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1. 发明申请

WO2011110325A3 MECHANISM FOR CONVERTING A RECIPROCATING MOVEMENT INTO A ROTATIONAL MOVEMENT AND VICE VERSA, AND DEVICE COMPRISING SUCH A MECHANISM. 审中-公开
标题翻译：用于将往复运动转换成旋转运动和副本的机构以及包括这种机构的装置。
公开(公告)号：WO2011110325A3
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/EP2011001126
申请日：2011-03-07
申请人： VAALBURG RES B V , VAALBURG JACOB
发明人： VAALBURG JACOB
IPC分类号： F16H21/36 , F16H21/30
CPC分类号： F16H21/30 , F01B9/06 , F02B75/32
摘要： Mechanism for converting a reciprocating movement into a rotational movement and vice versa, the mechanism comprising at least three wheels (1,2,3) working together, whereby the excentrical rotational axis (1b,1b',1b") of the first wheel (1) reciprocates rectilinearly with respect to the excentrical rotational axis (2b,3b) of the second and third wheels (2,3), whereby the second and third wheels (2,3) are also positively coupled in their rotation via further means (1',2',3',14), and the at least one wheel (1,2,3), which is provided with means for rotatable connection with a rectilinear reciprocating member, is not provided with means for a rotatable connection at the axis through its centre (1a,2a,3a), or at least two wheels are coupled by means of magnetism, so that the wheels can not disengage from each other.
摘要翻译：用于将往复运动转换成旋转运动并且反之亦然的机构，所述机构包括至少三个一起工作的轮（1,2,3），由此第一轮（1）的偏心旋转轴线（1b，1b'，1b“） 1）相对于第二和第三轮子（2,3）的偏心旋转轴线（2b，3b）直线往复运动，由此第二和第三轮子（2,3）也通过另外的装置 1'，2'，3'，14），并且设置有用于与直线往复式构件可旋转连接的装置的所述至少一个轮子（1,2,3）不具有用于在通过其中心（1a，2a，3a）的轴线或至少两个轮子通过磁力耦合，使得轮子不能彼此分离。

2. 发明申请

WO99004152A1 STIRLING CYCLE MACHINE IMPROVEMENTS 审中-公开
标题翻译：搅拌循环机改进
公开(公告)号：WO99004152A1
公开(公告)日：1999-01-28
申请号：PCT/US1998/014559
申请日：1998-07-14
IPC分类号： F02G1/053 , F02G1/043 , F02G1/044 , F02G3/02 , F16H21/30 , F25B9/14
CPC分类号： F16H21/30 , F02G1/043 , F02G1/044 , F02G2243/02 , F02G2243/30 , F02G2244/00 , F02G2270/425
摘要： A rhombic drive, such as for a Stirling machine, for interconverting rotary motion of engine axles to the reciprocating linear motion of two connecting rods. A flexure is employed as a common pivot between links coupled eccentrically to the engine axles. Flexure joint couplings may be used to couple the connecting rods to respective pistons of an engine. Other improvements to a Stirling machine include radiative heating of the heater head and the use of a ceramic heater head to transmit radiative heat into the working fluid of the machine.
摘要翻译：诸如用于斯特林机器的菱形驱动器，用于将发动机轴的旋转运动互相转换成两个连杆的往复直线运动。挠曲件被用作在偏心地与发动机轴相连的连杆之间的共同枢轴。挠性接头联轴器可用于将连接杆连接到发动机的相应活塞。对斯特林机器的其他改进包括加热头的辐射加热和使用陶瓷加热头将辐射热传递到机器的工作流体中。

3. 发明申请

WO2009119643A1 内燃機関审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2009119643A1
公开(公告)日：2009-10-01
申请号：PCT/JP2009/055911
申请日：2009-03-25
申请人：ダイハツ工業株式会社 , 高橋亮 , 吉持壮 , 藤村一郎 , 國重小巻
发明人：高橋亮 , 吉持壮 , 藤村一郎 , 國重小巻
IPC分类号： F02B75/32 , F16H1/28 , F16H21/30 , F16H37/12
CPC分类号： F02B75/045 , F01B9/042 , F01B2009/045 , F02B41/04 , F02F7/0019 , F16H21/30
摘要：　本発明の目的の一つは、シリンダボア（３）内のピストン（２）を、クランクアーム（８）に設けたクランクピン（７）に、コンロッド（６）を介して連結し、前記クランクアームに、ピン軸（９）を、前記クランクピンと偏芯して設け、このピン軸を、出力軸（５）に、当該出力軸と偏芯して回転自在に軸支し、更に、前記ピン軸に回転不能に嵌着した遊星歯車１２を、前記出力軸と同心に配設した内歯車に噛合した内燃機関において、その出力の向上を図り、ローリング動を低減することである。　前記シリンダボアの軸線（３ａ）を、前記出力軸における軸線方向から見て、前記クランクピン（７）における上死点ＴＤＣと下死点ＢＤＣとを前記出力軸の中心Ｏを通って結ぶ往復動軌跡直線（１４）に対して、前記遊星歯車が回転する方向Ａと反対の側に適宜寸法Ｓだけオフセットする。
摘要翻译：一种内燃机，其中气缸孔（3）中的活塞（2）连接到经由连杆（6）安装到曲柄臂（8）上的曲柄销（7），销轴（9）以曲柄销的方式安装到曲柄臂上，所述销轴由输出轴（5）可旋转地支撑，以便与输出轴偏心;行星齿轮（12）可转动地装配到销轴上与与输出轴同轴安装的内齿齿轮啮合，其中发动机的输出增加并且发动机的滚动运动减小。当从输出轴的轴线方向观察时，缸孔的轴线（3a）相对于曲柄销（7）的往复运动路径的直线（14）偏移适当的距离（ S）到与行星齿轮旋转的方向（A）相反的一侧。路径的直线（14）穿过输出轴的中心O，并使路径的上死点TDC和下死点BDC相互连接。

4. 发明申请

WO2006128392A1 KOLBEN-VAKUUMPUMPE 审中-公开
标题翻译：阀真空泵
公开(公告)号：WO2006128392A1
公开(公告)日：2006-12-07
申请号：PCT/DE2005/000993
申请日：2005-06-02
申请人： BALOUI, Thomas
发明人： BALOUI, Thomas
IPC分类号： F04B9/02 , F16H21/30 , F04B35/01 , F04B37/14 , F04B39/08
CPC分类号： F04B9/02 , F04B35/01 , F04B37/14 , F04B39/08
摘要： Kolben-Vakuumpumpe In gängigen Kolbenpumpen wird mittels Kurbelgetriebe eine kontinuierliche Auf- und Abbewegung des Kolbens erzwungen. Zum Erreichen eines möglichst niedrigen Enddrucks ist dies ungünstig, da so der Zeitraum, in dem das eingeschlossene Gas über den Auslaßdruck hinaus komprimiert, und somit das Öffnen des Auslaßventils ermöglicht wird, mit sinkendem Einlaßdruck gegen Null geht. Dies behindert mit sinkendem Einlaßdruck ein effektives Ausgasen durch das Auslaßventil, und erschwert die zeitgenaue Steuerung des Auslaßventils in Relation zur Kolbenbewegung. Erfindungsgemäß wird ein Planetengetriebe verwendet, welches das Lager der Pleuelstange so auf einer Hypo- oder Epizykloiden führt, daß der Teil der Kurve, der durchfahren wird, während das Gas maximal komprimiert wird, annähernd einem Kreisbogen entspricht. Mit einer Pleuellänge gleich dem Radius dieses Bogens wird unabhängig vom Einlaßdruck über einen festen Zeitraum hinweg annähernd ein Stillstand der Kolbenbewegung während der maximalen Kompression erreicht, was ein entsprechend längeres Öffnen des Auslaßventils ermöglicht.
摘要翻译：活塞真空泵在常规的活塞泵通过的曲柄机构装置强迫活塞的连续向上和向下运动。为了达到尽可能低的最终压力，这是不利的，因为然后的期间内通过出口压缩截留的气体排出，因此，排气阀的开度被允许去随进口压力成零。这阻碍通过所述排气阀降低入口压力的有效除气，并在相对于活塞运动的排气阀的时间精度的控制复杂化。根据本发明，使用了行星齿轮，这导致连接杆的轴承上的低渗或外摆线的是，曲线的该部分被遍历，而气体被压缩至最大，大约对应于圆弧。具有杆长度等于该弧的半径横跨大约无论所述入口压力来实现的一段固定的时间，活塞运动的停止的最大压缩时，允许相应较长打开排气阀。

5. 发明申请

WO1998001686A1 COOPERATION OF CRANKSHAFT AND DRIVEN SHAFTS 审中-公开
标题翻译：起重机和驱动装置的合作
公开(公告)号：WO1998001686A1
公开(公告)日：1998-01-15
申请号：PCT/GR1997000027
申请日：1997-07-09
申请人： PATTAKOS, Manousos , PATTAKOS, John , PATTAKOS, Emmanouel
IPC分类号： F16H21/30
CPC分类号： F16H35/02 , F16H21/30
摘要： A method to reduce or eliminate the oscillating torsional torque conveyed from the crankshaft to a driven shaft. The principle is the use of gearing having variable transmission ratio along the rotation of the crankshaft. The application on an existing engine having primary transmission requires the substitution of a single toothed gear with another of the form here described. The proposed improvement of the quality of the operation of an engine comes together with reduction of the construction complication, of the number of mechanisms, of the weight, of the friction loss and also comes together with longer expected life of the construction.
摘要翻译：一种减少或消除从曲轴传递到从动轴的摆动扭矩的方法。原理是使用具有沿曲轴旋转的可变传动比的传动装置。在具有初级传动装置的现有发动机上的应用需要用这里描述的另一形式代替单个齿轮。建议提高发动机运行质量，减少施工复杂程度，机构数量，重量，摩擦损失，并结合更长的施工期限。

6. 发明申请

WO2018096124A1 MOVEMENT APPARATUS 审中-公开
公开(公告)号：WO2018096124A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/EP2017/080425
申请日：2017-11-24
申请人： I.M.A. INDUSTRIA MACCHINE AUTOMATICHE S.P.A.
发明人： RUSTICI VENTURINI, Gabriele
IPC分类号： B25J9/10 , B25J21/02 , F16H21/30 , F16H21/36
摘要： Movement apparatus (10) to perform operations along a linear path (P) spatially disposed in a work zone (12), advantageously but not essentially with a controlled environment, wherein the work zone (12) has at least one mobile element (20) moved linearly along a single linear path (P) in a controlled manner by two combined and coordinated cranks (25), each of the cranks (25) being driven by a respective operating mechanism (22) the components of which are located in a fixed container (17) which, together with the respective actuators (23), are possibly located in an external zone (13) having a normal environment, said single linear path (P) being spatially positioned in space according to operating requirements.

7. 发明申请

WO2006038898A1 AN ENGINE 审中-公开
标题翻译：发动机
公开(公告)号：WO2006038898A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/TR2005/000051
申请日：2005-10-06
申请人： OZDAMAR, Hasan, Basri
发明人： OZDAMAR, Hasan, Basri
IPC分类号： F02B75/32 , F02B41/04 , F16H21/30
CPC分类号： F02B41/04 , F02B75/32 , F02F7/0019 , F16H21/30 , Y02T10/14
摘要： This invention is related to an internal combustion engine having an improved crank shaft which can move independent from the connecting rod.
摘要翻译：本发明涉及具有能够独立于连杆移动的改进曲轴的内燃机。

8. 发明申请

WO0165099A3 STIRLING ENGINE THERMAL SYSTEM IMPROVEMENTS 审中-公开
标题翻译：启动发动机热系统改进
公开(公告)号：WO0165099A3
公开(公告)日：2002-04-18
申请号：PCT/US0140200
申请日：2001-03-01
申请人： NEW POWER CONCEPT LLC
发明人： KAMEN DEAN L , GURSKI THOMAS Q , LANGENFELD CHRISTOPHER C , LAROCQUE RYAN KEITH , NORRIS MICHAEL , OWENS KINGSTON
IPC分类号： F02G1/044 , F02G1/05 , F02G1/055 , F02G1/057 , F16H21/30
CPC分类号： F02G1/044 , F02G1/05 , F02G1/055 , F02G1/057 , F02G2243/02 , F02G2243/04 , F02G2243/30 , F02G2244/00 , F02G2254/10 , F02G2270/425 , F02G2275/00 , F02G2275/30 , F02G2280/70 , F16H21/30
摘要： A thermal cycle engine (96) having a heat exchanger for transferring thermal energy across the heater head (100) from a heated external fluid to the working fluid. The heat exchanger has a set of heat transfer pins (124) each having an axis directed away from the cylindrical wall of the expansion cylinder (115), or, alternatively, a set of fins substantially aligned with the axis of the expansion cylinder. The height and density of the heat transfer pins (124) may vary with distance in the direction of the flow path, and the pin structure may be fabricated by stacking perforated rings in contact with a heater head. A ring burner supplements the main combustor for supplying additional fuel to cause additional combustion of the exhaust gas. A regenerator (134) for the thermal cycle engine (96) has a random network of fibers formed to fill a specified volume and a material for cross-linking the fibers at points of close contact between fibers of the network.
摘要翻译：一种热循环发动机（96），其具有用于将加热器头（100）上的热能从加热的外部流体传递到工作流体的热交换器。热交换器具有一组传热销（124），每个传热销具有远离膨胀缸（115）的圆柱形壁的轴线，或者替代地，一组翅片基本上与膨胀气缸的轴线对齐。传热销（124）的高度和密度可以随着流动方向的距离而变化，并且销结构可以通过堆叠与加热器头接触的穿孔环来制造。环形燃烧器补充主燃烧器用于供应附加燃料以引起废气的额外燃烧。用于热循环发动机（96）的再生器（134）具有形成为填充指定体积的纤维的随机网络和用于在网络的纤维之间紧密接触的点处交联纤维的材料。

9. 发明申请

WO02029280A1 POWER TRANSMISSION APPARATUS 审中-公开
标题翻译：电力传输装置
公开(公告)号：WO02029280A1
公开(公告)日：2002-04-11
申请号：PCT/AU2001/001245
申请日：2001-10-04
IPC分类号： B62M9/00 , B62M11/00 , B62M11/14 , F02B41/04 , F02B75/32 , F16H1/32 , F16H21/30 , F16H21/36 , F16H21/40 , F01B9/02 , B62M11/02 , F16H21/18 , F16H21/32 , F16H21/28 , F16H21/34
CPC分类号： B62M11/00 , B62M11/14 , F16H1/32 , F16H21/30
摘要： A power transmission apparatus (10) including a base (13) with a driven shaft (11) rotably supported by the base (11) is disclosed. The apparatus (10) further includes an internal gear (17) surrounding the shaft (11) and fixed to the base (13), an arm (14) fixed to the shaft (11) and extending generally radially therefrom, a planetary gear (16) rotably attached to the arm (14) and meshingly engaged with the internal gear (17) so that rotation of said planetary gear (16) causes rotation of the shaft (11), and a connecting rod (19) rotably attached to an extension (20) fixed to the planetary gear (16) so that a means driving the connecting rod (19) causes rotation of the planetary gear (16), the connecting rod (19) being attached to the planetary gear (19) at a predetermined location from the planetary gear (16) by the length of the extension (20) and the connecting rod (19) angularly oscillating across a transverse axis of the shaft (11).
摘要翻译：公开了一种动力传递装置（10），其包括具有由所述基座（11）可旋转地支撑的从动轴（11）的基座（13）。所述设备（10）还包括围绕所述轴（11）并固定到所述基座（13）的内齿轮（17），固定到所述轴（11）并且大致径向延伸的臂（14），行星齿轮 16）可旋转地附接到臂（14）并与内齿轮（17）啮合，使得所述行星齿轮（16）的旋转引起轴（11）的旋转，并且连杆（19）可旋转地附接到（20）固定在行星齿轮（16）上，使得驱动连杆（19）的装置引起行星齿轮（16）的旋转，连杆（19）以行星齿轮（19）的方式安装在行星齿轮来自行星齿轮（16）的预定位置具有延伸部（20）的长度和连接杆（19），其横跨轴（11）的横向轴线成角度地摆动。

10. 发明申请

WO01088412A1 CRANK DRIVE 审中-公开
标题翻译：曲轴
公开(公告)号：WO01088412A1
公开(公告)日：2001-11-22
申请号：PCT/DE2001/001920
申请日：2001-05-18
IPC分类号： F16H21/18 , F16H21/30
CPC分类号： F16H21/18 , F16H21/30
摘要： The invention relates to a crank drive. A crank drive usual working principle consists in transmitting forces acting linearly and developing a relatively constant pressure to a rotating lever at a 360 DEG angle. The counter-pressure point then becomes the lever fulcrum defining a circle. On the circular arc closed at 360 degrees, the lever comes across two points, especially one at 90 DEG and one at 270 DEG , where it is able to transmit the maximum of the top force it received. Therefore, said lever does not work efficiently over 358 DEG of the circular arc it has run over. The invention aims therefore at creating a new working principle for a crank drive. In so doing, said crank drive comprises at least one pivotably mounted ring (21) provided with at least a rotation element (12) for force inducing and at least an active link (10) for continuously transmitting said force to the ring (21) on the lever (11).
摘要翻译：本发明涉及一种曲柄机构。曲柄驱动器的常规的操作原理是发送直线出现的力具有上的360度的转动杆的圆相对一致的压力。在这种情况下，反压点到杠杆的支点和杠杆由此描述的圆。在360度这关闭圆弧，杆通过两个点，即90度和270度，在那里他能够传送由他最大上记录的最大力。在另一方面，这意味着杠杆超过358度弧不能有效发挥作用。本发明是基于建立一个曲柄机构的新原理的对象上。根据本发明，具有用于引入的力的至少一个旋转元件（12）和用于恒定作用力转送至少一个工作连接（10）上的杆（11）可旋转环（21）上的曲柄驱动至少一个可旋转地安装的环（21）。

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