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1. 发明申请

WO2023005923A1 磁能传动装置换极控制机构审中-公开
公开(公告)号：WO2023005923A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/CN2022/107911
申请日：2022-07-26
申请人：张力
发明人：张力 CHANG, Li
IPC分类号： H02K53/00 , H02K51/00
摘要：一种磁能传动装置换极控制机构，包括有一基座（10）、至少一第一磁力致动单元（20）、至少一第二磁力致动单元（30）、至少一磁力被动单元（40）及一磁极切换控制单元（50），利用第一、二磁力致动单元（20，30）可同步对该磁力被动单元（40）生成同向磁斥力与磁吸力的磁作用力，再经由磁极切换控制单元（50）同步进行磁作用力的往复切换，使该磁力被动单元（40）能往复运动而生成一旋转或线性的动能输出，且该磁极切换控制单元（50）于第一、二磁力致动单元（20，30）上分别设有第一、二蓄能元件（56，57），以产生抗拒磁场变化的作用力，可达到省力的效果，且使其磁极切换动作更顺畅。

2. 发明申请

WO2021044049A1 VORRICHTUNG ZUR UNTERBRECHUNGSFREIEN STROMVERSORGUNG MIT EINEM ENERGIESPEICHER UND EINER ROTIERENDEN ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021044049A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/EP2020/074917
申请日：2020-09-07
申请人： PILLER GROUP GMBH
发明人： SEIDEL, Detlev , KLAUENBERG, Armin
IPC分类号： H02J9/08 , H02J9/06 , H02K16/00 , H02K51/00
摘要： Eine Vorrichtung (1) zur unterbrechungsfreien Stromversorgung weist eine rotierende elektrische Maschine (2) mit einer Generatorwicklung (3) und mit mehreren von der Generatorwicklung (3) und voneinander elektrisch isolierte Motorwicklungen (4-7) sowie je Motorwicklung (4-7) einen Energiespeicher (18-21) für elektrische Energie und einen Wechselstrom ausgebenden Wandler (14-17) auf, über den der Energiespeicher (18-21) an die jeweilige Motorwicklung (4-7) angeschlossen ist.

3. 发明申请

WO2016086514A1 一种固定磁隙的永磁调速器审中-公开
公开(公告)号：WO2016086514A1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：PCT/CN2015/070737
申请日：2015-01-15
申请人：刁俊起
发明人：刁俊起
IPC分类号： H02K51/00
CPC分类号： H02P29/0027 , H02K49/102 , H02K49/106 , H02K2213/09 , H02P15/00
摘要：一种固定磁隙的永磁调速器，包括外磁转子（1）以及內磁转子，外磁转子（1）沿其内圆周面周向均匀分布有至少两个外永磁体（17），外永磁体（17）的磁极沿径向设置，相邻两外永磁体（17）外露磁极面的磁性相异；内磁转子沿其外圆周面周向分布有至少一个可转动永磁体（4），可转动永磁体（4）为圆柱形且沿直径方向为N极和S极，可转动永磁体（4）一端设有磁路调节器。该固定磁隙的永磁调速器提高了调速器的啮合面积并降低了装配难度，提高了扭矩传递能力。

4. 发明申请

WO2016083899A1 GERADOR DE ENERGIA E SISTEMA DE GERAÇÃO DE ENERGIA 审中-公开
标题翻译：能源发电机和能源发电系统
公开(公告)号：WO2016083899A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/IB2015/050965
申请日：2015-02-09
申请人： VAGO, Ernesto João , DA SILVA, Saulo Jadir
发明人： VAGO, Ernesto João , DA SILVA, Saulo Jadir
IPC分类号： H02K7/18 , H02K51/00 , F02B1/12 , H02K7/118 , H02K7/075 , H02K53/00 , F02B21/00
CPC分类号： F02B1/12 , F02B21/00 , H02K7/075 , H02K7/118 , H02K7/18 , H02K51/00 , H02K53/00
摘要： Gerador de energia, compreendendo um motor a combustão (1), o qual está conectado a um gerador de energia (2) e este a um transformador de energia (3), estando a saída do transformador de energia (3) ligada a um painel de comando e distribuição (4) que, por sua vez, possui uma fase conectada a um compressor de ar (5), dito compressor de ar (5) com a saída ligada a um dispositivo pneumático (6), tendo uma válvula pressostática (7) na saída de ar para o referido dispositivo pneumático (6). A geração de energia se inicia a partir do motor a combustão (1), através do qual é alimentado o gerador de energia (2) conectado à entrada do transformador de energia (3), dito transformador de energia (3) tendo saída para o painel de comando e distribuição (4) que possui uma fase alimentando o motor (19) do compressor de ar (5), destinado a gerar a quantidade de ar até a capacidade máxima do referido compressor de ar (5), que se encontra ligado ao dispositivo pneumático (6) acoplado ao mencionado gerador de energia (2), de modo que, uma vez atingida a carga máxima de pressão do compressor de ar (5), o painel de comando e distribuição (4) recebe comando para, automaticamente, desligar o motor a combustão interna (1), passando o sistema a gerar energia a partir da alimentação do dispositivo pneumático (6) para o gerador de energia (3).
摘要翻译：能量发生器包括连接到能量发生器（2）的内燃机（1），所述能量发生器又连接到能量变换器（3），所述能量变换器（3）的输出端连接到控制和配电盘（4），其又具有连接到空气压缩机（5）的相位，所述空气压缩机（5）的出口连接到气动装置（6），并且压力控制阀（7）布置在空气出口到所述气动装置（6）。能量产生从内燃机（1）开始，内燃机（1）为连接到能量变压器（3）的输入端的能量发生器（2）供电，所述能量变压器（3）具有到控制和配电盘（4）的输出，具有对空气压缩机（5）的发动机（19）供电的相，该发动机被设计成产生与空气装置（6）连接的所述空气压缩机（5）的最大容量的空气量，耦合到所述能量发生器（2），使得一旦达到空气压缩机（5）的最大压力负载，控制和分配面板（4）接收自动断开内燃机（1）的命令，之后系统从气动装置（6）的供给产生能量到能量发生器（3）。

5. 发明申请

WO2015184792A1 非调速盘式磁力耦合器审中-公开
公开(公告)号：WO2015184792A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/CN2015/000342
申请日：2015-05-20
申请人：李启飞
发明人：李启飞
IPC分类号： H02K51/00
CPC分类号： H02K51/00
摘要：一种非调速盘式磁耦结构，包括外转子和内转子，所有感应盘（1, 5）由限位螺栓联结组成外转子，所有磁块固定盘（2, 4）串联在中心传动轴（10）上组成内转子，内外转子之间通过轴承定位，保证磁块固定盘（2, 4）和感应盘（1, 5）之间的平行度，磁块固定盘（2, 4）和感应盘（1, 5）之间的磁场耦合间隙为固定值构成普通型非调速盘式磁耦结构或磁块固定盘（2, 4）可沿中心传动轴（10）在一定范围内滑动构成限矩型非调速盘式磁耦结构或加装制动轮构成加装制动轮的结构。该磁耦结构可在原动机或负载设备产生较大轴窜时仍正常工作。

6. 发明申请

WO2015039515A1 能快速分离的飞轮电池能量机动补充装置及使用方法审中-公开
公开(公告)号：WO2015039515A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/CN2014/084639
申请日：2014-08-18
申请人：林磊
发明人：林磊
IPC分类号： H02K7/02 , H02K51/00
CPC分类号： H02K49/106 , H02K7/025 , H02K7/1807 , H02K2213/09 , Y02E60/16
摘要：一种能快速分离的飞轮电池能量机动补充装置及使用方法。其特别之处是飞轮电池（1）的飞轮（11）上设置多块磁铁（12）；在飞轮电池外设置一含有多块磁铁（21）的驱动装置（2），并设有使飞轮电池与驱动装置快速离合的自锁机构（3）。使用方法：锁紧自锁机构，使飞轮电池与驱动装置连接；发动机通过皮带（23）驱动主动轮（24），主动轮带动驱动套（22）转动，驱动套中的磁铁与飞轮上的磁铁通过磁场的耦合作用，带动飞轮转动，使飞轮储存能量；当飞轮达到一定的转速，松开自锁机构，将驱动装置和飞轮电池快速分离，飞轮依靠储存的动能继续转动；有益之处：在无电源场合，可以用发动机给飞轮电池输入动能。而现有的飞轮电池只能通过充电方式给飞轮电池输入能量。

7. 发明申请

WO2015007131A1 汽车自动变速器审中-公开
公开(公告)号：WO2015007131A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/CN2014/080178
申请日：2014-06-18
申请人：胡晋青
发明人：胡晋青
IPC分类号： H02K51/00
CPC分类号： H02K16/005 , B60K2006/262 , B60L11/1803 , B60L2220/12 , B60L2220/50 , B60Y2400/608 , H02K11/33 , H02K17/00 , H02K49/043 , H02K99/00 , Y02T10/641
摘要：一种双转子结构的汽车自动变速器，包括内转子（1）、外转子（2）、右端盖（3）、左端盖（4）、轴承（5）和集电环（6）；内转子（1）连接发动机输出轴，外转子（2）连接主减速器输入轴；外转子（2）以实体钢加工而成，可以承受较大扭矩；内转子（1）上均匀分布着两两相间的两相励磁绕组；集电环（6）是4线，分别连接到控制器的两个全桥输出，它既可以通入直流电在转子上形成恒定磁场，又可以通入相位差±90°的两相交变电流形成正、反旋转磁场。它解决了目前汽车自动变速器制造成本高、变速范围小的问题，适用于各种以汽油和柴油发动机为动力的汽车。

8. 发明申请

WO2005096476A3 ELECTROMAGNETIC COUPLER FOR TRANSMITTING ELECTRIC POWER AND A TRANSMISSION DEVICE PROVIDED WITH SAID COUPLER 审中-公开
标题翻译：用于发射电力的电磁耦合器和用附带的耦合器提供的变速装置
公开(公告)号：WO2005096476A3
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：PCT/FR2005050205
申请日：2005-03-31
申请人： RENAULT SA , FONSECA ARMANDO , ROMAGNY PAUL
发明人： FONSECA ARMANDO , ROMAGNY PAUL
IPC分类号： B60K6/26 , B60K6/448 , H02K16/02 , H02K51/00
CPC分类号： H02K51/00 , B60K6/26 , B60K6/448 , Y02T10/6243
摘要： The inventive electromagnetic coupler for transmitting electric power comprises two electric machines provided with two rotors connected to a first shaft (7) and to a second shaft (5), respectively, wherein the armatures of said electric machines are mounted between the two rotors. Said invention is characterised in that the windings (9) of the two armatures are common therefor, a first air gap (E1) is embodied between the part of one rotor and the part of the other rotor, a second air gap (E2) is embodied between the common windings (9) of the two armatures and the other part of one of rotors and an additional air gap (ES) is embodied between the windings (9) and said part of the other rotor in such a way that a main magnetic flux collected in the first air gap (E1) is combined with the magnetic flux from the second air gap (E2).
摘要翻译：本发明的用于传输电力的电磁耦合器包括两个电机，其分别具有连接到第一轴（7）和第二轴（5）的两个转子，其中所述电机的电枢安装在两个转子之间。本发明的特征在于，两个电枢的绕组（9）是共同的，第一气隙（E1）体现在一个转子的一部分和另一个转子的一部分之间，第二气隙（E2）实施在两个电枢的公共绕组（9）和转子之一的另一部分和附加空气间隙（ES）之间，以这样的方式在绕组（9）和另一个转子的所述部分之间实现：收集在第一气隙（E1）中的磁通量与来自第二气隙（E2）的磁通量组合。

9. 发明申请

WO2005112235A1 HYBRID PROPULSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：混合推进系统
公开(公告)号：WO2005112235A1
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：PCT/AU2005/000709
申请日：2005-05-17
申请人： SYNERGETIC ENGINEERING PTY LTD , SANDS, Donald, Alexander
发明人： SANDS, Donald, Alexander
IPC分类号： H02K51/00
CPC分类号： B60K6/26 , B60K6/448 , B60K7/0007 , H02K16/02 , Y02T10/6243
摘要： A hybrid propulsion system having a drive device (110) and a first rotatable component (140) attached to a drive shaft of the drive device (110) and being rotatable by the drive device. The system has a second rotatable component (150) in magnetic association with the first rotatable component (140) and a power take off (120) attached to the second rotatable component (150) for rotation with the second rotatable component. The second rotatable component (150) is rotated by a reactionary torque generated by rotation of the first rotatable component (140) in a field magnet provided by the second rotatable component and hence the power take off (120) is operatively rotated by the reactionary torque generated by rotation of the first rotatable component.
摘要翻译：一种混合动力推进系统，其具有驱动装置（110）和附接到驱动装置（110）的驱动轴并且可由驱动装置旋转的第一可旋转部件（140）。该系统具有与第一可旋转部件（140）磁性相关联的第二可旋转部件（150）和附接到第二可旋转部件（150）以与第二可旋转部件一起旋转的动力输出装置（120）。第二可旋转部件（150）通过由第一可旋转部件（140）在由第二可旋转部件提供的磁场磁体中旋转而产生的反作用转矩旋转，因此动力输出（120）由反作用转矩通过第一可旋转部件的旋转产生。

10. 发明申请

WO2005043705A3 ELECTRICAL GENERATING SYSTEM HAVING A MAGNETIC COUPLING 审中-公开
标题翻译：具有磁耦合的电动发电系统
公开(公告)号：WO2005043705A3
公开(公告)日：2005-11-10
申请号：PCT/US2004033708
申请日：2004-10-12
申请人： KONG CARL CHEUNG TUNG , KONG JOHN
发明人： KONG CARL CHEUNG TUNG , KONG JOHN
IPC分类号： H02J20060101 , H02K7/116 , H02K7/18 , H02K7/20 , H02K17/44 , H02K19/38 , H02K47/00 , H02K49/10 , H02K51/00 , H02K53/00 , H02M7/54
CPC分类号： H02M7/54 , H02K7/116 , H02K7/1807 , H02K49/104 , H02K51/00 , H02K53/00
摘要： An electrical generating system includes an electric motor coupled to a variable power source. A variable coupling is connected to an output shaft of the motor. The variable coupling includes opposed first and second plates each having permanent magnets affixed thereto and arranged such that rotation of the first plate by the motor causes the second plate to rotate by repulsive magnetic force. A switching mechanism adjusts the variable coupling. A gear assembly having a high transmission ratio is connected to the variable coupling. Preferably, at least one electrical generator is connected to the gear assembly for generating electricity.
摘要翻译：发电系统包括耦合到可变电源的电动机。可变联轴器连接到电机的输出轴。可变耦合器包括相对的第一和第二板，每个板具有固定在其上的永磁体，并且布置成使得由马达引起的第一板的旋转通过排斥磁力使第二板旋转。切换机构调整可变耦合。具有高传动比的齿轮组件连接到可变联轴器。优选地，至少一个发电机连接到齿轮组件以发电。

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