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1. 发明申请

WO2008010490A1 サイクロイド往復動機関並びにこのクランク機構を用いたポンプ装置审中-公开
标题翻译：循环泵发动机和泵采用这种起重机械
公开(公告)号：WO2008010490A1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/JP2007/064095
申请日：2007-07-17
申请人：国立大学法人静岡大学 , スズキ株式会社 , 松田孝 , 佐藤元宥
发明人：松田孝 , 佐藤元宥
IPC分类号： F02B75/24 , F01B1/08 , F01B9/02 , F02B75/28 , F02B75/32 , F02F3/28 , F02F5/00 , F04B1/02 , F04B9/04 , F04B23/06 , F04B27/02 , F04B35/01 , F16H21/18 , F16H21/34 , F16J9/00
CPC分类号： F04B1/02 , F01B9/023 , F01B9/026 , F02B75/246 , F04B9/045 , F04B27/02 , F16H21/365
摘要： A cycloid reciprocating engine providing a working engine employing a sufficiently practical linear crank mechanism by general improvements including employment of a multi-cylinder and contrivance of its cylinder layout, contrivance of its balancer element, and contrivance of the structure of a crank shaft. The cycloid reciprocating engine (E) is characterized in that a working engine, employing a piston unit (3) integrating a piston (31) and a piston rod (32) and a so-called linear crank for reciprocating the piston rod (31) linearly by regulation planetary gear mechanism (4) for converting movement of the piston into rotary motion, includes a combination of horizontally opposed two-cylinder arrangement as a unit engine (E2), and horizontally opposed four cylinders concatenating two units as a unit component engine (E4) and the engine is constituted of one component or by concatenating a plurality of components.
摘要翻译：一种摆线往复式发动机，其通过一般改进提供使用足够实用的线性曲柄机构的工作发动机，包括使用多气缸并设计其气缸布局，设计其平衡元件，以及设计曲柄轴的结构。摆线往复式发动机（E）的特征在于，采用将活塞（31）和活塞杆（32）相结合的活塞单元（3）和用于使活塞杆（31）往复运动的所谓的线性曲柄的作业发动机，通过用于将活塞的运动转换为旋转运动的调节行星齿轮机构（4）线性地包括水平相对的两缸装置作为单元发动机（E2）的组合，以及水平相对的四个气缸，其连接两个单元作为单元组件发动机（E4），发动机由一个部件构成或通过连接多个部件。

2. 发明申请

WO2019046951A1 ENGINE WITH AT LEAST ONE OF NON-SINUSOIDAL MOTION AND EMBEDDED PISTONS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019046951A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/CA2018/051088
申请日：2018-09-07
申请人： UNIVERSITY OF ONTARIO INSTITUTE OF TECHNOLOGY
发明人： MACDONALD, Brendan David , DUDMAN, Matthew Lester Murray , RANIERI, Salvatore
IPC分类号： F16H21/36 , F01B7/20 , F16C3/22 , F16H21/28 , F16H21/34
摘要： Various embodiments are described herein for methods and devices that relate to a drive mechanism, and a power mechanism that can be used 5 individually or together in an engine to obtain increased efficiency are provided according to the teachings herein. The embodiments described herein generally employ at least one of drive mechanisms that provide for non-sinusoidal motion and embedded piston arrangements.

3. 发明申请

WO2013051917A1 AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE MECANIQUE 审中-公开
标题翻译：机械功率放大器
公开(公告)号：WO2013051917A1
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：PCT/MA2012/000017
申请日：2012-10-02
申请人： IBOURK, Jallad
发明人： IBOURK, Jallad
IPC分类号： F03G7/10 , F16H21/34 , F16H21/18 , F03G3/06 , F16H21/38
CPC分类号： F16H21/18 , F03G3/06
摘要： L'amplificateur de puissance mecanique a deux types : type a coefficient d'amplitude variant et type a coefficient d'amplitude constant. Chacun de ces deux types a deux modeles : le variant est l'amplificateur a bielle et I'autre a barre pendulant-coulissante.Le constant est l'amplificateur a barre mobile AB et I'autre a cadre mobile ABCD. Cet amplificateur comporte : -les barres fixes cylindriques- les boules a coulisseaux - les petits coulisseaux fixes - les grands coulisseaux fixes - les petits coulisseaux mobiles - les bielles - les vilebrequins - les barres a coulisseaux - les barres a axes - les barres AB - les roues dentees avec les manetons - les barres reliant les cadres ABCD et A' B' C D' - les barres plates dentees et les barres pendulant-coulissantes. Cet amplificateur reduit bien ou elimine la consommation de tout moteur nocif et ecologique.
摘要翻译：机械功率放大器有两种类型：具有可变放大系数的类型和具有恒定放大系数的类型。这两种型号有两种型号：变型是具有连杆的放大器，另一种具有摆动/滑动杆。常数是具有移动杆AB的放大器，而具有移动框ABCD的放大器。该放大器包括： - 圆柱形固定杆 - 滑动球 - 固定的小滑块 - 固定的大滑块 - 移动的小滑块 - 连杆 - 曲柄 - 滑杆 - 销杆 - 杆AB - 齿形带有曲柄销的车轮 - 连接框架ABCD和A'B'C'D'的杆 - 齿形扁平杆和摆动/滑动杆。该放大器大大减少或消除任何污染和环保引擎的消耗。

4. 发明申请

WO1994003740A1 MOTION CONVERTER WITH PINION SECTOR/RACK INTERFACE 审中-公开
标题翻译：具有PINION部分/机架接口的运动转换器
公开(公告)号：WO1994003740A1
公开(公告)日：1994-02-17
申请号：PCT/US1993007206
申请日：1993-07-30
申请人： BRACKETT, Douglas, C.
IPC分类号： F16H21/34
CPC分类号： F01B9/047 , F01B9/023 , F01B9/026 , F02B75/246 , F16H21/28 , F16H21/36 , Y10T74/18248 , Y10T74/18256
摘要： A device for translating rotary to linear motion and vice versa includes a reciprocating linearly moving shuttle (34) with a central aperture (41). The aperture (41) has a pair of opposing gear racks (46, 48) protruding towards the center and which capture therebetween a pair of pinion sectors (52, 54) rotatably mounted to the crankpin (42) of a rotatable crankshaft (44) with the axis of crankshaft rotation perpendicular to the linear path of the shuttle (34). The pinion sectors (52, 54) are free to rotate about the crankpin (42) and articulate independently of each other through a selected angular range. When the crankpin (42), including the pinion sectors (52, 54), is inserted into the aperture (41) of the shuttle (34) with the pinion sectors (52, 54) engaging the racks (46, 48), motion is transferable between the crankpin (42) and the shuttle (34) through the pinion sectors (52, 54).
摘要翻译：用于将旋转转换成直线运动的装置，反之亦然包括具有中心孔（41）的往复运动的线性运动梭（34）。所述孔（41）具有朝向中心突出的一对相对的齿轮架（46,48），并在其间捕获一对可旋转地安装在可旋转曲轴（44）的曲柄销（42）上的小齿轮扇形部分（52,54）曲轴的轴线垂直于梭子（34）的线性路径。小齿轮扇区（52,54）围绕曲柄销（42）自由旋转并且彼此独立地通过选定的角度范围进行铰接。当包括小齿轮扇区（52,54）的曲柄销（42）插入梭子（34）的孔（41）中时，小齿轮扇区（52,54）与齿条（46,48）接合，运动可通过小齿轮扇区（52,54）在曲柄销（42）和梭子（34）之间传递。

5. 发明申请

WO2017146599A1 A MECHANISM OF THE SHIFT FROM SLIDING TO ROTATION, AND FROM ROTATION TO SLIDING, WITH ROTATING PISTONS, AND A SET OF SUCH MECHANISMS 审中-公开
标题翻译：从滑动到旋转，从旋转到滑动，旋转活塞以及一系列机制
公开(公告)号：WO2017146599A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/PL2017/000012
申请日：2017-02-23
申请人： WALAWSKI, Marek
发明人： WALAWSKI, Marek
IPC分类号： F16H21/34 , F01B13/06
CPC分类号： F16H21/34 , F01B9/023 , F01B13/04 , F01B13/068 , F02B75/32
摘要： The invention is related to a mechanism of the shift from sliding to rotation, and from rotation to sliding, with rotating pistons, which is characterized in that in body (1) with ring (2) there is rotating sleeve (3) with cylinders (4), and pistons (5) set in cylinders (4) move while sleeve (3) rotates. The invention concerns also the set of two mechanisms as per the solution described above, each of which is a mirror image of the other and is rotated by 180 degrees relative thereto.
摘要翻译：本发明涉及利用旋转活塞从滑动到旋转以及从旋转到滑动的机构，其特征在于，在具有环（2）的主体（1）中存在带有气缸（4）的旋转套筒（3）和设置在气缸（4）中的活塞（5）在套筒（3）旋转时移动。本发明还涉及根据上述解决方案的两个机构的集合，其中每个机构是另一个机构的镜像并且相对于其旋转180度。

6. 发明申请

WO2015080759A1 MOTION SIMULATION SYSTEM CONTROLLER AND ASSOCIATED METHODS 审中-公开
标题翻译：运动模拟系统控制器及相关方法
公开(公告)号：WO2015080759A1
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：PCT/US2014/033364
申请日：2014-04-08
申请人： DYMANIC MOTION GROUP GMBH , VATCHER, David J.
发明人： VATCHER, David J. , JAMES, Simon A. , COX, Andrew J.
IPC分类号： A63G31/16 , F16H21/34 , G06F3/048
CPC分类号： A63G31/16 , F16H21/46
摘要： A motion simulation system includes actuators having a planetary gearbox engaged with and driven by a servomotor engaged with a crank. A connector rod is engaged with the crank of each actuator, and engaged with a platform configured to attach to a vehicle. A control system is operable with each electric servo motor of each actuator for delivering control for providing a simulated motion to the top plate. Control data is sent to the servomotors using a msec data send and receive rate, with internal processing within the nano-second range. Such update rates coupled with a real time, dynamically responsive motion controller results in a desirably smooth and accurate simulator motion. The control system includes a washout filter for transforming input forces and rotational movements. One to six degrees of freedom systems having smooth performance with high payload capability are provided.
摘要翻译：运动模拟系统包括具有与与曲柄接合的伺服电动机接合并由其驱动的行星齿轮箱的致动器。连接杆与每个致动器的曲柄接合，并与配置成附接到车辆的平台接合。控制系统可与每个致动器的每个电动伺服电动机一起操作，用于提供用于向顶板提供模拟运动的控制。使用msec数据发送和接收速率将控制数据发送到伺服电机，内部处理在纳秒级范围内。这种更新速率与实时的，动态响应的运动控制器相结合，导致期望平滑和准确的模拟器运动。控制系统包括用于变换输入力和旋转运动的冲洗过滤器。提供具有高有效载荷能力的平滑性能的一到六个自由度系统。

7. 发明申请

WO2009118614A1 INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2009118614A1
公开(公告)日：2009-10-01
申请号：PCT/IB2009/005055
申请日：2009-03-20
申请人： NISSAN MOTOR CO. LTD. , TAKAHASHI, Naoki , USHIJIMA, Kenshi , MIZUNO, Hideaki , KOBAYASHI, Makoto
发明人： TAKAHASHI, Naoki , USHIJIMA, Kenshi , MIZUNO, Hideaki , KOBAYASHI, Makoto
IPC分类号： F02B75/04 , F02B75/32 , F16C7/00 , F16H21/34
CPC分类号： F16H21/32 , F02B75/048
摘要： A multilink-type piston crank mechanism (25) is provided for an internal combustion engine. The mechanism (25) includes a piston (9) reciprocating within a cylinder bore (18) over a piston stroke distance, a crankshaft ( 1), an upper link (5) having one end connected to the piston (9) via a piston pin (8) and another end connected to a lower link (3) via an upper pin (4), the lower link (3) connecting the upper link (5) to a crankpin(2) of the crankshaft ( 1), and a control link (7) having one end connected to the lower link (3) via a control pin (6) and another end swingably supported by the engine. When the piston (9) is in the vicinity of top dead center, the lower link (3) moves in a lateral direction generally perpendicular to an axial direction of the crankshaft ( 1) and generally perpendicular to a direction of reciprocating motion of the piston (9), and an upper surface of the lower link (3) remains generally perpendicular to the direction of reciprocating motion of the piston (9).
摘要翻译：一种用于内燃机的多链式活塞曲柄机构（25）。机构（25）包括在活塞行程距离之内在气缸孔（18）内往复运动的活塞（9），曲轴（1），上连杆（5），其一端经由活塞销（8），另一端通过上销（4）连接到下连杆（3），下连杆（3）将上连杆（5）连接到曲轴（1）的曲柄销（2），以及控制连杆（7），其一端通过控制销（6）连接到下连杆（3），另一端由发动机可摆动地支撑。当活塞（9）处于上死点附近时，下连杆（3）沿大致垂直于曲轴（1）的轴向的横向方向移动并且大致垂直于活塞的往复运动方向（9），并且下连杆（3）的上表面大致垂直于活塞（9）的往复运动方向。

8. 发明申请

WO2020259371A1 下连杆、具有其的发动机审中-公开
公开(公告)号：WO2020259371A1
公开(公告)日：2020-12-30
申请号：PCT/CN2020/096636
申请日：2020-06-17
申请人：长城汽车股份有限公司
发明人：刘涛 , 刘俊杰 , 林文 , 钟德华 , 渠娜 , 张树旻 , 杨乐 , 姜志永 , 尹吉 , 刘君宇 , 董高峰 , 苏旭朝 , 王文远
IPC分类号： F02B75/04 , F02B75/32 , F16C7/06 , F02D15/00 , F16H21/34
摘要：一种下连杆、具有其的发动机，下连杆（3）上设置有与曲轴（4）配合的中心孔（33），下连杆（3）包括：上连杆部（31）、控制连杆部（32），上连杆部（31）与控制连杆部（32）相连接，且至少一个连接点为转动连接点，转动连接点的转动轴线与中心孔（33）的轴线平行。

9. 发明申请

WO2018200271A1 UNITARY FORWARD MOUNTING BODY FOR A UNITARY FORWARD MOUNTING ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2018200271A1
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：PCT/US2018/028053
申请日：2018-04-18
申请人： STOLLE MACHINERY COMPANY, LLC
发明人： SCHOLEY, Ian, K. , FLEISCHER, Karl, S. , CLEVELAND, Alan, W.
IPC分类号： B21D22/28 , B21D35/00 , B21D37/12 , B21D51/26 , B30B1/26 , F16H21/32 , F16H21/34
CPC分类号： B21D22/283 , B21D51/26
摘要： A unitary forward mounting assembly (50) for a bodymaker (10) includes a unitary forward mounting body (52) with a cradle portion (54), a first support arm portion (56) and a second support arm portion (58). The cradle portion (54) has a forward side (60), a rear side (62), a right side (64), and a left side (66). The first support arm portion (56) is disposed at the cradle portion right side (64). The second support arm portion (58) is disposed at the cradle portion left side (66). Because the cradle portion (54), the first support arm portion (56) and the second support arm portion (58) are part of a unitary body (52), the unitary forward mounting assembly (50) solves the problems stated above. That is, because the support arms (56, 58) are not mated to the cradle (54), there is no need for machined coupling surfaces; nor is there a need for aligning the support arms on the cradle.

10. 发明申请

WO02029280A1 POWER TRANSMISSION APPARATUS 审中-公开
标题翻译：电力传输装置
公开(公告)号：WO02029280A1
公开(公告)日：2002-04-11
申请号：PCT/AU2001/001245
申请日：2001-10-04
IPC分类号： B62M9/00 , B62M11/00 , B62M11/14 , F02B41/04 , F02B75/32 , F16H1/32 , F16H21/30 , F16H21/36 , F16H21/40 , F01B9/02 , B62M11/02 , F16H21/18 , F16H21/32 , F16H21/28 , F16H21/34
CPC分类号： B62M11/00 , B62M11/14 , F16H1/32 , F16H21/30
摘要： A power transmission apparatus (10) including a base (13) with a driven shaft (11) rotably supported by the base (11) is disclosed. The apparatus (10) further includes an internal gear (17) surrounding the shaft (11) and fixed to the base (13), an arm (14) fixed to the shaft (11) and extending generally radially therefrom, a planetary gear (16) rotably attached to the arm (14) and meshingly engaged with the internal gear (17) so that rotation of said planetary gear (16) causes rotation of the shaft (11), and a connecting rod (19) rotably attached to an extension (20) fixed to the planetary gear (16) so that a means driving the connecting rod (19) causes rotation of the planetary gear (16), the connecting rod (19) being attached to the planetary gear (19) at a predetermined location from the planetary gear (16) by the length of the extension (20) and the connecting rod (19) angularly oscillating across a transverse axis of the shaft (11).
摘要翻译：公开了一种动力传递装置（10），其包括具有由所述基座（11）可旋转地支撑的从动轴（11）的基座（13）。所述设备（10）还包括围绕所述轴（11）并固定到所述基座（13）的内齿轮（17），固定到所述轴（11）并且大致径向延伸的臂（14），行星齿轮 16）可旋转地附接到臂（14）并与内齿轮（17）啮合，使得所述行星齿轮（16）的旋转引起轴（11）的旋转，并且连杆（19）可旋转地附接到（20）固定在行星齿轮（16）上，使得驱动连杆（19）的装置引起行星齿轮（16）的旋转，连杆（19）以行星齿轮（19）的方式安装在行星齿轮来自行星齿轮（16）的预定位置具有延伸部（20）的长度和连接杆（19），其横跨轴（11）的横向轴线成角度地摆动。

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