHMANN ULRICH
发明人： STILLEKE MARTIN , LEHMANN ULRICH
IPC分类号： B60N2/225 , B21K23/00
CPC分类号： B60N2/225 , B21K23/00 , B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： The invention relates to a fitting (10) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, comprising a first fitting part (11) and a second fitting part (12), which are rotatable relative to one another and which are in geared connection with one another by means of a ring gear (17) and a gear wheel (16) which meshes with the ring gear (17), and comprising a cam (27, 27) which is driven by a driver (21) and revolves in the circumferential direction in order to drive a relative rolling movement of the gear wheel (16) and the ring gear (17), wherein the driver (21) is mounted with a clearance in a and/or the cam (27, 27) on a collar (19) of the second fitting part (12), and wherein the collar (19) has a flange (19b) on the free end thereof, wherein the end face of said flange forms an axial support surface (19f) for the driver (21), and the flange (19b) comprises a groove (19g) in the support surface (19f).
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11）和第二嵌合部（12），它们是相对于彼此可旋转，并且通过一个齿轮缘（17）和一个用的装置与齿轮连接彼此通信环形齿轮（17）啮合的齿轮（16）和由驱动器中的一个（21）驱动时，在偏心轮的圆周方向上延伸（27，27），用于驱动齿轮（16）和环形齿轮（17）的相对滚动运动，其中所述驱动器（21）在播放和/或偏心轮（27，27）被安装在所述第二装配部分（12）的套环（19），并且其中在其自由端的卡圈（19）具有凸缘（19b）的其端面形成用于驱动器（21）的轴向支撑表面（19f），轴环（19b）在支撑表面（19f）中具有凹槽（19g）。

7. 发明申请

WO2012136341A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2012136341A2
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/001439
申请日：2012-03-30
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , JOKIEL, Christian , STILLEKE, Martin , ROCK, Arkadius
发明人： SCHÜLER, Rolf , JOKIEL, Christian , STILLEKE, Martin , ROCK, Arkadius
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil und einem zweiten Beschlagteil, welche relativ zueinander verdrehbar sind und welche miteinander in Getriebeverbindung stehen mittels eines Zahnkranzes und eines mit dem Zahnkranz kämmenden Zahnrades, und mit einem von einem Mitnehmer angetriebenen, in Umfangsrichtung umlaufenden Exzenter zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad und Zahnkranz, wobei der Exzenter zwei Keilsegmente (27), welche jeweils einen keilförmig und gekrümmt ausgebildeten Grundkörper (27a) für den Umlauf des Exzenters und einen vom Grundkörper (27a) abstehenden, axialen Vorsprung (27b) aufweisen, und eine die Keilsegmente (27) beaufschlagende Feder (35) mit zwei Endfingern (35a) aufweist, ist die Feder (35) mit ihren Endfingern (35a) an den axialen Vorsprüngen (27b) der Keilsegmente (27) eingehängt.
摘要翻译：驱动在嵌合用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部和第二嵌合部，其可相对于彼此旋转，并且通过一个环形齿轮的方法用在面向连接彼此通信，并与带齿的环形齿轮相啮合，和一个载体的一个在偏心的周方向延伸，用于驱动齿轮和环形齿轮，其中所述偏心两个楔形段（27），每一个具有一个楔形和弧形基体（27A）的偏心和所述基体（27A）的循环突出，轴向的相对滚动运动突出部（27B），和具有楔形段（27）偏压弹簧（35）具有两个端指（35A），所述弹簧（35）与所述楔形块的轴向突出部（27b）的其端指（35A）（27）大呼过瘾。

8. 发明申请

WO2011134584A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011134584A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/001661
申请日：2011-04-01
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , LEHMANN, Ulrich , STILLEKE, Martin , JOKIEL, Christian , KOMAINDA, Artur , BLASS, Eric
发明人： LEHMANN, Ulrich , STILLEKE, Martin , JOKIEL, Christian , KOMAINDA, Artur , BLASS, Eric
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/225 , B60N2/2252 , Y10T29/49826
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche miteinander in Getriebeverbindung stehen mittels eines Zahnrades und eines Zahnkranzes, die miteinander kämmen, und mit einem von einem Mitnehmer (21) angetriebenen, umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad und Zahnkranz, wobei das erste Beschlagteil (11) den Exzenter (27, 27) aufnimmt, welcher sich am zweiten Beschlagteil (12) abstützt, ist der Beschlag einer von wenigstens zwei Lastklassen zugeordnet und besteht aus Bauteilen, die parametrisiert bezüglich der zugeordneten Lastklasse sind, und aus Bauteilen, die Gleichteile sind für alle Lastklassen, wobei die Beschlagteile (11, 12) parametrisierte Bauteile sind und der Exzenter (27, 27) zu den Gleichteilen gehört.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有通过一个齿轮的装置和一个环形齿轮，其相互啮合，并用一个（驾驶员的与齿轮连接彼此通信的第一嵌合部（11）和第二嵌合部（12） 21）驱动旋转的偏心（27，27），用于驱动相对滚动齿轮和环形齿轮，其中所述第一装配部分（11）接收所述偏心轮（27，27的），其被支撑在所述第二装配部分（12）运动，装配一个分配给至少两个负载的类和由其中相对于所述相关联的负载类参数化的部件，和组件，DC分量是用于所有负载的类，其中，所述装配构件（11，12）是参数化的部件和所述偏心轮（27，27），以听到了相同的部件。

9. 发明申请

WO2011134558A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011134558A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/000543
申请日：2011-02-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STILLEKE, Martin , JOKIEL, Christian , HENKEL, Dieter , STEMMER, Jürgen
发明人： STILLEKE, Martin , JOKIEL, Christian , HENKEL, Dieter , STEMMER, Jürgen
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/225 , B60N2/2252 , B60N2/366
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil, an welchem ein Zahnkranz ausgebildet ist, einem zweiten Beschlagteil, an welchem ein Zahnrad ausgebildet ist, welches mit dem Zahnkranz kämmt, und einem drehbar gelagerten, von einem Mitnehmer angetriebenen, in Umfangsrichtung umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad und Zahnkranz, wobei der Exzenter (27, 27) zwei Keilsegmente (27) aufweist, welche jeweils eine konvex gekrümmte, radial nach außen weisende Außenfläche (27a), eine konkav gekrümmte, radial nach innen weisende Innenfläche (27i) und zwei Seitenflächen (27s) aufweisen, wobei in axialer Richtung die Seitenflächen (27s) einen Abstand (a) voneinander und die Innenfläche (27i) und/oder Außenfläche (27a) eine Breite (b) als Abmessung aufweisen, ist die Breite (b) kleiner als der Abstand (a), und zwischen wenigstens einer der beiden Seitenflächen (27s) einerseits und der Innenfläche (27i) oder der Außenfläche (27a) ist ein Übergangsbereich (27f, 27d), vorgesehen, welcher die lokale axiale Abmessung des jeweiligen Keilsegments (27) vom Abstand (a) auf die Breite (b) reduziert.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，具有其上形成有链轮的第一嵌合部，第二嵌合部，向其中一个齿轮上形成，其与环形齿轮啮合，和一个可转动地安装，通过一个驱动器驱动，在偏心的周方向上延伸的（27，27），用于驱动齿轮和环形齿轮，其中，所述偏心轮（27，27）包括两个楔形段（27）各具有一个凸出弯曲的，沿径向朝外的外表面（27A），一凹曲的相对滚动运动，沿径向面向内的内表面（27I）和两个侧面（27S），其特征在于，在轴向方向上，以一定距离的侧面（27S）（a）由彼此和所述内表面（27I）和/或外表面（27A）的宽度（b）的尺寸具有宽度（b）大于距离（a）小，和之间，一方面的两个侧面（27S）和所述内表面中的至少一个（27I）或 ußenfläche（27A）是被提供的过渡区域（27F，27D），这减小了距离（a）的各楔形段（27）的局部轴向尺寸的宽度（b）。

10. 发明申请

WO2011029520A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011029520A2
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/EP2010/005102
申请日：2010-08-20
申请人： KEIPER GmbH & Co. KG , STILLEKE, Martin , LEHMANN, Ulrich , VOSS, Heinz , BORBE, Michael
发明人： STILLEKE, Martin , LEHMANN, Ulrich , VOSS, Heinz , BORBE, Michael
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/236 , B60N2/2252
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche relativ zueinander verdrehbar sind und welche ein Umklammerungsring (13) axial zusammenhält, der einen inneren Ringabschnitt (13a), mittels dessen er das zweite Beschlagteil (12) radial außen übergreift, einen äußeren Ringabschnitt (13b), mittels dessen er am ersten Beschlagteil (11) an dessen Stirnseite in einem äußeren Randabschnitt befestigt ist, und einen Zentrierabschnitt (13c) aufweist, welcher sich gegenüber dem äußeren Ringabschnitt (13b) axial erstreckt, übergreift der Zentrierabschnitt (13c) das erste Beschlagteil (11) radial außen und überdeckt dessen Außenfläche teilweise.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11）和第二嵌合部（12），其相对于彼此和轴向地保持夹紧环（13）（一个内环部分旋转是图13A），通过该它接合在所述第二装配部分（12）径向向外，外环部（13B），借助该它是在其固定于外周部端面上的第一嵌合部（11），以及具有一个定心部装置（13c）中沿轴向相对于所述外环部延伸（13B），所述第一装配部分（11）径向外侧的定心重叠（13C）和覆盖所述外表面的一部分。

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