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1. 发明申请

WO2017194382A1 VEHICLE APPARATUS AND METHOD 审中-公开
标题翻译：车辆装置和方法
公开(公告)号：WO2017194382A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：PCT/EP2017/060636
申请日：2017-05-04
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： OSBORN, Russell , VALERO, Thomas , ROQUES, Olivier
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18 , B60W50/00
CPC分类号： B60W30/18072 , B60K6/387 , B60K17/02 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W20/40 , B60W2030/18081 , B60W2030/1809 , B60W2050/0096 , B60W2520/28 , B60W2710/021 , B60W2710/0644 , B60Y2200/92 , B60Y2400/422 , B60Y2400/423 , B60Y2400/424 , B60Y2400/426 , F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/3108 , F16D2500/5085 , F16D2500/70442 , F16D2500/70454 , Y02T10/76
摘要： The present disclosure relates to a vehicle (1) having a torque generating machine (4); and one or more driven wheel (W D ). A driveline (6) is provided for transmitting torque from the torque generating machine (4) to said one or more driven wheel. The driveline (6) includes a torque transmitting means (8). A first decoupling mechanism (11) is operable to decouple the torque transmitting means (8) from the torque generating machine (4). The first decoupling mechanism (11) is closed to couple the torque transmitting means (8) to the torque generating machine (4) and is opened to decouple the torque transmitting means (8) from the torque generating machine (4). A second decoupling mechanism (12) is operable to decouple the torque transmitting means (8) from the one or more driven wheel. The second decoupling mechanism (12) is closed to couple the torque transmitting means (8) to the one or more driven wheel and is opened to decouple the torque transmitting means (8) from the one or more driven wheel. A controller (2) is provided having at least one electronic processor for controlling operation of the first and second decoupling mechanisms (11, 12). The at least one electronic processor (P) being configured to determine a target operating speed of the torque generating machine (4), control the operating speed of the torque generating machine (4) in dependence on the determined target operating speed, close the first decoupling mechanism (11) when the operating speed of the torque generating machine (4) at least substantially matches the determined target operating speed and close the second decoupling mechanism (12) after closing the first decoupling mechanism (11). The present disclosure relates to a corresponding method of controlling first and second decoupling mechanisms (11, 12) to control the transmittal of torque from a torque generating machine (4) to one or more driven wheel of a vehicle (1).
摘要翻译：具体实施方式本公开涉及一种具有扭矩产生机器（4）的车辆（1）。和一个或多个从动轮（W D）。提供动力传动系统（6）用于将扭矩从扭矩产生机器（4）传递到所述一个或多个从动车轮。传动系统（6）包括扭矩传递装置（8）。第一分离机构（11）可操作以将转矩传递装置（8）与转矩产生机器（4）分离。第一解耦机构（11）关闭以将扭矩传递装置（8）联接到扭矩产生机器（4）并且打开以将扭矩传递装置（8）与扭矩产生机器（4）分离。第二解耦机构（12）可操作以将扭矩传递装置（8）与一个或多个从动轮解耦。第二解耦机构（12）关闭以将扭矩传递装置（8）联接到一个或多个从动轮并且打开以将扭矩传递装置（8）与一个或多个从动轮解耦。提供控制器（2），其具有用于控制第一和第二解耦机构（11,12）的操作的至少一个电子处理器。所述至少一个电子处理器（P）被配置成确定转矩产生机器（4）的目标运行速度，根据所确定的目标运行速度来控制转矩产生机器（4）的运行速度，关闭第一当所述转矩产生机器（4）的运行速度至少基本上与所确定的目标运行速度匹配并且在关闭所述第一解耦机构（11）之后关闭所述第二解耦机构（12）时，所述解耦机构（11）解耦。本公开涉及控制第一解耦机构和第二解耦机构（11,12）的相应方法，以控制从转矩产生机器（4）到车辆（1）的一个或多个从动车轮的转矩传递。

2. 发明申请

WO2012143689A1 AN ENERGY STORAGE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：能源储存系统
公开(公告)号：WO2012143689A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/GB2012/000373
申请日：2012-04-20
申请人： RICARDO UK LIMITED , ATKINS, Andrew Farquhar , SHEPHERD, Simon , DAVIS, Jonathan
发明人： ATKINS, Andrew Farquhar , SHEPHERD, Simon , DAVIS, Jonathan
IPC分类号： B60K6/30 , B60K6/10 , H02K49/10 , H02K51/00 , B60K6/26
CPC分类号： B60K6/30 , B60K6/105 , B60K2006/262 , B60L11/16 , B60Y2400/423 , B60Y2400/608 , H02K7/006 , H02K7/025 , H02K7/11 , H02K7/1815 , H02K49/104 , H02K51/00 , Y02E60/16 , Y02T10/6204 , Y02T10/6282 , Y02T10/641 , Y02T10/7027 , Y02T10/7033
摘要： An apparatus is provided comprising a flywheel (112) for storing kinetic energy and an electrical machine (190) mechanically coupled to the flywheel and arranged for conversion between mechanical and electrical energy. The apparatus is arranged for transferring energy between the flywheel and a vehicle transmission via a variable ratio transmission (182). The electrical machine is coupled to the flywheel via a disconnect clutch which comprises a magnetic coupling (116).
摘要翻译：提供了一种装置，其包括用于存储动能的飞轮（112）和机械耦合到飞轮并被布置用于机械和电能之间的转换的电机（190）。该装置被布置成用于经由可变比传动装置（182）在飞轮与车辆变速器之间传递能量。电机通过包括磁耦合器（116）的断开离合器联接到飞轮。

3. 发明申请

WO2016156733A1 SYSTÈME POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：电动汽车系统
公开(公告)号：WO2016156733A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/FR2016/050708
申请日：2016-03-29
申请人： VALEO SYSTEMES DE CONTROLE MOTEUR
发明人： POTTEAU, Sébastien , COFFIN, Benoit , IZAWA, Ryosuke
IPC分类号： B60K25/00 , B60K17/02
CPC分类号： B60K25/00 , B60K17/02 , B60K2025/005 , B60Y2200/14 , B60Y2400/423
摘要： L'invention concerne un système (1) pour véhicule automobile, ce système comportant; un équipement (2) du véhicule automobile, une machine électrique (3) configurée pour démarrer un moteur à combustion interne (4) du véhicule, cette machine étant en outre configurée pour faire fonctionner mécaniquement l'équipement.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的系统（1），该系统包括：所述机动车辆的设备（2），构造成起动所述车辆的内燃机（4）的电动机（3），所述机器还被配置为机械地操作所述设备。

4. 发明申请

WO2012083923A1 RIEMENTRIEB MIT SCHALTBARER ÜBERSETZUNG 审中-公开
标题翻译：配有可开关翻译皮带传动
公开(公告)号：WO2012083923A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/DE2011/002104
申请日：2011-12-12
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , MAN, Lászlo , FRIEDMANN, Oswald
发明人： MAN, Lászlo , FRIEDMANN, Oswald
IPC分类号： F02B67/06 , F02N15/04 , F16H7/02 , B60K6/365
CPC分类号： B60K25/02 , B60K2025/005 , B60Y2400/423 , B60Y2400/427 , F02B67/06 , F02N11/04 , F02N15/023 , F16H3/54 , F16H2007/0874
摘要： Die Erfindung betrifft einen Riementrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs mit einem eine Übersetzung zwischen einem Startergenerator und einer Brennkraftmaschine schaltenden Planetengetriebe mit einem gehäusefest mittels einer Magnetbremse verbindbaren Hohlrad, einem mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine des Antriebsstrangs verbundenen Steg mit über den Umfang angeordneten Planetenrädern und einem mit einem Rotor des Startergenerators und zumindest einem Nebenaggregat drehschlüssig verbundenen Sonnenrad sowie zwei gegeneinander schaltbaren Freiläufen, um eine Drehmomentrichtung zwischen Rotor und Kurbelwelle zu steuern. Um die Magnetbremse auch bei großem Lüftspalt sicher und die Freiläufe in einfacher Weise und koordiniert zur Magnetbremse betätigen zu können, wird die Magnetbremse von einer ersten Betätigungseinheit verstärkt und die Freiläufe werden von einer zweiten Betätigungseinheit betätigt, wobei die Betätigungseinheiten mittels Hubmagneten mit axial verlagerbaren Ankern betätigt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种具有起动发电机与内燃机之间的转换的机动车辆的传动系的一个皮带传动切换具有由磁性制动环形齿轮，连接至所述传动系桥的内燃发动机的曲轴与沿圆周设置的行星齿轮和一个与一部分固定地连接在壳体行星齿轮起动发电机的转子和至少一个次级组件旋转地连接恒星齿轮以及两个相互可切换单向离合器，以控制转子和曲轴之间的扭矩的方向。为了即使以简单的方式大的空气间隙和自由轮安全地操作磁制动器和配位到磁制动器，磁性制动器由第一致动单元放大和离合器由第二操作单元，其中，所述操作单元通过与可轴向移动的锚定件起重磁铁来操作操作是。

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