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1. 发明申请

WO2017109701A1 SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS 审中-公开
标题翻译：车轮自密封轮胎
公开(公告)号：WO2017109701A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/IB2016/057832
申请日：2016-12-20
申请人： PIRELLI TYRE S.P.A.
发明人： GIANNINI, Luca , DONETTI, Raffaella
IPC分类号： B29D30/06 , B60C19/12 , B29C73/16 , B32B27/32
CPC分类号： B60C19/122 , B29C73/18 , B29D30/0685 , B29D2030/069 , B29D2030/0695 , B32B27/32 , B60C5/14
摘要： The present invention relates to a self-sealing tyre for vehicle wheels comprising at least one carcass ply, a tread band applied in radially outer position to said carcass ply in a crown zone, optionally a liner applied in radially inner position to said carcass ply, a sealing composite applied in radially inner position to the liner and axially extended at least at a part of the crown portion of the tyre; wherein said sealing composite comprises a self-supporting thermoplastic film comprising at least 50% by weight with respect to the weight of the film itself of at least one or more polyolefins, wherein the at least one polyolefin has a fluidity index (MFI) of less than 4 gram per 10 minutes, and a sealing composition layer associated with and supported by said self-supporting thermoplastic film.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车轮的自密封轮胎，其包括至少一个胎体帘布层，在胎冠区中径向外部位置施加到所述胎体帘布层的胎面带，可选地施加在所述密封复合材料在径向内部位置施加到所述衬里并且至少在所述轮胎的所述胎冠部分的一部分处轴向地延伸; 其中所述密封复合材料包含自支撑热塑性薄膜，所述自支撑热塑性薄膜包含至少一种或多种聚烯烃相对于薄膜自身重量的至少50重量％，其中所述至少一种聚烯烃的流动指数（MFI）小于每10分钟超过4克，以及与所述自支撑热塑性薄膜结合并由其支撑的密封组合物层。

2. 发明申请

WO2009133823A1 空気入りタイヤ／リム組立体审中-公开
标题翻译：气动轮胎/ RIM总成
公开(公告)号：WO2009133823A1
公开(公告)日：2009-11-05
申请号：PCT/JP2009/058184
申请日：2009-04-24
申请人：横浜ゴム株式会社 , 濱中英樹
发明人：濱中英樹
IPC分类号： B60C17/01 , B60C5/14
CPC分类号： B60C19/122 , B29D30/0681 , B29D2030/0695 , B60C5/04 , B60C5/22 , B60C17/01 , B60C17/02 , Y10T152/10594
摘要：　タイヤの質量を低減させながら、ランフラット耐久性を向上させるようにした空気入りタイヤ／リム組立体である。リム（Ｒ）に装着した空気入りタイヤ（１）の内側に円環状の膜体からなる空気嚢（２）を挿入したランフラット走行可能な空気入りタイヤ／リム組立体において、膜体の少なくとも一部を熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂中にエラストマーをブレンドした熱可塑性エラストマー組成物からなる封止層（３）で構成している。
摘要翻译：充气轮胎/轮辋组件改善了跑平的耐用性并降低了轮胎质量。能够平稳运行的充气轮胎/轮辋组件包括轮辋（R），附接到其上的充气轮胎（1）和包括环形膜并插入轮胎（1）内部的气囊（2）。膜的至少一部分由包含热塑性树脂的密封层（3）或通过将热塑性树脂与弹性体共混而获得的热塑性弹性体组合物构成。

3. 发明申请

WO2006095862A8 PNEUMATIC TIRE AND PROCESS FOR PRODUCING THE SAME 审中-公开
标题翻译：气动轮胎及其生产方法
公开(公告)号：WO2006095862A8
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/JP2006304767
申请日：2006-03-10
申请人： YOKOHAMA RUBBER CO LTD , HONDA MOTOR CO LTD , SEKIGUCHI TAKUMI , MIZONE TETSUYA , KANEKURO MASAHITO
发明人： SEKIGUCHI TAKUMI , MIZONE TETSUYA , KANEKURO MASAHITO
IPC分类号： B60C19/12 , B29C73/20 , B29D30/06
CPC分类号： B60C19/122 , B29C73/20 , B29D30/0061 , B29D30/0685 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C1/0008 , B60C5/142 , B60C19/12 , C08K5/14 , C08L21/00
摘要： Pneumatic tire (T) having pressure-sensitive sealant layer (5) whose rubber component is one thermally decomposed by peroxides disposed on an inside wall surface of tire at at least a region corresponding to tread portion (1), the pressure-sensitive sealant layer (5) covered with cover rubber layer (6); and a relevant process for producing the same. In the pneumatic tire (T) and relevant process for producing the same, at least one degassing hole [7a(7b)] is formed in the cover rubber layer (6) after vulcanization, so that any decomposition gases emitted from the pressure-sensitive sealant layer (5) are discharged through the degassing hole [7a(7b)] outside the tire.
摘要翻译：具有压敏密封剂层（5）的气动轮胎（T），所述压力密封层（5）的橡胶成分是在至少对应于胎面部（1）的区域配置在轮胎的内壁面上的过氧化物热分解的，所述压敏密封层（5）覆盖橡胶层（6）; 以及相关的生产方法。在充气轮胎（T）及其制造方法中，在硫化后在盖橡胶层（6）中形成至少一个脱气孔[7a（7b）]，使得从压敏密封剂层（5）通过轮胎外部的脱气孔[7a（7b）]排出。

4. 发明申请

WO2005047028A1 空気入りタイヤ及びその製造方法审中-公开
标题翻译：气动轮胎及其制造方法
公开(公告)号：WO2005047028A1
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：PCT/JP2004/012495
申请日：2004-08-30
申请人：山本明弘 , 山本慶市
发明人：山本明弘 , 山本慶市
IPC分类号： B60C15/04
CPC分类号： B29D30/0685 , B29D30/06 , B29D2030/0695 , B29D2030/201 , B60C1/00 , B60C1/0008 , B60C1/0025 , B60C9/02 , B60C9/18 , B60C13/00 , B60C15/04 , B60C19/12
摘要：　ラジアルタイヤのスチールレス化を可能とする空気入りタイヤであって、ビード部に含まれ、このビード部の内周長を拘束するビードワイヤー部、及び／又は、前記ベルト部のベルトワイヤーが、アルミニウムの酸化皮膜に形成されるポアーに磁性ボンド、導電性熱可塑性エポキシ樹脂、熱可塑性エラストマー、ポリマーアロイ、軽量金属物質のいずれか１種又は２種以上の被膜又は充填物を含有するアルミ複合強化繊維で構成されている。
摘要翻译：一种能够从子午线轮胎中消除钢的充气轮胎，其中包括在胎圈部分中并限制胎圈部分的内周长度和/或带部分的带束丝线的胎圈丝部分由铝复合增强纤维其中在铝的氧化物膜中形成的孔中包含一种或多种类型的选自磁性粘结剂，导电性热塑性环氧树脂，热塑性弹性体，聚合物合金和轻质金属物质的涂料或填料。

5. 发明申请

WO03026906A8 PNEUMATIC TIRE, PROCESS FOR PRODUCING THE SAME, AND RUBBER COMPOSITION FOR SEALANT 审中-公开
标题翻译：气动轮胎，其制造方法和密封胶的橡胶组合物
公开(公告)号：WO03026906A8
公开(公告)日：2004-02-19
申请号：PCT/JP0209497
申请日：2002-09-17
申请人： YOKOHAMA RUBBER CO LTD , HONDA MOTOR CO LTD , FUKUTOMI TAKASHI , SEKIGUCHI TAKUMI , NAKAKITA ISSEI , NAITO MITSURU , KOBAYASHI YUICHI , WATANABE KOJI , IKEGAMI TETSUO , MAKINO SATOSHI , MIYAWAKI NAOYA , MIZONE TETSUYA
发明人： FUKUTOMI TAKASHI , SEKIGUCHI TAKUMI , NAKAKITA ISSEI , NAITO MITSURU , KOBAYASHI YUICHI , WATANABE KOJI , IKEGAMI TETSUO , MAKINO SATOSHI , MIYAWAKI NAOYA , MIZONE TETSUYA
IPC分类号： B29C73/16 , B29C73/20 , B29C73/22 , B60C19/12 , B29D30/06 , B60C5/14 , C09K3/10
CPC分类号： B29D30/0685 , B29C73/163 , B29C73/20 , B29C73/22 , B29D2030/0686 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , Y10T152/10243 , Y10T152/10684
摘要： A pneumatic tire in which a sealant layer has been formed based on a decomposition reaction of polyisobutylene and which has an excellent puncture-preventing function while avoiding any inconvenience aroused by the sealant layer formation. The pneumatic tire has a sealant layer in that region of the inner surface of the tire which corresponds at least to the tread. The sealant layer is made of a pressure-sensitive adhesive sealant obtained by heating a rubber composition containing 0.2 to 20 parts by weight of a peroxide per 100 parts by weight of a rubber ingredient comprising at least 50 wt.% of polyisobutylene and 0.2 to 20 parts by weight of a peroxide. A liquid ethylene/alpha-olefin copolymer, liquid polybutadiene, or liquid polyisoprene is added as a pressure-sensitive adhesive for the sealant layer in an amount of 5 to 50 parts by weight.
摘要翻译：一种充气轮胎，其中已经形成了基于聚异丁烯的分解反应的密封剂层，并且具有优异的防刺破功能，同时避免了由密封剂层形成引起的任何不便。充气轮胎在轮胎的内表面的至少与胎面相对应的区域中具有密封剂层。密封剂层由通过加热含有0.2至20重量份过氧化物的橡胶组合物每100重量份的包含至少50重量％聚异丁烯和0.2至20重量份的橡胶组分的胶粘剂密封剂制成重量份的过氧化物。加入液体乙烯/α-烯烃共聚物，液体聚丁二烯或液体聚异戊二烯作为密封剂层的压敏粘合剂，其用量为5至50重量份。

6. 发明申请

WO2003101709A1 SELF-SEALING TYRE AND PROCESS FOR ITS MANUFACTURE 审中-公开
标题翻译：自密封轮胎及其制造工艺
公开(公告)号：WO2003101709A1
公开(公告)日：2003-12-11
申请号：PCT/EP2002/005973
申请日：2002-05-31
申请人： PIRELLI PNEUMATICI S.P.A. , SERRA, Antonio , NAHMIAS NANNI, Marco
发明人： SERRA, Antonio , NAHMIAS NANNI, Marco
IPC分类号： B29C73/22
CPC分类号： B29D30/0685 , B29C73/22 , B29D2030/0689 , B29D2030/069 , B29D2030/0691 , B29D2030/0695 , B29D2030/0697 , Y10T152/10666 , Y10T152/10675 , Y10T152/10684
摘要： Tyre for vehicle wheels, comprising: a carcass structure having at least one carcass ply shaped in a substantially toroidal configuration, whose opposite lateral edges are associated with respective bead wires; a belt structure comprising at least one belt strip applied in a circumferentially outer position with respect to said carcass structure; a tread circumferentially superimposed on said belt structure; a pair of sidewalls applied laterally on opposite sides with respect to said carcass structure; at least one layer of sealing composition placed in a radially inner position with respect to said tread; wherein said sealing composition comprises: (a) at least one high molecular weight amorphous polymer; (b) at least one low molecular weight amorphous polymer; (c) at least one reinforcing filler; is substantially non-crosslinked and has a flowability value, measured at a temperature of loo°C and at a pressure of 30 bar, not higher than 30 cm3/s.
摘要翻译：用于车轮的轮胎，包括：胎体结构，其具有至少一个形成为大致环形构造的胎体帘布层，其相对的侧边缘与相应的胎圈丝相关联; 带结构，包括相对于所述胎体结构在周向外部位置施加的至少一个带条; 周向地叠置在所述带结构上的胎面; 相对于所述胎体结构在相对侧上横向施加的一对侧壁; 至少一层密封组合物相对于所述胎面放置在径向内部位置; 其中所述密封组合物包含：（a）至少一种高分子量无定形聚合物; （b）至少一种低分子量无定形聚合物; （c）至少一种增强填料; 基本上是非交联的，并且具有在低于0℃的温度和30巴压力不高于30cm 3 / s下测量的流动性值。

7. 发明申请

WO2003033282A1 空気入りタイヤ审中-公开
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：WO2003033282A1
公开(公告)日：2003-04-24
申请号：PCT/JP2002/009933
申请日：2002-09-26
申请人：横浜ゴム株式会社 , 本田技研工業株式会社 , 中北一誠 , 内藤充 , 福富崇之
发明人：中北一誠 , 内藤充 , 福富崇之
IPC分类号： B60C19/12
CPC分类号： B60C19/12 , B29C73/20 , B29C73/22 , B29D30/0685 , B29D2030/0689 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C5/12 , B60C5/142 , B60C5/20 , Y10T152/10522 , Y10T152/10684 , Y10T152/10693
摘要： A pneumatic tire, comprising adhesive sealant applied onto the inner surface thereof, wherein an air barrier membrane is disposed on the inner surface of the tire at least at a tread part, a space part is formed between the air barrier membrane and the inner surface of the tire, and the adhesive sealant is stacked on the space part side surface of the air barrier membrane, whereby an increase in weight can be minimized and a workability in handling the tire can be increased.
摘要翻译：一种充气轮胎，其特征在于，包括粘贴在其内表面上的密封剂，其特征在于，至少在胎面部，在所述轮胎的内表面上设置有空气阻隔膜，在所述防气膜与所述阻气膜的内表面之间形成有空隙部，轮胎和粘合密封剂堆叠在隔气膜的空间部分侧表面上，从而可以将重量的增加最小化，并且可以提高处理轮胎的可加工性。

8. 发明申请

WO2003027204A1 パンク防止シーラント用ゴム組成物ならびに粘着シーラント層を備えた空気入りタイヤおよびその製造方法审中-公开
标题翻译：用于防刺眼密封剂的橡胶组合物，具有密封层的气动轮胎及其生产方法
公开(公告)号：WO2003027204A1
公开(公告)日：2003-04-03
申请号：PCT/JP2002/009932
申请日：2002-09-26
申请人：横浜ゴム株式会社 , 本田技研工業株式会社 , 福富崇之 , 関口巧 , 中北一誠 , 内藤充 , 小林勇一 , 池上哲生 , 牧野聡 , 豊島貴行 , 溝根哲也 , 宮脇直哉
发明人：福富崇之 , 関口巧 , 中北一誠 , 内藤充 , 小林勇一 , 池上哲生 , 牧野聡 , 豊島貴行 , 溝根哲也 , 宮脇直哉
IPC分类号： C09K3/10
CPC分类号： B29D30/0685 , B29C73/163 , B29C73/20 , B29C73/22 , B29D30/0601 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C19/12
摘要： A sealant rubber composition which forms a spongy tacky sealant layer having moderate viscosity properties and a pneumatic tire having in the tire main body a tacky sealant layer obtained by heating the rubber composition. The rubber composition comprises: 95 to 50 parts by weight of a polymer decomposable with a peroxide 5 to 50 parts by weight of a polymer crosslinkable with a peroxide and a peroxide, the amount which is 0.2 to 20 parts by weight per 100 parts by weight of these polymers.
摘要翻译：一种密封橡胶组合物，其形成具有适度粘度特性的海绵状粘性密封剂层和在轮胎主体中具有通过加热橡胶组合物获得的粘性密封剂层的充气轮胎。橡胶组合物包含：95〜50重量份的可用过氧化物分解的聚合物5〜50重量份与过氧化物和过氧化物可交联的聚合物，该量相对于100重量份为0.2〜20重量份的这些聚合物。

9. 发明申请

WO2003020540A1 空気入りタイヤ及びその製造方法审中-公开
标题翻译：气动轮胎及其生产方法
公开(公告)号：WO2003020540A1
公开(公告)日：2003-03-13
申请号：PCT/JP2002/008906
申请日：2002-09-03
申请人：横浜ゴム株式会社 , 本田技研工業株式会社 , 福富崇之 , 相部貞文
发明人：福富崇之 , 相部貞文
IPC分类号： B60C19/12
CPC分类号： B60C19/12 , B29C73/163 , B29C73/22 , B29D30/06 , B29D30/0685 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C1/00 , B60C1/0008 , B60C5/142 , C08K5/098 , C08K5/3437 , Y10T152/10684 , C08L9/00
摘要： A pneumatic tire having a puncture−preventive sealant layer that suppresses the generation of decomposition gas and is high in viscosity; and a method of producing the same. This pneumatic tire has a sealant layer applied to the inner surface thereof, which sealant layer is made of a rubber composition having, as a cobalt component, 0.07−0.5 parts by weight of cobalt salt for 100 parts by weight of rubber containing not less than 80 parts by weight of natural rubber or isoprene rubber.
摘要翻译：一种充气轮胎，其具有抑制分解气体的生成并且粘度高的防刺破剂层; 及其制造方法。该充气轮胎的内表面具有密封剂层，该密封层由橡胶组合物构成，该橡胶组合物作为钴成分，相对于100重量份的含有不少于100重量份的橡胶的钴盐，为0.07〜0.5重量份的钴盐 80重量份天然橡胶或异戊二烯橡胶。

10. 发明申请

WO2019106533A1 PROCESS FOR MANUFACTURING SELF-SEALING TYRES 审中-公开
公开(公告)号：WO2019106533A1
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/IB2018/059351
申请日：2018-11-27
申请人： PIRELLI TYRE S.P.A.
发明人： DE COL, Christian , BOFFA, Vincenzo , CONTI, Davide Lupo
IPC分类号： B29D30/06 , B29C73/22
CPC分类号： B29D30/0685 , B29C73/22 , B29D2030/069 , B29D2030/0695
摘要： In a process for manufacturing self-sealing tyres, a tyre (2) is arranged according to action a) and a self-sealing sleeve (19) is arranged according to action b). The self-sealing sleeve (19) is introduced into the tyre (2) according to action c) up to arranging it in a position coaxial with the crown portion (12) and radially within it. The self-sealing sleeve (19) is radially expanded within the tyre (2) according to action d) up to adhering to a radially inner crown surface (12a) of the tyre (2) in an expanded configuration of the self-sealing sleeve (19).

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