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1. 发明申请

WO2006136275A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136275A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005255
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem an den Beschlagteilen (11, 12) drehbar gelagerten Exzenter (27a, 27b; 127; 327) zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) zum Antrieb des Exzenters (27a, 27b; 127; 327) und einer Bremse zum Sperren des Beschlags (10) gegen abtriebsseitig eingeleitete Drehmomente im Ruhezustand, ist als Bremse wenigstens eine Schlingfederbremse (44) vorgesehen, welche der Mitnehmer (21) und der Exzenter (27a, 27b; 127; 327) ansteuern.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），在嵌合部件（11，12）可旋转地安装偏心轮（27A，27B; 127; 327），以驱动第一装配部分（11）和所述第二装配部分（12），驱动器（21）的滚动运动用于驱动偏心轮（27A，27B; 127; 327）和用于制动锁定对在静止状态导入的输出侧的转矩的支架（10），被设置为制动至少一个卷绕弹簧制动器（44），驱动器（21）和所述偏心轮（27A，27B; 327; 127），其控制。

2. 发明申请

WO2006069629A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069629A2
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/013427
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen , BUSCH, Heinrich , FINNER, Holger , ANGERMANN, Dirk , VESPER, Markus , VOSSMANN, Gregor
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen , BUSCH, Heinrich , FINNER, Holger , ANGERMANN, Dirk , VESPER, Markus , VOSSMANN, Gregor
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Sperrexzenter, einem Laufexzenter (131) und einem Mitnehmer (121) ist der Laufexzenter (131) sowohl gegenüber dem ersten Beschlagteil (11) als auch gegenüber dem zweiten Beschlagteil (12) mittels je einer Wälz- oder Gleitlagerbuchse (28, 33) gelagert, wobei die Reibung zwischen dem Laufexzenter (131) und den Gleitlagerbuchsen (28, 33) oder zwischen wenigstens einer Gleitlagerbuchse (28, 33) und dem zugeordneten Beschlagteil (11, 12) kleiner ist als die Reibung zwischen dem Sperrexzenter und wenigstens einem der Beschlagteile (11, 12).
摘要翻译：在用于车辆座椅齿轮连接，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），一个与所述第一嵌合部（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，一个运行偏心轮（131）和一驱动器（121）是运行偏心轮（131）到所述第一装配部件（11）和相对于每一个由滚动或滑动轴承衬套（28，33）的装置被安装在所述第二装配部分（12），其中，（131）运行偏心轮之间的摩擦和滑动轴承衬套（28，33）或至少一个滑动轴承衬套（28，33）和相关联的嵌合部（11，12）比所述锁定偏心和之间的摩擦力更小之间的装配部分中的至少一个（11，12）。

3. 发明申请

WO2006069630A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069630A2
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/013428
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) fur einen Fahrzeugsitz, insbesondere fur einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Sperrexzenter, welcher vorrangig zum Sperren des Beschlags (10) vorgesehen ist, einem Laufexzenter (31), welcher vorrangig zum Antrieb einer relativen Abwâlzbewegung des zweiten Beschlagteils (12) am ersten Beschlagteil (11) zum Einstellen des Beschlags (10) vorgesehen ist, und einem Mitnehmer (21), welcher zu Beginn der Einstellbewegung den Sperrexzenter zum Aufheben der Sperrwirkung ansteuert und wahrend der Einstellbewegung wenigstens den Laufexzenter (31) antreibt, beaufschlagt der sich drehende Mitnehmer (21) den drehbaren Laufexzenter (31) querkraftfrei.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，其优先级（用于锁定嵌合 10）设置中，（a运行偏心轮31），这主要是用于驱动相对Abwâlzbewegung上用于调节所述支架上的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12）（10）设置，和驱动器（21），其在开始时调节控制锁定偏心用于取消锁定效果和至少运行偏心轮（31）施加到旋转驱动器（21）可旋转的偏心运行（31）自由横向力的驱动器的调节运动期间。

4. 发明申请

WO2006136274A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136274A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005254
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GmbH & CO.KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) und Keilsegmenten (27a, 27b), welche wenigstens teilweise einen im ersten Be- schlagteil (11) drehbar gelagerten Exzenter zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12) aneinander definieren, und einem ersten Gleitlager (28) oder Wälzlager, mittels welchem die Keilsegmente (27a, 27b) mit geringer Reibung am zweiten Beschlagteil (12) gelagert sind, ist wenigstens ein erstes (27a) der beiden Keilsegmente (27a, 27b) mittels eines zwei- ten Gleitlagers (41) oder Wälzlagers mit geringer Reibung am ersten Beschlagteil (11) gelagert.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），尤其是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第二嵌合部（12），驱动器（21）和楔形段（27A第一装配部分（11），部27b），其至少部分地由（在第一装配部件11）偏心旋转地安装（用于驱动第一装配部件11的滚动运动）和第二嵌合部（12）一起限定，并且第一轴承（28）或滚柱轴承，通过该所述的楔形块（27A，27B）与小的摩擦（，27B 27A）通过在第一装配部件的第二滑动轴承（41）或滚动轴承摩擦小的装置支撑在所述第二嵌合部（12），至少第一两个楔形段（27A）（11）安装。

5. 发明申请

WO2004056605A1 ANTRIEB MIT SCHUBELEMENT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZEINSTELLER 审中-公开
标题翻译： DRIVE与车辆的座椅调节推力元
公开(公告)号：WO2004056605A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/EP2003/013531
申请日：2003-12-02
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , BERRES, Michael
发明人： SCHÜLER, Rolf , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , BERRES, Michael
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/167 , B60N2/1615 , B60N2/1882 , B60N2/224
摘要： Bei einem Antrieb (1) für einen Fahrzeugsitzeinsteller (3) mit einem manuell schwenkbaren Antriebshebel (15), der aus einer Nullstellung heraus auslenkbar ist, um nach Einkuppeln eines Elementes (35) in ein Antriebsrad (51) eine gerichtete Drehbewegung eines Abtriebselementes (63) zu erzeugen, ist wenigstens ein translatorisch bewegliches Schubelement (35) als einzukuppelndes Element vorgesehen.
摘要翻译：在用于车辆的座椅调节器驱动器（1）（3），其具有可手动枢转的致动杆（15），它可以从零位置偏转，以使在一个驱动轮（51）的元件（35）的接合（从动元件63的定向旋转运动产生）是至少一种可平移推力构件（35）被提供作为einzukuppelndes元件。

6. 发明申请

WO2004103766A1 BESCHLAGSYSTEM FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：安装系统用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2004103766A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/EP2004/005267
申请日：2004-05-17
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHÜLER, Rolf
发明人： MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHÜLER, Rolf
IPC分类号： B60N2/44
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/06 , B60N2/1635 , B60N2/18 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/22 , B60N2/933
摘要： Bei einem Beschlagsystern für einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einem Beschlag (15, 35, 45), dessen im wesentlichen scheibenförmigen, relativ zueinander verdrehbaren Beschlagteile ein entlang des Umfangs angeordneter Umklammerungsring (19) axial zusammenhält, und einem Strukturteil (11), an welchem der Beschlag (15) anzubringen ist, ist der Umklammerungsring (19) im Strukturteil (11) integriert ausgebildet.
摘要翻译：在一个Beschlagsystern用于车辆座椅（1），尤其是用于机动车辆座椅，其具有至少一个接头（15，35，45），该大致圆盘形的，可相对转动的装配部分的沿着扣环（19）的圆周排列在一起轴向，和一个结构零件（11），其上的嵌合（15）被附接，在一体形成的结构部件（11）的离合器环（19）。

7. 发明申请

WO2013013932A1 KÄFIG MIT ALS ROHRABSCHNITTE AUSGEBILDETE QUERSTEGE, SET VON KÄFIGEN SOWIE VERFAHREN ZUR MONTAGE DES KÄFIGS 审中-公开
标题翻译： WITH AS管段经过培训的过桥，网箱设置和方法笼笼组装
公开(公告)号：WO2013013932A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/062795
申请日：2012-07-02
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , MESSERSCHMIDT, Rainer , SEUBERT, Christian
发明人： MESSERSCHMIDT, Rainer , SEUBERT, Christian
IPC分类号： F16C33/46 , F16C33/54 , F16C19/36
CPC分类号： F16C33/4664 , F16C19/364 , F16C33/54 , F16C2226/60 , F16C2300/14
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mehrteiligen Käfig für Wälzkörperrollen vorzuschlagen, der kostengünstig herstellbar ist. Hierzu wird ein Käfig (1) für Wälzkörperrollen (6) eines Wälzlagers mit einer ersten Käfigseitenscheibe (2), mit einer zweiten Käfigseitenscheibe (3), und mit einer Mehrzahl von Querstegen (4), welche sich von der ersten zu der zweiten Käfigseitenscheibe (2, 3) erstrecken, wobei die Querstege (2, 3) Fenster (5) zur Aufnahme der Wälzkörperrollen (6) bilden, offenbart, wobei die Querstege (4) als Rohrabschnitte (7) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明具有提供一种多件式笼Wälzkörperrollen这是制造成本低的目的。为了这个目的，保持架（1），用于Wälzkörperrollen（6）与第一保持架侧板的滚动轴承的（2），与第二保持架侧板（3），并与多个横梁（4），其（从第一到第二保持架侧窗口的 2，3），所述形成在该横向腹板（4）（如管段7）形成在横梁（2,3）的窗口（5），用于接收Wälzkörperrollen（6），所公开的。

8. 发明申请

WO2008086765A2 TASCHENSEGMENTKÄFIG FÜR EIN WÄLZKÖRPERLAGER UND WÄLZKÖRPERLAGER MIT DEM TASCHENSEGMENTKÄFIG 审中-公开
标题翻译：袋笼区段，用于滚子轴承的滚子轴承及与袋保持架段
公开(公告)号：WO2008086765A2
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/DE2007/002292
申请日：2007-12-19
申请人： SCHAEFFLER KG , MESSERSCHMIDT, Rainer , KARBACH, Edgar , VAN DER KNOKKE, Henri , HIERL, Stefan , SCHERB, Bruno , GEBAUER, Rainer , ROTH, Herbert , SCHRÖDER, Rainer , ZEIDLHACK, Rudolf
发明人： MESSERSCHMIDT, Rainer , KARBACH, Edgar , VAN DER KNOKKE, Henri , HIERL, Stefan , SCHERB, Bruno , GEBAUER, Rainer , ROTH, Herbert , SCHRÖDER, Rainer , ZEIDLHACK, Rudolf
IPC分类号： F16C33/46
CPC分类号： F16C33/4611 , F16C19/26 , F16C19/364 , F16C33/502 , F16C2300/14
摘要： Wälzkörperlager bestehen im Allgemeinen aus einem Außenring, einem Innenring sowie einer Mehrzahl von Wälzkörpern, die zwischen Außenring und Innenring oftmals in einem Wälzkörperkäfig gehalten werden. Der Wälzkörperkäfig dient dabei insbesondere dazu, die Wälzkörper voneinander zu trennen und die Wälzkörper in einem gleichen Abstand voneinander zu halten. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Taschensegmentkäfig für ein Wälzkörperlager vorzuschlagen, welche eine neue Bauformen aufweisen und/oder eine hohe Stabilität besitzt. Es wird ein Taschensegmentkäfig (4) für ein Wälzkörperlager (1; 14) mit zwei Käfigseitenscheiben (5) und einer Mehrzahl von Taschensegmenten (6), welche zur Führung von Wälzkörpern (3) ausgebildet und/oder angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Käfigseitenscheiben (5) ausschließlich über die an den Käfigseitenscheiben (5) befestigten Taschensegmente (6) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：滚动元件轴承通常由外圈，内圈和多个滚动元件，它们在一辊子体保持架外圈和内圈之间保持经常的。辊保持器特别用于从彼此滚动元件分开，并保持滚动元件以彼此相等的距离。本发明具有提供一种袋段笼滚动元件轴承具有新的设计和/或稳定性高的对象。有一个袋区段笼（4），用于滚动元件轴承（1; 14）具有两个保持架侧盘（5）和其为滚动体（3）和/或布置，其特征在于的指导形成有多个袋区段（6）的通过所述保持架的侧窗只固定保持架侧盘（5）（5）包段（6）相互连接。

9. 发明申请

WO2009092351A2 LAGERKÄFIG 审中-公开
标题翻译：轴承保持架
公开(公告)号：WO2009092351A2
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/DE2009/000046
申请日：2009-01-17
申请人： SCHAEFFLER KG , MESSERSCHMIDT, Rainer , VAN DER KNOKKE, Henri
发明人： MESSERSCHMIDT, Rainer , VAN DER KNOKKE, Henri
IPC分类号： F16C33/52 , F16C33/36
CPC分类号： F16C33/52 , F16C19/364 , F16C33/36 , F16C2300/14
摘要： Die Erfindung betrifft einen Lagerkäfig (9), beispielsweise für größere Radial- oder Axialrollenlager, mit zwei axial gegenüberliegenden, kreisringförmigen Seitenscheiben (1, 1'), die mittels Verbindungselemente (13) auf Abstand zueinander gehalten werden, mit zwischen den Seitenscheiben (1, 1') ange¬ ordneten rollenförmigen Wälzkörpern (4), die stirnseitig bolzenartige Elemen¬ te (3) aufweisen, wobei zumindest auf einer axialen Seite der Wälzkörper (4) eine Seitenscheibe (1, V) mit radialen Ausnehmungen (2) vorgesehen ist, in welche die bolzenartige Elemente (3) hineinragen, und bei dem wenigstens ein Sicherungsmittel vorgesehen ist, welches im Montagezustand dazu ge¬ eignet ist, die bolzenartigen Elemente (3) im Bereich der radialen Ausneh¬ mungen zu halten. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass als Sicherungsmittel Formele- mente (6, 6') vorgesehen sind, die jeweils zumindest teilweise in die radialen Ausnehmungen (2) der Seitenscheibe (1; 1') einführbar sind. Durch diesen Aufbau wird eine leichte Montierbarkeit bzw. Demontierbarkeit des Lagerkä¬ figs (9) erzielt, welche eine hohe Flexibilität bei der Instandsetzung eines derart ausgestatteten Wälzlagers ermöglicht wird.
摘要翻译：本发明涉及一种轴承用保持器（9），例如用于较大的径向或轴向滚子轴承，其具有两个轴向相对的，这是由在一定距离的连接元件（13）彼此，以被保持环形侧板（1，1“）（在侧板1之间， 1“）ange¬设置辊状滚动体（4）中，前侧螺栓状Elemen¬TE（3），其中，至少（在滚动4）元件中的一个轴向侧中，V）具有径向凹部（2）提供一个侧窗（1，其中螺栓型元件（3）突出，并且其中至少，这是GE适合于在组装状态下保持在径向Ausneh¬规定的区域中的螺栓型元件（3）提供了一种固定装置。根据本发明，它提出了作为固定装置形成元件（6,6“）被提供，每个至少部分地在侧板（2）的所述径向凹部（1; 1”）是可插入的。通过这种结构，Lagerkä¬无花果（9）实现的简单装配和拆卸，这提供了在如此装备滚动轴承的修复了高灵活性。

10. 发明申请

WO2008086766A2 MEHRTEILIGER TASCHENKÄFIG FÜR EIN WÄLZKÖRPERLAGER SOWIE WÄLZKÖRPERLAGER MIT DEM TASCHENKÄFIG 审中-公开
标题翻译：多POCKET笼换滚子轴承滚子轴承，且与袋笼
公开(公告)号：WO2008086766A2
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/DE2007/002294
申请日：2007-12-19
申请人： SCHAEFFLER AG , MESSERSCHMIDT, Rainer , KARBACH, Edgar , VAN DER KNOKKE, Henri , HIERL, Stefan , SCHERB, Bruno , GEBAUER, Rainer , ROTH, Herbert , SCHRÖDER, Rainer , ZEIDLHACK, Rudolf
发明人： MESSERSCHMIDT, Rainer , KARBACH, Edgar , VAN DER KNOKKE, Henri , HIERL, Stefan , SCHERB, Bruno , GEBAUER, Rainer , ROTH, Herbert , SCHRÖDER, Rainer , ZEIDLHACK, Rudolf
CPC分类号： F16C33/548 , F16C19/26 , F16C19/386 , F16C2300/14
摘要： Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen Taschenkäfig für ein Wälzkörperlager sowie ein Wälzkörperlager mit diesem Taschenkäfig. Wälzkörperlager bestehen im Allgemeinen aus einem Außenring, einem Innenring sowie einer Mehrzahl von Wälzkörpern, die zwischen Außenring und Innenring oftmals in einem Wälzkörperkäfig gehalten werden. Der Wälzkörperkäfig dient dabei insbesondere dazu, die Wälzkörper voneinander zu trennen und die Wälzkörper in einem gleichen Abstand voneinander zu halten. Es wird ein mehrteiliger Taschenkäfig (5; 24) für ein Wälzkörperlager (1; 20) vorgeschlagen, mit einem Blechkäfigring (11; 27), in dem Taschen (18) zur Aufnahme von Wälzkörpern (4; 23) eingebracht sind und der ein Teil des Taschenkäfigs (5; 24) bildet, und mit mindestens einem Stützring (14, 15; 25, 26), der mit dem Blechkäfigring (11; 27) zu dessen Versteifung fest verbunden ist und der ein weiteres Teil des Taschenkäfigs bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种多部件的口袋笼换滚子轴承及与该袋笼的滚子轴承。滚动元件轴承通常由外圈，内圈和多个滚动元件，它们在一辊子体保持架外圈和内圈之间保持经常的。辊保持器特别用于从彼此滚动元件分开，并保持滚动元件以彼此相等的距离。它是一种多件式的袋笼（5; 24），用于滚动元件轴承（1; 20），提出了用金属片保持架环（11; 27）中的袋（18），用于接收滚动体（4; 23）引入和部分连接到所述金属片保持架环的袋笼（5; 24），以及与至少一个支撑环（25，26 14，15）（11; 27）被牢固地连接到加强件和形成袋笼的另一部分。

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