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1. 发明申请

WO2017042052A1 A DEVICE FOR ATTACHMENT TO A SPOKED BICYCLE WHEEL 审中-公开
标题翻译：用于连接到自行车轮的装置
公开(公告)号：WO2017042052A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/EP2016/070385
申请日：2016-08-30
申请人： MAXWELL, Andrew, James , MAXWELL, Thomas, Donald
发明人： MAXWELL, Andrew, James , MAXWELL, Thomas, Donald
IPC分类号： B60B1/00 , B60B7/04 , B60B7/06 , B60B7/18 , B62J6/20
CPC分类号： B60B1/003 , B60B7/04 , B60B7/063 , B60B7/066 , B60B7/18 , B60B2900/351 , B62J23/00 , B62J2099/0086
摘要： A device (10) for attachment to a spoked bicycle wheel (not shown, comprises a central section (11) locatable around the wheel hub (not shown), and a plurality of elongate members (12, 13, 14, 15, 21) attachable to the central section (11). When attached to the central section (11), the elongate members (12, 13, 14, 15, 21) are radially and equidistantly disposed thereabout. The length of the and each elongate member (12, 13, 14, 15, 21) is adjustable, if required, such that, in use, the elongate members (12, 13, 14, 15, 21) extend from the central section (11) to the rim of the wheel (not shown).
摘要翻译：一种用于附接到旋转自行车车轮（未示出）的装置（10），包括可绕轮毂（未示出）定位的中心部分（11），以及多个细长构件（12,13,14,15,21）当连接到中心部分（11）时，细长构件（12,13,14,15,21）沿径向和等距设置在其周围，每个细长构件（12）的长度，13,14,15,21）可调节，如果需要，使得在使用中，细长构件（12,13,14,15,21）从中心部分（11）延伸到轮的边缘（未示出）。

2. 发明申请

WO2015104701A1 WHEEL 审中-公开
标题翻译：轮
公开(公告)号：WO2015104701A1
公开(公告)日：2015-07-16
申请号：PCT/IL2014/050952
申请日：2014-11-03
申请人： I.G. CARDBOARD TECHNOLOGIES LTD.
发明人： GAFNI, Izhar
IPC分类号： A63H17/00 , A63H17/26 , B62K3/00
CPC分类号： B60B3/001 , B60B1/003 , B60B1/006 , B60B3/02 , B60B5/00 , B60B2360/94 , B60B2900/111 , B60Y2200/13 , Y02T10/86
摘要： The disclosure provides a generally planar wheel, comprising a multi-layer cardboard body having at least one layer of a high-density cardboard sheet sandwiched between at least two layers of low-density cardboard sheet.
摘要翻译：本公开提供了一种大体上平面的轮，包括多层纸板体，其具有夹在至少两层低密度纸板片之间的至少一层高密度纸板片。

3. 发明申请

WO2012130214A1 FAHRZEUGRAD, FELGE UND FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：车辆，车轮和车辆
公开(公告)号：WO2012130214A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/DE2012/000297
申请日：2012-03-21
申请人： SCHMID, Harald
发明人： SCHMID, Harald
IPC分类号： B60B1/00 , B60B21/02
CPC分类号： B60B1/044 , B60B1/003 , B60B1/041 , B60B21/025 , B60B21/062 , B60B21/102 , B60Y2200/12 , B60Y2200/13
摘要： Fahrzeugrad mit einem Reifen, der in den Flügeln einer Hohlkammerfelge einsitzt, einer Hohlkammerfelge mit einer oberen Brücke, die zwei Flügel und eine Kehle ausformt und lediglich eine Öffnung zur dichtenden Aufnahme eines Ventils aufweist, und einer unteren Brücke, in der eine Vielzahl von Öffnungen zur Aufnahme von Speichen und eines Ventils vorgesehen sind und die obere und die untere Brücke mindestens durch seitliche Flanken verbunden sind, wobei durch die obere und die untere Brücke und die seitlichen Flanken eine Hohlkammer gebildet wird, und einer Vielzahl von Speichen, die die Hohlkammerfelge mit einer zentralen Nabe verbinden und an der Hohlkammerfelge und der Nabe lösbar befestigt sind, wodurch ein Teil der Befestigungsmittel der Speichen auf der Oberseite der unteren Brücke der Hohlkammerfelge aufliegt und mindestens eine seitliche Flanke der Hohlkammerfelge eine Vielzahl von Öffnungen aufweist.
摘要翻译：与在空心轮圈的翼就座的轮胎车轮，空心腔轮缘与上层桥，其ausformt两翼和凹槽，并且仅具有一个用于密封地接收阀开口，并且下桥，其中的多个孔的对提供低辐条和一个阀和所述上和下桥至少由侧翼连接，由上和下桥和侧边缘处形成一个空腔，和多个辐条，所述空心腔轮缘与连接中心毂和可释放地固定到空心腔轮辋和轮毂，其中紧固装置的一部分辐条搁在空心轮圈的下桥和具有多个开口的中空轮辋的至少一个横向边缘的顶部。

4. 发明申请

WO2012017202A1 RESILIENT WHEEL 审中-公开
标题翻译：润滑轮
公开(公告)号：WO2012017202A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/GB2011/001165
申请日：2011-08-04
申请人： JELLY PRODUCTS LIMITED , PEARCE, Samuel, Blackburn
发明人： PEARCE, Samuel, Blackburn
IPC分类号： B60B9/04 , B60B9/26
CPC分类号： B60B1/0207 , B60B1/003 , B60B1/0269 , B60B1/0276 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B9/04 , B60B9/26 , B60B21/06 , B60Y2200/13
摘要： A wheel (10) comprises a hub (12), a rim (14) and a plurality of resilient spokes arranged to define pairs of opposed spokes (16a,16b) spaced circumferentially around the wheel (10). The hub (12) defines an axis of rotation (A) of the wheel (10) and each spoke is connected at or towards one end to the hub (12) and at or towards its other end to the rim (14). The spokes of each pair of opposed spokes (16a,16b) are connected to the hub (12) on opposite sides of a circumferential hub line (20) that extends about an outer circumferential surface of the hub (12). Each spoke is connected to the rim (14) on a circumferential rim line (22) that extends about an inner circumferential surface of the rim (14) and is concentrically aligned with the circumferential hub line (20). The spokes of each pair of opposed spokes (16a,16b) are shaped to follow curved profiles extending towards each other as they extend towards the rim (14).
摘要翻译：轮（10）包括轮毂（12），轮辋（14）和多个弹性辐条，其布置成限定成对相对于轮（10）周向间隔开的相对轮辐（16a，16b）。轮毂（12）限定轮（10）的旋转轴线（A），并且每个轮辐在一端或朝向一端连接到轮毂（12），并且在其另一端或其朝向边缘（14）处。每对相对的轮辐（16a，16b）的轮辐在围绕轮毂（12）的外圆周表面延伸的圆周轮毂线（20）的相对侧上连接到轮毂（12）。每个轮辐在围绕轮辋（14）的内圆周表面延伸并且与周向轮毂线（20）同心对准的周向轮辋线（22）上连接到轮辋（14）。每对相对的轮辐（16a，16b）的轮辐被成形为沿着朝向轮缘（14）延伸的弯曲轮廓。

5. 发明申请

WO2011133561A1 A RIM WITH AERODYNAMIC TRIP EDGES FOR REDUCING DRAG 审中-公开
标题翻译：一个带有减速跳伞动作的RIM
公开(公告)号：WO2011133561A1
公开(公告)日：2011-10-27
申请号：PCT/US2011/033065
申请日：2011-04-19
申请人： SMART, Simon , NELSON, Kevin
发明人： SMART, Simon , NELSON, Kevin
IPC分类号： B60B21/00
CPC分类号： B60B21/00 , B60B1/003 , B60B1/06 , B60B25/00
摘要： Embodiments described herein provide for one or more of: (1) airflow enhancement around a rim using cusps that create virtual surfaces of air with the bike in motion, which also encourage favorable air attachment around the rim; (2) wake reduction by streamlining the airfoil around the rim using trip edges at various points of rim surface transition, which cause a laminar flow to go turbulent for enhancing the streamline effect; (3) A double rim surface, which provides an air slot between the two rim surfaces at a distance that enhances flow attachment and adds energy of air flow around the rim by moving air between areas of high and low pressure; and (4) a tubeless tire rim kit capable of converting conventional rims into tubeless ones and also promoting the sealing of the tire to the rim with minimal air pressure necessary to create the seal.
摘要翻译：本文所述的实施例提供以下一个或多个：（1）围绕边缘的气流增强，其使用在自行车运动中产生空气的虚拟表面的尖端，这也鼓励围绕边缘的有利的空气附着; （2）通过在边缘表面过渡的不同点处的跳闸边缘来简化边缘周围的翼型，从而使层流流动湍流以增强流线效应来减少尾流; （3）一种双边缘表面，其在两个边缘表面之间提供一个空气狭槽，该距离增强流动附着，并通过在高压和低压区域之间移动空气来增加围绕边缘的气流的能量; 和（4）无内胎轮胎套件，其能够将传统的轮圈转换成无内胎，并且还促进轮胎密封到轮辋，同时产生密封所需的最小的空气压力。

6. 发明申请

WO2011021164A3 ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM, ELECTRIC MOTORIZED WHEEL, WIRELESS PEDAL ASSIST SENSOR AND METHOD FOR MONITORING A PLURALITY OF INDIVIDUAL BATTERIES 审中-公开
标题翻译：电动助力系统，电动车轮，无线踏板辅助传感器和监控多种电池的方法
公开(公告)号：WO2011021164A3
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：PCT/IB2010053748
申请日：2010-08-19
申请人： BUCHHEIM JAMES , HENNIG ARNE , BRIGGS JEREMY
发明人： BUCHHEIM JAMES , HENNIG ARNE , BRIGGS JEREMY
IPC分类号： B62M6/60 , B60B1/00 , B62M6/50 , B62M6/90 , G01L1/00
CPC分类号： H02J7/007 , B60B1/003 , B62M1/36 , B62M6/50 , B62M6/60 , B62M6/65 , B62M6/90 , H02J7/0018 , H02J7/0021
摘要： An electric power assist system for use with a pedal vehicle. The system has (a) an electric motorized wheel (2) including a plurality of spokes (8) extending from the motor housing to the rim (6), at least one the spoke (8) configured so as to define within it a battery compartment (20) in which at least one power supply battery (22) is deployed, wherein the battery compartment (20) lies in the planer region substantially defined by the outer sides of the rim (6); (b) a wireless throttle control in RF communication with the wheel (2); and (c) a wireless pedal assist sensor in RF communication with the wheel (12) and configured to detect movement of pedals of the pedal vehicle and transmit command signals to the wheel so as to start power assist operation, and to stop the power assist operation as determined by the movement of the pedals.
摘要翻译：一种与踏板车辆一起使用的电动助力系统。所述系统具有（a）电动轮（2），其包括从所述马达壳体延伸到所述轮缘（6）的多个轮辐（8），至少一个所述轮辐（8）构造成在其内限定电池（20），其中所述电池室（20）位于由所述边缘（6）的外侧基本上限定的所述平面区域中; （b）与所述车轮（2）RF通信的无线节气门控制; （c）与车轮（12）RF通信的无线踏板辅助传感器，其被配置为检测踏板车辆的踏板的运动并将指令信号发送到车轮以开始动力辅助操作，并停止动力辅助操作由踏板的运动决定。

7. 发明申请

WO2007146723A3 VISIBILITY ENHANCING PATTERN FOR A LIGHT PRODUCING WHEEL STRUCTURE 审中-公开
标题翻译：可见性增强型轮胎生产轮式结构
公开(公告)号：WO2007146723A3
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/US2007070573
申请日：2007-06-07
申请人： LUNASEE LLC , PALMER JESSE N , ALLEN BARRY L
发明人： PALMER JESSE N , ALLEN BARRY L
IPC分类号： F21V9/16 , B60C5/00 , B62J6/00 , F21S4/00
CPC分类号： B60Q1/326 , B60B1/003 , B60C13/001 , B60C2200/12 , B62J6/20 , G02B26/008
摘要： Rotation of a wheel assembly having phosphorescent pigments of differing visages creates a visual effect, such as a flashing or strobing appearance, not seen while the wheel is stationary. The arrangement of multiple visages of phosphorescent pigment may be within a single band or other shape or multiple bands or shapes on the same wheel assembly. This effect is created by varying the color, tone, color saturation, and/or pigment brightness of the phosphorescent material, along the side(s) of the wheel assembly. While the phosphorescent material is charged and glowing, and the wheel assembly rotates, the different visages will appear to the human eye to visually overlap. With this effect, the wheel assembly is given a strobing, flashing, or vibrating appearance. Other approaches, including different colors of phosphorescent material on the front and rear wheels, are also disclosed for enhancing visibility.
摘要翻译：具有不同外观的磷光颜料的轮组件的旋转产生视觉效果，例如在车轮静止时未见的闪烁或闪光外观。磷光颜料的多个表面的布置可以在相同的轮组件上的单个带或其他形状或多个带或形状内。通过沿着轮组件的侧面改变磷光材料的颜色，色调，颜色饱和度和/或颜料亮度来产生这种效果。当磷光材料被充电和发光，并且轮组件旋转时，人眼将出现不同的面部以视觉上重叠。有了这种效果，车轮组件就会发出闪光，闪烁或振动的外观。还公开了其他方法，包括前轮和后轮上的磷光材料的不同颜色，以增强可视性。

8. 发明申请

WO2007135259A1 ROUE A RAYONS 审中-公开
标题翻译：辐条车轮
公开(公告)号：WO2007135259A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/FR2007/000767
申请日：2007-05-04
申请人： SALOMON S.A. , MERCAT, Jean-Pierre , MOUZIN, Olivier
发明人： MERCAT, Jean-Pierre , MOUZIN, Olivier
IPC分类号： B60B1/04 , B60B21/06
CPC分类号： B60B1/14 , B60B1/003 , B60B1/0253 , B60B1/0284 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/045 , B60B1/048 , B60B21/025 , B60B21/062 , B60B21/064 , B60B27/0005 , B60B27/023 , Y10T29/49515
摘要： L'invention concerne une roue à rayons comprenant une jante périphérique (17), un moyeu central (18) et des rayons (26, 27) de liaison individuels entre la jante et le moyeu, les rayons étant tendus. La roue est caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de réglage de tension d'au moins une partie des rayons (26), en ce que ces rayons sont tendus à une tension initiale Ti correspondant à une valeur de tension normale Tn diminuée d'une valeur correspondant à un effort de compression R pouvant être supporté par chaque rayon (26). Pour une roue arrière les rayons (26) supportant les efforts de compression sont ceux situés côté opposé roue libre.
摘要翻译：本发明涉及一种辐条轮，其包括周边边缘（17），中心轮毂（18）和轮缘与轮毂之间的独立连接轮辐（26,27），轮辐被拉紧。车轮的特征在于其包括用于调节至少一些轮辐（26）的张力的装置，并且所述轮辐以对应于正常张力值Tn的初始张力Ti紧固，所述初始张力Ti减小对应于可以由每个辐条支撑的压缩力R（26）。对于后轮，支撑压缩作用的轮辐（26）是布置在相对的自由轮侧的那些。

9. 发明申请

WO2004103732A1 FELGE FÜR FAHRRÄDER UND DERGLEICHEN 审中-公开
标题翻译： RIM自行车和类似品
公开(公告)号：WO2004103732A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/AT2004/000176
申请日：2004-05-19
申请人： XENTIS COMPOSITE PRODUKTIONS- & HANDELS GES.M.B.H & CO. KG. , POSSARNIG, Gerald , HERMANN, Manfred , SACKL, Friedrich
发明人： POSSARNIG, Gerald , HERMANN, Manfred , SACKL, Friedrich
IPC分类号： B60B21/08
CPC分类号： B60B1/003 , B60B5/02 , B60B21/062 , B60B21/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Felge für Fahrräder und dergleichen, mit zumindest einem Bremsbereich an zumindest einer Flanke der Felge zum Ansetzen eines Bremskörpers, welcher Bremsbereich im wesentlichen aus faserverstärktem Kunststoff besteht. Die erfindungsgemäße Felge ist dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche des Bremsbereiches (9) einen Anteil an Verstärkungsfaser von mehr als 10 % aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于自行车等的轮辋，具有至少一个制动区域上边缘中的至少一个侧面，可连接一个制动体，它基本上由制动范围的纤维增强塑料。根据本发明的轮辋，其特征在于，所述制动区域（9）的表面具有增强的10％以上的纤维的比例。

10. 发明申请

WO2003020535A2 REINFORCED CARBON FIBER COMPRISING SPOKE FOR BICYCLE WHEEL 审中-公开
标题翻译：用于自行车轮的加固碳纤维
公开(公告)号：WO2003020535A2
公开(公告)日：2003-03-13
申请号：PCT/EP2002/009897
申请日：2002-09-04
申请人： VAN RAEMDONCK, Joris
发明人： VAN RAEMDONCK, Joris
IPC分类号： B60B1/00
CPC分类号： B60B1/003
摘要： The invention relates to a method for constructing a spoke for a high performance bicycle wheel, said wheel consisting of a hub supported by spokes from a rim, comprising the steps of: joining a plurality of fibers or filaments of which at least one is a reinforced carbon fiber,pultruding said joined fibers or filaments to form a spoke body,cutting or sawing said spoke body into a predetermined length suitable for use as a spoke, said spoke has a first end, a second end and an intermediate body part, providing a rim fitting and a hub fitting for connecting the spoke body to the rim and hub respectively andprocessing said first and second ends to obtain a conically shaped first and second ends.The invention is further related to a spoke, having a longitudinal axis, for use in a bicycle wheel, said wheel consisting of a hub and a rim, said spoke comprising: a plurality reinforced carbon fibers twisted in a single strand, forming a spoke body having a first end, a second end and an intermediate body parta rim fitting and hub fitting for the attachment of said spoke to the hub and the rim respectively.
摘要翻译：本发明涉及一种用于构造用于高性能自行车车轮的轮辐的方法，所述车轮由由轮缘从轮辋支撑的轮毂组成，包括以下步骤：将至少一个是增强的多根纤维或长丝碳纤维，拉挤所述连接的纤维或细丝以形成辐条体，将所述辐条体切割或锯切成适合用作辐条的预定长度，所述辐条具有第一端，第二端和中间体部分，轮辋配件和用于分别将轮辐体连接到轮辋和轮毂的轮毂配件，并且处理所述第一和第二端以获得圆锥形的第一和第二端。本发明还涉及具有纵向轴线的轮辐，用于一个自行车车轮，所述车轮由轮毂和轮辋组成，所述辐条包括：多个加强的碳纤维，其以单股绞合，形成具有第一端，第二端和中间的辐条体用于将所述轮辐分别附接到轮毂和轮缘的轮毂配件和轮毂配件。

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