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1. 发明申请

WO2010015085A1 FLIPPER PANEL ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：拖鞋面板总成
公开(公告)号：WO2010015085A1
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：PCT/CA2009/001104
申请日：2009-08-06
申请人： MAGNA SEATING INC. , ZUELCH, Matthew
发明人： ZUELCH, Matthew
IPC分类号： B60R13/01 , B60N2/44 , B60R13/02
CPC分类号： B60N2/36 , B60N2002/363 , B60R5/006
摘要： A flipper panel assembly for covering a gap between a seat assembly and a cargo load floor. The seat assembly is movable forward and rearward and includes a pivotal seat back. The flipper panel assembly includes a main panel slidably disposed on the cargo load floor and fixedly secured to the seat assembly. A flipper panel is pivotally coupled to the main panel. The flipper panel assembly translates along the cargo load floor in response to moving the seat assembly forward and rearward. The flipper panel pivots in response to pivotal movement of the seat back.
摘要翻译：一种用于覆盖座椅组件和货物装载地板之间的间隙的翼板组件。座椅组件可向前和向后移动并且包括枢转座椅靠背。导板面板组件包括可滑动地设置在货物装载地板上并固定地固定到座椅组件的主面板。导板面板枢转地联接到主面板。响应于座椅组件向前和向后移动，导板面板组件沿着货物载重地平移。引导板响应于座椅靠背的枢转运动而枢转。

2. 发明申请

WO2009036841A1 HINTERSITZ-LEHNE MIT EINEM MITTELARMLEHNENMODUL 审中-公开
标题翻译：与中等ARMS模块后座椅靠背
公开(公告)号：WO2009036841A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/EP2008/006385
申请日：2008-08-02
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , SCHULZ, Axel
发明人： SCHULZ, Axel
IPC分类号： B60N2/46 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/015 , B60N2/36 , B60N2/78 , B60R5/006
摘要： Die Erfindung betrifft eine Hintersitz-Lehne (10), für eine Hintersitzanlage (100) in einem Kraftfahrzeug, in der ein Mittelarmlehnenmodul (30) anordbar ist, wobei die Hintersitz-Lehne (10) aus einem einteiligen oder mehrteiligen, gepolsterten Drahtrahmen (10A) ausgebildet ist, der/die zwischen einem Fahrzeuginnenraum und einem Gepäckraum rohbauseitig befestigt ist/sind. Es ist vorgesehen, dass ein Mittelarmlehnenmodul (30) anordbar ist, welches ebenfalls mindestens eine rohbauseitige Befestigung aufweist, wobei das Mittelarmlehnenmodul (30) in einteiliger Ausführung des gepolsterten Drahtrahmens (10A) in einem Freiraum zwischen zwei gepolsterten Bereichen der Hintersitz-Lehne (10), den Drahtrahmen (10A) überspannend oder nicht überspannend, oder in zweiteiliger Ausführung des gepolsterten Drahtrahmens (10A) in einem Freiraum zwischen zwei gepolsterten Bereichen der Hintersitz-Lehne (10) anordbar ist.
摘要翻译：本发明涉及的后座椅靠背（10），用于在机动车辆中的后座椅系统（100），其中一个中央扶手模块（30）可被布置，与所述后座椅靠背（10）由一单件或多件式衬垫线框的（10A）是/形成被固定的车辆隔室和行李箱/是粗糙之间侧。可以预期的是一个中央扶手模块（30）可以被布置，其中还具有至少一个粗糙侧固定，其中所述装置扶手在后座椅靠背两个填充区域之间的自由空间中的填塞线框架（10A）的单件式实施例中模块（30）（10），（10A）是所述线架（10A）跨越或后部座椅靠背（10）的2个填充区域之间不跨越，或在棉线框架的两件式实施例中的空间可被设置。

3. 发明申请

WO2006063871A1 FAHRZEUGKOMPONENTE UND VERFAHREN ZUR SICHERUNG EINES SCHWENKBAREN BAUTEILS GEGEN ÖFFNEN IM CRASHFALL 审中-公开
标题翻译：车辆部件和方法用于保护旋转部件要打开CRASH CASE
公开(公告)号：WO2006063871A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/052636
申请日：2005-06-08
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , THIES, Marcus , IRGANG, Andreas , LETTENMAYER, Lars , JANZEN, Michael
发明人： THIES, Marcus , IRGANG, Andreas , LETTENMAYER, Lars , JANZEN, Michael
IPC分类号： E05C5/00 , B60N2/433 , B60R5/00 , E05C3/14
CPC分类号： B60N2/43 , B60R5/006 , E05B77/06 , E05C3/14 , E05C5/00 , Y10T292/0806 , Y10T292/42 , Y10T292/444
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (1), die ein schwenkbares Bauteil (2) mit einer Verriegelung (8) umfasst, wobei die Verriegelung (8) einen Rasthaken (17) aufweist, der im Betriebsfall um eine erste Drehachse (11) von einer Verriegelungsposition in eine Eintriegelungsposition drehbar ist, wobei das entriegelte schwenkbare Bauteil (2) um eine zweite Drehachse (5) in einer Öffnenrichtung (3) von einer im wesentlichen vertikalen Ruheposition in eine im wesentlichen horizontale Durchladeposition klappbar ist, wobei sich bei einem in der verriegelten Ruheposition befindlichen schwenkbaren Bauteil (2) durch eine in Öffnenrichtung (3) des schwenkbaren Bauteils (2) wirkende Kraft (15) die erste Drehachse (11) relativ zu dem schwenkbaren Bauteil (2), und/oder der Rasthaken (17) relativ zur ersten Drehachse (11), von einer Betriebsposition (18) in eine Crashposition (19) verschiebt, so dass der Rasthaken (17) vorzugsweise reversibel so mit dem schwenkbaren Bauteil (2) zusammenwirkt, dass es nicht entriegelbar ist. Des weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Sicherung eines schwenkbaren Bauteils.
摘要翻译：本发明涉及（1），其包括可枢转构件的车辆部件（2）与锁（8），其特征在于，所述锁（8）具有在操作期间的闩锁钩（17），围绕的第一旋转轴（11）锁定位置在浸没锁定位置，其中，关于旋转（5）在从基本垂直的静止位置向打开方向（3）的第二轴解锁可枢转构件（2）被折叠成基本上水平方向的通装载位置，由此，锁定在在被支撑静止位置位于由一个摆动件（2）在打开方向（3）的摆动部件（2）的力施加（15），所述第一旋转轴线（11）相对于所述枢转构件（2），和/或上的锁扣钩（17）相对于所述第一旋转轴（11），从操作位置（18）移动，在碰撞位置（19），从而使锁钩（17）优选是可逆的，从而与所述可枢转构件（2）配合它不解锁。此外，本发明涉及一种用于固定可枢转构件的方法。

4. 发明申请

WO2013076062A1 DISPOSITIF DE SIEGE ESCAMOTABLE POUR HABITACLE DE VEHICULE 审中-公开
标题翻译：一辆车的乘客舱的可放置座位装置
公开(公告)号：WO2013076062A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/EP2012/073070
申请日：2012-11-20
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA SA
发明人： DUTOT, Christophe , ROUSSEAU, Frédéric , HAMTACHE, Nordine
IPC分类号： B60N2/14 , B60N2/30 , B60R21/02
CPC分类号： B60N2/143 , B60N2/3034 , B60N2/3047 , B60R5/006 , B60R21/026
摘要： Le dispositif (10) pour habitacle (5) de véhicule comprenant au moins un siège (6,7) apte à passer entre une configuration d'occupation par un passager et une configuration de dégagement dans un espace s'étendant dans un compartiment de chargement (2) de véhicule par des moyens d'escamotage (10) selon au moins un mouvement de rotation selon un axe (42) vertical, dont les moyens d'escamotage (10) comportent des éléments (41) formant une liaison à coulissement entre le siège et une partie du véhicule (4), permettant un mouvement de translation selon une direction transversale, caractérisé en ce que dans la configuration de dégagement, ledit siège (6,7) est dos à la route.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的乘客舱（5）的装置（10），其包括至少一个能够从其被乘客占据的构造移动到其中的座椅（6,7）经由用于通过围绕竖直轴线（42）的至少一个旋转运动进行收集的装置（10）而移动到延伸在车辆的装载室（2）中的空间中，其中收起装置（10）包括元件（41），在所述座椅和所述车辆（4）的一部分之间形成滑动连杆，从而能够在横向方向上进行平移运动，其特征在于，所述座椅（6,7）的后部面向所述车辆座位被移开。

5. 发明申请

WO2008113594A2 LOADING FLAP FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译： BY料门用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2008113594A2
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/EP2008002258
申请日：2008-03-20
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , LINDNER RALF , LINDGENS MARKUS , STAMM STEFAN
发明人： LINDNER RALF , LINDGENS MARKUS , STAMM STEFAN
IPC分类号： B60N2/90
CPC分类号： B60R5/006 , Y10T292/552
摘要： The invention relates to a loading flap which is pivotally mounted on the backrest of a vehicle seat and can be locked with said backrest. The locking operation can be carried out using positive and/or non-positive means, e.g. a bolt that moves in a translatory and rotative manner during locking and unlocking.
摘要翻译：本发明涉及一种可枢转地布置在车辆座椅的靠背，并且可锁定的与该一个舱口，以积极和/或阳性连接装置锁定，例如螺栓，进行该锁定和解锁过程中平移和旋转移动，

6. 发明申请

WO0185493A3 HOLDER FOR ELONGATE ARTICLE IN VEHICLE INTERIOR 审中-公开
标题翻译：车辆内部的最佳物品的持有人
公开(公告)号：WO0185493A3
公开(公告)日：2002-03-28
申请号：PCT/GB0102028
申请日：2001-05-09
申请人： HOE MARTIN
发明人： HOE MARTIN
IPC分类号： B60R5/00 , B60R7/04
CPC分类号： B60R7/043 , B60R5/006
摘要： A carrying device for securing one or more articles to be stowed in a vehicle between the two front seats thereof comprising a support member, 14 means for releaseably connecting the support 14 to each of the front seats.
摘要翻译：用于将一个或多个要收纳在车辆中的物品固定在其两个前座之间的承载装置，包括支撑构件，14用于将支撑件14可释放地连接到每个前排座椅的装置。

7. 发明申请

WO1997028019A1 A VEHICLE SEAT AND ARMREST ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：车辆座椅和装置安排
公开(公告)号：WO1997028019A1
公开(公告)日：1997-08-07
申请号：PCT/GB1997000201
申请日：1997-01-24
申请人： ROVER GROUP LIMITED , HORSFORD, Peter, Steele , THOMAS, Wynford
发明人： ROVER GROUP LIMITED
IPC分类号： B60N02/46
CPC分类号： B60N2/36 , B60N2/757 , B60N2/79 , B60N2205/30 , B60N2205/35 , B60R5/006
摘要： A vehicle seat and armrest arrangement comprising two spaced apart backrests independently pivotable about a first axis between an upright passenger seating position and a lowered position and an armrest assembly interposed between the two backrests having an armrest portion, characterised in that the armrest portion is pivotally connected to a pivotable backboard member forming part of said armrest assembly, and that the armrest assembly is movable into three separate configurations, a first configuration in which the armrest portion and backboard are both in an upright position, a second configuration in which the armrest is in the lowered position and the backboard member is in an upright position and a third configuration in which the backboard and the armrest portion are both in a lowered position thereby allowing elongate objects to be carried between the backrests.
摘要翻译：一种车辆座椅和扶手装置，包括两个间隔开的靠背，其可在直立乘客座位位置和下降位置之间围绕第一轴线枢转，并且设置在具有扶手部分的两个靠背之间的扶手组件，其特征在于，所述扶手部分枢转连接到形成所述扶手组件的一部分的可枢转的背板构件，并且所述扶手组件可移动成三个单独的构造，其中所述扶手部分和背板都处于直立位置的第一构造，所述扶手处于其中的第二构型下降位置和背板构件处于直立位置和第三构造，其中背板和扶手部分都处于降低位置，从而允许细长物体在靠背之间承载。

8. 发明申请

WO2016049341A8 AIRCRAFT SEAT 审中-公开
标题翻译：飞机座位
公开(公告)号：WO2016049341A8
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/US2015051991
申请日：2015-09-24
申请人： BOMBARDIER INC , LEARJET INC , ERHEL PHILIPPE
发明人： ERHEL PHILIPPE
IPC分类号： B60N2/75 , B60N2/00 , B60N2/06 , B60N2/14 , B60N2/18 , B60N2/22 , B60N2/34 , B60R7/04 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0641 , B60N2/002 , B60N2/06 , B60N2/14 , B60N2/1835 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/34 , B60N2/4686 , B60R5/006 , B64D11/06 , B64D11/064 , Y02T50/46
摘要： A vehicle seat includes a seat pan, where the seat pan front edge defines a first pivot point and the seat pan rear edge defines a second pivot point. A swivel is disposed beneath and supporting the seat, permitting the seat to rotate about a pivotal axis. First and second armrests are disposed on either side of the seat pan. A first control is positioned in the first armrest to lock and unlock movement of the seat in at least one of lateral and longitudinal directions. A second control is positioned in the second armrest to lock and unlock at least the swivel.
摘要翻译：一种车辆座椅包括座椅底盘，其中座椅底盘前边缘限定第一枢轴点并且座椅底盘后边缘限定第二枢轴点。旋转件设置在下方并支撑座位，从而允许座位围绕枢转轴线旋转。第一和第二扶手设置在座板的任一侧上。第一控制器定位在第一扶手中以锁定和解锁座椅在横向和纵向中的至少一个方向上的运动。第二个控制器位于第二个扶手中，至少锁定和解锁旋转。

9. 发明申请

WO2013144463A1 SYSTÈME DE TRAVERSE DE SUPPORT DE COLONNE DE DIRECTION ET DE PLANCHE DE BORD POUR VÉHICULE PARTIELLEMENT ESCAMOTABLE ET SON MONTAGE 审中-公开
标题翻译：部分可收回的转向柱和仪表板支撑用于车辆及其安装的交叉系统
公开(公告)号：WO2013144463A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/FR2013/050306
申请日：2013-02-14
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： MENTION, Cedric
IPC分类号： B62D25/14 , B62D65/14 , B60R5/00
CPC分类号： B62D25/145 , B60K37/00 , B60K2350/40 , B60K2350/943 , B60R5/006 , B62D25/147
摘要： Système de traverse (20) de support de colonne de direction (14) et de planche de bord (12) pour véhicule. Ce système comprend d'une part un dispositif permanent de traverse (30) comportant une traverse permanente (30T) ayant une extrémité latérale destinée à être fixée à demeure à la caisse du véhicule par un module latéral (30L) de fixation permanente et d'autre part un dispositif temporaire de traverse (33) qui est accouplé à déploiement de manière temporaire au dispositif permanent (30) et qui présente une traverse temporaire avec une extrémité latérale destinée à pouvoir être fixée temporairement à la caisse du véhicule par un module latéral de fixation (33L). La traverse temporaire a une extrémité centrale solidarisée en position déployée de manière temporaire à une extrémité centrale (30C) du dispositif permanent. Ainsi, quand le dispositif temporaire est découplé à escamotage relativement au dispositif permanent, de l'espace (13) est libéré à l'extrémité centrale (30C) alors libre du dispositif permanent, du côté passager du véhicule en correspondance d'un possible tronçon creusé (12C) dans la planche de bord. Poste de conduite et véhicule comprenant un tel système. Procédé de montage du poste de conduite.
摘要翻译：用于支撑车辆转向柱（14）和仪表板（12）的支撑横梁系统（20）。该系统首先包括永久横梁装置（30），其包括永久横梁（30T），其具有一个横向端，该横向端部通过横向永久固定模块（30L）永久地固定在车辆的主体壳体上，另一方面，临时横梁装置（33），其与临时展开的能力联接到永久装置（30），并且提供具有侧向端的临时横梁，以便能够临时固定到车辆的车身外壳通过横向固定模块（33L）。临时横梁具有中心端，该中心端在展开位置中临时固定到永久装置的中心端（30C）。因此，当临时装置不连接使得其相对于永久装置缩回时，空间（13）在现在没有永久装置的中心端（30C）处被打开，在车辆的乘客侧与一个潜在的凹陷部分（12C）。包括这种系统的驾驶位置和车辆。安装驾驶位置的方法

10. 发明申请

WO2009100711A3 DEVICE FOR FASTENING A TRANSPORT CONTAINER 审中-公开
标题翻译：紧固运输集装箱的装置
公开(公告)号：WO2009100711A3
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：PCT/DE2009000184
申请日：2009-02-10
申请人： HAUBITZ GMBH & CO KG DR , SCHIRMER WERNER , ZINSSER BERNHARD
发明人： SCHIRMER WERNER , ZINSSER BERNHARD
IPC分类号： B60R5/04
CPC分类号： B60R5/006
摘要： The invention relates to a device (1) for fastening a transport container (2) with a peripheral container frame (4) in an opening (10) of a vehicle wall (11) extending transversely to the driving direction (F), said wall separating a front passenger compartment (6) from a rear cargo compartment (8), wherein the container frame (4) is supported on an opening frame (5) and is disposed behind the opening frame (5) with respect to the driving direction (F). In order to ensure particularly torsionally rigid, high-strength, and secure support in the vehicle, it is proposed according to the invention that the container frame (4) has an H-shaped cross-section, wherein the two bars of the H run in the driving direction (F). The invention is particularly suited for fastening a ski bag (3) in a passenger car.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1），用于与外围容器框架（4）中的一个开口（10）横向于行进具有前乘客室（F）延伸的车辆壁（11）的方向固定的运输容器（2）（6）从后部货物空间8分离，其中在开口框架5上的容器框架4被支撑并且相对于在开口框架5后面的行进方向F被布置。为了确保在车辆中的特别耐扭转，高强度和安全的支持，本发明提出的是，容器框架（4）上形成的横截面H形状，其中，所述H的行进方向的两个杆（F）延伸。本发明特别适合于将滑雪包（3）安装在客车中。

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