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    • 5. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR STEUERUNG DES ELEKTRISCHEN LADENS EINER GRUPPE VON FAHRZEUGEN, IM FALLE VON LEISTUNGSREDUKTION
    • 在降低功率的情况下控制一组车辆的电力负载的方法
    • WO2018007051A1
    • 2018-01-11
    • PCT/EP2017/061017
    • 2017-05-09
    • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
    • MARCIAL-SIMON, EnriqueMEHLHORN, RainerPFAB, XaverSTAUNER, Thomas
    • B60L11/18
    • B60L53/63B60L53/64B60L53/66B60L53/68B60L2240/70G05B19/042G05B2219/2639Y02E60/721Y02T10/7005Y02T10/7072Y02T10/7291Y02T90/121Y02T90/128Y02T90/14Y02T90/16Y02T90/163Y02T90/169Y04S10/126Y04S30/14
    • Die Erfindung betrifft Verfahren zur Steuerung des elektrischen Ladens einer Gruppe von Fahrzeugen (1), welche elektrisch an ein Stromnetz eines Stromnetzbetreibers angeschlossen sind, wobei die jeweiligen Fahrzeuge (1) aus dem Stromnetz Strom zum Laden eines fahrzeugseitigen Energiespeichers zum Antrieb des jeweiligen Fahrzeugs (1) beziehen, wobei ein oder mehrere einzuhaltende Parameter (PA) des Ladevorgangs des Energiespeichers der jeweiligen Fahrzeuge (1) festgelegt sind und ein Nutzer eines jeweiligen Fahrzeugs (1) über eine jeweilige Benutzerschnittstelle zumindest einen Teil dieser Parameter (PA) verändern kann. Erfindungsgemäß führt das zentrale Steuersystem (CO) in Antwort auf einen empfangenen Reduktionsbefehl (RB) einen Leistungsreduktionsvorgang gemäß einem Reduktionsschema (RS) durch. Im Falle, dass nach Empfang des Reduktionsbefehls (RB) und vor oder während des Leistungsreduktionsvorgangs der Ladevorgang des Energiespeichers zumindest eines vorgegebenen Fahrzeugs (1) mittels Änderung zumindest eines seiner Parameter (P) durch den Nutzer verändert wird, wird durch das zentrale Steuersystem (CO) überprüft, ob die Einhaltung des oder der Parameter (PA) des veränderten Ladevorgangs die temporäre Reduktion der Ladeleistung des Ladevorgangs des Energiespeichers des zumindest einen vorgegebenen Fahrzeugs (1) gemäß dem Reduktionsschema (RS) nicht verkürzt. In diesem Fall wird durch das zentrale Steuersystem (CO) der Leistungsreduktionsvorgang gemäß dem Reduktionsschema (RS) unter Einhaltung des oder der Parameter (PA) des veränderten Ladevorgangs begonnen oder fortgesetzt.
    • 本发明涉及一种方法,用于控制一组车辆的充电(1),其被电连接到电力系统运营商的电网,并且各个车辆(1)从车辆侧加载的电源电流 能量存储装置,用于驱动相应的车辆(1)是指,其中一个或多个要观察的各个车辆(1)是固定的能量存储器的充电和相应的车辆(1)的用户在相应的用户接口的参数(PA),至少一部分 这个参数(PA)可以改变。 发明Ä大街 响应于接收到的减少命令(RB),中央控制系统(CO)执行功率减少操作,如图3所示。 一个简化方案(RS)通过。 在该情况下的充电能量存储至少一个预定的车辆功率减小过程期间接收之前或者负担降低指令(RB)和后(1)借助于BEAR变化而变化的参数(P)由所述用户版本BEAR的至少一个,是 由中央控制系统(CO)导航用途DaytonaPlease导航用途英尺是否遵守版本&AUML的参数或参数(PA); nderten充电时,临时BEAR再减少的能量储存器的充电过程的充电功率的至少一个预定的车辆(1)根据BEAR大街 ; 简化方案(RS)不是verklzt。 在这种情况下,功率降低过程由中央控制系统(CO)执行。 根据修改后的充电过程的参数(PA),启动或继续执行还原方案(RS)。