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    • 1. 发明申请
    • 操作装置
    • WO2005062151A1
    • 2005-07-07
    • PCT/JP2004/018044
    • 2004-12-03
    • 松下電器産業株式会社先川原 正幸
    • 先川原 正幸
    • G05G1/04
    • G05G1/58G05G1/12G05G9/047G05G2009/04774
    •  操作桿であるジョイスティック(22)はベース筐体(12)から突き出している。ベース筐体(12)に対するジョイスティック(22)の高さを調節するために、調節機構が備えられる。調節機構は、ジョイスティック(22)の高さも調節する。調節機構は、ベース筐体内に設けられる取付プレート(36)で構成され、取付プレート(36)の前後方向の傾斜角度が調整される。手の大きさが異なるいろいろな操作者にとっての操作性が向上する。                                                                                                                                                              
    • 作为操作杆的操纵杆(22)从基座壳体(12)伸出。 提供调节机构用于调节操纵杆(22)相对于基座壳体(12)的高度。 调节机构还调节操纵杆(22)的高度。 调整机构具有设置在基座壳体内的安装板(36),调整安装板(36)的前后方向的倾斜角度。 改进了具有各种手掌尺寸的不同操作者的可操作性。
    • 4. 发明申请
    • KRAFTWAGEN MIT EINER FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTWAGENS
    • 用于操作机动车辆的驾驶员辅助装置及方法CARS
    • WO2013117309A1
    • 2013-08-15
    • PCT/EP2013/000302
    • 2013-02-01
    • AUDI AG
    • WIMMER, MartinSIEDERSBERGER, Karl-HeinzSACHER, HeikeEHRHART, FranziskaSCHEIFFERT, Fabian
    • B60K37/06B60W50/08B60W50/12B60W50/16G05D1/02G05G1/08G05G1/10G05G1/58
    • B60K37/06B60K2350/102B60K2350/1048B60W50/08B60W50/082B60W50/085B60W50/14B60W2050/0074B60W2540/04G05G1/08G05G1/10G05G1/58
    • Der erfindungsgemäße Kraftwagen weist eine Fahrerassistenzeinrichtung auf, welche dazu ausgelegt ist, den Kraftwagen selbständig zu führen, und welche hierbei zwischen mehreren Assistenzmodi umschaltbar ist, die sich in einem Grad der Selbständigkeit der Fahrerassistenzeinrichtung beim Führen des Kraftwagens voneinander unterscheiden. Eine Bedieneinrichtung (16) mit mehreren Bedienelementen (32, 34, 38, 40, 44) ermöglicht es dem Benutzer, in wenigstens einem der Assistenzmodi, jeweilige, ein Führverhalten der Fahrerassistenzeinrichtung festlegende Fahrparameter in Abhängigkeit von einer Betätigung der Bedienelemente (32, 34, 38, 40, 44) einzustellen. Die Bedieneinrichtung (16) ist dabei als Handballenablage ausgestaltet, bei welcher mehrere der Bedienelemente (38, 40, 44) an einem in einer Mittelkonsole (10) oder in einer Seitentür des Kraftwagens angeordneten Auflagekörper (16) für eine Handfläche des Benutzers der Bedieneinrichtung angeordnet sind, wobei der Auflagekörper (16) manuell um eine Hochachse (36) drehbar gelagert ist und die Fahrerassistenzeinrichtung dazu ausgelegt ist, den momentan aktiven Assistenzmodus in Abhängigkeit von einer Drehstellung des Auflagekörpers (16) einzustellen.
    • 根据本发明的机动车辆具有适于以独立地引导所述车辆的驾驶员辅助装置,并且其是多个Assistenzmodi之间切换在这里,这在一定程度驾驶员辅助装置的自由的不同而彼此操作机动车辆。 的操作装置(16)具有多个控制元件(32,34,38,40,44)允许用户,在Assistenzmodi中的至少一个,每个,驾驶员辅助装置限定驱动参数响应于所述控制元件的致动(32,34的引导行为, 38,40,调整44)。 的操作装置(16)被设计为掌托,其中多个在中央控制台布置在控制元件(38,40,44)的(10)或在机动车辆支撑体(16)的一个侧门设置用于操作装置的用户的手掌 是,与支承体(16)手动绕垂直轴线(36)可旋转地安装和驾驶员辅助装置适于响应于所述支撑主体(16)的旋转位置来调整当前活动的辅助模式。
    • 5. 发明申请
    • 自動車車両ドライブバイワイヤー操舵システム
    • 自动车辆驱动直线转向系统
    • WO2007034567A1
    • 2007-03-29
    • PCT/JP2005/017663
    • 2005-09-20
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • B62D5/04B62D1/12G05G1/04G05G1/26
    • B62D1/02B62D1/12G05G1/04G05G1/58G05G9/047
    • 自動車車両ドライブバイワイヤー操舵システムの、自動車車両操舵方法であるドライブバイワイヤー(Drive By Wire)方式とは、ドライバーが操舵操作するマンマシンインターフェースであるスライドレバー型或いはジョイスティック型の操舵信号入力装置からドライバーが行う操舵作動操作で、操舵信号を操舵信号ケーブルを通じて操舵制御装置に入力する。操舵制御装置ではハンドル軸を操舵動作する操舵装置を制御することで操舵する操舵方法である。操舵信号入力装置及び操舵制御装置或いはハンドル軸を操舵動作する操舵装置はそれぞれ操舵信号ケーブルで接続するので操舵機能装備が簡素化可能である他に、車両操舵装置として車両実装位置が比較的自由に設定できる。操舵信号入力装置を、従来のハンドルの他に運転席シートのアームレスト部に装備することが可能である。
    • 一种用于通过线控系统转向汽车车辆的线控驱动转向系统,其中转向信号从作为由驾驶员转向的人机接口的滑杆型或操纵杆式转向输入装置输入 通过驾驶员执行的转向操作通过转向信号电缆的转向控制装置。 在转向控制装置中,控制转向方向盘轴的转向装置用于转向。 由于转向信号输入装置和转向控制装置或转向方向盘轴的转向装置通过转向信号电缆彼此连接,因此可以简化用于转向功能的装置,并且转向装置在车辆上的安装位置 可以自由设定。 转向信号输入装置可以安装在操作者座椅的扶手部分上,而不是安装在常规汽车车辆上的转向信号输入装置上的方向盘上。
    • 6. 发明申请
    • A REST DEVICE FOR THE HAND AND A SUPPORT DEVICE FOR THE FOREARM
    • 用于手段的REST设备和用于前身的支持设备
    • WO01055809A1
    • 2001-08-02
    • PCT/SE2001/000142
    • 2001-01-25
    • G05G1/58G05G1/62G05G1/26
    • G05G1/58G05G1/62Y10S248/918
    • The present invention relates to a rest device for the hand and a support device for the forearm of a person, who performs repeated rotational, lifting and pressure moments with his/her hand e.g. moments during the use of a computer mouse, other intensive work moments with the hand as well as during the rehabilitation of the hand and the arm subsequent to various types of injuries. The device comprises a resilient moveable rest and support part (1), which receives the forearm and has a plane central part (2) as well as at least two sector parts (3, 4, 5, 6) which extend outwards from the central part at an angle and in pairs are arranged in the same half of the device as well as a part (7, 8, 9, 10) which extends downwards at an angle to the plane central part, the rest and support part (1) being supported by resilient elements, which exert a pressure, preferably compression springs (11, 12, 13, 14) or the like, arranged in a vertical direction below the sector parts (3, 4, 5, 6) adjacent the circumference (P) and consequently on each side of the part (7, 8, 9, 10), which extends downwards the lifting, lowering and rotational movements of the hand and its fingers being facilitated and resiliently damped by means of the rest and support part due to the reaction properties of the springs.
    • 本发明涉及一种用于手的休息装置和用于人的前臂的支撑装置,其用他/她的手执行重复的旋转,提升和压力矩。 在使用电脑鼠标的时刻,其他紧密的工作时刻与手以及在各种类型的伤害之前的手和手臂的康复期间。 该装置包括弹性的可移动的休息和支撑部分(1),其接收前臂并具有平面中心部分(2)以及至少两个从中心向外延伸的扇形部分(3,4,5,6) 一部分成角度地设置在装置的同一半部分以及与平面中心部分成一角度延伸的部分(7,8,9,10),其余部分和支撑部分(1) 由弹性元件支撑,弹性元件施加压力,优选压缩弹簧(11,12,13,14)等,其垂直方向布置在邻近圆周的扇形部分(3,4,5,6)的下方 ),因此在部件(7,8,9,10)的每一侧上向下延伸,其手和其手指的提升,降低和旋转运动由于休息和支撑部件而被促进和弹性阻尼,这是由于 弹簧的反应性能。
    • 7. 发明申请
    • OPERATING DEVICE FOR WORKING VEHICLE
    • 用于车辆工作的操作装置
    • WO00064801A1
    • 2000-11-02
    • PCT/SE2000/000771
    • 2000-04-20
    • B66F9/20G05G1/06G05G1/58
    • G05G1/58B66F9/20G05G1/06
    • The invention relates to a manual operating device for working vehicles, comprising an operating part (1) which is movable in one direction and which is adapted, when used, to be held by the user's hand. The inventive device is characterised in that it further comprises a stationary support and reference part (2) arranged adjacent to the movable part and, at a side of the same, directed perpendicular to the direction of motion of the movable part. This results in a support and a reference for the user when his hand is placed on the operating device, thus increasing safety. Furthermore the operation will be both easier and more comfortable.
    • 本发明涉及一种用于工作车辆的手动操作装置,其包括可在一个方向上移动的操作部分(1),并且在使用时由用户的手握持。 本发明的装置的特征在于,它还包括邻近可移动部分布置的固定支撑件和参考部件(2),并且在其一侧垂直于可移动部件的运动方向定向。 这样当用户将手放在操作装置上时,可以为用户提供支持和参考,从而提高安全性。 此外,操作将更容易和更舒适。
    • 9. 发明申请
    • CONTROL MEANS
    • 控制手段
    • WO2014189455A1
    • 2014-11-27
    • PCT/SE2014050623
    • 2014-05-21
    • MICROPROP AB
    • HAMMARSTRÖM BERTILÖDLING BENJAMIN
    • H01H25/04G05G9/047G06F3/033
    • G05G9/047G05G1/58G05G2009/04774G06F3/0338
    • The present invention concerns a control means (1) comprising a grip (2) arranged to be held by a hand, a connection end (3) and a free end (4) arranged opposite to the connection end where the grip is arranged between the connection end and the free end, at least one activation means (10A-10C, 11A-11C) arranged at at least one of the free end and the grip, where the activation means (10A-10C, 11A-11C) is intended to be operated with a part of the hand, a thumb or a finger, where the grip (2) is provided with a hand support (12) in order to support a user's hand (30), and whereby the hand support (12) is pliable such that the control means (1) can be adapted to a user's hand (30). The present invention concerns also a hand support (12) for a control means.
    • 本发明涉及一种控制装置(1),其包括被手持的手柄(2),连接端(3)和与连接端相对设置的自由端(4) 连接端和自由端,至少一个激活装置(10A-10C,11A-11C),其设置在自由端和手柄中的至少一个上,激活装置(10A-10C,11A-11C) 用手的一部分,拇指或手指操作,其中手柄(2)设置有手持支撑件(12)以便支撑使用者的手(30),并且由此手持支架(12)是 柔软,使得控制装置(1)可以适应用户的手(30)。 本发明还涉及一种用于控制装置的手持支架(12)。