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热词
    • 2. 发明申请
    • 自動車車両ドライブバイワイヤー操舵システム
    • 自动车辆驱动直线转向系统
    • WO2007034567A1
    • 2007-03-29
    • PCT/JP2005/017663
    • 2005-09-20
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • B62D5/04B62D1/12G05G1/04G05G1/26
    • B62D1/02B62D1/12G05G1/04G05G1/58G05G9/047
    • 自動車車両ドライブバイワイヤー操舵システムの、自動車車両操舵方法であるドライブバイワイヤー(Drive By Wire)方式とは、ドライバーが操舵操作するマンマシンインターフェースであるスライドレバー型或いはジョイスティック型の操舵信号入力装置からドライバーが行う操舵作動操作で、操舵信号を操舵信号ケーブルを通じて操舵制御装置に入力する。操舵制御装置ではハンドル軸を操舵動作する操舵装置を制御することで操舵する操舵方法である。操舵信号入力装置及び操舵制御装置或いはハンドル軸を操舵動作する操舵装置はそれぞれ操舵信号ケーブルで接続するので操舵機能装備が簡素化可能である他に、車両操舵装置として車両実装位置が比較的自由に設定できる。操舵信号入力装置を、従来のハンドルの他に運転席シートのアームレスト部に装備することが可能である。
    • 一种用于通过线控系统转向汽车车辆的线控驱动转向系统,其中转向信号从作为由驾驶员转向的人机接口的滑杆型或操纵杆式转向输入装置输入 通过驾驶员执行的转向操作通过转向信号电缆的转向控制装置。 在转向控制装置中,控制转向方向盘轴的转向装置用于转向。 由于转向信号输入装置和转向控制装置或转向方向盘轴的转向装置通过转向信号电缆彼此连接,因此可以简化用于转向功能的装置,并且转向装置在车辆上的安装位置 可以自由设定。 转向信号输入装置可以安装在操作者座椅的扶手部分上,而不是安装在常规汽车车辆上的转向信号输入装置上的方向盘上。
    • 3. 发明申请
    • インターネット端末型次世代ファクシミリ装置
    • 互联终端类型的下一代FACSIMILE MACHINE
    • WO2005006732A1
    • 2005-01-20
    • PCT/JP2003/008846
    • 2003-07-11
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • H04N1/00
    • H04N1/00209G07C13/02H04N1/00244H04N1/00307H04N1/1017H04N1/32106H04N2201/0049H04N2201/0055H04N2201/0096H04N2201/0436H04N2201/3222
    • A desk-top image scanning/reading transmission/reception printer (30) and a floor-installation image scanning/reading transmission/reception printer (40) have an image scanning/reading function using an optical sensor (CCD) and a printing function or an Internet terminal function and are connected to a router, which is an Internet terminal, installed in an office or a home so as to enable data communication through a cable or by radio. The image scanning/reading transmission/reception printer transmits/receives a read image file created by scanning/reading a document or a printed object by means of an optical sensor to the transmission destination indicated by the facsimile address newly set as transmission destination data or to the IP telephone number of the destination Internet terminal over the Internet through a facsimile server which is a newly installed facsimile file transmission/reception server.
    • 桌面图像扫描/读取发送/接收打印机(30)和地板安装图像扫描/读取发送/接收打印机(40)具有使用光学传感器(CCD)和打印功能的图像扫描/读取功能, 互联网终端功能,并且连接到安装在办公室或家庭中的作为因特网终端的路由器,以便能够通过电缆或通过无线电进行数据通信。 图像扫描/读取发送/接收打印机通过光学传感器将通过扫描/读取文档或打印对象而创建的读取图像文件发送/接收到由新设置为发送目的地数据的传真地​​址指示的发送目的地,或者发送到 通过作为新安装的传真文件发送/接收服务器的传真服务器,通过因特网上的目的地因特网终端的IP电话号码。
    • 4. 发明申请
    • 人工衛星を使った有料道路料金収受システム及び料金収受機並びに料金収受方法
    • 使用人造卫星的收费道路收费系统,收费机和收费方式
    • WO2004038663A1
    • 2004-05-06
    • PCT/JP2002/011103
    • 2002-10-25
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • G07B15/00
    • G07B15/063G06Q20/102G06Q20/105G06Q40/00G07C5/008G07C5/0825G07C5/085
    • 有料道路料金収受システムは、車載機(11.130)が装着された車両(7)と人工衛星(1)とシステムデータセンター(20)等で構成される。車載機(11.130)では人工衛星(1)の電波信号受信が行われ、受信された電波信号に基づいて車両位置としての緯度と経度と高度が算出される。走行車両位置履歴を示す緯度データ及び経度データ並びに高度データが時系列でのログファイルとして外部記憶装置(46)へ記憶されると共にシステムデータセンター(20)への送信が行われ、システムデータセンター(20)で各車両毎に記憶装置(63)へ累積記憶される。システムデータセンター(20)では車両(7)から送信されて累積記憶されている走行車両位置履歴を示す緯度データ及び経度データ並びに高度データを、データベース化されて記憶されている有料道路路線位置データに基づいて、車両(7)が走行を行った有料道路区間が決定されると共に、路線区間毎で定められている走行料金データに従って走行料金が有料道路走行者毎に算出をされて、予め有料道路走行者が設定しておいた金融機関(25)口座での自動支払処理により料金収受が行われる。
    • 收费公路收费系统包括具有安装在其上的车载机器(11和130)的车辆(7),人造卫星(1)和系统数据中心(20)。 车载机(11和130)从人造卫星(1)接收无线电信号,根据接收到的无线电信号计算纬度,经度和高度作为车辆位置。 纬度数据,经度数据和指示行驶车辆位置历史的高度数据作为时间序列日志文件存储在外部存储装置(46)中,并发送到系统数据中心(20),其中数据被累积在 用于每个车辆的存储装置(63)。 在系统数据中心(20)处,根据包括纬度数据,经度数据和指示行驶车辆位置的高度数据的收费公路路径位置数据来确定车辆(7)行驶的收费路段 从车辆(7)发送并存储/累积在数据库中的历史。 根据每个路段指定的旅行费用数据,计算每个在收费公路上行驶的乘客费用,并通过由收费公路旅行设定的金融机构(25)的账户自动支付收费 提前提前。
    • 6. 发明申请
    • 河川流発電装置
    • 流量发电装置
    • WO2011037279A1
    • 2011-03-31
    • PCT/JP2010/067601
    • 2010-09-27
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • F03B7/00F03B17/06
    • F03B17/06Y02E10/223Y02E10/28
    • 化石燃料である石油は世界的に年々需要が増え続け今後も増え続けると考えられますが、大気汚染或いは地球温暖化など地球環境に悪影響を与える事が問題であるだけでなく、限りがあって枯渇する事が分かっているものです。地球で暮らす人類にとって未来永劫必要であるというだけでなく、年々需要が増え続けていく燃料及び電気などのエネルギーを何からどの様な方法で得るのかという未だ解決できていない問題を解決する発明になると考えられる。本発明は、船体に発電機を装備して河川に係留し、河川流力を動力として発電を行う河川流発電装置である。
    • 全球石油,化石燃料需求的增长每年都在持续,并将在未来继续下去。 但是,除了空气污染或全球变暖等不利影响之外,在全球环境下,石油已被认为是有限而且耗尽的。 本发明将解决从什么以及如何获得电力等燃料和能源的问题,这些不仅仅是人类生活在地球上永远是必需的,而且还要求逐年增加。 公开了一种河流发电装置,其中发电机安装在停泊在河流中的船舶上,从而使用河流作为动力发电。
    • 8. 发明申请
    • ロボットアーム型自動洗車装置
    • 机器人臂式自动洗车装置
    • WO2005068270A1
    • 2005-07-28
    • PCT/JP2004/000329
    • 2004-01-16
    • 瀧田 佳章
    • 瀧田 佳章
    • B60S3/00
    • B60S3/042B60S3/06
    • 自動車車両をロボットアームの先端に装着した車両洗浄回転ブラシで自動的に洗浄する方式のロボットアーム型自動洗車装置は、車両左側洗浄ロボットアーム110へ装備する車両左側洗浄回転ブラシ111で主に車両左側を、及び車両右側洗浄ロボットアーム120ヘ装備する車両右側洗浄回転ブラシ121で主に車両右側を、車両実測サイズ測定装置である車両前面撮影用カメラ150・車両左側面撮影用カメラ153・車両右側面撮影用カメラ159・車両後面撮影用カメラ155・車両上面撮影用カメラ157でそれぞれ撮影して作成する車両画像データを車両自動洗車装置主制御装置102で分析することで測定した車両実測サイズデータを入力データとして、車両自動洗車装置主制御装置102でそれぞれのロボットアームの先端に装備した車両洗浄回転ブラシを自動的に制御しながら車両洗浄処理を行うロボットアーム型自動洗車装置である。
    • 适用于通过车载清洗机器人臂前端安装的旋转刷自动清洗汽车的机器人手臂型自动洗车装置设计成使得车辆左侧洗涤旋转刷(111)安装在车辆左侧 洗涤机器人臂(110)和安装在车辆右侧洗涤机器人手臂(120)上的车辆右侧洗涤旋转刷(121)分别主要洗涤车辆左侧和右侧,从而进行车辆清洗 在通过分析车辆图像测量的车辆实际测量尺寸数据的形式的输入数据的基础上,通过车辆自动清洗装置主控制器(102)自动控制分别安装在机器人手臂的前端上的车辆清洗旋转刷 通过车辆自动洗涤装置主控制器(102)的数据,车辆图像数据通过使用车辆前表面拍摄照相机(150)拍摄而准备,车辆1 车身侧面摄影照相机(153),车辆右侧面摄影照相机(159),车辆后方摄影照相机(155)以及车顶表面拍摄照相机(157)。