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1. 发明申请

WO2008080169A1 VITAL SOLID STATE CONTROLLER 审中-公开
标题翻译： VITAL固态控制器
公开(公告)号：WO2008080169A1
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：PCT/US2007/088849
申请日：2007-12-26
申请人： CENTRAL SIGNAL, LLC , BALDWIN, David , ASHRAF, Ahtasham
发明人： BALDWIN, David , ASHRAF, Ahtasham
IPC分类号： B61L13/00
CPC分类号： B61L27/0061
摘要： A vital programmable logic device (VPD) is provided having at least two microprocessors. The VPD is configured to provide failsafe operation of a vital control system while operating in a closed circuit environment. In at least one embodiment of the present invention, railroad grade crossing signals are controlled by the VPD.
摘要翻译：提供具有至少两个微处理器的重要的可编程逻辑器件（VPD）。 VPD被配置为在闭路环境中操作时提供重要控制系统的故障安全操作。在本发明的至少一个实施例中，铁路等级交叉信号由VPD控制。

2. 发明申请

WO2018232129A1 CROSSING WARNING ADJUSTMENT SYSTEM AND METHOD 审中-公开
公开(公告)号：WO2018232129A1
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：PCT/US2018/037563
申请日：2018-06-14
申请人： WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： SOLLARS, Scott, A. , SCHULTZ, Timothy, Allen , STEFFEN, Michael, W., II
IPC分类号： B61L13/00 , B61L1/14
摘要： A crossing warning adjustment system for enforcing a constant warning time at an associated crossing grade in a geographic location for a train approaching the crossing grade, including an on-board train system configured to communicate with one or more wayside devices based on track data for an approach to the crossing grade, the one or more wayside devices controlling a crossing warning device, and the crossing warning device configured to control a trains approach to a crossing warning, the crossing warning adjustment system including one or more processors to determine a time-to-crossing associated with a train, determine an approach adjustment, based on the track data associated with the crossing grade, and provide a crossing warning, including the approach adjustment to the crossing warning. The approach adjustment to delay a crossing arrival time at a crossing warning to control an approaching train.

3. 发明申请

WO2013041332A1 VERFAHREN ZUM BEDIENEN EINER STRECKENSEITIGEN EINRICHTUNG DES SPURGEBUNDENEN VERKEHRS SOWIE STRECKENSEITIGE EINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：一种用于操作排队的轨道型交通和固定设备的侧面
公开(公告)号：WO2013041332A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2012/066742
申请日：2012-08-29
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , AUST, Kai Holger , FAUBEL, Peter
发明人： AUST, Kai Holger , FAUBEL, Peter
IPC分类号： B61L7/06 , B61L11/00 , B61L11/08 , B61L13/00 , B61L13/04 , B61L5/06 , B61L1/10 , B61L17/00
CPC分类号： B61L17/00 , B61L1/10 , B61L11/08 , B61L13/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein besonders leistungsfähiges und flexibel einsetzbares Verfahren zum Bedienen einer streckenseitigen Einrichtung des spurgebundenen Verkehrs. Erfindungsgemäß läuft das Verfahren hierbei derart ab, dass von der streckenseitigen Einrichtung aus zumindest einem in einen Handschuh (10) einer Bedienperson integrierten Transponder (z.B. 13) Daten ausgelesen werden, der zumindest eine Transponder (13) von der streckenseitigen Einrichtung anhand der ausgelesenen Daten authentifiziert wird und im Falle einer erfolgreichen Authentifizierung von der streckenseitigen Einrichtung anhand der ausgelesenen Daten eine Bedienfunktion ausgelöst wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine streckenseitige Einrichtung des spurgebundenen Verkehrs.
摘要翻译：本发明涉及一种操作所述轨道结合的流量的轨道旁部分的特别有效和灵活地适用方法。根据本发明，在这种情况下的方法，从这种运行方式，从来自至少一个在操作者集成应答器的手套（10）的地面设备（例如13）被读出的数据进行鉴别，从基于所述读出的数据的地面设备的至少一个发射机应答器（13）是，在从路段设备触发基于所读取的数据的操作功能成功认证的情况下本发明还涉及到轨道结合的流量的赛道装置。

4. 发明申请

WO2023046424A1 VERFAHREN UND SYSTEM ZUR STEUERUNG EINER ÜBERTRAGUNG VON UNTERSCHIEDLICHEN VERKEHRSKLASSEN ZUGEORDNETEN DATEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2023046424A1
公开(公告)日：2023-03-30
申请号：PCT/EP2022/074011
申请日：2022-08-30
申请人： SIEMENS MOBILITY GMBH
发明人： BRAUN, Thorsten
IPC分类号： H04W4/40 , H04L43/10 , H04L67/12 , H04L47/10 , H04L47/76 , H04L47/80 , H04W28/00 , H04L43/08 , H04L43/12 , H04L43/0876 , B61L27/00 , B61L1/00 , B61L3/00 , B61L7/00 , B61L11/00 , B61L13/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren, spurgebundenes Fahrzeug (3) sowie ein System (1) zur Steuerung einer Übertragung von Daten zwischen dem spurgebundenen Fahrzeug (3) und einer landseitigen Einrichtung (5). Um ein verbessertes Verfahren zur Steuerung der Übertragung der Daten zwischen dem spurgebundenen Fahrzeug (3) und der landseitigen Einrichtung (5) anzugeben, sind die zu übertragenden Daten jeweils einer von mehreren Verkehrsklassen (VK1, VK2 und VK3) zugeordnet (C). Für jede Verkehrsklasse (VK1, VK2, VK3) wird in regelmäßigen zeitlichen Abständen (TS0, TS1, TS2, TS3) eine für die Übertragung von Daten vorgesehene Klassenbandbreite (AVK1, AVK2, AVK3) anhand einer für die Übertragung von Daten zur Verfügung stehenden Gesamtbandbreite (GB) ermittelt (E).

5. 发明申请

WO2016164093A1 RAIL COOLING SYSTEM AND METHOD FOR REDUCING THERMAL EXPANSION 审中-公开
标题翻译：铁路冷却系统和减少热膨胀的方法
公开(公告)号：WO2016164093A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/US2016/014658
申请日：2016-01-25
申请人： SIEMENS INDUSTRY, INC.
发明人： DEJARNATT, Barton , PLESS, Travis
IPC分类号： B61L1/02 , H01L35/00 , B61L1/20 , B61L11/00 , B61L13/00 , H01L37/00 , E01B19/00
CPC分类号： F25B21/04 , B61L1/02 , B61L1/20 , B61L11/00 , B61L13/00 , E01B19/00 , F25B2321/021 , F25B2321/0212 , F25B2321/023 , H01L35/00 , H01L35/30
摘要： A thermal energy removal system is provided to cool a rail of a railway track in a self-powered mode and/or an externally-powered mode. The system comprises a cooling module configured to mount on a side of the rail to remove heat stored inside the rail. The cooling module includes a solid state electrical insulation sandwiched between a plate and a heat sink. The cooling module further includes a first terminal and a second terminal. The first and second terminals to provide an electric energy source based on the heat extracted and harnessed for powering at least one of an electronic circuit, a light source, and a communication device associated with railways infrastructure.
摘要翻译：提供热能去除系统以以自供电模式和/或外部供电模式来冷却铁路轨道的轨道。该系统包括冷却模块，该冷却模块被配置为安装在轨道的一侧以移除存储在轨道内的热量。冷却模块包括夹在板和散热器之间的固态电绝缘体。冷却模块还包括第一端子和第二端子。第一和第二端子，用于基于提取和利用的电力来提供电能源，用于对与铁路基础设施相关联的电子电路，光源和通信设备中的至少一个供电。

6. 发明申请

WO2017001368A1 RADIO RELAY 审中-公开
标题翻译：无线电继电器
公开(公告)号：WO2017001368A1
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：PCT/EP2016/064934
申请日：2016-06-28
申请人： PERPETUUM LTD
发明人： PEVY, Andrew Paul , ALLUM, Michael , VINCENT, David Robert
IPC分类号： H04W40/22 , H04W40/24 , H04W84/18 , B61L13/00 , B61L15/00
CPC分类号： H04W40/22 , B61L15/0027 , B61L27/0005 , B61L2205/02 , H04L45/20 , H04W40/244 , H04W40/248 , H04W84/18 , H04W84/20 , Y02D70/39
摘要： A technique comprising: detecting at a first radio node a first signal indicating the number of hops at which a second radio node that transmitted the first signal first detected a second, earlier signal; and deciding whether to transmit said first signal onwards from said first radio node based at least partly on (i) a direction indicator in said first signal, (ii) a comparison of the respective numbers of hops at which said first and second radio nodes first detected said earlier second signal, and (iii) the result of a search at said first radio node for onwards transmission of said first signal by another radio node in the direction indicated by said hop-count number direction indicator.
摘要翻译：一种技术，包括：在第一无线电节点处检测第一信号，所述第一信号指示发送所述第一信号的第二无线电节点首先检测到第二较早信号的跳数; 以及至少部分地基于（i）所述第一信号中的方向指示符来决定是否从所述第一无线电节点向前发送所述第一信号，（ii）所述第一和第二无线电节点之间的相应跳数的比较检测到所述较早的第二信号，以及（iii）在所述第一无线电节点处的搜索结果，用于由所述跳数计数数字方向指示器指示的方向由另一无线电节点向前传输所述第一信号。

7. 发明申请

WO2014186642A2 OPERATIONS MONITORING IN AN AREA 审中-公开
标题翻译：区域运行监测
公开(公告)号：WO2014186642A2
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：PCT/US2014/038298
申请日：2014-05-16
申请人： INTERNATIONAL ELECTRONIC MACHINES CORPORATION
发明人： MIAN, Zahid, F. , GAMACHE, Ronald, W. , SPOOR, Ryk, E.
IPC分类号： G08G1/017 , G08G1/16 , G06K9/60 , B61L13/00 , B61L29/00
CPC分类号： G08G1/0175 , B61L23/041 , B61L29/30 , G06K9/00771 , G06K9/6293 , G06T7/194 , G06T7/254 , G06T2207/10016 , G06T2207/10048 , G06T2207/20221 , G06T2207/30236 , G08G1/04 , G08G1/166
摘要： An assembly for monitoring an area is provided. The assembly can include two or more cameras sensitive to radiation of distinct wavelength ranges. The fields of view of the cameras can be substantially co-registered at the area to be monitored. The assembly can include a computer system which can process the image data to monitor the area. The computer system can be configured to identify relevant objects present in the area, update tracking information for the relevant objects, and evaluate whether an alert condition is present using the tracking information.
摘要翻译：提供了用于监视区域的组件。组件可以包括对不同波长范围的辐射敏感的两个或更多个相机。摄像机的视野可以在要监视的区域上基本共同登记。组件可以包括可以处理图像数据以监视该区域的计算机系统。计算机系统可以被配置为识别该区域中存在的相关对象，更新相关对象的跟踪信息，以及使用跟踪信息评估是否存在警报条件。

8. 发明申请

WO02064414A9 METHOD AND APPARATUS FOR UNIFORM TIME WARNING OF RAILROAD TRAINS 审中-公开
标题翻译：铁路列车统一时间预警的方法和装置
公开(公告)号：WO02064414A9
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/US0149752
申请日：2001-12-20
申请人： ALSTOM SIGNALING INC
发明人： BERRY JAMES ARTHUR , WALLACH NAOR
IPC分类号： B61L29/18 , B61L23/00 , B61L13/00
CPC分类号： B61L29/18
摘要： A system for controlling a train's approach on a right-of-way to a grade crossing such that a uniform warning time is ensured comprising: a communication based train control scheme including a computer situated on the train; means for detecting the presence of the train at a first control point on the right-of-way and for determining the train's speed thereat; means for activating the gate at the grade crossing responsive to the train being at a second control point on the right-of-way wherein the second control pont is based on the determined speed such that a uniform warning time is provided.
摘要翻译：一种用于在通往道口的道路上控制列车进场的系统，从而确保统一的预警时间，该系统包括：基于通信的列车控制方案，其包括位于列车上的计算机; 用于在路权的第一控制点检测列车的存在和用于确定列车在那里的速度的装置; 用于响应于列车处于路权上的第二控制点而激活等级十字路口处的门的装置，其中第二控制蓬基于所确定的速度，从而提供统一的警告时间。

9. 发明申请

WO1982000274A1 EXTENSION BRACKET FOR BICYCLE REAR DERAILLEUR 审中-公开
标题翻译： BICYCLE REAR DERAILLEUR的扩展支架
公开(公告)号：WO1982000274A1
公开(公告)日：1982-02-04
申请号：PCT/US1981000960
申请日：1981-07-17
申请人： BYTHEWAY R
IPC分类号： B61L13/00
CPC分类号： B62M9/125
摘要： Extension bracket for lowering the rear derailleur assembly of a bicycle so that an oversized, high torque gear can be added to the rear gear cluster of the bicycle. With reference to Fig. 3 of the drawing, said bracket includes a plate (10) provided with a pair of elongated, parallel slots (14 and 16). The bicycle's rear axle stud (36) and nut (38) adjustably engage an upper portion of the wider slot (14), and a nut and bolt (18) adjustably attach the bicycle's rear derailleur assembly (40) to a lower portion of the wider slot (14). Narrow slot (16) provides supplemental adjustable attachment of the plate (10) to the bicycle's frame (32) and rear derailleur assembly (40) by means of a pair of fasteners (20 and 22). When the extension bracket is in place an oversized gear (46) can be accommodated by the extended derailleur assembly. The gear (46) greatly increases the torque that can be developed at the rear wheel and thus enhances the hill climbing capabilities of the bicycle.
摘要翻译：用于降低自行车的后拨链器组件的延伸支架，使得可以将大尺寸的高扭矩齿轮添加到自行车的后齿轮组。参考图1。如图3所示，所述支架包括设置有一对细长的平行槽（14和16）的板（10）。自行车的后轴螺栓（36）和螺母（38）可调节地接合较宽的槽（14）的上部，并且螺母和螺栓（18）可调节地将自行车的后拨链器组件（40）附接到较宽的槽（14）。窄槽（16）通过一对紧固件（20和22）提供板（10）与自行车框架（32）和后拨链器组件（40）的补充可调节附接。当延伸支架就位时，扩大的拨链器组件可容纳超大齿轮（46）。齿轮（46）大大地增加了可以在后轮处产生的扭矩，从而提高了自行车的爬坡能力。

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