专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO01025725A1 METHOD AND APPARATUS FOR ALERTING SUBMERSIBLE VESSELS TO HAZARDOUS CONDITIONS 审中-公开
标题翻译：用于将不合格的船只用于危险条件的方法和装置
公开(公告)号：WO01025725A1
公开(公告)日：2001-04-12
申请号：PCT/US2000/017721
申请日：2000-06-27
IPC分类号： B63B43/18 , B63B49/00 , B63G8/38 , G01C5/00 , G01C13/00 , G01C21/00 , G01C21/20 , G01C21/22 , G01S19/48
CPC分类号： G01C21/00 , B63B43/18 , B63B49/00 , B63B2201/26 , B63G8/38 , B63J2099/008 , G01C5/00 , G01C13/008 , G01C21/20 , G01C21/22 , G08G3/02 , Y10S367/909
摘要： A navigational system for submersible vessels that provides warning of impending grounding occurrences. A data base of bottom contours and submerged obstructions is compared to various indicators of the submersible vessel's position and motion to provide alerts and to display bottom hazards ahead of the vessel.
摘要翻译：潜艇的导航系统提供即将发生的地面事件的警告。将底部轮廓和潜水障碍物的数据库与潜水艇的位置和运动的各种指标进行比较，以提供警报并在船舶之前显示底部危险。

2. 发明申请

WO1994001944A1 DISTANCE MEASURING SYSTEM ARRANGED TO LIMIT FALSE INDICATIONS OF DISTANCE MEASUREMENTS 审中-公开
标题翻译：距离测量系统限制了距离测量的不良指示
公开(公告)号：WO1994001944A1
公开(公告)日：1994-01-20
申请号：PCT/US1993006344
申请日：1993-07-02
申请人： TREND TEC INC.
发明人： TREND TEC INC. , GAUTHIER, Dale, R.
IPC分类号： H04B17/00
CPC分类号： G01S15/931 , B60Q1/0023 , B60Q9/005 , B60Q9/007 , G01S7/52004 , G01S7/521 , G01S7/64 , G01S2015/938 , Y10S367/909
摘要： A distance measuring system includes a device for detecting (307) ringing signals (false echoes) generated by ultrasonic transducers used to generate probe signals and detect echoes of the probe signals to determine the distance of an external object from the measurement system. The absence or duration of ringing signals are determined, and the display of the distance measuring system is operated accordingly. False indications of distance measurements are limited by storing (311) a number of distance measurements in a memory, and selecting (312) the measurement most likely to indicate the presence of an object from which the distance to the measuring system is determined.
摘要翻译：距离测量系统包括用于检测（307）由用于产生探测信号的超声波换能器产生的振铃信号（假回波）的装置，并且检测探测信号的回波以确定外部物体与测量系统的距离。确定振铃信号的不存在或持续时间，并且相应地操作测距系统的显示。距离测量的虚假指示通过将（311）多个距离测量存储在存储器中而进行限制，并且选择（312）最有可能指示存在距离测量系统的距离的物体的测量。

3. 发明申请

WO1989006808A1 VEHICULAR ANTICOLLISION RADAR SYSTEM 审中-公开
标题翻译：机动车辆雷达系统
公开(公告)号：WO1989006808A1
公开(公告)日：1989-07-27
申请号：PCT/IT1989000002
申请日：1989-01-16
申请人： PAOLETTI, Paolo, Alberto
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01S13/931 , G01S7/04 , G01S13/726 , G01S13/87 , Y10S367/909
摘要： The space ahead of a moving vehicle is irradiated in sectors (A-G) by a plurality of CW solid state radar devices mounted as an array across the front of the vehicle, such that adjacent lobes of each beam may overlap. The radar signal comprises a CW beam modulated intermittently by a slightly offset frequency to produce "pulses" which when reflected from obstacles within respective sectors (A-G) are detected by mixer diodes in one, or two adjacent radar devices after a time delay which, when measured, yields a distance to the obstacle. Obstacles so detected may be displayed in two dimensions within their respective sector (A-G) on a display projected onto the windscreen.
摘要翻译：移动车辆前方的空间通过在车辆前方以阵列方式安装的多个CW固态雷达装置在扇区（A-G）中照射，使得每个波束的相邻波瓣可能重叠。雷达信号包括通过稍微偏移的频率间歇地调制的CW波，以产生当在一个或两个相邻的雷达装置中的混合二极管在相应的扇区（AG）中反射后被反射的“脉冲” 测量，产生与障碍物的距离。如此检测到的障碍物可以在投影到挡风玻璃上的显示器上的相应扇区（A-G）内以二维显示。

4. 发明申请

WO2006137871A3 GROUND VEHICLE COLLISION PREVENTION SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
标题翻译：地面车辆碰撞预防系统及方法
公开(公告)号：WO2006137871A3
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/US2005033321
申请日：2005-09-16
申请人： BOEING CO , ANDERSON DAVID M , AKDENIZ AYDIN , BANKS DAVID L , RENTON WILLIAM J , AVERY ROBERT L
发明人： ANDERSON DAVID M , AKDENIZ AYDIN , BANKS DAVID L , RENTON WILLIAM J , AVERY ROBERT L
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G08G5/045 , B60Q1/48 , B60Q1/525 , B60Q5/006 , B64F1/3055 , G01S13/931 , G01S2013/9335 , G01S2013/9367 , G08G5/0082 , G08G5/065 , Y10S367/909
摘要： The present invention comprises systems and methods for preventing collisions between aircraft and ground vehicles. In one embodiment, a system includes a proximity detection unit and a transducer proximate to a selected structural portion of an aircraft, the proximity detection unit being operable to emit ranging signals through the transducer and to receive reflected signals through the transducer to determine the position of an object within a ranging area adjacent to the structural portion. The system further includes an alarm device coupled to the proximity detection unit that is responsive to a signal generated by the proximity detection unit. In another embodiment, a method includes determining a distance between the ground service vehicle and a selected structural portion of the aircraft when the vehicle is positioned in a ranging area about the aircraft. The method further includes generating a proximity alarm based upon the distance.
摘要翻译：本发明包括用于防止飞机和地面车辆之间碰撞的系统和方法。在一个实施例中，系统包括接近检测单元和靠近飞行器的选定结构部分的换能器，该接近检测单元可操作以通过换能器发射测距信号并且通过换能器接收反射信号以确定与结构部分相邻的测距区域内的对象。该系统还包括耦合到接近检测单元的报警装置，其响应于由接近检测单元产生的信号。在另一个实施例中，一种方法包括当车辆位于围绕飞机的测距区域中时，确定地面服务车辆与飞行器的选定结构部分之间的距离。该方法还包括基于距离产生接近警报。

5. 发明申请

WO2006137871A2 GROUND VEHICLE COLLISION PREVENTION SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
标题翻译：地面车辆碰撞预防系统及方法
公开(公告)号：WO2006137871A2
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/US2005/033321
申请日：2005-09-16
申请人： THE BOEING COMPANY , ANDERSON, David, M. , AKDENIZ, Aydin , BANKS, David, L. , RENTON, William, J. , AVERY, Robert, L.
发明人： ANDERSON, David, M. , AKDENIZ, Aydin , BANKS, David, L. , RENTON, William, J. , AVERY, Robert, L.
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G08G5/045 , B60Q1/48 , B60Q1/525 , B60Q5/006 , B64F1/3055 , G01S13/931 , G01S2013/9335 , G01S2013/9367 , G08G5/0082 , G08G5/065 , Y10S367/909
摘要： The present invention comprises systems and methods for preventing collisions between aircraft and ground vehicles. In one embodiment, a system includes a proximity detection unit and a transducer proximate to a selected structural portion of an aircraft, the proximity detection unit being operable to emit ranging signals through the transducer and to receive reflected signals through the transducer to determine the position of an object within a ranging area adjacent to the structural portion. The system further includes an alarm device coupled to the proximity detection unit that is responsive to a signal generated by the proximity detection unit. In another embodiment, a method includes determining a distance between the ground service vehicle and a selected structural portion of the aircraft when the vehicle is positioned in a ranging area about the aircraft. The method further includes generating a proximity alarm based upon the distance.
摘要翻译：本发明包括用于防止飞机和地面车辆之间碰撞的系统和方法。在一个实施例中，系统包括接近检测单元和靠近飞行器的选定结构部分的换能器，该接近检测单元可操作以通过换能器发射测距信号并且通过换能器接收反射信号以确定与结构部分相邻的测距区域内的对象。该系统还包括耦合到接近检测单元的报警装置，其响应于由接近检测单元产生的信号。在另一个实施例中，一种方法包括当车辆位于围绕飞机的测距区域中时，确定地面服务车辆与飞行器的选定结构部分之间的距离。该方法还包括基于距离产生接近警报。

6. 发明申请

WO2005036206A1 VERFAHREN ZUM DETEKTIEREN EINES HINDERNISSES IN DEM DETEKTIONSBEREICH EINER DETEKTIONSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：方法的障碍，以检测装置的检测区域中的检测
公开(公告)号：WO2005036206A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/010359
申请日：2004-09-16
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HEIMBERGER, Markus , GOTZIG, Heinrich
发明人： HEIMBERGER, Markus , GOTZIG, Heinrich
IPC分类号： G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/537 , Y10S367/909
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Überwachen eines Raumes im Hinblick auf das Vorhandensein eines Fremdkörpers. Die Überwachungsvorrichtung umfasst dabei in der Regel mindestens eine Sendeeinrichtung und eine erste und zweite Empfangseinrichtung. Bei der im Stand der Technik üblichen Auswertung der von den Empfangseinrichtungen empfangenen Empfangssignale ist nur eine bedingte Aussage darüber möglich, ob die Empfangssignale möglicherweise Störsignalanteile enthalten, die eine Auswertung im Hinblick auf das Vorhandensein des Fremdkörpers verfälschen würden. Um die Zuverlässigkeit einer solchen Aussage zu verbessern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, das Signal der zweiten Empfangseinrichtung, welche weiter zu der Sendeeinrichtung beabstandet ist als die erste Empfangseinrichtung im Hinblick auf Störsignalanteile auszuwerten. Wenn die Entfernung zwischen der ersten und der zweiten Empfangseinrichtung nicht allzu groß ist, kann davon ausgegangen werden, dass in dem zweiten Empfangssignal detektierte Störsignalanteile auch in dem ersten Empfangssignal enthalten sind. In diesem Fall empfiehlt es sich, die Überwachung des Raumes einzustellen oder ein bereits gewonnenes Ergebnis dieser Überwachung zumindest so lange zu verwerfen, bis bei einer wiederholten Auswertung des zweiten Empfangssignals keine Störsignalanteile mehr detektiert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于相对于监视空间的异物的存在的方法和装置。所述监视设备包括，作为一项规则的至少一个发送装置，以及第一和第二接收装置。在由接收设备接收的信号的现有技术分析的现有只接收一个条件语句可以做出关于所接收的信号是否可包括将扭曲的评价相对于异物的存在干扰信号的信号。为了改善这样的语句的可靠性，本发明提出以评估第二接收装置，其比所述第一接收相对于干扰信号分量是指从发射装置进一步间隔开的信号。如果第一和第二接收装置之间的距离不太大，可以假设的是，在第二接收信号中检测干扰信号分量也包含在所述第一接收信号。在这种情况下，可取的是调节室内的监视或丢弃该监视的先前获得的结果，至少直到在没有检测到干扰信号的第二接收信号的重复评估。

7. 发明申请

WO1997042521A1 PROCESS FOR DETECTING THE ROAD CONDITIONS AHEAD FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：检测方法的AHEAD说谎行进过程机动车
公开(公告)号：WO1997042521A1
公开(公告)日：1997-11-13
申请号：PCT/EP1997002297
申请日：1997-05-07
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT , FECHNER, Thomas , HACH, Rainer
发明人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B62D1/28 , G01S13/931 , G01S2013/9375 , G05D1/0257 , G05D2201/0213 , Y10S367/909
摘要： The object is a process for detecting the road conditions ahead for a motor vehicle, in which the vehicle's own speed is detected and the position and speed of objects ahead are detected by fixed search aerial directed ahead via radar sensors, permitting easy detection of the road conditions ahead by the special assessment of position and speed data. The roadside-specific targets are filtered out from the fixed targets by threshold comparison of the fixed target amplitudes, and the current distances between the vehicle and the roadside are determined in discrete angular regions by ordering filtration. The roadside distances estimated for each angular region are taken to a classifier as characteristics for the prediction of the type of curve ahead and used as supporting values for a curve regression to obtain a curvature parameter.
摘要翻译：目的是为未来检测的道路状况的用于机动车辆，其中检测车辆自身的速度和对象的位置和速度向前由固定搜索空中经由雷达传感器指向前方检测到的过程中，允许容易地检测路面的通过前面的位置和速度数据的特殊评估条件。具体路边的目标是从固定目标由固定目标振幅的阈值比较滤出，并通过订购过滤在不连续角区域中的车辆和道路侧之间的电流距离确定性开采。估计对各角度区域中的路边距离被带到一个分类为特征提前曲线的类型的预测，并作为一个曲线回归以获得曲率参数支撑值。

8. 发明申请

WO2007008513A1 PREVENTION OF REPORTING UNWANTED SIGNALS BY THE FILTERING OF SENSOR DATA 审中-公开
标题翻译：防止通过传感器数据的过滤报告未经处理的信号
公开(公告)号：WO2007008513A1
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/US2006/026127
申请日：2006-07-06
申请人： VALEO SWITCHES AND DETECTION SYSTEMS , BURTCH, Matthew, T. , DIESSNER, Horst, Daniel
发明人： BURTCH, Matthew, T. , DIESSNER, Horst, Daniel
IPC分类号： G01S15/93 , G01S15/18 , G01S7/52 , G01S15/87
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/52004 , G01S15/18 , G01S15/876 , G01S15/878 , Y10S367/909
摘要： A method for filtering an object by a vehicular sensor system, including emitting a first signal, detecting a first echo, the first echo including at least a portion of the first signal reflected by the object, filtering a first time value of the first echo, emitting a second signal, detecting a second echo, the second echo including at least a portion of the second signal reflected by the object, and filtering a second time value of the second echo.
摘要翻译：一种用于通过车辆传感器系统对物体进行过滤的方法，包括发射第一信号，检测第一回波，所述第一回波包括由对象反射的第一信号的至少一部分，过滤第一回波的第一时间值，发射第二信号，检测第二回波，所述第二回波包括由所述对象反射的所述第二信号的至少一部分，以及滤波所述第二回波的第二时间值。

9. 发明申请

WO2006034893A1 ANFAHRASSISTENT FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：启动机动车
公开(公告)号：WO2006034893A1
公开(公告)日：2006-04-06
申请号：PCT/EP2005/053498
申请日：2005-07-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOECKER, Juergen , HOETZER, Dieter , CITELLI, Silvia
发明人： BOECKER, Juergen , HOETZER, Dieter , CITELLI, Silvia
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B60W30/16 , B60W30/17 , G01S13/862 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S2013/9321 , G01S2013/9325 , G01S2013/9332 , G01S2013/9346 , G01S2013/9364 , G01S2013/9375 , G08G1/166 , G08G1/167 , Y10S367/909
摘要： Anfahrassistent für Kraftfahrzeuge, mit einem langreichweitigen Ortungssystem (10) zur Ortung vorausfahrender Fahrzeuge (36) und einem Anfahrregler (24, 26) zur Einleitung und Steuerung eines Anfahrvorgangs, dadurch gekennzeichnet, daß das Ortungssystem mit einem Nahbereichsortungssystem (12) zur Ortung von Objekten unmittelbar vor dem eigenen Fahrzeug kombiniert ist und daß eine Entscheidungseinrichtung (22) dazu ausgebildet ist, auf ein Signal des Nahbereichsortungssystems den Anfahrvorgang zu unterbinden.
摘要翻译：启动用于机动车辆的，具有远程定位系统（10），用于定位车辆前方行驶（36）和一个Anfahrregler（24，26），用于启动和控制的启动过程，其特征在于直接在定位系统与短距离定位系统（12），用于定位对象自身车辆之前被组合，并且适于防止从短距离定位系统起动过程中的信号的判定装置（22）。

10. 发明申请

WO1996022548A1 PROCESS OF NON-CONTACT DISTANCE SENSING 审中-公开
标题翻译：方法用于非接触距离测量
公开(公告)号：WO1996022548A1
公开(公告)日：1996-07-25
申请号：PCT/DE1995001778
申请日：1995-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WEBER, Jens , HOETZEL, Jürgen , TSCHISKALE, Ega
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： G01S07/52
CPC分类号： G01S15/931 , B60T2201/10 , G01B7/023 , G01S7/52004 , G01S15/025 , H03K17/945 , H03K17/955 , Y10S367/909
摘要： In a process of non-contact distance sensing, in particular to measure the distance from obstacles in the vicinity of motor vehicles, a first measurement procedure produces absolute values for the particular distance in a first measurement range. A second measurement procedure yields relative values in a second measurement range that overlaps with the first. Absolute values from the first measurement procedure that fall within the overlapping range are used to calibrate the relative values of the second measurement procedure.
摘要翻译：在用于非接触式距离测量的方法，特别是用于测量在机动车辆的附近障碍物的距离，测量值与第一测量方法制造，在相应的距离的第一测量范围的绝对值来确定。与第二测量方法将在第二所述第一重叠测量范围的相对值来确定。第一测量方法的绝对值，即重叠区域内，用于校准第二测量方法的相对值。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式