专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2014161764A1 SITZBEFESTIGUNG 审中-公开
标题翻译：座椅配件
公开(公告)号：WO2014161764A1
公开(公告)日：2014-10-09
申请号：PCT/EP2014/056140
申请日：2014-03-27
申请人： RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG
发明人： MEJUHAS, Marsel
IPC分类号： B64D11/06 , B60N2/015
CPC分类号： B64D11/0696 , B60N2/0155 , B60N2/01575 , B60N2/01583 , B60N2/02 , B60N2/06 , B60N2/08 , B64C1/20 , F16B2/185
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Sitzbefestigung zur Befestigung eines Sitzes, insbesondere eines Flugzeugsitzes, an einer Befestigungsschiene (12), mit zumindest einem Grundkörper (14), der zumindest zur vertikalen Befestigung in der Befestigungsschiene (12) vorgesehen ist, und mit zumindest einem Horizontalbefestigungselement (16), das zumindest zwischen einer Verriegelstellung und einer Entriegelstellung relativ zu dem Grundkörper (14) verschiebbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Sitzbefestigung zumindest eine Verriegelungsvorrichtung (18) aufweist, die dazu vorgesehen ist, das zumindest eine Horizontalbefestigungselement (16) in der Entriegelstellung zu fixieren.
摘要翻译：本发明涉及一种车座转动用于紧固的座椅，特别是飞机座椅，在安装导轨（12），利用该至少设置在安装导轨（12）垂直安装，并具有至少一个水平安装元件的至少一个基体（14）（16），其是可滑动的至少一个锁定位置和相对于所述基体（14）的解锁位置之间。它建议，所述座椅安装包括至少一个锁定装置（18）被设置用于在解锁位置固定的至少一个水平安装元件（16）。

2. 发明申请

WO2008093470A1 車両用シートの格納構造审中-公开
标题翻译：车辆座椅结构
公开(公告)号：WO2008093470A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/JP2007/073937
申请日：2007-12-12
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 日野自動車株式会社 , 山下基 , 伊藤嘉秀 , 小木曽富久生 , 慶永保 , 石川晃 , 加藤英之 , 渡部進 , 米谷昌也 , 村上誠
发明人：山下基 , 伊藤嘉秀 , 小木曽富久生 , 慶永保 , 石川晃 , 加藤英之 , 渡部進 , 米谷昌也 , 村上誠
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/28 , B60N2/32
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/01508 , B60N2/0155 , B60N2/01591 , B60N2/3093 , B60N2/3097
摘要：　本発明の車両用シートの格納構造は、支持台（４）に対して着脱自在に配されるシート（１）と、不使用時に支持台（４）から離脱させたシート（１）を格納可能な格納空間とからなる。シート（１）には、支持台（４）に設けられた係合部（４３）と係合することで、該シート（１）が支持台（４）に装着固定される係合部材（２３）が設けられている。格納空間は、底壁（３５）と、底壁（３５）の左右両側縁から上方に立設する側壁（３６）と、底壁（３５）の奥方縁から上方に立設する奥壁（３８）とを有し、シート（１）をスライドさせて格納するように構成されている。格納空間内の所定位置には、シート（１）を固定する固定手段（５１・５２）が設けられている。固定手段（５１・５２）は、シート（１）の係合部材（２３）をスライド状に受け入れて固定する形状に形成されている。
摘要翻译：一种车辆座椅存放结构具有可拆卸地设置在支撑基座（4）上的座椅（1），并且还具有用于在不使用时从所述支撑座（4）脱离的座椅（1）的收起位置的收纳空间。所述座椅（1）具有与所述支撑座（4）的接合部（43）接合的接合构件（23），以将所述座（1）附接并固定到所述支撑座（4）。收纳空间具有底壁（35），从底壁（35）的左右侧边缘向上直立的侧壁（36）和从远端边缘向上直立的远端壁（38）的底壁（35）。座椅（1）滑动以被收纳在装载空间中。用于固定座椅（1）的固定装置（51,52）布置在装载空间内的预定位置处。座椅（1）的接合构件（23）滑动到固定装置（51,52），其形状为接收和固定接合构件（23）。

3. 发明申请

WO2007116133A2 SYSTEM COMPRISING A MOTOR VEHICLE SEAT RAIL AND BODY DESTINED TO BE FIXED THERETO, AND METHOD FOR MAKING SAME 审中-公开
标题翻译：包括电动车辆座椅的系统和要固定的车身及其制造方法
公开(公告)号：WO2007116133A2
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/FR2007000503
申请日：2007-03-23
申请人： FAURECIA SIEGES AUTOMOBILE , ROHEE RENE , FRETEL JEAN-MARIE
发明人： ROHEE RENE , FRETEL JEAN-MARIE
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/0732 , B60N2/0155 , B60N2/682 , Y10T29/49622
摘要： The invention concerns a rail comprising a fixed profiled section and a mobile profiled section sliding relative to the fixed profiled section. The body (5) has a linking portion (23) wherein the body is shaped like a plate having first (9a) and second (9b) opposite lateral surfaces, and an edge (9c) linking said first and second surfaces. A first profiled section (6) comprises a groove (13). The linking portion (23) is tightly fitted in the groove (13). The plate is attached to the first profiled section (6).
摘要翻译：本发明涉及一种轨道，其包括固定轮廓部分和相对于固定轮廓部分滑动的可移动轮廓部分。主体（5）具有连接部分（23），其中主体的形状类似于具有第一（9a）和第二（9b）相对侧表面的板，以及连接所述第一和第二表面的边缘（9c）。第一成型部分（6）包括凹槽（13）。连接部（23）紧密配合在槽（13）中。板连接到第一成型部分（6）。

4. 发明申请

WO2008093522A1 自動車用シートの格納構造审中-公开
标题翻译：汽车座椅结构
公开(公告)号：WO2008093522A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/JP2008/050184
申请日：2008-01-10
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 山下基 , 伊藤嘉秀 , 大嶽義隆 , 小木曽富久生 , 慶永保 , 石川晃 , 加藤英之
发明人：山下基 , 伊藤嘉秀 , 大嶽義隆 , 小木曽富久生 , 慶永保 , 石川晃 , 加藤英之
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/24
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/0155 , B60N2/01591 , B60N2/3097 , B60R7/043
摘要：　取外し可能とされたシート（３０）を支持台（４０）と格納容器（８０）間を移動案内する案内構造は、シート（３０）のシートクッション（３４）の下面と支持台（４０）との接合部（６０）で構成されていると共に、格納容器（８０）の格納構造として構成されている。そして、両者の配置関係は、取外し可能シート（３０）に構成される案内構造に取外し可能シート（３０）が移動案内されている状態で格納容器（８０）に構成される案内構造にも移動案内可能とされる配置関係とされている。
摘要翻译：用于引导可拆卸座椅（30）在支撑座（40）和存放容器（80）之间的运动的引导结构具有在座椅（30）的座垫（34）的下表面之间的接合部分）和支撑基座（40），并且形成为用于储存容器（80）的装载结构。两者之间的位置关系使得当可拆卸座（30）可移动地被引导到形成在可拆卸座（30）中的引导结构时，座椅也可以移动并被引导到形成在存放容器中的引导结构 80）。

5. 发明申请

WO2006028528A3 PROBE-STYLE QUICK-ATTACH INTERCONNECT MECHANISM 审中-公开
标题翻译：探头式快速连接机构
公开(公告)号：WO2006028528A3
公开(公告)日：2007-10-25
申请号：PCT/US2005017387
申请日：2005-05-17
申请人： MJD INNOVATIONS LLC
发明人： PAASCHE GERHARD
IPC分类号： B64C1/10
CPC分类号： B64D11/06 , B60N2/0155 , B60N2/3043 , B60N2/305 , F16B2/10 , F16B21/06
摘要： Dual-action, spring-biased, snap-action latching structure including (a) first and second reversibly moveable relative-motion components operatively associated with one another, and each moveable between spaced first and second limit positions, and (b) biasing springs for these components, each urging its associated component in a common direction toward the component's first limit position. Motion of the first component from its first limit position toward its second limit position, against the resistance of the first component's biasing spring, accommodates snap-action movement of the second component toward its first limit position, and motion of the second component from its first limit position toward its second limit position, against the resistance of the second component's biasing spring, accommodates snap-action movement of the first component toward its first limit position.
摘要翻译：双作用，弹簧偏置的卡扣动作闩锁结构，包括（a）第一和第二可逆运动的相对运动部件，其可操作地彼此相关联，并且每个在相互间隔的第一和第二极限位置之间运动，以及（b）这些部件每个都朝向组件的第一极限位置沿着共同的方向推动其相关部件。第一部件从第一限位位置朝向第二限位位置抵抗第一部件的偏置弹簧的阻力的运动适应第二部件朝向其第一极限位置的快动运动，并且第二部件从其第一限位位置的运动限制位置朝着其第二限制位置抵抗第二部件的偏置弹簧的阻力，适应第一部件朝向其第一极限位置的卡扣动作移动。

6. 发明申请

WO2005002916A1 SEATING APPARATUS FOR USE ON A VEHICLE HAVING A FLAT CARRYING AREA 审中-公开
标题翻译：用于具有平面载运区域的车辆的装置
公开(公告)号：WO2005002916A1
公开(公告)日：2005-01-13
申请号：PCT/GB2004/002785
申请日：2004-06-28
申请人： CONSTANT DEVELOPMENTS LIMITED , BURGESS, David, James , VERSCHOOR, Edouard
发明人： BURGESS, David, James , VERSCHOOR, Edouard
IPC分类号： B60P3/42
CPC分类号： B60N2/01 , B60N2/01525 , B60N2/0155 , B60N2/01583 , B60N2/24 , B60N2/4249 , B60N2/68 , B60P3/423
摘要： Seating apparatus (2) for use on a vehicle (4) having a flat carrying area (6), which seating apparatus (2) comprises a frame (12) giving roll over protection to a person (14) seated on the seating apparatus (2) in the event that the vehicle (4) should roll over, at least one seat (16) mounted in the frame (12), and securing means (18) for releasably securing the seating apparatus (2) on the flat carrying area (6) of the vehicle (4) whereby the seating apparatus (2) is able to be secured on the flat carrying area (6) and removed from the flat carrying (6) as desired.
摘要翻译：用于具有平坦携带区域（6）的车辆（4）上的座椅装置（2），所述座位装置（2）包括向坐在座椅装置上的人（14）提供滚覆保护的框架（12）如果车辆（4）应该翻转，安装在框架（12）中的至少一个座位（16）和用于将座椅装置（2）可释放地固定在平坦运送区域上的固定装置（18）（6），从而座椅装置（2）能够被固定在平坦的携带区域（6）上，并根据需要从平面搬运物（6）移除。

7. 发明申请

WO0138671A2 RATCHETING PAWL LATCH 审中-公开
标题翻译：吊装挂钩
公开(公告)号：WO0138671A2
公开(公告)日：2001-05-31
申请号：PCT/US0042327
申请日：2000-11-29
申请人： SOUTHCO
发明人： TIEU LOC B , PINKOW CHRISTOPHER J , ANTONUCCI JEFFREY L , CLISHAM GERRY , ULISSE RALPH C
IPC分类号： B60N2/015 , E05B65/12 , E05B65/19 , E05B65/32 , E05C3/24 , E05B
CPC分类号： E05C3/24 , B60N2/01516 , B60N2/0155 , B60N2/01583 , E05B83/16 , E05B83/30 , E05B85/243
摘要： A pawl latch assembly (10) with a handle (11), a housing (12), a pawl (28) rotatably mounted on the housing (12), and a spring locking member (53) having its own internal spring force for enabling a force from the handle (11) of the assembly to be transmitted to the spring locking member (53) to release a pawl (28) from engagement with a keeper (100), where the handle (11) has an aperture (70) which provides access to the pawl (28) and wherein the handle aperture is disposed at a location to permit the handle to rotate to release the locking member (53) from its engagement with the pawl (28), the handle (11) having an aperture (70) therein wherein the pawl (28) accesses a keeper (100) through the handle aperture. A remote latching mechanism (80) is provided for remote actuation of the latch at a location away from the location where the latch is installed.
摘要翻译：具有手柄（11），壳体（12），可旋转地安装在壳体（12）上的棘爪（28））的棘爪闩锁组件（10）和具有其自身内部弹簧力的弹簧锁定构件（53）来自组件的手柄（11）的力将被传递到弹簧锁定构件（53）以释放爪（28）与保持器（100）的接合，其中手柄（11）具有孔（70），其提供对所述棘爪（28）的接近，并且其中所述手柄孔设置在允许所述手柄旋转的位置，以释放所述锁定构件（53）与所述棘爪（28）的接合，所述手柄（11）具有孔（70），其中棘爪（28）通过手柄孔进入保持器（100）。提供了一个远程锁定机构（80），用于在远离安装闩锁的位置的位置远程致动闩锁。

8. 发明申请

WO2016044841A1 QUICK ADJUST POWER ADJUSTER 审中-公开
标题翻译：快速调整电源调节器
公开(公告)号：WO2016044841A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：PCT/US2015/051238
申请日：2015-09-21
申请人： MAGNA SEATING INC.
发明人： RUNDE, David, M. , DAVIS, Jason
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0715 , B60N2/0155 , B60N2/06 , B60N2/067 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/0875 , B60N2/123 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , F16H2025/2071 , F16H2025/209
摘要： A power adjuster (30) for adjusting the position of an upper track (16) relative to a lower track (18) of a seat track assembly (10). The power adjuster includes a lead screw (22) fixedly secured to the upper track, a drive assembly (32) operatively coupled to the upper track and selectively coupled to the lead screw, a driven assembly (34) operatively coupled to the lead screw and selectively coupled to the drive assembly, and a release mechanism (36) coupled to the upper track. The release mechanism is operable between a locked condition coupling the driven assembly to the drive assembly and the upper track wherein the driven assembly and the drive assembly move longitudinally along the lead screw with the upper track relative to the lower track and an unlocked condition wherein the driven assembly is decoupled from the upper track and retained along the lead screw during movement of the upper track relative to the lower track.
摘要翻译：用于调节上轨道（16）相对于座椅轨道组件（10）的下轨道（18）的位置的动力调节器（30）。功率调节器包括固定地固定到上轨道的导螺杆（22），可操作地联接到上轨道并选择性地联接到导螺杆的驱动组件（32），可操作地联接到导螺杆的从动组件（34）选择性地联接到驱动组件，以及联接到上轨道的释放机构（36）。释放机构可在将从动组件耦合到驱动组件和上部轨道的锁定状态之间操作，其中从动组件和驱动组件沿着导螺杆沿着导轨螺杆相对于下部轨道相对于上部轨道纵向移动，并且解锁状态驱动的组件在上轨道相对于下轨道移动期间与上轨道分离并且沿导螺杆保持。

9. 发明申请

WO2014082789A1 VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ, ANORDNUNG VON MINDESTENS ZWEI VERRIEGELUNGSVORRICHTUNGEN UND FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：锁紧装置用于汽车座椅，安排至少两个锁定设备与车辆座椅
公开(公告)号：WO2014082789A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/EP2013/071721
申请日：2013-10-17
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH
发明人： JUELICH, Boris
IPC分类号： B60N2/015 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/0155 , B60N2/01583 , B60N2/366 , B60N2002/0272 , B60N2002/957 , B60Q3/76
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung (10) für einen Fahrzeugsitz, umfassend eine Rastklinke (13) zur Sicherung einer Drehfalle (11) und eine Lichtquelle (41), wobei bei vollständig verriegelter Verriegelungsvorrichtung (10) ein von der Lichtquelle (41) ausgestrahlter Lichtstrahl die Verriegelungsvorrichtung (10) in Axialrichtung durchdringt.
摘要翻译：本发明涉及的锁定装置（10），一种用于车辆座椅，其包括用于固定旋转锁闩（11）和光源（41）的闩锁（13），所述在完全锁定的锁定装置（10）从所述光源辐射（41）的光束，对在轴向方向上的锁定装置（10）穿透。

10. 发明申请

WO2012069742A1 DISPOSITIF DE FIXATION À PAROI DE RETENUE TRANSVERSALE, POUR UN FIL DE GÂCHE D'UNE ASSISE DE SIÈGE DE VÉHICULE 审中-公开
标题翻译：具有横向保持墙的紧固装置，用于车辆座椅的座椅的绞线
公开(公告)号：WO2012069742A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/FR2011/052694
申请日：2011-11-18
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , DAVID, Eric
发明人： DAVID, Eric
IPC分类号： B60N2/015 , B60N2/433
CPC分类号： B60N2/43 , B60N2/0155
摘要： Un dispositif (D) est dédié à la fixation d'un fil de gâche (FG) d'une assise de siège de véhicule sur un plancher (PL) de ce dernier. Ce dispositif (D) comprend un boîtier (BT), d'une part, propre à être solidarisé au plancher (PL) et logeant une patte de blocage (PB) montée à rotation et destinée à bloquer le fil de gâche (FG) pour l'empêcher de se déplacer verticalement, et, d'autre part, comprenant derrière sa patte de blocage (PB), une paroi de retenue (PR) permettant le passage de cette dernière (PB) et définissant une butée transversale propre à bloquer un déplacement longitudinal vers l'arrière du véhicule d'au moins une partie (PV) sensiblement verticale du fil de gâche (FG) lorsque ce dernier (FG) subit une force qui l'entraîne vers l'arrière du véhicule.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将车辆座椅的座椅部分的闩锁线（FG）紧固到车辆的地板（PL）上的装置（D）。该装置（D）包括：设计成牢固地连接到地板盘（PL）并且容纳可旋转地安装并旨在锁定闩锁线（FG）的锁定凸耳（PB）的外壳（BT），以防止闩锁线其垂直运动; 并且在所述锁定凸耳（PB）之后的所述保持壁（PR）上，所述凸耳（PB）可以延伸穿过所述保持壁（PR），所述壁限定横向邻接部，所述横向邻接部可以阻挡所述至少一个基本上垂直的部分当所述闩锁线（FG）受到将其朝向车辆后部驱动的力时，闩锁线（FG）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式