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1. 发明申请

WO2017026949A1 SEAT DEPTH ADJUSTMENT MECHANISM 审中-公开
标题翻译：座椅深度调整机制
公开(公告)号：WO2017026949A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：PCT/TR2015/050059
申请日：2015-08-07
申请人： ASSAN HANİL OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ
发明人： İLMAN, Ercan , AKBABA, Uğur , ARKIN, Erman , YURDDAŞ, Ali Ihsan , KADAŞ, Serkan , GÜNER, Aykut , YALÇIN, Çağdaş , DEMİREL, Onur Emre , ÖZCAN, Zafer Serhat
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/0228 , B60N2/06 , B60N2/0732 , B60N2/0806 , B60N2/0825 , B60N2/085 , B60N2/0881 , B60N2/933
摘要： The invention is a seat depth adjustment mechanism which is used in the vehicle seats and provides the adjustment of the seat depth of the seat (1) positioned on the frame (18) fixed to the vehicle. Said mechanism comprises a seat (1), movement channel (111), arm movement space (112), locking arm (2), fixing protrusion (21), left locking spring (3), right locking spring (4), arm and button fixing element (5), shaft connector retainer (6), shaft connector (7), button (8), retaining element (9), shaft (10), slide (13), connector (14), return spring (15), seat fixing element (16), fixing element (17), frame (18), level adjustment part (19), and fixing hole (191).
摘要翻译：本发明是一种座椅深度调节机构，其用于车辆座椅中，并且提供了位于固定在车辆上的框架（18）上的座椅（1）的座椅深度的调节。所述机构包括座（1），移动通道（111），臂移动空间（112），锁定臂（2），固定突起（21），左锁定弹簧（3），右锁定弹簧按钮固定元件（5），轴连接器固定器（6），轴连接器（7），按钮（8），保持元件（9），轴（10），滑动件（13），连接器），座椅固定元件（16），固定元件（17），框架（18），水平调节部件（19）和固定孔（191）。

2. 发明申请

WO2015128562A1 GLISSIÈRE DE RÉGLAGE DE SIÈGE DE VÉHICULE, DÉFLECTEUR DESTINÉ À UNE TELLE GLISSIÈRE ET VÉHICULE AINSI ÉQUIPÉ 审中-公开
标题翻译：车辆座椅调整轨道，专门为这类轨道和车辆设计的偏航器
公开(公告)号：WO2015128562A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/FR2015/050375
申请日：2015-02-17
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： FOMPERINE, Stephan
IPC分类号： B60N2/015 , B60N2/07 , F16B37/14
CPC分类号： B60N2/0722 , B60N2/015 , B60N2/0732 , F16B37/14 , F16B43/025
摘要： L'invention vise principalement à éviter le blocage d'objets entre les rails fixe et mobile des glissières de siège de véhicule. Pour ce faire, l'invention prévoit d'ajouter un déflecteur masquant au moins partiellement la tête de vis de fixation du rail. Une glissière de réglage (1) comporte un rail de base (10; 12A, 2B; 14A, 14B) ayant un fond (10F) fixé par au moins une vis (4) à proximité d'une extrémité du rail de base (10), cette vis de fixation (4) ayant une tête (40) en saillie sur ledit fond (10F). Selon l'invention, un déflecteur (2, 2') entourant la tête de vis de fixation (40) repose sur le fond du rail de base (10F) tout en étant ajustée au moins partiellement serrée contre cette tête de vis (40). Le déflecteur (2) s'étend sur le fond du rail de base (10F) en direction opposée à l'extrémité de ce rail de base (10), depuis ladite tête de vis (40) et jusqu'à un bord transversal selon une portion amont tendant vers une valeur suffisamment faible pour former une surface sensiblement continue avec le fond de rail et ne pas constituer de butée.
摘要翻译：本发明的目的主要是避免车辆座椅轨道的固定轨道和活动轨道之间的物体堵塞。为此，本发明提供了一种偏转器，其至少部分地遮蔽要添加的轨道紧固螺钉的头部。调节轨道（1）包括底座（10; 12A，12B; 14A，14B），底座（10F）由靠近基轨（10）一端的至少一个螺钉（4）紧固，该紧固螺钉（4）具有从所述底部（10F）突出的头部（40）。根据本发明，围绕所述紧固螺钉的头部（40）的偏转器（2,2'）搁置在所述基座轨道的底部（10F）上，同时至少部分地装配在所述螺钉头（40）上。偏转器（2）沿远离该基轨（10）的端部的方向从所述螺钉头（40）延伸越过基轨的底部（10F），并且直到上游部分上的横向边缘倾向于足够小的值以形成与轨道的底部基本上连续的表面，而不形成止挡件。

3. 发明申请

WO2014006976A1 車両用シートの支持部構造审中-公开
标题翻译：车辆座椅支撑部分结构
公开(公告)号：WO2014006976A1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/JP2013/063284
申请日：2013-05-13
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：近藤　隆 , 佐藤　忍 , 猿渡　直行 , 安田　紘之 , 本田　知行 , 木次　智巳
IPC分类号： B60N2/50 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/542 , B60N2/015 , B60N2/0155 , B60N2/01583 , B60N2/0732 , B60N2/502 , B60N2/544
摘要：　車両用シートの支持部構造は、ゴム弾性体と、シート側部材と、フロア側部材とを備え、ゴム弾性体の内周部は、シート側部材とフロア側部材のうちの一方の部材に、内周部を貫通する締結部材を介して結合されるとともに、ゴム弾性体の外周部は、シート側部材とフロア側部材のうちの他方の部材に係止され、シート側部材とフロア側部材のうちの他方の部材に、シート側部材とフロア側部材が規定量以上相対変位したときに、締結部材と締結部材の径方向で当接するストッパ部が設けられている。
摘要翻译：车辆座椅的支撑部分的结构设置有橡胶弹性体，座椅侧部件和地板侧部件。橡胶弹性体的内周部通过穿过内周部的紧固部件与座椅侧部件和地板侧部件中的一个接合。橡胶弹性体的外周部与座侧构件和地板侧构件的另一方接合。座椅侧构件和地板侧构件中的另一个设置有当座椅侧构件和地板侧构件相对于彼此移位时沿其径向与紧固构件接触的止动部分大于或等于指定量的量。

4. 发明申请

WO2006011598A1 車両用シート及び車両用シートの乗員重量測定装置审中-公开
标题翻译：车身和占用重量测量装置的座椅
公开(公告)号：WO2006011598A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/JP2005/013944
申请日：2005-07-29
申请人：テイ・エステック株式会社 , 遠藤繁 , 佐藤顕次
发明人：遠藤繁 , 佐藤顕次
IPC分类号： G01G19/12
CPC分类号： B60N2/44 , B60N2/002 , B60N2/0732 , B60N2/4263 , B60N2/90 , B60R21/01516 , B60R21/0152 , G01G19/4142
摘要：　サブマリン現象を防止することができ且つ乗員重量の測定精度を向上させる。　車両用シート１は、乗員室のフロアに固定された一対の固定ロアレール３と、それぞれの固定ロアレール３に対して前後方向に摺動可能となって固定ロアレール３に係合した一対の可動アッパーレール４と、可動アッパーレール４の上方に配設されたサブフレーム１１０と、サブフレーム１１０と可動アッパーレール４との間に介在した荷重センサ５０，６０，７０，８０と、それぞれの可動アッパーレール４に立設されたブラケット８，９と、ブラケット８，９間に架設された架設されたサブマリンパイプ１１と、を備える。サブマリンパイプ１１は右のブラケット９に対して左右に摺動可能に設けられている。
摘要翻译：一种用于车辆的座椅和座椅的乘员体重测量装置，其能够防止潜艇现象并增加乘员体重的测量精度。用于车辆的座椅（1）包括固定在乘员舱的地板上的一对固定的下轨道（3），一对可移动的上轨道（4），可滑动地固定在固定的下部轨道设置在可动上轨道（4）上方的子框架（110），位于子框架（110）之间的负载传感器（50），（60），（70）和（80））和垂直安装在可移动上轨道（4）上的可移动上轨道（4），托架（8）和（9）以及横跨支架（8）和（9）安装的海底管道（11）。海底管11沿横向可滑动地安装在右侧托架9中。

5. 发明申请

WO2004012958A1 SICHERHEITSEINRICHTUNG FÜR FAHRZEUGSITZE 审中-公开
标题翻译：安全装置的汽车座椅
公开(公告)号：WO2004012958A1
公开(公告)日：2004-02-12
申请号：PCT/EP2003/007375
申请日：2003-07-09
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , KULIHA, Norbert , SCHMALE, Uwe , ENGELS, Bernd
发明人： KULIHA, Norbert , SCHMALE, Uwe , ENGELS, Bernd
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/43 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/4214 , B60N2/4249 , B60R22/26
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherungseinrichtung (1) für einen über seitlichen Führungen innerhalb eines gehalterten Fahrzeugsitz, bestehend aus mindestens einer im Bereich zwischen den Führungen ortsfest im Fahrzeug anzuordnenden Sicherungsschiene (8) mit zugehörigen, mit dem Fahrzeugsitz verbundenen oder zu verbindenden und derart mit der Sicherungsschiene (8) zusammenwirkenden Sicherungsmitteln (10), dass die Sicherungsmittel (10) bei regulären Sitzbelastungen relativ zu der Sicherungsschiene (8) berührungslos angeordnet sind und durch irreguläre, insbesondere unfallbedingte Verformungen und/oder Bewegungen im Bereich des Fahrzeugsitzes in einen den Fahrzeugsitz gegen weitergehende Verformungen/Bewegungen arretierenden Eingriff mit der Sicherungsschiene (8) gelangen. Die Sicherungsmittel (10) und die Sicherungsschiene (8) sind derart ausgebildet, dass bei Eingriff Reaktionskräfte, die in Richtung von Achsen (X, Y, Z) eines üblichen Fahrzeug-Koordinatensystems wirken, auf mindestens zwei verschiedene Eingriffsbereiche der Sicherungsschiene (8) verteilt aufgenommen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种安全装置（1），用于经由一个保持车辆座椅内侧面导向一个方法，包括在固定于车辆上的导向件之间的区域的至少一个被布置安全导轨（8）具有相关联的，连接到车辆座椅或将被连接并且因此固定导轨（8）协同操作的固定装置（10），其在相对于所述固定导轨（8）经常座椅载荷的固定装置（10）在车辆座椅布置成不接触，并通过不规则，特别是事故相关的变形和/或移动在车辆座椅的区域以防止进一步达到变形/运动锁定接合与所述安全导轨（8）。固定装置（10）和固定导轨（8）被形成为使得在接合时的反作用力，其在轴（X，Y，Z）以常规车辆的坐标系统中，所述固定导轨的至少两个不同的接合区域的方向作用分布（8）被包括在内。

6. 发明申请

WO00027667A1 SAFETY DEVICE FOR VEHICLE SEAT BENCHES 审中-公开
标题翻译：安全装置的汽车座椅
公开(公告)号：WO00027667A1
公开(公告)日：2000-05-18
申请号：PCT/EP1999/008297
申请日：1999-10-30
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/24 , B60N2/42 , B60N2/433
CPC分类号： B60N2/43 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/242 , B60N2/4214 , B60N2/4249
摘要： The invention relates to a safety device (3) for a seat bench which, via two, lateral, parallel sliding guides (2), can be displaced inside a vehicle over an adjusting area and can be locked in various positions. Said seat bench is comprised of a safety track (4) which is arranged in an approximately centric manner between the sliding guides (2) and in a parallel manner thereto. The seat bench is also comprised of a safety slide (6) which is guided relative to the safety track at least over the adjusting area of the seat bench (1). The safety slide (6) is arranged such that it can move freely in a longitudinal manner relative to the safety track (4) during regular displacement movements and in positions within the adjusting area of the seat bench (1). In addition, said safety slide succeeds in coming into a locking engagement with the safety track (4) due to irregular deformations in the area of the seat bench (1).
摘要翻译：本发明通过的时间的调整涉及一种安全装置（3），用于两个横向，平行滑动的车辆内引导件（2），并且可以在不同的位置工作台被锁定，由一个大致居中滑动导轨（2）之间和这被平行排列的固定导轨（4）和至少在座椅的调整范围内的其上（1）的距离相对可移动地引导固定滑动件（6）。在正常位移动作和在座椅长椅的调节区域内的位置的固定滑动件（6）（1）可自由移动的纵向相对于所述固定导轨（4）和由在座椅长椅的区域不规则的变形（1）（在与锁定导轨4锁定接合）到达。

7. 发明申请

WO00015458A1 SLIDE DEVICE OF VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：车辆座椅滑动装置
公开(公告)号：WO00015458A1
公开(公告)日：2000-03-23
申请号：PCT/JP1999/004852
申请日：1999-09-07
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0732 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0825 , B60N2/0875
摘要： A slide device of a vehicle seat, comprising a C-shaped lower rail (2), an upper rail (3) fitted by insertion slidably onto the lower rail, a slide lock means (4) fitted to the lower rail (2) for simultaneous movement, and a means for moving the slide lock means (4) between an unlock position and a lock position, wherein, at the unlock position, the slide lock means (4) does not engage with the lower rail and allows the upper rail (3) to move longitudinally relative to the lower rail (2) and, at the lock position, it engages with the lower rail (2) and suppresses the longitudinal movement of the upper rail (3) relative to the lower rail (2).
摘要翻译：一种车辆座椅的滑动装置，包括C形下轨道（2），可滑动地插入下轨道上的上轨道（3），安装在下轨道（2）上的滑动锁定装置（4），用于同时移动，以及用于在解锁位置和锁定位置之间移动滑动锁定装置（4）的装置，其中，在解锁位置，滑动锁定装置（4）不与下部导轨接合，并允许上部导轨（3）相对于下轨道（2）纵向移动，并且在锁定位置处，它与下轨道（2）接合并且抑制上轨道（3）相对于下轨道（2）的纵向移动，。

8. 发明申请

WO2018184660A1 A SEAT FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018184660A1
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：PCT/EP2017/057891
申请日：2017-04-03
申请人： ADIENT US LLC
发明人： MUELLER, Andreas , KREUTZ, Wolfgang
IPC分类号： B64D11/06 , B60N2/07 , B60N2/18 , B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2/34
CPC分类号： B64D11/06 , B60N2/0232 , B60N2/06 , B60N2/0732 , B60N2/1842 , B60N2/1867 , B60N2/2222 , B60N2/2252 , B60N2/34 , B60N2/933 , B60N2/995 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0648
摘要： The present invention refers to a seat (1) for a vehicle, in particular to an aircraft passenger seat. Further, the present invention seeks to improve a seat (1) for a vehicle to bring the seat into one or more positions, e.g. into a taxi, take-off and landing position (P1), an inclined position (P2) or a sleeping position (P3).

9. 发明申请

WO2014007011A1 シートの弾性支持構造审中-公开
标题翻译：座椅弹性支撑结构
公开(公告)号：WO2014007011A1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/JP2013/065362
申请日：2013-06-03
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：近藤　隆 , 佐藤　忍 , 安田　紘之 , 本田　知行 , 猿渡　直行 , 木次　智巳
IPC分类号： B60N2/50
CPC分类号： B60N2/502 , B60N2/0732 , B60N2/542 , B60N2/544
摘要：　シートの弾性支持構造は、スライドアジャスター（４５）と；フットメンバー（２５）と；スライドアジャスター（４５）とフットメンバー（２５）との間に介在し、外筒部材（５１）と、外筒部材（５１）の内側に配置される内筒部材（５６）と、外筒部材（５１）と内筒部材（５６）との間に介在される弾性体（６１）とを有する弾性支持体（５０）と；を備え、スライドアジャスター（４５）に内筒部材（５６）の軸線（Ｏ）方向の（－Ｘ，－Ｚ）側の端部（５７）が当接され、フットメンバー（２５）に外筒部材（５１）が挿入される貫通孔（３０）が設けられ、貫通孔（３０）の内周面（３０ａ）と外筒部材（５１）の外周面（５２ｂ）とが接合されることを特徴とする。
摘要翻译：一种用于座椅的弹性支撑结构设置有：滑块调节器（45）; 脚部构件（25）; 以及设置在滑动调节器（45）和脚部件（25）之间并具有外管构件（51）的弹性支撑体（50），内管构件（56）设置在外管的内侧构件（51）和设置在外管构件（51）和内管构件（56）之间的弹性体（61）。用于座椅的弹性支撑结构的特征在于，内管构件（56）的端部（57），端部（57）位于内管构件（56）的（-X，-Z）侧上，在其轴线（O）的方向上与滑块调节器（45）接触，其中插入有外管构件（51）的通孔（30）设置在脚构件（25）中），并且通孔（30）的内周面（30a）和外管构件（51）的外周面（52b）彼此接合。

10. 发明申请

WO2013015405A1 荷重測定センサの支持構造审中-公开
标题翻译：负载测量传感器的支撑结构
公开(公告)号：WO2013015405A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/JP2012/069117
申请日：2012-07-27
申请人：テイ・エステック株式会社 , 小澤英俊 , 本田亘
发明人：小澤　英俊 , 本田　亘
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/07
CPC分类号： G01D11/30 , B60N2/002 , B60N2/0732 , B60N2/682 , G01L1/00
摘要：　荷重測定センサを支持する支持ブラケットの剛性を確保し、荷重測定センサの位置を安定させることが可能な支持構造を実現する。　センサ本体３２から延出した延出軸部３１を備えた荷重測定センサ（センサ３０）を、延出軸部３１がセンサ本体３２の側方に位置した状態で、取り付けブラケット１５，１６に支持させる支持構造であって、取り付けブラケット１５，１６には、センサ３０を支持する際に延出軸部３１が挿入される挿入孔５２が形成された立壁部５１と、立壁部５１と交差し、シートの幅方向の一端部にて立壁部５１と接する底壁部５０と、底壁部５０の、シートの幅方向において立壁部５１が位置する側とは反対側の他端部にて底壁部５０と接し、底壁部５０と交差し立壁部５１と対向した位置に設けられた上方突出壁５３と、が備えられている。
摘要翻译：本发明使得能够实现能够确保支撑负载测量传感器的支撑架的刚性并且能够稳定负载测量传感器的位置的支撑结构。一种支撑结构，其中安装支架（15,16）支撑设置有从传感器主体（32）伸出的延伸轴部分（31）的负载测量传感器（传感器（30）），在延伸轴部分 31）位于传感器主体（32）的侧面，其中安装支架（15,16）设置有垂直壁部分（51），其中形成有插入孔（52），延伸轴当传感器（30）被支撑时插入部分（31）; 底壁部分（50），其与垂直壁部分（51）相交并在片材的宽度方向的一个端部处与垂直壁部分（51）接触; 以及在所述底壁部（50）的与所述垂直壁部（51）所在的一侧相对的另一端部与所述底壁部（50）接触的向上突出的壁（53）并且其设置在与所述底壁部（50）相交并与所述垂直壁部（51）相对的位置。

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