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1. 发明申请

WO2022053833A1 WHEEL AND TYRE ASSEMBLY, METHOD OF MANUFACTURE AND USE THEREOF 审中-公开
公开(公告)号：WO2022053833A1
公开(公告)日：2022-03-17
申请号：PCT/GB2021/052371
申请日：2021-09-13
申请人： STARCO DML LTD
发明人： ANDREWS, Michael
IPC分类号： B60C7/10 , B60B9/26 , B60B9/04 , B60B21/10 , B60C7/24
摘要： A wheel assembly incorporating a non-pneumatic tyre, said assembly including first inner web or rib members and one or more second outer web or rib members. The web or rib members comprise flexible or resilient material where the first inner web members are less flexible or substantially more rigid than the second outer web members.

2. 发明申请

WO2022003369A1 A WHEEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022003369A1
公开(公告)日：2022-01-06
申请号：PCT/GB2021/051688
申请日：2021-07-02
申请人： SAM PEARCE DESIGN LIMITED
发明人： PEARCE, Samuel Blackburn
IPC分类号： B60B9/04 , B60B9/08 , B60B2200/43 , B60B23/00 , B60B9/00 , B60B9/02 , B60B9/06 , B60Y2200/83 , B60Y2200/84 , B60Y2200/86
摘要： A wheel (10) including a wheel rim (12), a hub (14) defining a hollow housing for a wheel mount (26) and three or more resilient and equidistantly spaced spokes (16) extending between an outer circumferential surface (18) of the hub (14) and an inner circumferential surface (20) of the wheel rim (12). Each spoke (16) is defined by a flexed, elongate spring element having a length that is greater than the radial distance (C) between the outer circumferential surface (18) of the hub (14) and the inner circumferential surface (20) of the wheel rim (12). The spring element is tangentially fixed at or towards one end (22) to the outer circumferential surface (18) of the hub (14) and tangentially coupled at or towards its other end (24) to the inner circumferential surface (20) of the wheel rim (12) via a hinged connection. The tangential coupling at the wheel rim (12) is spaced circumferentially from the tangential fixing at the hub (14) in a predetermined direction by a predetermined angle he hub (14) is biased to a centrally located position within the wheel rim (12) in an unloaded condition whilst allowing radial movement of the hub (14) relative to the wheel rim (12) in a loaded condition.

3. 发明申请

WO2021107945A1 METHOD OF ASSEMBLING SPOKES INTO A NON-PNEUMATIC TIRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021107945A1
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：PCT/US2019/063556
申请日：2019-11-27
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , LUNG, David C
发明人： LUNG, David C
IPC分类号： B60C7/18 , B60B9/04 , B60C7/08 , B60C15/036
摘要： A method of assembling spokes into a non-pneumatic tire (10) is provided in which a shear band (16) is located outward from a hub (12) in a radial direction. A segment (20) is present that has a plurality of spokes (22), and both inner and outer radial bonding ends (24, 26). The plurality of spokes (22) engage both of these bonding ends (24, 26). The outer radial bonding end (24) is attached to the shear band (16) using adhesive (28), and the inner radial bonding end (26) is attached to the hub (12) using adhesive (28). This segment (20) extends less than 360 degrees about the central axis (14) in a circumferential direction.

4. 发明申请

WO2018207460A1 非空気入りタイヤ审中-公开
公开(公告)号：WO2018207460A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/JP2018/010229
申请日：2018-03-15
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：西田　成志
IPC分类号： B60C7/00 , B60B9/04
摘要：本発明は、非空気入りタイヤ（１）は、車軸に取り付けられる内筒と、内筒をタイヤ径方向の外側から囲う外筒（４）と、内筒および外筒（４）を連結する連結部材（３）と、外筒（４）に外嵌されたトレッド部材（５）と、を備え、外筒（４）は、タイヤ赤道部上に位置する外周部（４１）と、外周部（４１）に対するタイヤ幅方向の両側に位置する側部（４２）と、外周部（４１）と側部（４２）とを接続するショルダー部（４３）と、を備え、トレッド部材（５）は、外周部（４１）、側部（４２）およびショルダー部（４３）を覆い、ショルダー部（４３）は、面取りされている。

5. 发明申请

WO2018125902A1 NON-PNEUMATIC TIRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018125902A1
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：PCT/US2017/068499
申请日：2017-12-27
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , GAYLO, Ryan , NAROWSKI, Brian , RHYNE, Timothy Brett , CRON, Steven M.
发明人： GAYLO, Ryan , NAROWSKI, Brian , RHYNE, Timothy Brett , CRON, Steven M.
IPC分类号： B60C7/18 , B60B9/04 , B60B9/26
摘要： A non-pneumatic tire (10) including a rigid central annular portion (12), an annular shear band (14), one or more deformable spokes (16), a tread (18), a plurality of tread elements, one or more displaced reinforcement layers arranged within the annular shear band (14) such that a longitudinal groove extends through at least one of the one or more displaced reinforcement layers wherein the one or more displaced reinforcement layers are arranged between one or more non-displaced reinforcement layers and the tread (18).

6. 发明申请

WO2018045225A1 AIRLESS TIRE 审中-公开
标题翻译：无气轮胎
公开(公告)号：WO2018045225A1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：PCT/US2017/049718
申请日：2017-08-31
申请人： RAZOR USA LLC
发明人： HUANG, Joey, Chih-Wei
IPC分类号： B60C7/08 , B60C7/10 , B60B3/04 , B60B3/06 , B60B3/10 , B60B3/14 , B60B9/04 , B60B9/26 , B60B23/00
摘要： Various embodiments of an airless tire are disclosed. In some embodiments, the tire can include a hub and a tread. A cushioning unit can be positioned between the hub and the tread. A support can be positioned between, and can provide structural support to, the cushioning unit and the tread.
摘要翻译：公开了无气轮胎的各种实施例。在一些实施例中，轮胎可以包括轮毂和胎面。缓冲单元可以位于轮毂和胎面之间。支撑件可以定位在缓冲单元和胎面之间，并且可以提供结构支撑。

7. 发明申请

WO2017116557A1 METHOD OF FORMING NON-PNEUMATIC TIRE USING SUPPORT STRUCTURE DEFORMATION 审中-公开
标题翻译：使用支撑结构变形形成非气动轮胎的方法
公开(公告)号：WO2017116557A1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：PCT/US2016/060360
申请日：2016-11-03
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , RIVERS, Eric , WILSON, Brian
发明人： RIVERS, Eric , WILSON, Brian
IPC分类号： B29D30/02 , B60C7/14 , B60C7/24 , B60B9/26 , B60B3/00 , B29C65/08 , B60B9/02 , B60B9/04 , B60B9/10 , B29D30/26
CPC分类号： B29D30/02 , B29D30/2607 , B60B3/001 , B60B9/04 , B60B9/10 , B60B9/26 , B60B2320/12 , B60C7/14 , B60C7/22 , B60C2007/146
摘要： A method of forming a non-pneumatic tire is provided that includes the steps of providing an outer shear band ring (56) and an intermediate section (14) that has a supporting structure (16). The intermediate section (14) is collapsed from an uncollapsed state to a collapsed state. The intermediate section in the collapsed state is inserted inside of the outer shear band ring such that the outer shear band ring is located outward from the intermediate section in a radial direction of the tire. Compression of the intermediate section (14) is released when the intermediate section (14) is inside of the outer shear band ring (56) so that the intermediate section returns to the uncollapsed state from the collapsed state. In one embodiment, the compressing step of the intermediate section (14) is performed by a compression device (68) that has a plurality of gripping members.
摘要翻译：提供了一种形成非充气轮胎的方法，其包括提供外剪切带环（56）和具有支撑结构（16）的中间部分（14）的步骤。中间部分（14）从未塌缩状态折叠到折叠状态。处于折叠状态的中间部分插入外剪切带环的内部，使得外剪切环在轮胎的径向方向上位于中间部分的外侧。当中间部分（14）位于外部剪切带环（56）的内侧时，中间部分（14）的压缩被释放，使得中间部分从塌缩状态返回到未塌缩状态。在一个实施例中，中间部分（14）的压缩步骤由具有多个夹持部件的压缩装置（68）执行。

8. 发明申请

WO2017116384A1 METHOD OF FORMING NON-PNEUMATIC TIRE USING SUPPORT STRUCTURE DEFORMATION 审中-公开
标题翻译：使用支撑结构变形形成非气动轮胎的方法
公开(公告)号：WO2017116384A1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：PCT/US2015/067619
申请日：2015-12-28
申请人： CAMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , RIVERS, Eric , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , WILSON, Brian
发明人： RIVERS, Eric , WILSON, Brian
IPC分类号： B29D30/02 , B60C7/14 , B60C7/24 , B60B9/26 , B60B3/00 , B29C65/08 , B60B9/02 , B60B9/04 , B60B9/10 , B29D30/26
CPC分类号： B29D30/02 , B29D30/2607 , B60B3/001 , B60B9/04 , B60B9/10 , B60B9/26 , B60B2320/12 , B60C7/14 , B60C7/22 , B60C2007/146
摘要： A method of forming a non-pneumatic tire is provided that includes the steps of providing an outer shear band ring (12) and an intermediate section (14) that has a supporting structure. The intermediate section (14) is collapsed from an uncollapsed state to a collapsed state. The intermediate section (14) in the collapsed state is inserted inside of the outer shear band ring (12) such that the outer shear band ring is located outward from the intermediate section in a radial direction of the tire. Compression of the intermediate section (14) is released when the intermediate section is inside of the outer shear band ring (12) so that the intermediate section (14) returns to the uncollapsed state from the collapsed state.
摘要翻译：提供了一种形成非充气轮胎的方法，其包括提供外部剪切带环（12）和具有支撑结构的中间部分（14）的步骤。中间部分（14）从未塌缩状态折叠到折叠状态。处于折叠状态的中间部分（14）插入到外剪切带环（12）的内侧，使得外剪切环在轮胎的径向方向上位于中间部分的外侧。当中间部分位于外部剪切带环（12）的内部时，中间部分（14）的压缩被释放，使得中间部分（14）从折叠状态返回到未塌缩状态。

9. 发明申请

WO2016114167A1 非空気入りタイヤ审中-公开
标题翻译：非气动轮胎
公开(公告)号：WO2016114167A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/JP2016/050091
申请日：2016-01-05
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：庄子　隆徳
IPC分类号： B60C11/00 , B60B9/04 , B60C7/00
CPC分类号： B60B9/04 , B60C7/06 , B60C7/102 , B60C7/14 , B60C7/18 , B60C7/26 , B60C11/005 , B60C11/0309 , B60C2011/0016
摘要：非空気入りタイヤ（１）は、車軸に取り付けられる取り付け体（１１）と、取り付け体（１１）をタイヤ径方向の外側から囲むリング状体（１３）と、取り付け体（１１）とリング状体（１３）との間にタイヤ周方向に沿って複数配置され、取り付け体（１１）とリング状体（１３）とを連結する連結部材（１５）と、リング状体（１３）に外装された円筒状のトレッド部材（１６）と、を備え、リング状体（１３）と連結部材（１５）とは、連結部材（１５）側からリング状体（１３）側に向けて成形材料を射出する射出成型により一体に形成され、トレッド部材（１６）は、タイヤ径方向の内側に位置するベースゴム部（４１）と、ベースゴム部（４１）よりタイヤ径方向の外側に位置するキャップゴム部（４２）と、を備え、ベースゴム部（４１）の剛性は、キャップゴム部（４２）の剛性よりも低く、ベースゴム部（４１）は、リング状体（１３）において、少なくとも、タイヤ周方向に隣り合う連結部材（１５）の間に位置する部分に配置されている。
摘要翻译：一种非充气轮胎（1），其设置有安装在车轴上的安装体（11）; 环绕所述安装体（11）从轮胎 - 径向外侧环状的环状体（13）沿着轮胎周向布置在安装体（11）和环状体（13）之间并连接安装体（11）和环形体（13）的多个连接构件（15） ; 并且圆环状胎面构件（16）设置在环状体（13）的外侧。环形体（13）和连接构件（15）通过注射成型一体地形成，其中模制材料从连接构件（15）侧朝向环形主体（13）侧注入。胎面构件（16）设置有位于轮胎径向内侧的基部橡胶部（41），并且具有帽部橡胶部（42），该橡胶部位（42）比轮胎基部橡胶部分（41）。基部橡胶部（41）的刚性比帽部橡胶部（42）的刚性低。至少在位于轮胎周向相邻的连接构件（15）之间的部分处，基部橡胶部分（41）布置在环形主体（13）上。

10. 发明申请

WO2016072181A1 非空気入りタイヤ审中-公开
标题翻译：非气动轮胎
公开(公告)号：WO2016072181A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/JP2015/077932
申请日：2015-10-01
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：長谷川　圭一 , 河野　好秀 , 西田　成志
IPC分类号： B60B9/04 , B60C7/00
CPC分类号： B60B9/04 , B60B2360/34 , B60B2900/321 , B60C7/00 , B60C7/14 , B60C7/26 , B60C2007/005 , B60C2007/146
摘要：本発明は、車軸に取り付けられる取り付け体（１１）と、取り付け体（１１）をタイヤ径方向の外側から囲むリング状体（１３）と、取り付け体（１１）とリング状体（１３）とを変位自在に連結する連結部材（１５）と、を備え、連結部材（１５）は、合成樹脂材料で形成されるとともに、連結部材（１５）に補強部材が埋設された構成の非空気入りタイヤを提供する。
摘要翻译：本发明提供一种非充气轮胎，该非充气轮胎设置有：附接到车轴的附接体（11）; 环形体（13），其在轮胎的径向方向上从外部围绕附接体（11）; 以及可移动地联接附接体（11）和环形体（13）的联接构件（15）。联接构件（15）由合成树脂材料形成。加强构件嵌入联接构件（15）中。

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