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1. 发明申请

WO2017133767A1 EINRICHTUNG ZUM ABDECKEN MINDESTENS EINES BAUTEILS EINES SCHIENENBEFESTIGUNGSPUNKTS, BEFESTIGUNGSPUNKT UND VERFAHREN ZUM ABDECKEN EINES BEFESTIGUNGSPUNKTS 审中-公开
标题翻译：用于覆盖固定点的固定点，固定点和方法的至少一个组件的装置
公开(公告)号：WO2017133767A1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：PCT/EP2016/052295
申请日：2016-02-03
申请人： VOSSLOH-WERKE GMBH
发明人： XUANHUI, Ming , MA, Hongchao
IPC分类号： E01B19/00 , E01B21/04 , E01C9/04
CPC分类号： E01B19/00 , E01B21/04 , E01C9/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils (E, F, P) eines Befestigungspunkts (B1, B2), in dem eine Schiene (S) für ein Schienenfahrzeug an einem Untergrund (U) befestigt ist, einen Befestigungspunkt (B1, B2) und ein Verfahren zum Abdecken eines Befestigungspunkts (B1, B2). Die erfindungsgemäße Einrichtung ermöglicht eine kostengünstige Abdeckung eines Befestigungspunkts (B1, B2), die sich auf einfache Weise an unterschiedliche Gestaltungen von Befestigungspunkten anpassen lässt und dabei eine sichere Funktion des Befestigungspunktes (B1, B2) und insbesondere seines Federelements gewährleistet. Ferner ermöglicht es der erfindungsgemäße Befestigungspunkt (B1, B2), mit vergleichbar geringem Aufwand eine hohe Funktionssicherheit auch dann sicherzustellen, wenn der Befestigungspunkt (B1, B2) in ein Füllmaterial eingebettet ist. Dies wird dadurch erreicht, dass die Einrichtung (1) ein Zuschnitt aus einem flexibel verformbaren Material ist, der dazu vorgesehen ist, um das Bauteil (E, F, P) oder den Befestigungspunkt (B1, B2) gelegt und an einer an einem Bauteil (E, F, P) des Befestigungspunkts (B1, B2) vorhandenen oder an einer zum Befestigungspunkt (B1, B2) benachbarten Fläche (ADE) fixiert zu werden.
摘要翻译：
本发明涉及一种装置，用于至少覆盖的成分（E，F，P）的安装点的（B1，B2），其中，导轨（S）的F导航用途R A轨道车辆（到基 U），附着点（B1，B2）和覆盖附着点（B1，B2）的方法。本发明BEAR ROAD装置ERM＆ouml; glicht成本导航紧固点的使用有效的覆盖范围（B1，B2），它很容易适应的附接点升叶片不同的配置，而固定点的安全运行（B1，B2）和特别是其弹簧元件。此外，ERM＆ouml; glicht它本发明BEAR ROAD紧固点（B1，B2），具有相当小的努力，也确保高可靠性当A F导航用途的连接点（B1，B2）的填充材料嵌入。这是这样实现的：（1）设备是由其旨在把成分（E，F，P）或紧固点（B1，B2）一个柔性可变形材料构成的坯件，并在在组件（B1，B2）的（E，F，P）或固定到与附着点（B1，B2）相邻的表面（ADE）。

2. 发明申请

WO2015106756A1 EINRICHTUNG ZUR WÄRME- UND WINDDÄMMUNG VON EISENBAHNSCHIENEN 审中-公开
标题翻译： DEVICE铁轨热和缠绕绝缘
公开(公告)号：WO2015106756A1
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：PCT/DE2015/000013
申请日：2015-01-15
申请人： EAN ELEKTROSCHALTANLAGEN GMBH , REINKER, Wolfgang
发明人： REINKER, Wolfgang
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B26/005
摘要： Einrichtung (1) zur Wärme- und Winddämmung von Eisenbahnschienen (3) umfassend zumindest eine Wärmedämmung (5) zur Montage an einer Eisenbahnschiene (3), die zueinander parallel liegend mindestens ein Schienensteg-Dämmelement (501) und mindestens ein Schienenfuß-Dämmelement (503) aufweist, wobei die Wärmedämmung (5) entlang der Eisenbahnschiene (3) zumindest teilweise den Schienenfuß (301) und den Schienensteg (303) bedeckt, und zumindest eine an der Außenseite der Wärmedämmung (5) mittels mindestens einer Befestigungsvorrichtung (9) angeordnete Winddämmung (7), die zumindest zwei im Wesentlichen vertikal ausgerichtete Windabweiserelemente (701, 703) aufweist, die an einer Basis (705) befestigt sind und sich vertikal in entgegengesetzte Richtungen erstrecken, wobei das vertikal obere Windabweiserelement (701) über die Höhe des Schienenkopfs (305) hinausragt und das vertikal untere Windabweiserelement (703) unter das Niveau des Schienenfußes (301) hinunter ragt, wobei die Befestigungsvorrichtung (9) einen Befestigungsbügel (901) zum Fixieren der Wärmedämmung (5) und der Winddämmung (7) an der Eisenbahnschiene (3) und eine Halterung (903) für die Winddämmung (7) aufweist und wobei durch die Befestigungsvorrichtung (9) die Winddämmung (7) mit einem horizontalen Abstand (A) von der Wärmedämmung (5) beabstandet und im Wesentlichen parallel zu der Eisenbahnschiene (3) ausgerichtet ist.
摘要翻译：装置（1），用于铁轨的热和风绝缘（3），包括至少一个绝热用于在铁路轨道安装（3）彼此位于平行（5）（至少一个轨道腹板绝缘元件（501）和至少一个轨道绝缘元件503 ），其中，沿着所述铁路轨道上的热绝缘件（5）（3）至少部分地由至少一个紧固装置的装置包括轨底（301）和所述轨道腹板（303），和至少一个（在所述保温5）的外侧（9），其布置风绝缘（7）具有至少两个基本垂直对准Windabweiserelemente（701，703）到基座（705）被安装并在相反方向垂直地延伸，其中所述上部垂直导流板元件（701）在钢轨头部的高度（ 305）突出，并且垂直地延伸下导风板（703）（下面轨底301的电平）下，其中d 他固定装置（9）包括一个安装托架（901），用于固定所述绝缘件（5）和所述风力绝缘（7）上的铁轨（3）和用于风力绝缘（7）的保持器（903），并且其中由所述固定装置（9）（a）所述隔热的（5）间隔开在水平距离风绝缘（7）和定向成平行于铁轨（3）基本上。

3. 发明申请

WO2015090972A1 ERDWÄRMEBETRIEBENE WÄRMETAUSCHERPLATTE ALS SCHIENEN- BZW. WEICHENHEIZUNG 审中-公开
标题翻译：地热换热器板操作为铁路或 POINT加热
公开(公告)号：WO2015090972A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/EP2014/076444
申请日：2014-12-03
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： KLENK, Andreas , SIEBRECHT, Thomas
IPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
CPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schienen-/Weichenheizung (3), die eine Erdwärmesonde (4) aufweist und mittels Geothermie beheizbar ist. Die Schienen-/Weichenheizung (3) weist eine mit einer Schiene (1) oder Weiche (2) in wärmeübertragenden Kontakt bringbare Wärmetauscherplatte (5) und eine daran angeschlossenen und in den Untergrund eindringende Erdwärmesonde (4) auf. Die Wärmetauscherplatte (5) umfasst eine obere Abdecklage, eine untere Abdecklage sowie eine dazwischen angeordnete Zwischenlage. Hierdurch kann eine energiesparende zuverlässige Beheizung der Weiche gewährleistet werden.
摘要翻译：本发明涉及一种铁路/点加热器（3），其具有埋管换热器（4），并且可以通过热能进行加热。轨道/点加热器（3）具有一个具有轨道（1）或开关（2）〜（5）和与其连接并且穿透到在热传递接触地下地热探针（4）可被带入热交换板。热交换器板（5）包括一上盖，下覆盖层和一个介于中间层。这可保证交换机的一个可靠的供热节能。

4. 发明申请

WO2015032875A1 VOIE FERREE SANS BALLAST 审中-公开
标题翻译：无轨道铁路轨道
公开(公告)号：WO2015032875A1
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：PCT/EP2014/068874
申请日：2014-09-04
申请人： PREFARAILS HOLDING
发明人： RODE, Joseph
IPC分类号： E01B1/00 , E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B1/002
摘要： L' invention concerne une voie ferrée comportant deux rails (7, 8) essentiellement parallèles et une structure de support monolithique en béton, la structure de support comportant des supports de rail (3, 5) en saillie et unradier (11) reposant sur le sol ou sur une fondation, et formant une gorge essentiellement continue entre les deux rails.
摘要翻译：本发明涉及一种包括两个基本上平行的轨道（7,8）和整体式混凝土支撑结构的铁路轨道，该支撑结构包括突出的轨道支撑（3,5）和一个搁置在地面上的基板（11）并且在两个轨道之间形成基本上连续的通道。

5. 发明申请

WO2014032865A2 HEATING DEVICE FOR HEATING A RAIL FOOT 审中-公开
标题翻译：加热装置加热的轨底
公开(公告)号：WO2014032865A2
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/EP2013065526
申请日：2013-07-23
申请人： TRIPLE S GMBH
发明人： FUNKE MICHAEL , WITTIG REINER
IPC分类号： E01B7/24
CPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
摘要： The invention relates to a heating device for heating a rail foot of a rail, comprising a heat exchanger, which is or can be connected to a heating fluid supply via at least one feed connection and at least one return connection, and a fastening device by means of which the heat exchanger is or can be maintained in heat transferring contact with an underside of the rail foot. The invention further relates to a rail heating and a rail device having a rail heating and/or at least one heating device for heating a rail foot.
摘要翻译：本发明涉及一种加热装置，用于加热的轨道的轨底具有连接或经由至少一个供给连接和至少一个返回连接到Heizfluidversorgung可连接的热交换器，和一固定装置，借助于该在热传递接触与轨底的下侧或保持的热交换器耐用。本发明还涉及一种轨道加热和一个导轨装置与轨道加热器和/或用于加热轨底的至少一个加热装置。

6. 发明申请

WO2013014937A1 軌道分岐部の異物除去装置およびそれに用いられるノズル审中-公开
标题翻译：用于分支轨道部分和用于其的喷嘴的外部身体移除装置
公开(公告)号：WO2013014937A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/JP2012/004773
申请日：2012-07-26
申请人：東日本旅客鉄道株式会社 , ナブテスコ株式会社 , 関原孝宣 , 佐藤雅文 , 千葉順一 , 高橋滋 , 佐藤順 , 木上昭吾 , 鈴木拓也
发明人：関原　孝宣 , 佐藤　雅文 , 千葉　順一 , 高橋　滋 , 佐藤　順 , 木上　昭吾 , 鈴木　拓也
IPC分类号： E01H1/08 , E01H8/10
CPC分类号： E01H8/105 , A47L5/38 , B05B1/005 , B05B1/14 , B61L1/20 , B61L5/00 , E01B7/20 , E01B19/00
摘要：異物除去性能を十分に確保しつつ、発生する騒音を大幅に低下させることができる軌道分岐部の異物除去装置およびそれに用いられるノズルを提供することである。軌道分岐部の異物除去装置用ノズル１００においては、配管１８０から供給された圧縮空気ＰＡが、ノズル１１０から噴射される。また、ノズル１１０にスリット１４０が形成され、ノズル１１０先端に傾斜部１３０が形成され、当該傾斜部１３０がトングレール５０２側に対向している。
摘要翻译：提供了一种用于分支轨道部分的异物去除装置和用于其的喷嘴，由此可以大大降低产生的噪音，同时仍能确保足够的异物去除性能。在分支轨道部分的异物去除装置的喷嘴（100）中，从喷嘴（110）喷射从管道（180）供应的压缩空气（PA）。在喷嘴（110）上形成狭缝（140），并且在喷嘴（110）的远端形成有倾斜部分（130），倾斜部分（130）面向舌状轨道（502）。

7. 发明申请

WO2009108972A1 SCHWELLENSOHLE FÜR EINE EISENBAHNSCHWELLE 审中-公开
标题翻译：阈值SOLE FOR铁路门槛
公开(公告)号：WO2009108972A1
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/AT2009/000077
申请日：2009-02-26
申请人： GETZNER WERKSTOFFE HOLDING GMBH , POTOCAN, Stefan , DIETRICH, Martin
发明人： POTOCAN, Stefan , DIETRICH, Martin
IPC分类号： E01B1/00 , E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B1/00 , E01B3/46
摘要： Schwellensohle (1) für eine Eisenbahnschwelle (2) mit zumindest einer ersten elastischen, vorzugsweise elastomeren, Schicht (3) und zumindest einer zweiten elastischen, vorzugsweise elastomeren, Schicht (4), wobei zwischen der ersten elastischen Schicht (3) und der zweiten elastischen Schicht (4) eine Verstärkungsschicht (5) eingebettet ist, wobei die zweite elastische Schicht (4) eine äußere Oberfläche (6) der Schwellensohle (1) bildet und die Verstärkungsschicht (5) Fasermaterial aufweist.
摘要翻译：阈鞋底（1）一种用于铁路轨枕（2）具有至少一个第一弹性，优选的弹性体（3）层和至少一个第二弹性，优选的弹性体层（4），其中，所述第一弹性层（3）和第二弹性之间层（4）的加强层（5）被嵌入，其中所述第二弹性层（4）形成的外表面（6）的枕木地板（1）和所述加强层（5）包括纤维材料。

8. 发明申请

WO2007102959A2 RAILROAD SNOW REMOVAL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：铁路清雪系统
公开(公告)号：WO2007102959A2
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/US2007/002565
申请日：2007-01-31
申请人： RAILWAY EQUIPMENT COMPANY, INC. , FOX, David, K. , PHELPS, Greggory, C. , HONECK, Randall, G. , NEWTON, Albert
发明人： FOX, David, K. , PHELPS, Greggory, C. , HONECK, Randall, G. , NEWTON, Albert
IPC分类号： E01H8/08
CPC分类号： E01B19/00 , E01H8/08 , G06Q10/08 , G06Q50/28 , Y02A30/38
摘要： A snow removal system wherein snow removers located in remote locations can be monitored and controlled at a computing device. Data collected by sensors on the snow removal unit or data collected from a secondary source can be used to control the operation of the snow removers. In one embodiment, data regarding whether it is snowing at a particular location can be collected by moister sensors on the snow removal device and verified by on-line contemporaneous weather reports corresponding to the same location.
摘要翻译：一种除雪系统，其中位于远程位置的除雪剂可以在计算装置处被监测和控制。除雪单元上的传感器收集的数据或从二次源收集的数据可用于控制除雪机的操作。在一个实施例中，关于在特定位置是否下雪的数据可以通过除雪装置上的凹槽传感器收集并且通过对应于相同位置的在线同期天气报告来验证。

9. 发明申请

WO1997030226A1 METHOD OF ASSEMBLING RAILS AND SLEEPERS AND TRACK FOR TRACKBOUND VEHICLES 审中-公开
标题翻译：组装轨道车辆的方法和轨道车辆的轨迹
公开(公告)号：WO1997030226A1
公开(公告)日：1997-08-21
申请号：PCT/SE1997000220
申请日：1997-02-13
申请人： LAGÖ, Thomas
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B9/68
摘要： Method and track when assembling rails and sleepers, the assembly being carried out with different degrees of resilient softness between rail and sleeper. The degrees of resilient softness are selected on the basis of a PN sequence.
摘要翻译：组装导轨和枕木时的方法和轨迹，组件在轨道和轨枕之间具有不同程度的弹性柔软度。基于PN序列选择弹性柔软度。

10. 发明申请

WO2017146547A1 선로 분기부의 적설 및 결빙을 방지하여 선로 전환을 안전하게 보호하기 위한 선로 분기부 보호 시스템 审中-公开
标题翻译：线路分支保护系统，防止线路降雪和线路冻结，并安全地保护线路转换
公开(公告)号：WO2017146547A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/KR2017/002138
申请日：2017-02-27
申请人： (주)두업시스템
发明人： 최순규 , 성상현
IPC分类号： E01B19/00 , E01H8/02 , E01H8/08 , F24H3/04 , F24H9/20 , E01B7/00 , F24F9/00
CPC分类号： E01B7/00 , E01B19/00 , E01H8/02 , E01H8/08 , F24F9/00 , F24H3/04 , F24H9/20 , Y02A30/38
摘要： 본 발명은 선로 분기부의 적설 및 결빙을 방지하여 선로 전환을 안전하게 보호하기 위한 선로 분기부 보호 시스템을 개시하고 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선로 분기부 보호 시스템은 선로 전환기가 설치되어 있는 선로 분기부의 복수의 보호 범위에 강한 바람을 발생시켜 분사하여 에어 커튼(블럭)을 형성함으로써, 강설 시, 선로 분기부의 상기 보호 범위 내에는 눈이 쌓이지 않도록 하거나 강한 바람을 분사함으로써, 쌓인 눈을 보호 범위 밖으로 불어내거나, 혹은 녹이거나 결빙을 방지하여 선로 분기부의 선로 전환 동작이 원할하게 이루어지도록 보호할 수 있다.
摘要翻译：＆lt; p num =“0000”＆gt;本发明公开了一种线路分支部分保护系统，用于防止线路分支部分的降雪和冻结，以安全地保护线路交换。根据本发明实施例的线路支路保护系统在设置有线路切换单元的线路分支单元的多个保护范围中产生强风，以形成气幕（块）可以防止积雪积聚在保护范围内或吹强风吹出保护范围外的积雪，或防止冰融化或冻结，从而平稳地保护线路分支部分的线路分支操作。 p>

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